[分享]30m预制箱梁施工总结资料下载

发表于2019-05-08

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公路造价实战训练营（2020版）立即试听

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关键词：公路工程造价公路图纸识读同望软件操作公路工程量清单定额预算培训

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首件30m预制T梁施工总结（图文并茂）立即下载

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关键词：路桥工程总结 T梁模板制作

内容简介本高速公路桥梁工程共有三座大桥、十一座中小桥，预制T（箱）梁370片。2-2#预制T梁作为梁板预制的首件工程，2-2#T梁长30米，高度2.0米，C50 混凝土31.48m3，首件预制T梁工程于2013年5月13日开始施工，在施工的过程中得到业主、监理的大力支持，首件预制T梁施工得以顺利完成，质量达到标准化建设的要求 …… 智能张拉：预制梁板养护期超过10天后，且强度达到设计强度的90%，方可进行预应力张拉施工；张拉顺序： 30mT梁先张拉N2，再张拉N1，最后张拉N3；启动张拉智能平台系统后，现场操作人员、监理员现场摄像，由现场操作人员启动张拉程

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30m预制箱梁首件工程技术总结立即下载

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30m预制箱梁首件工程技术总结 30m预制箱梁首件工程技术总结.rar

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预制梁场规划/箱梁生产及架桥机架设施工总结 vip 立即下载

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关键词：预制梁场规划路桥工程总结

预制梁场规划/箱梁生产及架桥机架设施工总结本标段预制预应力砼箱梁208片，预制钢砼叠合梁22片。桥梁布置以30m简支梁为主要型式，以25m、27m、32m、40m等跨径为配跨。根据桥宽的不同分为单线桥梁和双线桥梁。其中单线桥梁桥宽5.2m，桥梁横截面为单箱单室截面，梁高1.8米，采用龙门吊提梁，炮车运梁的施工方案。双线梁标准段结构设计：上部结构桥梁横断面为双箱单室截面，预应力混凝土箱梁高1.8m，每片箱梁宽4.15m，桥梁全宽9.4m。双线桥梁均采用梁场预制，龙门吊提梁，炮车运梁的的施工方法。双线桥跨径为40m的钢-砼叠合梁，梁高2.3m。标准段采用梁场预制

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[PPT]现浇箱梁大跨度支架施工技术总结立即下载

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关键词：路桥技能培训大跨度支架施工

资料目录一、工程概述二、跨高铁支架设计三、贝雷桁架验算四、最不利单片贝雷计算五、托架验算六、结语内容简介上跨福厦高速铁路支架为例，通过受力验算，介绍30m跨加强贝雷单孔跨越，支墩为型钢组焊托架的支架形式的应用。梁柱式托架加强贝雷支架结构设计：（1）跨径布置：跨径布置为：200cm＋2600cm +200cm =3000cm，不设中支墩。（2）基础、立柱、横梁：墩旁利用承台作支撑，在桥墩承台上安装托架作立柱和横梁，托架采用2I36b型钢焊接组成。（3）贝雷桁架纵梁：托架上按受力要求布置支架贝雷纵梁。贝雷纵梁计算跨度为26米，由7组共2

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[广东]预应力混凝土变截面连续箱梁大桥加固施工技术总结立即下载

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关键词：路桥技能培训连续箱梁施工体外预应力加固

30m预制箱梁施工总结资料下载-[广东]预应力混凝土变截面连续箱梁大桥加固施工技术总结

内容简介特大桥是广东省XX高速公路跨越XX江的一座特大桥，桥梁全长652.11m，跨径组合为：（45＋2×80＋45）m＋13×30m。桥面全宽24.5m，净宽2×11.38m，左右幅分离。主桥上部结构为四跨预应力混凝土变截面连续箱梁，引桥上部结构为十三跨预应力混凝土简支T梁；下部结构均为柱桩基础，主桥采用分离式矩形空心墩，整体式承台，引桥采用整幅双柱墩。本项目主要对东江特大桥四跨预应力混凝土变截面连续箱梁进行加固维修。体外预应力加固 1．张拉施工方案的制定和审批 2．张拉施工组织措施 3．张拉质量控制措施 4．预应力张拉过程的技术控制 5．体外预应力

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[PPT]特大预应力砼箱梁桥工程项目管理总结（48页） vip 立即下载

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30m预制箱梁施工总结资料下载-[PPT]特大预应力砼箱梁桥工程项目管理总结（48页）

