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发表于2020-11-17    

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世界各国桥梁工程事故案例分析(下) 立即试听

学员数 1462 好评率 100.00%

关键词: 事故案例分析

地铁模板设计资料下载-世界各国桥梁工程事故案例分析(下) 立即试听

地铁车站临时支撑工程之模板支撑的设计 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_1      文件 3.40MB 格式 pptx

地铁模板设计资料下载-地铁车站临时支撑工程之模板支撑的设计
脚手架和模架倒塌的主要原因是支撑失稳,连接强度不够,由于许多施工企业在模板工程施工前,没有进行模板设计和刚度验算,只靠经验来进行支撑系统布置,使支撑系统的刚度和 稳定性考虑不足。 ······ 1. 脚手架设计计算 2.模板支撑架设计计算 ······ 共90页  脚手架整体弯曲  小横杆的计算   连墙件连接强度的计算
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某地铁站内构造柱模板设计计算 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_2     文件 78.00KB 格式 doc

内容简介 某地铁站内构造柱模板设计计算   建筑工程施工过程中,模板的支立与稳定直接影响着混凝土结构的施工质量。本文针对沈阳地铁站内管理用房建筑施工中构造柱模板的受力验算,给出了构造柱模板支立的优化设计方案。
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盾构地铁侧墙模板设计及支架搭设设计图 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_3     文件 1.70MB 格式 dwg

地铁模板设计资料下载-盾构地铁侧墙模板设计及支架搭设设计图
内容简介 北工区盾构井侧墙、中顶板立模示意图   主体模板工程+施工顺序
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[北京]地铁车站高大模板专项施工方案 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_4     文件 10.34MB 格式 zip

关键词: 高大模板专项方案 三层岛式高架车站 架体系选型原则 地铁车站高大模板 高大模板专项施工方案

地铁模板设计资料下载-[北京]地铁车站高大模板专项施工方案
本资料为:[北京]地铁车站高大模板专项施工方案,编制于2017年,共115页,含图纸。 车站为路侧三层岛式高架车站,车站建筑长128m,宽13m,室外地面至站台板结构高度为14.250m。车站中心里程处±0.000(车站±0.000 处为设备层楼面装修完成面)的绝对标高为35.110m,轨面绝对标高为47.560m,室外设计地面标高为34.360m车站中心里程为K47+313.123,车站纵向长128m,横向宽20.900m,其中地面层为设备用房,二层为站厅层及设备管理用房,三层为站台层,站台下夹层为轨道层及电缆通道,地下局部设置电缆夹层、消防泵房和水池。车站采用建-桥合一方案,上部
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[无锡]地铁车站支架模板专项方案 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_5      文件 22.29MB 格式 zip

关键词: 模板专项方案 安全文明施工 模板支架体系设计 盘扣承插式支架施工

地铁模板设计资料下载-[无锡]地铁车站支架模板专项方案
本资料为:[无锡]地铁车站支架模板专项方案,编制于2016年,共65页,含图纸及计算书。 工程概况: 车站分为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。 换乘车站为地下三层岛式车站,主要采用地下三层双柱三跨(局部三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m,车站标准段外包宽度为23.2m,标准段基坑深度约为23.54m,覆土厚约2.9~3.2m。 联络线为
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岛式矩形结构地铁站模板工程专项施工方案 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_6      文件 7.00MB 格式 doc

关键词: 岛式矩形结构 模板专项施工 模板施工技术

地铁模板设计资料下载-岛式矩形结构地铁站模板工程专项施工方案
该资料为岛式矩形结构地铁站模板工程专项施工方案,编制于2016年,总共47页,内容详细,有丰富的配图。 资料概况:车站为地下二层标准岛式矩形框架结构,车站主体长218米,宽18.3米,高13.36米,顶板覆土最高处约3.5米,基坑开挖深度约16.7~18.4m,开挖工法为:主体及附属结构全部采用明挖法施工。与土直接接触结构(顶板、底板、侧墙、顶板梁、底板梁)为C35防水混凝土,抗渗等级P8,中板、中板梁及车站内部结构为普通C35混凝土,素混凝土垫层及结构内填充混凝土为C20混凝土。    车站主体结构施工共分为四个步骤,第一次施工底板及20cm侧墙,第二次施工5.41m侧墙
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地铁车站模板施工质量控制要点(26页) 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_7      文件 9.43MB 格式 ppt

