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发表于2019-04-25    

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[QC成果]大跨度预制T梁外观质量控制 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_1     文件 6MB 格式 doc

关键词: 大跨度预制T梁 先简支后结构连续体系

QC预制梁资料下载-[QC成果]大跨度预制T梁外观质量控制
上部结构采用装配式预应力混凝土T梁,先简支后结构连续体系,全桥共七跨,采用预制安装的施工方法;桥墩为柱式墩,桥台为肋板台,基础为桩基础,桥梁全长290米。桥面分左右两幅, 单幅桥面净宽17.0 m,单幅每跨由8片T梁组成,全桥共计112片T梁,预制T梁外观质量的好坏直接关系到全桥的外观质量。 【目录】 一、工程概况 二、小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、总结
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[QC成果]公路施工项目梁板预制 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_2     文件 2MB 格式 doc

关键词: 公路施工项目 先简支后连续小箱梁桥 现浇板单孔小桥

QC预制梁资料下载-[QC成果]公路施工项目梁板预制
全线包含结构物有大中桥803m/8座,小桥202.5m/9座,中桥分别为3*13米后张空心板桥和4*20米先简支后连续小箱梁桥;4座小桥共计85米,其中两座为8米现浇板单孔小桥,2座为13米空心板简支小桥;全线13m空心板共计108片,20m小箱梁共计32片,13m空心板和20m小箱梁全部为后张法预应力结构,梁板砼标号为C50。 【目录】 一.工程概况 二.小组概况及活动计划 三.选题理由 四.现状调查 五.目标确定 六.分析原因 七.确定主要原因 八.根据原因制定解决措施 九.存在问题采取的预
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[优秀QC]提高25M预制箱梁张拉合格率QC成果概述(74页) 立即下载

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QC预制梁资料下载-[优秀QC]提高25M预制箱梁张拉合格率QC成果概述(74页)
内容简介 工程概况:    主体工程刘家湾大桥全长257.4m,共计10跨。桥面宽度12m,交角90°,上部结构采用10×25m预应力混凝土小箱梁,每跨4片箱梁,共计40片,为先简支后连续结构。全桥沿线路方向为左转曲线桥梁,最大横坡4%,采用后张法进行预应力张拉。      ......   内容简要:    一、工程概况 二、小组简介    三、选题理由 四、现状调查    五、确定目标 六、原因分析    七、要因分析 八、制定对策    九、效果检查 十、活动巩固    十一、制定巩固措施 十二、体会及今后的打算   ......   编制于2015年,共74页。 &
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[优秀QC]提高预制箱梁钢筋保护层合格率 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_4     文件 3MB 格式 pdf

关键词: 路桥QC成果 穿束圆形垫块工艺

QC预制梁资料下载-[优秀QC]提高预制箱梁钢筋保护层合格率
资料目录 工程概况 小组概况 选题理由 现状调查 设定目标 原因分析 要因确认 制定对策 效果检查 制定巩固措施 总结和今后打算内容简介 本工程主要内容为路基及桥梁工程;桥梁上部结构主要采用先简支后连续预应力混凝土组合箱梁结构形式,共需预制30m箱梁584片。   选题理由:于2013年5月11日对总共4片预制箱梁钢筋保护层厚度进行检测时,发现钢筋保护层厚度合格率平均值仅为83%。   设定目标:预制箱梁钢筋保护层质量合格率达到90%。   实施对策:加密现有垫块、采用穿束圆形垫块工艺、设置钢筋尖头支持、量化各级人员质量责任考核办法、采用扎丝内扎工艺、采用电焊。   ……共
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[优秀QC]缩短30m预制T梁钢筋制安施工周期 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_5     文件 4MB 格式 pdf

关键词: 路桥QC成果 30mT梁预制 T梁钢筋绑扎

QC预制梁资料下载-[优秀QC]缩短30m预制T梁钢筋制安施工周期
资料目录 工程简介 小组介绍 选择课题 现状调查 制定目标及可行性分析 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 下一步打算内容简介 双向四车道公路全长152.74km,设计时速80km/h,路基宽21.5m。工程中30米中梁及边梁共计255片。   现状:单片30米预制T梁钢筋从制作加工到安装成型的周期高达24小时,从而导致30米预制T梁施工进度整体较为缓慢,不能满足工期要求。   目标:将30米预制T梁钢筋制安时间缩短到16小时以内。   ……共计39页,编制于2013年  要因分析  T梁腹板钢筋加工  预扎架
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公路总工高端研修班 立即试听

学员数 377 好评率 98%

关键词: 公路工程管理 路桥项目管理 公路工程总工 项目技术管理 项目成本管理

QC预制梁资料下载-公路总工高端研修班 立即试听

[QC]预应力混凝土空心板梁预制施工质量控制(中铁) 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_6     文件 267KB 格式 doc

关键词: 路桥技能培训 预应力混凝土空心板 空心板施工质量控制

资料目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、确定活动目标和可行性分析 六、活动过程(PDCA) 七、巩固措施和下一步打算内容简介  空心板梁的生产是本工程项目桥梁工程技术的关键,空心板梁的质量得到保证可以进一步的控制作业工序时间,并确保安全生产。2)空心板梁生产是一个完整的施工工艺,每道工序环环相扣,相辅相成。3) 通过开展本次QC攻关活动,施工队伍的素质、施工技术水平、管理水平均得到了明显的提高。 4)参与人员相互增加了信任,加强了团结,在互帮互助的环境下,快捷的达到了预期的效果,即提高了自我水平,同时也为单位赢得了荣誉。5)在今后的施工中,我们
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[QC]缩短预制梁声屏障预埋件安装时间 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_7     文件 7MB 格式 ppt

