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公路路面工程施工技术详解
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关键词: 沥青路面施工
混凝土路面表面修复
混凝土路面修补料
搅拌站混凝土
沥青混凝土路面
水凝泥混凝土路面
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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词: 沥青混凝土路面,沥青混凝土配合比,水泥混凝土修补,路基路面施工,沥青路面施工方法,公路沥青路面施工技
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市政水泥混凝土路面施工工艺技术讲义PPT
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关键词: 刚性路面施工工艺
混凝土路面施工工艺
混凝土路面板厚设计
刚性路面接缝设计
本资料为:市政水泥混凝土路面施工工艺技术讲义PPT,共101页,PPT格式。 主要内容: 刚性路面主要指水泥混凝土路面,包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土等面层板与基层组成的路面。 本章主要介绍素混凝土路面,即除接缝处及边角外不配钢筋的混凝土路面。 内容包括路面特点、损坏现象、结构组合、板厚设计、接缝设计、补强设计、材料组成与配比设计、施工工艺及质量控制。 ....... 目录: 1 、刚性路面的特点与损坏现象 2 、水泥混凝土路面结构组合设计
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市政水泥混凝土路面施工工艺培训(117页)
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关键词: 水泥混凝土路面
水泥混凝土路面施工
路面施工质量检查
混凝土路面常见病害
本资料为:市政水泥混凝土路面施工工艺培训(117页),共117页,PPT格式。 主要内容: 所谓普通混凝土路面,是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。钢筋混凝土、连续配筋混凝土主要用在重或特重交通,以及软弱地基路段。预应力混凝土路面是近十几年以来,随着预应力技术的进度而逐渐发展起来的一种新型混凝土路面,主要用于有特殊要求的高等级路面。 水泥混凝土根据其铺筑工艺不同又可分为小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。 小型机具铺筑法主要用在城市次路和二级公路以下路面施工;滑模和轨道摊铺机主
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水泥混凝土路面施工工艺(210P)
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水泥混凝土路面施工工艺(210P),编制于2019年。 目录: 1.水泥路面的发展概况——类型 施工准备 混凝土的拌和和运输 路面施工与质量控制 2.水泥路面的发展概况——施工方法 水泥混凝土路面施工工艺 桥面铺装层的连续配筋混凝土路面 水泥混凝土路面施工工艺流程图 一阶式搅拌楼工艺流程 二阶式搅拌楼工艺流程 传力杆设置 摊铺与振捣
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公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺工法
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本资料为公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺工法,共15页。 水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,使用寿命长,日常养护费用少等许多优点。滑模施工是水泥混凝土路面施工的先进施工技术,具有高度自动化、高速度、能很好的控制路面施工质量和各种技术指标的优点。因此,滑模摊铺在高等级混凝土路面中应用日渐广泛。 相关图片: 传力杆.png 混凝土路面滑模摊铺施工工艺流程图.png 工法特点,,.png
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农村公路水泥混凝土路面施工工艺及流程
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本资料为农村公路水泥混凝土路面施工工艺及流程,共12页。 目前已广泛使用滑动模板摊辅机建筑混凝土路面,这种机械尾部两侧装有模板随机前进,能兼做摊铺、振捣、压人杆件、切缝、整面和刻划防滑小槽等作业,可铺筑不同厚度和宽度的混凝土路面,对无筋或配筋的混凝土路面均可使用。这种机械工序紧凑、施工质量高,行驶速度一般为1.2~3.0m/min,每天能铺筑1600m双车道路面。 相关图片: 安设传为杆 安装模板 摊铺和振捣
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水泥混凝土路面施工工艺流程
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水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(垫)层所组成的路面,亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面,使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺,本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 水泥混凝土路面施工工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板,弯道等非
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沥青混凝土路面摊铺与压实施工工艺
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本资料为沥青混凝土路面摊铺与压实施工工艺,共38页。 进场施工前,先进行上一道工序的验收,进行高程测量、沉降稳定检验等检查验收工作,检查下封层的完整性,清理基层表面污染、杂物,进行水冲洗。这里必须强调的是,在水冲洗的时间安排上要尽量提前,确保施工时基层干燥。
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺
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道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景 我国从20 世纪70 年代开始,许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等,如表1 所示。其中,高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺研究与探讨!
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路面“白改黑”施工工艺,以其经济、环保、高效,及改造后的优良的综合路用性能,广泛应用于混凝土路面的改造工程中。本文分别对“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨,为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。 目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。 道路“白
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺!
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关键词: 水泥路面白改黑施工
沥青混凝土施工
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景 我国从20 世纪70 年代开始,许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等,如表1 所示。其中,高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3%,
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商品混凝土路面面层施工工艺
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一、引言 与其它建筑工程混凝土施工相比,市政道路混凝土路面施工有其特殊之处,国家规范和行业标准对市政道路混凝土路面层施工有特殊的平整度、粗糙度等外观要求。商品混凝土的生产运输工艺,决定了混凝土坍落度大、混凝土砂率和浆量多,在加上高效减水剂的使用,提高了混凝土减水、缓凝、保塑和保水的性能,在这样的条件下,对混凝土面层的施工操作提出了新要求。本文就商品混凝土在黄河西道工程施工中如何做好面层进行了叙述。 二、工程概况 秦皇岛开发区黄河西道工程,全长2275米,路宽36米,集配砂砾石层厚30cm,水泥稳定碎石层厚18cm,混凝土面层快车道厚度26c
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