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[分享]浆砌石片石护墙资料下载

发表于2020-09-22

标签：浆砌石片石护墙资料浆砌石片石护墙讨论浆砌石片石护墙视频

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浆砌片石护坡护墙设计图8张立即下载

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关键词：路桥节点详图浆砌片石护坡设计浆砌片石护墙设计图

资料目录浆砌片石护坡设计1 浆砌片石护墙设计图7内容简介护坡厚度为0.3m，采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，其下设碎石垫层，厚0.15m。沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.3m。在有电缆槽侧护肩上沿线路方向每隔2m设一个泄水孔，泄水孔采用PVC管，管径为0.1m，坡度为4%，PVC管进水侧采用0.3×0.3m的透水土工布（400g/m2）包裹。护坡每隔2～3m上、下、左、右交错设置泄水孔，泄水孔采用PVC管，管径为0.1m，坡度为4%。条形基础顶宽0.5m，底宽0.8m，深1.0m；勺型基础底宽0.6m，深1.0m；脚墙基础

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某浆砌片石护墙设计说明立即下载

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内容简介某浆砌片石护墙设计说明　　共1页。　　

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[贵州]铁路工程空窗式护墙结构设计图立即下载

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关键词：路桥工程图纸铁路设计图纸边坡防护设计空窗式护墙结构设计

资料目录铁路工程空窗式护墙结构设计图,适用于软质岩、较破碎岩路堑稳定边坡防护。推荐学习参考。内容简介空窗式护墙一般用于软质岩、较破碎岩路堑稳定边坡防护。　　空窗式护墙技术条件：　　1、护墙采用变截面护墙，墙身采用M7.5浆砌片石砌筑。为增进护墙的稳定性，凡高于8m的护墙，护墙骨架部分于墙背中部设置耳墙一道。护墙基础埋置在侧沟平台以下0.9m。护墙墙顶设置厚0.3m的M7.5浆砌片石平台，平台宽2～3m。如墙顶上一级边坡设置护脚，应与护脚一起施工。　　图纸内含：　　空窗式护墙结构设计图（一）　　空窗式护墙结构设计图（二）　　空窗式护墙结构设计图（三）　　空窗

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铁路路基护墙、护坡地段吊沟设计大样图立即下载

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关键词：路桥节点详图铁路路基排水护墙吊沟设计护坡吊沟设计

内容简介说明: 　　1、吊沟长度应视地形情况确定。吊沟以M7.5浆砌片石砌筑。　　3、为降低流速，急流槽槽底粗糙面采用直栽石芽，其埋入深度不得少于石芽长度的2／3 ，突出沟底不得高于0.1m。　　4、吊沟出口消力部分长4.0m，其中吊沟出口的下游长2.0m，上游长1.0m。　　5、急流槽应在开挖后及时砌筑，并做好防滑平台，以保证槽身稳定。　　6、急流槽应分段砌筑，每8～10m留一伸缩缝，缝宽 0.02m，缝间填塞沥青麻筋。　　7、流入侧沟的急流槽跌坎以下侧沟铺砌加固长度为10m。　　8、挡土板长1.3m，宽0.8m，厚0.06m，现场预制。　　9、计算侧沟数量时应扣除

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路基附属浆砌工程施工工艺及质量控制要点立即下载

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本资料为路基附属浆砌工程施工工艺及质量控制要点，编制于2013年10月，共36页。工程概况：砌筑护坡时，应从坡底部向顶部依次分层砌筑；砌筑护坡应先砌基础，再砌骨架。砌筑前应先将片石浇水湿润，以实现和砂浆较好的粘结。砌筑前先将基面夯实整平，然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石；第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝

