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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）
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关键词： 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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下穿铁路箱涵箱涵顶进专项方案
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内容简介 概况 本工程位于X 交叉处，交叉处铁路中心里程为X线X处，立交桥处新长线位于半径为2000m的圆曲线上，道路中心线与新长线切线正交。立交桥铁路里程向X方向42m量得，该立交桥为7-16-16-7m箱形立交桥。此处铁路为P50轨，砼枕，路基宽7m，轨顶比原地面高约3m，场地地貌单元为黄淮冲积平原，地势较平坦。穿越时采用顶进法施工框架桥。
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30篇公路/铁路施工测量方案讲义合集
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E会员资料 点击资料题目进行下载 1、公路中线测量的方式与方法讲义总结(42页) 2、国道改扩建工程(地形图测绘、中桩敷设、横断面测量)专业设计书 3、[昆明]公路改扩建工程测量施工方案 4、铁路及公路线路测量的内容和方法(80页) 5、[青海]绕城国家高速公路测量施工方案 6、[南昌]高速公路平面控制网建立及高程测量(22页) 7、[二连浩特]国家高速公路施工测量方案 8、[广东]高速公路第四合同段测量方案 9、高速公路路面施工测量方案 10、[湖北]高速公路
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废弃铁路桥梁拆除施工方案及安全措施2020
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关键词： 废弃铁路桥梁拆除
桥梁拆除施工方案
桥梁拆除安全措施
安全施工保证措施
某处废弃铁路桥梁拆除施工方案及安全措施2020 工程概况： 本废弃铁路桥位于XXXXXXXX处，位于XXXXX对面。施工地下综合管廊前，影响管廊的废弃铁路桥有3跨6榀24m简支T型梁（每跨双榀）和中间两个直径2米的混凝土柱墩，柱墩位于废弃铁路桥双T梁下部，24m简支T型梁每榀长度24米，每跨为双片梁，单片T梁重78.45吨，钢轨按每米60公斤考虑。包括端部引桥支座端在内，需要拆除的桥面铁路长共8+24*3+10=90米（估），桥面钢轨四道，详见相关附图。经现场实测T梁底距地面高度在6~7米之间。 目 录 1、编制依据 2、编制范围 3
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[连云港]上跨铁路市政工程方案设计汇报材料
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关键词： 上跨铁路桥梁工程
市政工程施工
方案设计汇报
路桥工程总结
![铁路圆涵顶进方案资料下载-[连云港]上跨铁路市政工程方案设计汇报材料](https://newoss.zhulong.com/ajax/201912/06/46/163146spsgd1p6khxirb5v.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "铁路圆涵顶进方案资料下载-[连云港]上跨铁路市政工程方案设计汇报材料")
该资料为[连云港]上跨铁路市政工程方案设计汇报材料，共54页，编制于2016年 位于老城区中心的院前路缺少与知名地产区路网的有效直接联系，目前的路网无法满足连云区知名地产区与老城区之间的沟通。为加快知名地产区的建设，同时改善老城区的交通出行条件，打通院前路与大港路之间的连接已十分必要。本次设计为院前路高架，考虑开发项目的区位、类型、规模及对现有与未来道路网络的影响程度等因素，选取中山路、新光路、滨海大道、海棠北路、汇海路、大港路等所围合的区域作为建设项目研究范围。 ······ 1 项目概述 2 项目建设的必要性 3 交通需求分析 4
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海底铁路隧道施工方案及关键技术
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本资料为海底铁路隧道施工方案及关键技术，共92页。 水下隧道最小埋深与地质条件、施工方法和支护结构形式等关系密切。一般盾构法洞顶埋深为1倍洞径；TBM埋深为1.5～2倍洞径；钻爆法埋深为2～3倍洞径。城市水下隧道受地形限制一般采用浅埋；而台湾海峡隧道不受地形限制，且海岸地质变化大，采用深埋方案风险最小，施工方法可选用开敞式掘进机法和钻爆法。 相关图片： 武汉长江隧道 盾构机 沉管隧道效果图 杭州庆春路隧道 厦门海底隧道 引黄北干渠
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铁路基坑专项监测方案（31页，清楚明了）
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本资料为铁路基坑专项监测方案，共31页。 简介：明挖基坑开挖过程中，土体性壮和支护结构的受力状况都在不断变化，支护结构受地质、荷载、材料、施工工艺及环境等诸多因素影响也较大，特别是对于水压力的取值问题，理论计算值有时与实际现场的地下水位相差较大，造成理论预测还不能全面而准确地反映工程的各种变化。所以为确保基坑安全、稳定，在施工过程中必须对地层和支护结构进行动态监测，为施工提供可靠的信息。 目录： 一、工程概况 二、编制依据 三、监测目的 四、监测项目 五、监测项目实施 六、总体测试安排 七、监测技术成果
