地铁车站盖挖动画专题为您提供地铁车站盖挖动画的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站盖挖动画资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
[PPT]地铁车站盖挖法施工工法动画演示
立即下载
等级：
文件 562KB
格式 ppt
关键词： 路桥施工工法
地铁车站施工
施作结构顶板
![地铁车站盖挖动画资料下载-[PPT]地铁车站盖挖法施工工法动画演示](/img/pubimg/grey.gif "地铁车站盖挖动画资料下载-[PPT]地铁车站盖挖法施工工法动画演示")
内容简介 盖挖法：在围护体系支挡下，先施作结构顶板维持交通，再由上采用与明挖法相同的方法修建地铁车站。 工法优点：施工技术简单、技术成熟、安全、简便、快捷、质量好。 工法缺点：是对地面道路及环境有一定影响，管线大部分需要拆迁或采取保护措施。 该工法在交通繁忙但有条件进行短期交通疏解、管线搬迁较少的地段采用。 盖挖法施工步序 盖挖法施工步序 盖挖法施工步序 盖挖法施工步序 盖挖法施工步序 盖挖法施工步序 盖挖法施工步序 盖挖法施工步序 盖挖法施工步序 盖挖法
立即下载
地铁车站明挖法、盖挖法施工技术与安全管理控制要点课件PPT
立即下载
等级：
文件 17MB
格式 ppt
关键词： 基坑支护设计
明挖基坑支护形式
封闭止水支护
桩锚支护体系
钉桩复合支护体系
明挖和盖挖法是施工地铁地下车站的主要方法（附图，见后） 明、盖挖修建地铁地下车站较为安全，工期较短，也较经济 【目录】 明、盖挖法施工技术要点 明、盖挖法安全管理控制要点 １、主要依据规范 ２、主要参考书 支护体系 咬合桩示意图
立即下载
地铁车站盖挖逆作法施工
查看详情
浏览数：1091
1盖挖逆作法的施工特点 1）地铁车站盖挖逆作法的前提条件是地面有交通道路改移的条件，可以在较短时间内完成桩、柱和盖板，从而能较快恢复原有地面交通状态； 2）根据路面情况，可分段施工，也可分左右两幅先后施工，交通道路改移灵活； 3）与明挖深基坑相比，其开挖、二衬施作过程都自上而下，结构自身的盖板、中隔板就是基坑的水平支撑，从而降低了结构施工风险和环境风险； 4）在盖板和中隔板下方施工，给操作者提供了一个较为安全的施工环境； 5）操作空间大，便于小型机械设备的配套使用； 6）噪声、粉尘被隔离，降低了对环境的污染和对居民的干扰；
查看详情
[广东]地铁车站盖挖逆筑法施工技术总结报告31页
立即下载
等级：
文件 9MB
格式 ppt
关键词： 路桥技能培训
地铁车站施工
旋喷桩止水帷幕防护
资料目录 一、工程概况 二、总体施工方案 三、主要施工步聚 四、施工中的重点及难点 五、钢管立柱施工 六、汇报总结内容简介 地铁车站盖挖逆筑段长32.5m，位于城市交通主干道，交通繁忙的福强路下方。施工先进行一期交通疏解，并施工逆筑段围护结构、钢管立柱及顶板，并将管线改迁至顶板上之后进行路面恢复。盖挖逆筑段基坑围护结构东西侧采用800mm厚地下连续墙，南侧采用桩长为10m的钻孔灌注排桩加旋喷桩止水帷幕作为顶板基坑开挖期间的防护措施，北侧按1：1.5放坡开挖，盖挖逆筑中柱采用Φ800mm钢管柱，每个钢管立柱下设独立桩基，桩基采用 Φ2000mm人工挖孔扩底桩。同时采用降水
立即下载
地铁车站盖挖半逆作法施工实例70页
立即下载
等级：
文件 96MB
格式 ppt
关键词： 路桥技能培训
地铁土建工程
地铁车站施工
盖挖半逆作法
资料目录 工程概况 施工方法 施工中控制重点 施工总结内容简介 地铁车站，站间距为865m，左线盾构区间，右线矿山法区间，车站预留远期规划交叉地铁线盾构过站条件。规划建设市政隧道：双向四车道，由南向北依次下穿河渠、上跨轨行区。现状道路宽18m，且地下管线密集。车站为地下两层双柱三跨（局部三层）岛式站台车站，站台宽13米，采用盖挖法施工。车站总长241.5米，标准段宽21.1米，顶板覆土3.0～3.6米。车站西端均接盾构区间，东端左线接盾构区间，右线接矿山法区间。车站共设置3处出入口和3组风亭。整个车站土建施工工期为31个月。 [内容节选]车站围护结构设计基坑安全等级为一
立即下载
地铁车站明挖法/盖挖法施工技术与安全管理控制要点
立即下载
等级：
文件 17MB
格式 ppt
明挖和盖挖法是施工地铁地下车站的主要方法 明、盖挖修建地铁地下车站较为安全，工期较短，也较经济 做好基坑支护设计与施工是保证安全的关键 基坑倒塌造成巨大经济损失，北京地区也时有发生。 必须引起高度重视，确保深基坑稳定 ······ 明、盖挖法施工技术要点 明、盖挖法安全管理控制要点 １、主要依据规范 ２、主要参考书 ······ 共50页 支护形式 支护形式 锚杆施工