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20篇铁路路基施工技术资料合集查看详情

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关键词：施工技术资料路基施工技术铁路路基施工

资料下载步骤：1、点击蓝色标题进入资料页面2、点击“下载附件”下载3、首次点击下载附件的用户需要交10元购买一个E会员后即可下载筑龙网所有资料，期限为一年铁路路基施工技术高速铁路路基工程施工技术PPT学习(226页) 高速铁路路基工程重点施工技术(140页) 铁路路基工程质量交底和质量验收ppt 铁路路基过渡段的设计与施工(PPT) 铁路路基横断面形式及尺寸介绍PPT 高速铁路(客运专线)路基施工特点及技术手段客运专线铁路路基设计施工关键技术(119页) 铁路路基施工工艺汇报PPT(53

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屋面细部做法及控制要点，照做再复杂的屋面也能滴水不漏！查看详情

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关键词：屋面细部做法屋面防水做法

一、檐口 1. 无组织排水檐口800mm范围内的卷材应采用满粘法，卷材收头应采用金属压条钉压固定，并应密封材料缝严。檐口下端应做鹰嘴和滴水槽，（见下图1）图1 无组织排水檐口卷材防水收头 2. 无组织排水檐口的涂膜防水层收头，应用防水涂料多遍涂刷封严。檐口下端应做鹰嘴和滴水线，（见下图1）图1 无组织排水檐口涂膜防水层收头 3. 硬泡聚氨酯自由排水檐口部位厚度逐渐减薄，收头部位硬泡厚度不宜小于20mm，并用金属压条和钢钉压固定，压条和钢钉部位用聚氨酯密封材料封严，下端应做鹰嘴和滴水线，（见下图1） &nb

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铁路路基工程知识汇总，果断收藏！查看详情

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我们都知道铁路路基是轨道的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基与桥隧建筑物的状态与线路质量有着极为密切的关系。但是你真的了解铁路路基工程吗？ 1、路基的作用路基的作用是承载轨道的全部重量和机车车辆的动荷载。 2、路基稳定性影响因素路基的稳定性主要受水流、风沙、雨雪、严寒、高温、地震等自然因素的破坏和各种不良地质条件及人为因素的影响。 3、路基的分类路基按照地质条件及填料构成的不同可分为土质路基和石质路基两种。 4、路基的横断面形式因地形

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路桥工程中坡面防护工程施工研究查看详情

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近些年来，公路建设成为当前重要的建筑项目之一，国家投入大量的人力和物力进行公路建设，对公路施工的标准提出了具体的要求。然而，由于我国的公路规模较大，再加上一些自然和人为因素的影响，道路的质量明显下降，甚至有些地区出现了路基和边坡的剥落现象，这给交通事业的发展带来极大的影响。因此，加强道路施工，保证路基和坡面成为建筑师关注的重点。主要的方法有以下几种：植物防护　　植被防护是当前道路施工的主要防护方式，植物可以调节水土，美化环境，对于一些边坡和路基具有极好的防护作用，因此被认为是当今坡面防护工程中最佳的方式。　　1.1种草　　一般来说，坡

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高速公路边坡设计查看详情

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关键词：安全生产事故文明工地标准化

对于边坡工程来说，设计往往具有超前性，而施工则直接体现了现实性。这样，二者之间不可避免地要产生矛盾，为解决矛盾就需要把施工中不断获得的新信息经处理后传递给设计，以此不断修改完善设计，直至最终解决矛盾。本文介绍了高速公路边坡的动态设计原理。 1 动态设计原理与方法　　对于重大的深挖方路堑边坡工程，在勘察和设计阶段对其认识是有限的。而随着施工开挖的逐步进行，真实的工程地质条件逐步摆在面前。在施工完成后，对勘察、设计、施工及监测获得的经验数据进行总结归纳，则可为相似工程提供可借鉴的经验，提高施工前的认识水平。因此，在深挖方路堑边坡

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高速公路膨胀土路基的施工处理方法查看详情

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粘粒成分主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土称为膨胀土。在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文根据高速公路膨胀土路基处理基本方法，并结合自己在多年来的施工管理经验提出一些施工处理方法。　　一、问题的提出　　膨胀土一直是困扰岩土工程界的重大工程问题。膨胀土遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减特性在膨胀土地区的工业民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作用。近年来，我国岩土工程界在膨

