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[分享]隧道洞混凝土浇筑资料下载

发表于2019-05-13

标签：隧道洞混凝土浇筑资料隧道洞混凝土浇筑讨论隧道洞混凝土浇筑视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1101 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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广平高速公路TJ09项目部完成二期工程首件隧道二衬混凝土浇筑查看详情

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3月8日，由新疆生产建设兵团交通建设有限公司承建的广平高速公路TJ09合同段桥楼隧道在历时11小时作业施工后，完成广平高速公路二期工程首件隧道二衬混凝土浇筑，标志着该合同段隧道二衬施工的全面展开，施工作业进入新阶段。桥楼隧道二衬混凝土浇筑桥楼隧道是该合同段2条隧道之一，也是广平高速公路二期工程首个进洞、首个完成二衬施工的隧道。桥楼隧道全长2090米，左洞1060米，右洞1030米，为分离式双洞隧道，设计时速80公里/每小时,为双向四车道设计。隧道主要围岩为碳质千枚岩，且多次穿越次级断裂和韧性剪切破碎带，出口处为浅埋富水断层破碎带，节理裂隙发育，含水量较高，由

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偏压浅埋隧道进洞施工技术立即下载

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偏压浅埋隧道进洞施工技术偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工，对洞口段偏压墙采用回填反压综合加固技术。结合工程实践，详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等，对类似隧道施工有一定的参考价值。天生桥隧道位于南丹县小场镇摩岜村附近，隧道北东侧为天生桥水库，六寨方向隧道洞口距拉不来村约1.2km，河池方向隧道洞口距摩岜村约600m，乡村间均有机耕路通行，隧道进出口处的进场条件均较差，交通十分不便，隧道六寨端进口位于垂直的峭壁下，隧道出口路线与山体斜交，存在一定偏压。 ······ 1 工程概况 2结构设计

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某地铁区间底板混凝土浇筑方案 vip 立即下载

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内容简介一、编制原则及编制依据 1、总的原则：现场的混凝土施工质量符合设计图纸要求；符合国家、行业规范，保证施工生产安全、有序顺利进行，并且符合现场实际。 2、编制依据： 2.1《北京轨道交通工程现浇混凝土结构早期裂缝控制技术要求》。 2.2《混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002》 2.3《建筑工程冬期施工规程》 2.4《混凝土泵送技术规程 JGJ /T 10-95》 2.5施工设计图纸BT-BUEDRI-SS-QJ01-JG-01-005-A BT-BUEDRI-SS-QJ01-JG-01-031-A 2.6施工衬砌

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隧道洞身衬砌首件施工总结报告立即下载

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资料目录工程概况施工准备施工时间施工工艺控制及参数总结 -混凝土原材料的质量控制 -混凝土拌和物的质量控制 -施工过程中的工艺控制首件成品检查情况质量改进措施文明施工及环境保护结束语内容简介隧道全长：190m 隧道最大埋深：35m 本隧道衬砌支护主要包含Ф22、Ф12、Ф8钢筋、仰拱初支包含C25早强喷射混凝土、Ф8钢筋网、连接钢筋及I20a的工字钢钢拱架。【内容节选】在隧道施工中，初支完成后进行仰拱衬砌、回填、防排水和衬砌施工。仰拱一般采用钢支撑，钢筋网，连接钢筋等，衬砌用C25钢筋混凝土，回填用C15片石混凝土，二衬用C25钢筋混

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某高原寒冷地区单洞双线隧道冬季施工监控方案立即下载

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关键词：监理质量管理单洞双线隧道

内容简介隧道全长8184m，工期26个月，为单洞双线隧道，隧道最大埋深约130m。是京包线集宁至包头段增建第二双线重点控制工程，也是目前国内在建高原寒冷地区的最长隧道，位于内蒙古南缘之大青山低中山区，洞身穿越印河与大黑山河的分水岭，通过区地层岩性较为复杂，主要有第四系全新统洪积层及坡积层，上第三系上新统玄武岩、泥岩夹砾岩、华力西中晚期花岗岩等。隧道段气候属于中温带亚干旱气候区，春季干旱多风，沙尘频发；夏季短促而温热，昼热夜凉，日温差大，降水增多；秋季较短，降温较快；冬季寒冷漫长。阴雨风雪冰雹天气多变，霜冻时间长。根据当地气象站气象资料显示：本隧道所处地区最低气温-35.6℃，

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[四川]水电站场内低线公路工程新奥法隧道开挖及支护施工方案53页 vip 立即下载

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关键词：钻爆法开挖掘进光面爆破方法锚喷支护技术

隧道洞混凝土浇筑资料下载-[四川]水电站场内低线公路工程新奥法隧道开挖及支护施工方案53页

工程包括公路主线隧道6.142km/3 座，支线隧道1.044km/5 座，施工支洞300m/1座。1#隧道全长2980m，内容包括洞口开挖及支护、石方洞挖及支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工；2#隧道全长1643m，内容包括洞口开挖及支护、石方洞挖及支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工；包括301#、302#、304#、305#、306#五条支线隧道，内容包括洞口开挖及支护、石方洞挖及支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工；4）8#公路隧道全长1530m，其具体内容包括施工便道及施工支洞、洞口开挖及支护、石方洞挖、锚喷支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工。工程地处高海拔高寒区