关键词: 模板施工质量控制要点 脚手架搭设标准 侧墙模板安装流程图 模板工程施工

地铁模板设计资料下载-地铁车站模板施工质量控制要点(26页)
本资料为:地铁车站模板施工质量控制要点(26页),编制于2018年,共26页,PPT格式。 主要内容:    一般地铁车站主体结构的板、梁均采用木模板,侧墙采用钢模板,结构内采用碗扣式满堂脚手架为主,扣件钢管为辅的结合支撑加固体系。 立杆搭设:    纵横向立杆间距0.9m×0.6m,纵距横距允许搭设偏差+2cm,架体全高立杆垂直度允许搭设偏差不大于3.5cm。下部设扫地杆(纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座不大于40cm处的立柱上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上)。立杆底部配置可调底座或固定底座;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平
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地铁车站模板工程施工技术介绍 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_8     文件 7.97MB 格式 pptx

地铁模板设计资料下载-地铁车站模板工程施工技术介绍
模板是使砼构件按几何尺寸成型的模型板,施工中要求能保证结构和构件的形状、位置、尺寸的准确;具有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便能多次周转使用;接缝严密不漏浆。 模板工程对施工成本的影响显著。一般工业与民用建筑中,平均1m3砼需用模板7.4m2,模板费用约占砼工程费用的34%。在砼结构施工中选用合理的模板形式、模板结构及施工方法,对加速砼工程施工和降低造价有显著效果。 ······ 1 模板的种类 2 现浇结构中常用的模板 3 模板设计 4 模板的拆除 ······ 共61页  模板的种类
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地铁车站单侧支架模板施工培训讲义PPT 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_9      文件 66.87MB 格式 ppt

关键词: 单侧支架模板施工 单侧支架安装 施工技术培训

地铁模板设计资料下载-地铁车站单侧支架模板施工培训讲义PPT
本资料为地铁车站单侧支架模板施工培训讲义PPT,共33页。 资料概况: 本车站为地下二层岛式车站,标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构,标准段宽XXXm,端头井段宽XXXm,结构高度XXXm、底板埋深XXXm。站中心顶板覆土为XXXm。车站主体采用明挖法施工,车站南、北端区间隧道采用盾构法施工,车站北端为盾构掉头井,南端为盾构始发、接收井。车站东侧设置一个“T”形出入口,车站顶板设置两个出入口及两个风道。车站主体负一层、负二层侧墙混凝土浇筑采用单侧支架模板工艺。 …… 目录: 项目一.单侧支架模板的特点 项目二.模板拼装
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[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_10      文件 2.65MB 格式 doc

关键词: 地铁车站施工 高大模板工程 专项施工方案

地铁模板设计资料下载-[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案
[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案 中国中铁郑州市轨道交通2号线一期土建01工区新龙路站是郑州市轨道交通2号线一期工程的中间站,位于郑花路与三全路路口,沿郑花路呈南北走向布置。车站的有效中心里程为YDK11+418.000,车站总长为186.5m,车站标准段宽18.7m,最大宽度22.4m(端头井处)。车站侧墙最低高度为4.85m,最大高度为7.45m;中板厚400mm,顶板厚800mm;中顶板纵梁最大截面尺寸为1000mm×2000mm(宽×高)的顶纵梁,最大跨度为8.5m;立柱最大截面尺寸为800mm×1000。 ······ 1、工程概况 1
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地铁车站模板及支架技术交底 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_11     文件 1.15MB 格式 docx

