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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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公路桥梁加固补强新技术研究
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本资料为公路桥梁加固补强新技术研究,共7页。 随着科技的不断发展,新材料及新技术的不断推出与应用,这也使得对传统的桥梁加固补强技术进行反思及改进。新技术、新材料有着他本身独特的物理、化学性能,也使得加固补强技术有所不同。
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桥梁养护中,碳纤维加固补强施工技术
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关键词: 加固施工方案
混凝土结构加固
碳纤维加固补强
碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究,始于80年代美、日等发达国家,在90年代初国家开始重点发展碳纤维投产及应用,在建筑加固方面,碳纤维应用也越来越广泛。 实践可知,碳纤维材料的综合性能比较强,耐久性强且重量比较轻,是当前应用比较广泛的一种裂缝处理材料,抗拉强度是同等尺寸的钢板的7 ~ 10 倍,所以该材料很多情况下都应用钢结构、混凝土结构中,可以全面提升结构综合性能。 某桥梁工程方案中有125 榀30 m 预制T 梁,其中 75 榀中梁,50榀边梁,全部应用 C50混凝土制作而成。2008 年5 月6 日,经过专业人员检查
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碳纤维加固补强施工技术为桥梁养护把脉问诊
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关键词: 加固施工方案
混凝土结构加固
碳纤维加固补强技术
碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究,始于80年代美、日等发达国家,在90年代初国家开始重点发展碳纤维投产及应用,在建筑加固方面,碳纤维应用也越来越广泛。 实践可知,碳纤维材料的综合性能比较强,耐久性强且重量比较轻,是当前应用比较广泛的一种裂缝处理材料,抗拉强度是同等尺寸的钢板的7 ~ 10 倍,所以该材料很多情况下都应用钢结构、混凝土结构中,可以全面提升结构综合性能。 某桥梁工程方案中有125 榀30 m 预制T 梁,其中 75 榀中梁,50榀边梁,全部应用 C50混凝土制作而成。2008 年5 月6 日,经过专业人员检查之后发现,其预制T 梁在
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