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单箱箱涵工程施工方案(10页)
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关键词： 单箱施工方案
箱涵施工方案
安全注意事项
框架结构施工
该资料为单箱箱涵工程施工方案，共10页 箱涵位于如皋东风滩生态养生园内，箱涵横断面为单箱，每室净空尺寸（B×H）为6*2m，涵总宽度6.9m，箱涵全长12m,本箱涵与道路正900角。本工程所处地段地下水位较高，同时基槽开挖深度较深，一般4.3m左右，采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C30砼。 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。 ······ 一、工程概况 二、施工部署 三
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[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案
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关键词： 铁路桥梁施工
施工安全技术措施
应急救援预案
临近既有线施工
![铁路圆涵顶进方案资料下载-[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/04/46/170346olmlzpeckezaancp.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "铁路圆涵顶进方案资料下载-[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案")
该资料为[山西]铁路桥梁临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m，桥梁长度为356.16m，桥宽23m,路宽23m，跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路，交角为69.6°，相交处阳涉铁路里程为K8+088.40，采用50m T梁方案跨越。（与铁路相交处为第8跨，即7#桥墩—8#桥墩之间。）承台边缘至既有铁路距离3.691m，桩基础至既有线路最小距离4.21m，桥墩至既有铁路最小距离6.01m。 ······ 一、工程概况 二、适用范围 三、危险源因素分析 四、施工方案及施工方法
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道路工程上跨铁路立交桥钢箱梁施工方案
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关键词： 上跨铁路立交桥施工
钢箱梁施工方案
工地安装方案
该资料为道路工程上跨铁路立交桥钢箱梁施工方案，共119页 道路等级为城市次干道，计算行车速度40km/h。（57.5+54+63.5）m连续钢箱梁采用单箱三室的钢箱截面，起始桩号为3#桩，终点桩号为6#桩；梁高3.0m，桥面宽29.0m，两侧设悬臂板，悬臂长2.74m。顶板设1.5%横坡，底板水平，顶板宽28.98m，钢箱底板宽22.5m。钢箱梁全长为174.9m。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、总体施工方案 四、总体施工部署 五、厂内制造方案 六、工地安装方案 七、施工保障措施
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铁路工程沉井施工方案（24页，内容丰富）
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本资料为铁路工程沉井施工方案，共24页。 简介：本工程沉井为3座，其中泵房沉井为方形钢筋混凝土结构，井壁深度13.45m，有效深度11.25m；给排水顶管沉井分为工作井及接收井，均为圆形钢筋混凝土结构，其中工作沉井井壁深度11.46m，有效深度9.36m，接收沉井井壁深度12.12m，有效深度10.02m。 目录： 一、编制说明 二、工程概况 三、施工计划 四、沉井施工 五、沉井施工常遇问题与处理对策 相关图片： 机械设备表
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临近营业线箱涵接长施工方案
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关键词： 临近营业线施工
箱涵接长施工
箱涵接长施工方案
该资料为临近营业线箱涵接长施工方案 金华南站温州端K6+341.83 1-1.50m、 K6+471.01 1-1.5m混凝土箱涵接长，包括对既有路基边坡的加固、既有涵洞翼墙拆除、涵洞基底出入口基础施工、箱涵对孔浇筑施工等工程。需要精心组织施工，确保既有线运营安全。 ······ 1.编制说明 2.工程概况 3.施工目标 4.总体施工部署 5.施工方案 6.安全保证措施 7.劳动力组织 8.应急预案 ······ 共49页 钢板桩桩平面布置图
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新建铁路站前工程项目驻地建设方案
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关键词： 铁路站前工程
项目驻地建设方案
总体建设方案
该资料为新建铁路站前工程项目驻地建设方案 标段起讫里程：DK64+762.06～DK95+771.26，主要途经蕲春县辖区的赤东镇、武穴市辖区的梅川镇、大金镇，路线全长31.009km。主要工程有：特大、大、中桥共27座，总桥长17.356km；（其中：双线特大桥8座13712.61延米，双线大桥15座3354.41延米，双线中桥4座288.45延米（其中框架中桥1座26.06延米）；框架涵673.33横延米；隧道10座，全长5.489km；路基33段，总长8.181km;无砟道床62.02km。 ······ 1 编制依据 2 主要技术标准
