[分享]30m预制箱梁总结资料下载

发表于2019-07-10

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公路造价实战训练营（2020版）立即试听

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关键词：公路工程造价公路图纸识读同望软件操作公路工程量清单定额预算培训

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30m预制箱梁首件工程技术总结立即下载

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30m预制箱梁首件工程技术总结 30m预制箱梁首件工程技术总结.rar

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首件30m预制T梁施工总结（图文并茂）立即下载

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关键词：路桥工程总结 T梁模板制作

内容简介本高速公路桥梁工程共有三座大桥、十一座中小桥，预制T（箱）梁370片。2-2#预制T梁作为梁板预制的首件工程，2-2#T梁长30米，高度2.0米，C50 混凝土31.48m3，首件预制T梁工程于2013年5月13日开始施工，在施工的过程中得到业主、监理的大力支持，首件预制T梁施工得以顺利完成，质量达到标准化建设的要求 …… 智能张拉：预制梁板养护期超过10天后，且强度达到设计强度的90%，方可进行预应力张拉施工；张拉顺序： 30mT梁先张拉N2，再张拉N1，最后张拉N3；启动张拉智能平台系统后，现场操作人员、监理员现场摄像，由现场操作人员启动张拉程

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预制梁场规划/箱梁生产及架桥机架设施工总结 vip 立即下载

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关键词：预制梁场规划路桥工程总结

预制梁场规划/箱梁生产及架桥机架设施工总结本标段预制预应力砼箱梁208片，预制钢砼叠合梁22片。桥梁布置以30m简支梁为主要型式，以25m、27m、32m、40m等跨径为配跨。根据桥宽的不同分为单线桥梁和双线桥梁。其中单线桥梁桥宽5.2m，桥梁横截面为单箱单室截面，梁高1.8米，采用龙门吊提梁，炮车运梁的施工方案。双线梁标准段结构设计：上部结构桥梁横断面为双箱单室截面，预应力混凝土箱梁高1.8m，每片箱梁宽4.15m，桥梁全宽9.4m。双线桥梁均采用梁场预制，龙门吊提梁，炮车运梁的的施工方法。双线桥跨径为40m的钢-砼叠合梁，梁高2.3m。标准段采用梁场预制

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[优秀QC]提高预制箱梁钢筋保护层合格率立即下载

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关键词：路桥QC成果穿束圆形垫块工艺

资料目录工程概况小组概况选题理由现状调查设定目标原因分析要因确认制定对策效果检查制定巩固措施总结和今后打算内容简介本工程主要内容为路基及桥梁工程；桥梁上部结构主要采用先简支后连续预应力混凝土组合箱梁结构形式，共需预制30m箱梁584片。选题理由：于2013年5月11日对总共4片预制箱梁钢筋保护层厚度进行检测时，发现钢筋保护层厚度合格率平均值仅为83%。设定目标：预制箱梁钢筋保护层质量合格率达到90%。实施对策：加密现有垫块、采用穿束圆形垫块工艺、设置钢筋尖头支持、量化各级人员质量责任考核办法、采用扎丝内扎工艺、采用电焊。 ……共

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[PPT]特大预应力砼箱梁桥工程项目管理总结（48页） vip 立即下载

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30m预制箱梁总结资料下载-[PPT]特大预应力砼箱梁桥工程项目管理总结（48页）

内容简介工程概况：桥梁全桥长540m，共18跨，每跨30m，上部采用30m先简支后连续预应力混凝土小箱梁，桥面宽33m，全幅共11片箱，下部结构桥墩均采用三柱式桥墩，上接预应力混凝土盖梁，下接承台，基础为直径1.5m钻孔灌注桩（共198根）。 ...... 主要亮点：（1）搭设水中钢栈桥；（2）搭设水中钻孔平台；（3）水中钻孔灌注桩（高护筒）；（4）水中承台施工；（5）水中盖梁施工；（6）预制箱梁（附着式振捣器）；（7）架桥机架设箱梁；（8）冬期施工措施（钢模板发泡保温、蒸汽养护、搅拌站加热）。 .