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知名施工企业总结的屋面细部做法及控制要点查看详情

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标准化工程建设实施方案（49页）立即下载

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关键词：工地建设标准化重力式挡土墙工程

通过开展高速公路标准化建设活动，大力推进施工管理标准化、规范化、精细化，将“规范管理、精细施工”的理念贯穿工程施工全过程，促进管理制度更加完善，现场管理更加规范，人员技能更加精湛，材料加工、施工工艺更加精细，试验检测更加可靠，参建人员标准化意识明显增强，工程质量、安全水平进一步提高。【目录】第一节前言一、工作目标二、活动范围三、组织机构第二节工地建设标准化一、项目部驻地、办公区、生活区建设标准二、场地建设、物料堆放、施工便道第三节路基工程标准化实施细则一、一般规定

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屋面细部做法及控制要点查看详情

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高速公路边坡的动态设计和应用查看详情

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关键词：公路边坡的动态设计边坡工程开挖防护工程施工高边坡护墙施工公路深挖路堑边坡工程

1.动态设计原理与方法　　对于边坡工程来说，设计往往具有超前性，而施工则直接体现了现实性。这样，二者之间不可避免地要产生矛盾，为解决矛盾就需要把施工中不断获得的新信息经处理后传递给设计，以此不断修改完善设计，直至最终解决矛盾。　　对于重大的深挖方路堑边坡工程，在勘察和设计阶段对其认识是有限的。而随着施工开挖的逐步进行，真实的工程地质条件逐步摆在面前。在施工完成后，对勘察、设计、施工及监测获得的经验数据进行总结归纳，则可为相似工程提供可借鉴的经验，提高施工前的认识水平。因此，在深挖方路堑边坡工程设计施工过程中，应将勘察、设计、施工及施工监测、施工后分析作为一个

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铁路路基16问，你不一定都知道！查看详情

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关键词：员工工作经验浆砌片石护坡

1、路基的作用？答：路基的作用是承载轨道的全部重量和机车车辆的动荷载。 2、路基的稳定性受什么因素的影响？答：路基的稳定性主要受水流、风沙、雨雪、严寒、高温、地震等自然因素的破坏和各种不良地质条件及人为因素的影响。 3、路基有哪些分类？答：路基按照地质条件及填料构成的不同可分为土质路基和石质路基两种。 4、路基的横断面形式分几种？答：因地形和断面形式的不同可分为路堤、路堑、半堤半堑、半路堤、半路堑及不填不挖六种。 5、路基面的形状分几种？答：

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膨胀土路基处理施工方法查看详情

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膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土，在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文根据高速公路膨胀土路基处理基本方法，并结合自己在多年来的施工管理经验提出一些施工处理方法。　　一、问题的提出　　膨胀土一直是困扰岩土工程界的重大工程问题。膨胀土遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减特性在膨胀土地区的工业民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作用。近年来，我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工

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[湖北]2015年设计I级铁路路基施工图大样图图集148张（防护加固支挡检测）立即下载

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关键词：路桥工程图纸铁路路基设计低路堤基床处理设计图路基过渡段设计图

浆砌石片石护墙资料下载-[湖北]2015年设计I级铁路路基施工图大样图图集148张（防护加固支挡检测）

位置：湖北设计时间：2015年资料目录路基总设计说明40页一、路基标准横断面图8张双线有砟轨道路基标准横断面图双线无砟轨道路基标准横断面图并行既有路基标准横断面图二、路基基床处理4张低路堤基床处理设计图黄土地区低路堤基床处理设计图三、过渡段路基15张桥路过渡段设计图（有砟轨道）路堤与横向结构物过渡段路基设计图路堤与路堑过渡段路基设计图不同岩土组合路基过渡段设计图桥路过渡段设计图路堤与横向结构物过渡段路基设计图隧道过渡段路基设计图路堤与路堑过渡段路基设计图不同岩土组合路基过渡段设计图无砟轨道路基与路堑（L≤60m）过渡段设计图无砟轨道路基桥与隧

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