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铁路钢梁顶推施工技术方案
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本资料为铁路钢梁顶推施工技术方案，共82页。 施工队伍进驻施工现场，进行工地建设，并随即展开该桥钢板防护桩及围堰的筑岛施工。钻孔桩使用旋挖钻机进行钻孔由匝道桥的两端向中间进行，挖孔采用人工开挖成孔、钢管护壁，孔内积水随挖随降。进行承台施工，本工程承台工程采用定型小钢模板进行组拼由混凝土运输车运至施工现场，吊车吊移吊斗及地泵进行灌注。 目录： 工程概况与工程重点难点 总体施工方案及工期安排 钢箱梁顶推总体方案 钢箱梁顶推过程受力分析 顶推安全及质量保证措施 相关图片： 使用中的临时墩
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41m钢筋砼盖板涵首件施工方案
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关键词： 钢筋混凝土盖板涵施工
首件施工方案
涵洞试验施工
特殊施工措施
该资料为41m钢筋砼盖板涵首件施工方案，共26页 涵洞首件工程中心桩号：K50+260。 K50+260涵洞为1-4×4钢筋砼盖板涵，全长41m。涵洞基础采用C30钢筋砼，墙身采用C30砼，盖板采用C35的普通钢筋砼。 设计图中已分别给出涵洞中线的起点、终点的坐标值。根据上述各点的坐标值，依据业主提供的测量控制点，使用全站仪坐标放样，即可完成涵洞的测设定位和放线。做出的控制点要用木桩标定，并将桩周围用混凝土围护固定，防止被破坏。在地面测设的各点也要使用木桩标定。 ······ 1、开展涵洞试验施工的目的 2、编制依据 3、工
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城市主干道圆管涵加固处理施工方案
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关键词： 城市主干道施工
圆管涵加固施工
质量保证措施
该资料为城市主干道圆管涵加固处理施工方案，共17页 吴楚东段道路、排水一期工程，K1+156处图纸设计安装DN2000mm横向圆管涵，长度112m，已安装完成90m。设计管内底标高18.383m，路面标高25.74m，管顶覆盖土5.20m。为防止管道受压，引发质量事故，经相关部门多次现场踏勘并结合鄂州市城市规划勘测设计研究院出具的管涵加固处理图制订本方案：①、经设计、业主、监理多次现场勘测，对北侧64m裂缝小于2mm管道采取开挖、注浆、回填、夯实、钢筋混凝土保护等措施。②、对南侧26m管道进行拆除更换处理。 ······ 1、 工程概况 2、 编制依据
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[吉林]高速公路装配式箱涵施工方案
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![铁路圆涵顶进方案资料下载-[吉林]高速公路装配式箱涵施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202003/25/54/230854tmdscf1na1lpfqbm.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "铁路圆涵顶进方案资料下载-[吉林]高速公路装配式箱涵施工方案")
本资料为[吉林]高速公路装配式箱涵施工方案，共29页。 按1:0.75的边坡,采用挖掘机进行基坑开挖,至基底标高以上20cm后，由人工挖除剩余土方,并整平至符合规范要求，基坑开挖平面尺寸控制在基底比砂砾垫层宽度每边各宽出50cm,在基坑四周设置宽30cm、深20cm排水沟，并在低洼处设置集水井，基坑开挖到位后,检查基底承载力是否满足设计要求,对平面位置、尺寸、基底高程进行自检,合格后报请监理验收。 目录： 编制依据 工程概况 施工准备 施工工艺流程及施工要点 施工方法及技术措施 施工进度计划 资源使用计划
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[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案
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关键词： 铁路客运专线施工
临近既有线施工
临近既有线施工方案
临近营业线施工方案
![铁路圆涵顶进方案资料下载-[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/201909/04/14/174914ur5onoc8tbaiajbu.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "铁路圆涵顶进方案资料下载-[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案")
该资料为[石家庄]铁路客运专线临近既有线施工方案 本标段最靠近京沪侧第一排桩距京沪翼缘板的最小距离19.75m，钻机就位时，要规范摆放，确保钻机基础稳定，防止倾斜，施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。现场指挥人员、安全员、防护员、作业班组全部到位后方可进行，一切听从现场指挥，规范摆放，钻机易倾覆方向为非既有线侧方向，钻机就位完毕后，施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。根据钻机的不同分为旋挖钻、循环钻两种施工方案。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.平面位置图 4.临近营业线施工计划
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