立即下载
暗挖地铁车站拱盖法关键施工技术29页PPT
立即下载
等级：
文件 4MB
格式 ppt
关键词： 路桥技能培训
地铁施工技术
地铁施工方法
拱盖法施工技术
资料目录 一、拱盖法的概念及其基本原理 二、拱盖法地铁车站施工顺序 三、拱盖法关键施工技术 1 大拱脚施工 2 初支扣拱 3 二衬扣拱 4 钢管柱与中板施工 5 钻爆法施工 6 高边墙支护 四、结论与建议内容简介 地铁工程在吸取软土地层PBA工法的设计施工经验基础上，针对风化岩石地层强度高的特点，采用了一种新型暗挖车站施工方法——拱盖法。拱盖法是利用风化岩的高强度，充分发挥岩石地基的承载作用，以大拱脚方案取代PBA工法中的边桩，在先期扣拱的保护下，采用逆作法或顺作法完成主体结构的施工方法。拱盖法能够很好的破解地铁工程面临的地层上软下硬的难题，非常适合风化岩石地层浅埋暗挖大跨
立即下载
路桥市政项目部专享全套技能培训
立即试听
学员数 1439
好评率 98%
关键词： 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
立即试听
地铁车站盖挖法作业程序详解
查看详情
浏览数：1582
关键词： 地铁工程技术标
地铁施工工艺
地铁施工方法
盖挖法—先修建临时（或永久）路面系统后分层开挖、修筑主体结构的方法。 盖挖法是在地面修筑维持地面交通的临时（或永久）路面系统后，构筑地铁车站的施工方法。 盖挖法根据其临时路面系统的构成及修建顺序，可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法。分述如下： 1）盖挖顺筑法 其方法是在地面修筑维持地面交通的临时路面及其支撑后，自上而下开挖土方至坑底设计标高，再自下而上修筑结构的方法。盖挖顺筑法的路面系统由钢梁及路面盖板、围护结构组成，其中钢梁及路面盖板为临时结构，车站施工完成后需拆除，其作业程序是： （1）局
查看详情
地铁车站盖挖逆作分幅施工工法应用
立即下载
等级：
文件 1MB
格式 pdf
关键词： 盖挖逆作分幅施工
地铁车站施工工法
内容简介 【内容摘要】 本文主要针对几项主流地铁车站施工工法比较，得出各项施工工法的优缺点，并通过某地铁车站的具体施工，对盖挖逆作分幅施工法进行分析，进而得出该工法的特点及施工注意事项，可为以后类似工程提供借鉴。 【内容节选】 盖挖逆作法是先在地表面向下做基坑的围护结构和中间桩柱，和盖挖顺作法一样，基坑围护结构多采用地下连续墙或围护桩，中间支撑多利用主体结构本身的中间立柱。随后即可开挖表层土体至主体结构顶板地面标高，利用未开挖的土体作为土模浇筑顶板。顶板可以作为一道强有力的横撑，以防止围护结构向基坑内变形，待回填土后将道路复原，恢复交通…… 盖挖逆作分幅施工，为
立即下载
地铁车站盖挖逆作法施工工法
立即下载
等级：
文件 2MB
格式 doc
关键词： 路桥施工工法
盖挖逆筑法施工
地铁车站施工
资料目录 1、施工环境分析 2、施工方案选择 2.1方案思路 方案一：采用明挖法完成车站主体结构施工 方案二：采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 2.2方案选择 2.2.1方案一优缺点： 3、施工工艺原理 4、施工工艺流程 4.1盖挖逆作法的主体结构施工工艺流程 4.2围护结构施工 4.3盖挖段结构顶板施工 4.4盖挖段结构中板施工 4.5盖挖段结构底板施工 4.6盖挖段地下二层后浇段内衬墙施工 4.7明挖段结构施工 5、盖挖逆作施工工法应用前景内容简介 地铁车站全长217.4m，标准段宽度18.7m，为地下两层9m无柱岛式站台车站，位于XX路步行街与XX路
立即下载
盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工图解
立即下载
等级：
文件 2MB
格式 doc
关键词： 工程施工总结
钢管柱施工工艺
逆作法施工工艺
AM桩施工工艺
内容简介 钢管桩安装方法一：传统人工定位安装工艺 钢管桩安装方法二：静压沉管机垂直插入 钢管桩安装方法三：液压全回转套管机垂直插入 钢管桩工艺要求： 1、AM桩混凝土设计强度为C30，钢管柱内混凝土设计强度为C50，为保证在插入过程中AM桩混凝土不会进入钢管柱内，将钢管柱的底部改为封闭结构。 2、为保证钢管柱插入AM桩混凝土部分的联接紧密，在钢管柱底部2米范围内梅花型布置锚固螺栓。 …… 22页
立即下载
地铁车站深基坑盖挖逆作法施工技术及其应用