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[广东]预应力混凝土变截面连续箱梁大桥加固施工技术总结立即下载

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关键词：路桥技能培训连续箱梁施工体外预应力加固

30m预制箱梁总结资料下载-[广东]预应力混凝土变截面连续箱梁大桥加固施工技术总结

内容简介特大桥是广东省XX高速公路跨越XX江的一座特大桥，桥梁全长652.11m，跨径组合为：（45＋2×80＋45）m＋13×30m。桥面全宽24.5m，净宽2×11.38m，左右幅分离。主桥上部结构为四跨预应力混凝土变截面连续箱梁，引桥上部结构为十三跨预应力混凝土简支T梁；下部结构均为柱桩基础，主桥采用分离式矩形空心墩，整体式承台，引桥采用整幅双柱墩。本项目主要对东江特大桥四跨预应力混凝土变截面连续箱梁进行加固维修。体外预应力加固 1．张拉施工方案的制定和审批 2．张拉施工组织措施 3．张拉质量控制措施 4．预应力张拉过程的技术控制 5．体外预应力

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[PPT]现浇箱梁大跨度支架施工技术总结立即下载

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关键词：路桥技能培训大跨度支架施工

资料目录一、工程概述二、跨高铁支架设计三、贝雷桁架验算四、最不利单片贝雷计算五、托架验算六、结语内容简介上跨福厦高速铁路支架为例，通过受力验算，介绍30m跨加强贝雷单孔跨越，支墩为型钢组焊托架的支架形式的应用。梁柱式托架加强贝雷支架结构设计：（1）跨径布置：跨径布置为：200cm＋2600cm +200cm =3000cm，不设中支墩。（2）基础、立柱、横梁：墩旁利用承台作支撑，在桥墩承台上安装托架作立柱和横梁，托架采用2I36b型钢焊接组成。（3）贝雷桁架纵梁：托架上按受力要求布置支架贝雷纵梁。贝雷纵梁计算跨度为26米，由7组共2

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[济青高速]现浇箱梁施工质量控制QC成果立即下载

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本资料为【济青高速】现浇箱梁施工质量控制QC成果，编制于2018年3月，共13页。工程概况：王舍人互通AK1+651.8匝道桥与凤凰路夹角90°，桥梁全长110.06米，共一联：30+42+30m，为预应力混凝土连续箱梁。上部箱梁为单箱双室（双幅），梁上部宽为9.74m，梁底宽度为6.14m，翼板宽度1.8m，梁高2.2m，腹板厚度1125px。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用圆柱式墩，墩身基础采用桩基础。目录：项目概况 QC小组活动概述选题理由确定目标目标可行性分析活动计划 P

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高支模预应力箱梁混凝土外观质量控制立即下载

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关键词：混凝土外观质量控制高支模预应力箱梁

无锡地铁1号线04标位于无锡市北惠山区景观大道-惠山大道上，标段全长为1861m，工程内容包括区间高架现浇桥梁、两座侧式高架站房。桥梁上部结构主要为25m、30m跨径预应力简支梁，跨政和大道及金惠路采用一联三跨连续箱梁，跨径分别为41+60+41m和37+60+37m一联三跨，出堰桥站单渡线及跨华府路采用25+40+25m一联三跨。二、QC小组概况三、选题理由四、现状调查五、目标确定及可行性分析六、原因分析七、原因确认八、目标实施九、效果检查十、总结及下一步打算 ……

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[QC成果]现浇箱梁施工质量控制立即下载

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关键词：现浇箱梁施工质量控制高强度低松弛钢绞线

桥梁全长110.06米，共一联：30+42+30m，为预应力混凝土连续箱梁。上部箱梁为单箱双室（双幅），梁上部宽为9.74m，梁底宽度为6.14m，翼板宽度1.8m，梁高2.2m，腹板厚度45cm。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用圆柱式墩，墩身基础采用桩基础。箱梁混凝土采用C50混凝土，钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，公称直径为15.2mm，张拉控制应力为1339MPa，张拉采用张拉吨位与引伸量双控，并以张拉力为主。【目录】一、工程概况二、QC小组活动概述：三、选题理由四、设定目标五、目标的可行性分析

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[QC]确保后张法预应力混凝土箱梁预制创优工程 vip 立即下载

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关键词：路桥质量控制后张法预应力 PDCA循环

资料目录一、工程概况二、小组情况三、选题理由四、全面质量管理五、PDCA循环六、实施效果七、巩固措施及今后打算内容简介该桥由上下道两幅桥组成，全长217.52米。上部构造为后张法30m预应力砼箱型梁，横缶坡度在箱梁顶面调整。箱梁砼标号为C50Mpa，钢筋密，主筋为8束，高强φ15.24钢绞线束，采用预埋波纹管，预留钢绞线孔，待箱梁砼强度达到设计强度的70%后，采用两台1000KW，千斤顶分别从两端张拉,用压浆机压浆,龙门吊起吊安装。选题理由 1、后张法30m预应力箱梁是我处建处以来首次施工。 2、臬梁高度高（1.6m），壁薄、钢筋密、结构复

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