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隧道施工方法查看详情

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从国际国内隧道技术现状来看，根据不同条件有如下几种不同的修建方法(图1)，而从实际情况来说，矿山法将在很长一段时间内仍是我国的主要施工方法，从目前客运专线来看，设计均采用新奥法原理，进行钻爆开挖加喷锚支护。图1隧道施工方法 1隧道新奥法施工基本原则根据隧道采用新奥法施工的经验，隧道施工采取的基本原则，以可概括为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”十二个字。 “少扰动”是指在隧道开挖时，必须严格控制，尽量减少对围岩的扰动次数、扰动强度、扰动持续时间和扰动范围，以使开挖出的坑道符合成型的要求，采用

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[四川]高速公路隧道施工技术标准化管理120页 vip 立即下载

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关键词：路桥项目管理隧道施工标准超前管棚支护二次衬砌混凝土浇筑

资料目录 1 总则1 2 施工准备3 2.1 一般规定3 2.2 技术准备3 2.3 施工人员、材料和设备4 2.4 施工供风、供水、供电5 2.5 弃渣场、自办料场、危险品库7 3 洞口及明洞工程8 3.1 一般规定8 3.2 边、仰坡开挖及防护8 3.3 明洞工程9 3.3 洞口段施工11 3.4 洞门12 3.5 缓冲结构14 4 洞身开挖15 4.1 一般规定15 4.2 开挖方案选择16 4.3 超欠挖控制21 4.4 钻爆23 5 初期支护与辅助工程措施26 5.1 一般规定26 5.2 喷射混凝土27 5.3 锚杆29 5.4 钢筋网31 5.5 钢架31 5.6 初期

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铁路客运专线实施性施工组织设计259页（路桥涵隧无砟轨道） vip 立即下载

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关键词：路桥施组设计内爬外翻模法连续梁悬臂灌注法 CFG桩施工

隧道洞混凝土浇筑资料下载-铁路客运专线实施性施工组织设计259页（路桥涵隧无砟轨道）

项目位置：福建施工组织设计类型：实施铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：71.067km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理：换填土,堆载预压,高压旋喷桩,CFG桩,桩板结构路基支挡：锚杆挡土墙,桩板挡土墙轨道道床：板式无砟轨道计划工期：47月附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2010资料目录 1. 总体施工组织布置及规划- 1 - 1.1. 编制依据、原则- 1 - 1.1.1. 编制依据- 1 - 1.1.2. 编制原则- 1 - 1

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水电站新奥法隧道洞室工程施工技术标667页（附CAD图纸23张） vip 立即下载

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关键词：新奥法隧道工程施工隧道洞口支护技术超前固结灌浆施工排水廊道施工措施

隧道洞混凝土浇筑资料下载-水电站新奥法隧道洞室工程施工技术标667页（附CAD图纸23张）

第一册261页：第一章工程综合说明2；第二章施工总平面布置11；第三章施工总进度计划16；第四章明洞及洞门工程35；第五章地下洞室开挖工程38；第六章支护及排水孔工程50；第七章防排水方案60；第八章混凝土工程63；第九章钻孔灌浆工程 75；第十章路基、路面工程施工方案81；第十一章质量保证体系及措施129；第十二章安全文明施工目标、管理体系及保证措施170；第十三章环境保护保证措施229；第十四章测量及试验工程235；第十五章其它施工措施242；第十六章其它有关工程管理、设计和施工上的建议244；第十七章附表245 …… 第二

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兰新高铁隧道施工方案 vip 立即下载

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内容简介 1、铁路等级： I级 2、正线数目：双线。 3、曲线半径： 9005m(线左)。 4、坡度：6.3‰（从兰州至乌鲁木齐方向下坡）。 5、牵引种类：电力。 6、有效长度：1074m。 7、列车运行控制方式：自动控制。 8、行车指挥方式：综合调度。新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线该全长1074m。临建工程、洞口工程、洞身开挖、支护、衬砌、附属洞室、明洞工程、防水排水、电缆槽和中心水沟，大临及过渡工程和综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨钢管。本隧道主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，地质情况相对较好。根据隧道断面尺寸，Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法，台

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隧道防排水施工方案 vip 立即下载

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关键词：隧道防排水设计变形缝止水带布置

目录编制说明工程概况施工总体部署施工工艺及施工过程施工进度计划及保证措施安全生产管理体系及保障措施质量保证措施资源配置计划应急预案文明环保施工措施 ……共计32页内容简介：隧道类型为分离双洞。隧道左线、右线位于R=1800的圆曲线上。隧道采用单向坡。本隧道左线桩号ZK171+295～ZK172+783，长1488，隧道最大埋深约230.5m；右线桩号YK171+275～YK172+780，长1505m，隧道最大埋深约232.4m，隧道进口高程