关键词: 路桥QC成果 声屏障预埋件 预制梁声屏障

QC预制梁资料下载-[QC]缩短预制梁声屏障预埋件安装时间
资料目录 一、工程概况 二、QC小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、目标设定 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、实施对策 十、检查效果 十一、巩固措施 十二、总结及下一步打算内容简介 预埋件安装质量要求:    声屏障预埋件的位置、标高必须准确,上部钢板必须调平。   ......    从以上统计数据可知:在声屏障预埋件安装过程中,调平(52.5%)、精确对位(25.5%)两项合计占总时间的78%,是声屏障预埋件安装时间长的主要因素。因此要缩短声屏障预埋件的安装时间,必须缩短调平和精确定位的作业时间。   ......   将预埋件结构分为两部分,先安装
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[黑龙江]提高预制T梁外观质量合格率(QC成果) 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_8     文件 5MB 格式 doc

关键词: 路桥QC成果 混凝土质量控制

QC预制梁资料下载-[黑龙江]提高预制T梁外观质量合格率(QC成果)
资料目录 一、工程概况1 二、小组简介1 三、选题理由1 四、现状调查2 五、原因分析3 六、要因确认5 七、制定对策8 八、对策实施9 九、检查效果11 十、巩固措施13 十一、总结与下一步打算13内容简介 跨江公路大桥全长1191m,桥梁宽度21m,由引桥和主桥组成。北岸引桥上部结构为4×30m+4×30m+4×30m+3×30m预应力先简支后连续T梁。全桥共有30米T梁150片。   T梁混凝土表面质量不好要因:   1、考核不彻底   2、培训不够   3、责任未落实   4、质检不够   5、养护不到位   ……   制定对策:   检查考核落实。确保上岗人员10
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科学运用“QC”方法提高预制梁生产质量 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_9     文件 33KB 格式 doc

QC预制梁资料下载-科学运用“QC”方法提高预制梁生产质量
内容简介 运用“QC”(Quality Control)方法,积极开展全面质量管理,确保预制T梁不仅内在美,而且外在美,取得了良好的经济效益。   在现场制梁产品质量检验评分中,梁体外观质量与产品外形尺寸共占47分,达到47%,由此可见,梁体外观质量及外形尺寸在预制梁生产质量中占据很重要的位置,必须引起足够的重视3、分析问题的原因   通过攻关小组分析,预制梁外观外形尺寸发生不合格点的主要因素是:梁高、挡碴墙厚度、下翼缘宽度、腹板厚度、表面垂直度、梁全长   ……   全文5000余字,共18页。    
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京新高速箱梁预制施工外观质量控制QC 立即下载

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京新高速箱梁预制施工外观质量控制QC  
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[QC]特大桥梁箱梁预制防漏浆技术 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_10     文件 241KB 格式 doc

QC预制梁资料下载-[QC]特大桥梁箱梁预制防漏浆技术
内容简介 高速公路特大桥梁   主桥跨径:352m   引 桥:20m先简支后连续箱梁   课题名称:箱梁预制防漏浆新技术   小组类型:攻关型   小组人数:12人   平均年龄:26岁   活动次数:8次   出 勤 率:100%   活动时间:2005年7月21日~2005年10月30日      [选题理由]   箱梁预制漏浆是一个通病,以往箱梁预制的底板、侧板和翼板边缘端头模板等部位漏浆严重,造成混凝土的浪费,并污染环境,造成清除困难,费时费工,影响进度,增加成本。为解决箱梁预制过程中漏浆严重的问题,寻找新的箱梁预制防漏浆方法,提高箱梁外观质量,提高箱梁预制方面的技术水平。
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[QC成果]T梁施工外观质量控制 立即下载

等级:QC预制梁资料下载_11     文件 11MB 格式 doc

关键词: T梁施工外观质量控制 双向四车道标准建设 路基宽整体式

QC预制梁资料下载-[QC成果]T梁施工外观质量控制
本合同段起点桩号K34+709.320,终点桩号K41+800.路线全长7.091km,本合同段主线采用双向四车道标准建设,设计速度采用100km/h,路基宽整体式26m, 分离式13米, 本合同段预制40m预应力T梁204。 【目录】 一、工程概况 二、QC小组概况 三、选题理由 四、外观质量控制方案 五、现状调查 六、确定目标值及可行性论证 七、确定主因 八、制定措施 九、组织实施 十、效果检查 十一、结束语  质量控制 
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[QC成果]T梁封端施工工艺改进 立即下载

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QC预制梁资料下载-[QC成果]T梁封端施工工艺改进
本工程按城市主干道Ⅰ级标准进行设计,双向六车道,计算行车速度60Km/h。 我局承建的本工程K1+200—K6+000段,由2.6 Km桥梁工程与2.2 Km路基工程组成,桥梁工程中共有大桥8座,中桥3座。其中5座大桥及1座中桥桥梁形式均为预制T梁。 【目录】 工程简介 选题理由 施工工艺对比 现状调查 活动目标 目标可行性分析 实施情况 持续改进 效果分析  T梁传统工艺封端图 
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