内容简介工程概况：桥梁全桥长540m，共18跨，每跨30m，上部采用30m先简支后连续预应力混凝土小箱梁，桥面宽33m，全幅共11片箱，下部结构桥墩均采用三柱式桥墩，上接预应力混凝土盖梁，下接承台，基础为直径1.5m钻孔灌注桩（共198根）。 ...... 主要亮点：（1）搭设水中钢栈桥；（2）搭设水中钻孔平台；（3）水中钻孔灌注桩（高护筒）；（4）水中承台施工；（5）水中盖梁施工；（6）预制箱梁（附着式振捣器）；（7）架桥机架设箱梁；（8）冬期施工措施（钢模板发泡保温、蒸汽养护、搅拌站加热）。 .

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高支模预应力箱梁混凝土外观质量控制立即下载

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关键词：混凝土外观质量控制高支模预应力箱梁

无锡地铁1号线04标位于无锡市北惠山区景观大道-惠山大道上，标段全长为1861m，工程内容包括区间高架现浇桥梁、两座侧式高架站房。桥梁上部结构主要为25m、30m跨径预应力简支梁，跨政和大道及金惠路采用一联三跨连续箱梁，跨径分别为41+60+41m和37+60+37m一联三跨，出堰桥站单渡线及跨华府路采用25+40+25m一联三跨。二、QC小组概况三、选题理由四、现状调查五、目标确定及可行性分析六、原因分析七、原因确认八、目标实施九、效果检查十、总结及下一步打算 ……

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[QC]提高桥梁工程预应力小箱梁施工质量 vip 立即下载

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关键词：路桥QC成果预应力小箱梁施工

资料目录 1.课题介绍 2.小组概况 3.选题理由 4.现状调查 5.目标设定 6.目标可行性分析 7.要因分析 8.制定对策 9.对策实施 10.效果检查 11.巩固措施及标准化 12.总结及展望内容简介本工程上部结构采用30m及25m后张法预应力预制小箱梁，桥跨径布置为：2*（3*30m）+7*（4*25m）+5*30m，共计156片梁，下部结构采用桩柱式桥墩，肋板式桥台。桥面系 ⑴桥面铺装：采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+５cm中粒式沥青混凝土(AC-20)+ＹＮ防水层＋8cm C40聚丙烯纤维防水水泥混凝土（W6）；⑵伸缩缝：除34号桥墩处采用160型模

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地铁设计及施工经验总结查看详情

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地铁作为人类利用地下空间的一种有效形式，对于提高土地利用效率、缓解地面交通、改善人类居住环境、减少环境污染、保持城市历史文化景观等都具有十分显著的作用。但是，地下结构设计作为一门严谨、科学、富有挑战性且充满魔力的学科，现阶段各种规范、规程、书籍缺无一处给出详细的设计和施工步骤，这就要求我们设计人员，应该在具备扎实的理论基础之上，还要善于总结、发现和发展现有的地铁设计和施工理念。而个人对设计的理解以及对施工现场的深入研究，是完成这一步的重中之重。1、引言地铁作为人类利用地下空间的一种有效形式，对于提高土地利用效率、缓解地面交通、改善人类居住环境、减少环境污染、保持城市历史文化景观等都

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56m宽桥加劲梁+钢箱加劲梁三柱式索塔自锚式悬索桥技术总结（436页，C50高强混凝土） vip 立即下载

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关键词：自锚式悬索桥工程钢箱加劲梁桥构造设计悬索桥吊索锚箱设计

30m预制箱梁施工总结资料下载-56m宽桥加劲梁+钢箱加劲梁三柱式索塔自锚式悬索桥技术总结（436页，C50高强混凝土）

1建设管理 2设计（结构设计、计算、钢箱梁构造设计、悬索桥体系转换施工） 3科研试验（悬索桥静力性能、动力特性、抗风性能、抗震设计、钢混结合段研究、钢加劲梁技术研究、悬索桥吊索锚箱设计） 4施工（索塔施工、锚跨施工、加劲梁与钢混结合段施工、钢加劲梁制造、钢箱梁安装与架设、猫道及缆吊系统构件制造安装、吊索张拉与全桥体系转换、防护涂装工程、钢桥面环氧沥青铺装） 5工程监管（施工监理、施工监控、工程质量监督） …… 大桥为双向10车道，横桥向为两幅，每幅宽26.1m，两幅桥间距3.8m，桥两侧人行道宽2.5m，全桥宽56m。大桥在主桥跨径布

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