地铁模板设计资料下载-地铁车站模板及支架技术交底
*站主体结构标准段基坑深度约18.26m,底板位于板岩,顶板覆土厚度2.6~4.1m。车站主体结构采用明挖法施工,地下两层钢筋混凝土框架结构,由顶、中、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架,顶、中、底板设计为梁板体系。车站主体结构采用墙、板分开浇筑的方法,共分底板、负二层柱及侧墙、中板、负一层柱及侧墙、顶板共5节施工。采用碗扣式脚手架进行施工。 ······ 一、设计概述 二、施工工艺流程 三、施工方法 四、质量控制标准及措施 五、安全保障措施 ······ 共30页  梁模板体系示意图
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独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_12     文件 9.59MB 格式 ppt

地铁模板设计资料下载-独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用
本资料为独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用,共24页。 车站为地下二层岛式明挖车站。车站主体长247.7米, 建筑面积10146平米,侧墙高度为13.13米,模板面积为7123平米。侧墙施工采用覆膜多层板组合大模板,背后支撑体系采用单侧三角支架独立支撑(简称独立支撑大模板)。 相关图片:  加固支撑  紧固地脚螺栓  方案比选
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地铁工程施工组织设计(共198页,含地铁模板及分项工程做法) 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_13     文件 8.00MB 格式 doc

地铁模板设计资料下载-地铁工程施工组织设计(共198页,含地铁模板及分项工程做法)
  • 项目位置:广东

  • 施工组织设计类型:实施

  • 道路等级:主干路

  • 主体工程内容:隧道

  • 路基地基处理:混凝土灌注桩

  • 编制时间:2013

工程开工后,立即进场施工准备和临建施工,同时进行道路改移,施工准备结束后进行围护结构、地基处理、基础、建筑主体结构施工,主体结构验收合格后开始装饰装修施工,风水电预留预埋及安装随着建筑物施工开始,建筑物及风水电安装完成后进行机电设备安装。 综合管线在建筑基础施工开始后同时交叉施工,地下车库主体及防水施工完成后回填土并进行屋面工程施工,屋面施工完成后开始道路及站场建筑、构筑物施工,建筑物主体结构完成后开始检查坑及轨道工程施工。 ······ 编制依据、原则、范围; 工程概况; 总体施工部署; 施工进度计划; 施工准备;
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地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土) 立即下载

等级:地铁模板设计资料下载_14     文件 424.50KB 格式 doc

关键词: 主体结构监理细则 监理工作流程

地铁模板设计资料下载-地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土)
地铁车站主体结构监理细则,主要内容包括: 1、工程概况 2、编制依据 3、工程特点 4、监理工作流程 5、监理工作的控制要点及目标值 6、组织协调工作 7、监理工作的方法及措施 8、安全文明施工 9、施工质量验收控制 ...... 主体结构工程特点: 1、车站主要结构构件尺寸 (1)柱700mm×900mm 2、混凝土: (1)主体结构顶板、顶板梁、底板、底板梁、侧墙及端墙、壁柱(结构侧墙或端墙内,与土直接接触):C40防水混凝土,抗渗等级P10
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地铁车站主体结构模板工程施工安全措施 查看详情

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关键词: 地铁车站施工 模板工程施工

地铁模板设计资料下载-地铁车站主体结构模板工程施工安全措施
地铁车站主体结构模板 1.场地要求:根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等; 2.堆放场地应平整坚实、排水流畅,场地2%的坡度向排水沟方向找坡,堆放区四周挖排水沟; 3.模板卸车后重叠码放高度不超过10块,相邻码放区之间要留出通道,便于模板配件的安装,底层模板离地面250px; 4.配件安装后,模板吊离码放区,对于安装支撑的模板,可将模板吊至使用部位附近堆放,开始清理板面及刷脱模剂,井筒及窄井等位置的模板,无法安装支撑,现场搭设钢管架,竖向插在钢管架内; 5.模板堆放采取两块板面相对方式,也可采取临时拉结措
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