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华丽高速金安金沙江大桥隧道锚开挖完成查看详情

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10月20日，随着最后一斗渣土出渣完毕，由中国交建投资建设，中交二航局负责施工的华丽高速金安金沙江大桥丽江岸隧道锚左右两个锚体洞完成开挖，开挖土石方量达4万多立方米。丽江岸隧道锚洞室整体为秤砣型，隧洞总轴线长度达73米。最大断面尺寸为24米×17米，相当于一个篮球场的大小。隧道锚是整座大桥的主要受力结构，从结构受力和功能上可分为锚塞体、散索鞍基础、前锚式、后锚式四部分。锚碇轴线与水平方向夹角42°，最大斜角49°，单个锚塞体混凝土体积9700方，该锚洞是国内倾角最大的隧道锚。锚洞开挖完成标志着丽江岸隧道锚的施工进入锚塞体和

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隧道是怎样建成的，看完你就学会了! 查看详情

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山岭隧道(钻爆法) 刚好是隧道工程从业人士，隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚，不同的隧道用不同的方法，比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解，我分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明，取关键步骤泛泛一谈，其中一些具体细化的步骤就直接省略了。做洞口像上图所示，先根据设计好的位置，立好洞门拱架，然后浇筑混凝土。然后打入大管棚，就是上面那一排钢管，长度10-30米视情况而定，打入之后再高压往里面注入水泥浆，它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起，形成一个拱圈状的

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穿山钻海遁地，祖国的隧道是怎么建成的？查看详情

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一、山岭隧道（钻爆法）偶刚好是隧道工程从业人士，隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚，不同的隧道用不同的方法，比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解，我仅以山岭隧道为例说明，取关键步骤泛泛一谈，还有一些具体细化的步骤就直接省略了。专业人士勿喷。 1、做洞口像上图所示，先根据设计好的位置，立好洞门拱架，然后浇筑混凝土。然后打入大管棚，就是上面那一排钢管，长度10-30米视情况而定，打入之后再高压往里面注入水泥浆，它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起，形

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隧道开挖方法及注意事项查看详情

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洞身开挖 1一般要求1.1洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 1.2开挖作业应符合下列规定（1）确定合理的开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。（2）开挖断面尺寸应满足设计要求，应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线。边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工，开挖质

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隧道二次衬砌施工技术总结查看详情

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关键词：隧道二衬施工隧道二衬钢筋施工混凝土坍落度

文字材料必须装订，既有文字又有图纸的一、总体施工方案隧道衬砌通常遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施做完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，泵送混凝土浇筑，插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。模板台车施工：隧道使用台车施工，台车设计总长12m，台

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无导洞法施工连拱隧道技术查看详情

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摘要随着我国高等级公路从平原向重丘区延伸，大量的隧道施工极大的提升了单位造价，连拱隧道作为一种造价相对低、工期短的技术在业界广泛使用，但传统的导洞施工方法阻碍了连拱隧道的应用，作为一种新技术，无导洞施工技术的出现，使连拱隧道的广泛应用提供了更加有力的技术保障。本文重点对无导洞施工技术的沿革、施工工艺进行分析的基础上，探讨其施工中的优缺点，并对其未来发展前景进行展望。 1、连拱隧道简介拱式结构因为其在结构力学、建筑工艺、使用功能、环境与美学等多方面的优点，在实际工程中被大量采用。其使用范围也从最初的桥梁、大坝逐渐发展到边坡挡土结构以及地下结构中。随着

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隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过”？看大院怎么说！查看详情

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由于设计者经验、习惯及爱好的不同，对规范的认识差异，所设计出来的隧道建筑限界研究不足，个别指标与参数的设置不尽合理；隧道支护参数设计差异较大，即使在同类地区、同类围岩段，因是不同的设计单位，其参数也是不相同的；隧道内轮廓也就各式各样，有的马上就要施工了还在搞断面优化，不仅造成了设计返工，而且工程数量也不易控制…… 本文为大院针对隧道设计总结，对设计师及施工技术人员非常有帮助，推荐学习参考。当前隧道质量问题（1）隧道漏水、渗水一是地质原因；二是施工原因：超挖部分没有回填或回填不实，衬砌背后空洞发育，从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬

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隧道是怎样建成的查看详情

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关键词：隧道施工方法高处作业安全

山岭隧道（钻爆法）刚好是隧道工程从业人士，隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚，不同的隧道用不同的方法，比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解，我分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明，取关键步骤泛泛一谈，其中一些具体细化的步骤就直接省略了。专业人士勿喷。一、做洞口像上图所示，先根据设计好的位置，立好洞门拱架，然后浇筑混凝土。然后打入大管棚，就是上面那一排钢管，长度10-30米视情况而定，打入之后再高压往里面注入水泥浆，它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起，形成一个拱

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