立即下载
等级：
文件 99KB
格式 doc
关键词： 岩土工程经验
深基坑开挖支护施工技术
盖挖逆作法施工工艺
地下连续墙围护结构
内容简介 4、逆作法分类 （1）全逆作法：利用地下各层钢筋混凝土肋形楼板对四周围护结构形成水平支撑。楼盖混凝土为整体浇筑，然后在其下掏土，通过楼盖中的预留孔洞向外运土并向下运入建筑材料………… （３）采用逆作法施工，地下连续墙与土体之间粘结力和摩擦力不仅可利用来承受垂直荷载，而且还可充分利用它承受水平风力和地震作用所产生建筑物底部巨大水平剪力和倾覆力矩，从而大大提高了抗震效应………… 1、第一层土方开挖（见下图）。在进行第一层土方开挖前，应做好基坑降水，将地下水降至土方开挖面以下0.5～0.7m，根据设计要求，考虑到首层梁板模板的安装及工作空间，第一层土方开挖至-2
立即下载
[北京]地铁车站盖挖法施工方案
立即下载
等级：
文件 2MB
格式 doc
关键词： 路桥施工方案
地铁车站施工
资料目录 1．编制依据 2．编制范围及原则 3. 工程概况 4．施工方法 5. 质量保证的技术措施 6. 具体质量保证措施 7．文明施工内容简介 【工程概况】 车站结构：三层三跨框架结构 车站总长：172.6米 施工方法：顶板纵向分幅盖挖逆作法施工 【内容节选】 护筒采用0.8～1.0cm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大100～150mm。护筒在探明地下无障碍物时用人工或机械方法埋设，护筒…… 当出现断桩相象，采取调整桩间距，紧临断桩位置再补做一根桩，在开挖时，在断桩位置增设…… 钢管柱采用上下两端同时定位法固定。钢管柱下端定位主要依赖于自
立即下载
盖挖逆作分幅施工工法在地铁车站工程施工中的应用
立即下载
等级：
文件 1MB
格式 pdf
关键词： 岩土工程技术
地铁车站基坑
盖挖逆作分幅施工工法
内容简介 本文主要针对几项主流地铁车站施工工法比较，得出各项施工工法的优缺点，并通过某地铁车站的具体施工，对盖挖逆作分幅施工法进行分析，进而得出该工法的特点及施工注意事项。7页，编制于2013年。
立即下载
[云南]地铁车站深基坑施工方案（盖挖法）
立即下载
等级：
文件 509KB
格式 doc
关键词： 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑盖挖法施工
止水帷幕施工
项目类型：市政工程基坑深度：17.6m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护建筑基坑监测项目：围护墙深层水平位移, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年资料目录 1．编制依据 1 2．编制范围及原则 1 2.1.编制范围 1 2.2.编制原则 2 3. 工程概况 2 3.1.工程概况 2 3.2.地质概况 2 4．施工方法 4 4.1．格构柱施工工艺流程 4 4.1.1格构柱施工程序 4 4.1.2 格构柱施工注意事项 11 4.2. 止水帷幕施工 13 4.3.冠梁施工 13 4.3.1冠梁施工工艺
立即下载
地铁车站明挖施工技术（讲义总结143页）
立即下载
等级：
文件 18MB
格式 ppt
地铁车站施工常用的三种方法：明挖法、盖挖法、暗挖法，其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 优点 （1）便于设计：明挖法边坡支护结构、支撑和锚固体系受力比较明确，便于选择合理的设计方案和参数。 （2）便于快速施工：一般情况下，明挖法的施工场地比较开阔，工作面较多，可以组织大量人员、设备、材料、机具等进行快速施工。 （3）便于控制施工安全、质量和进度：明挖法的施工工序和作业面大部分可以直接观察和检查，施工项目便于检测，安全隐患便于发现，安全措施便于制订和落实，应急抢险救援场
立即下载
地铁车站明挖法施工工艺简述（80页）
立即下载
等级：
文件 15MB
格式 doc
车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。 地铁车站大多位于城市中心区，因此地铁车站施工方法选择除主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求外还受施工技术的成熟性、地面沉降的控制、建构物（管线）拆迁改移及保护、对城市交通
立即下载
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
