[分享]120m跨钢箱梁资料下载

发表于2020-11-25

标签： 120m跨钢箱梁资料 120m跨钢箱梁讨论 120m跨钢箱梁视频

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泉河桥主桥及引桥图纸全套413张CAD（中承式120m钢箱拱桥,观景廊道,T型刚构,现浇箱梁）立即下载

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关键词：中承式钢箱拱桥设计观景廊道设计 T型刚构桥设计图钢箱梁构造图

120m跨钢箱梁资料下载-泉河桥主桥及引桥图纸全套413张CAD（中承式120m钢箱拱桥,观景廊道,T型刚构,现浇箱梁）

使用性：公路桥
行车道位置：中承式桥
承重构件受力情况：拱桥
材料类型：钢筋砼桥

1 目录：主桥213张CAD：设计总说明32页主桥主要工程数量表桥位平面图工程地质纵断面图桥型总体布置图主桥典型横断面及桥面铺装构造图主桥桥面系总体布置图桥面系节段构造图U肋工地连接构造图吊杆锚固构造及空间坐标示意图吊杆拱上锚固构造示意图吊杆梁上锚固构造示意图拱肋总体布置图拱肋节段划分图拱肋参数表SHL节段拱圈一般构造图SN1、SS1节段拱圈一般构造图SN2、SS2节段拱圈一般构造图SN3、SS3节段拱圈一般构造图SN4、SS4节段拱圈一般构造图SN5、SS5节段拱圈一般构造图SN6、SS6节段拱圈一般构造图SN7、SS7节段拱圈一般构造图SN8、SS8节段拱圈一般构造图CSN、CSS节段拱圈

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[河北]高速公路高架桥钢箱梁安装方案立即下载

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关键词：钢箱梁安装方案临时设施设计导改路示意图导梁设计示意图

本资料为：[河北]高速公路高架桥钢箱梁安装方案，编制于2018年，共95页，Word格式。工程概况：第二联全长120m，桥面宽10.5m。跨径25m+35m+35m+25m。本桥平面位于圆曲线，桥面横坡为右超高4%，纵断面位于R=2500m的竖曲线上。本桥路线中心线与大广高速公路的右夹角为115.008°，上不采用斜交正做，下部承台和桩基采用斜交斜做。桥面宽度为0.5米(护栏)+9.5米(行车道)+0.5米(护栏)=10.5米。主梁截面由预制开口钢箱梁和现浇预应力混凝土桥面板通过抗剪连接器组成，钢箱梁底宽7米，横断面为单箱双室，悬臂长度1.75米

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[河南]含BRT通道钢箱梁简支梁预应力连续梁城市快速高架通道工程设计图1858页立即下载

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关键词：路桥工程图纸城市快速通道工程桥梁结构计算书

120m跨钢箱梁资料下载-[河南]含BRT通道钢箱梁简支梁预应力连续梁城市快速高架通道工程设计图1858页

位置：河南设计时间：2015年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：27635m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录道路部分365页：道路工程施工图设计说明15页主线线位设计图线位逐桩坐标表地面道路平面设计图主线高架平面设计图主线高架纵断面设计图地面道路纵断面设计图 N1、N2、N3、N4、N5匝道纵断面设计图 S1、S2、S3、S4、S5匝道纵断面设计图标准横断面设计图地面道路施工横断面设计图主线渐变及端部设计大样图地面道路交叉口竖向设计图土方计算表主要工程数量表路面结构及侧平石大样设计图新老路面搭接设计图新老路基搭接设计

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钢箱梁桥的跨越能力查看详情

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文后附20篇钢箱梁吊装方案，可点击标题下载贵州鸭池河大桥中交二公院桥梁院宗昕副总工/教高供图 135编辑器钢箱梁是一种工厂节段制造、制造厂与桥位现场之间节段运输、桥位现场节段组装的快速化施工桥型。钢箱梁适用范围最广： 1）由梁高适应各种跨度，顶板体系、底板体系根据梁高匹配主梁体系抗弯需要，腹板匹配抗剪需要； 2）轮载直接作用的桥面板，需要纵横两个方向加劲保证桥面局部刚度。通常纵向跨度大，纵向采用小而连续的加劲肋，主梁之间

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单箱三室直腹板截面全焊钢箱梁步履式多点连续顶推安全施工专项方案66页立即下载

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关键词：钢箱梁施工方案步履式多点连续顶推顶推支墩受力验算临时支墩受力验算

120m跨钢箱梁资料下载-单箱三室直腹板截面全焊钢箱梁步履式多点连续顶推安全施工专项方案66页

第1章工程概况；第2章编制依据；第3章施工计划；第4章施工工艺技术；第5章施工安全保证措施；第6章施工质量保证措施；第7章文明、环保、绿色施工措施；第8章劳动力计划；第9章计算书（1、钢梁顶推工况受力分析、2、抗倾覆验算；3、顶推支墩受力验算；4、钢管桩基础验算；5、临时支墩受力验算）及相关图纸； …… 桥梁全桥长为681.08m，其中主桥全长288m，引桥全长393.08m。主桥桥型为双拱形塔双索面斜拉桥，孔跨布置为（90+2×54+90）m，主桥长288m。主梁采用等高箱型截面梁，单箱三室直腹板截面，梁高2.4m，宽20（26）m，混合梁体系。其中跨为混凝土梁，总长12

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钢箱梁施工中的吊装及测控技术立即下载

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内容简介常金线大桥全长510.48m, 主桥为60m+120m+30m3 跨钢箱梁斜拉桥。介绍主桥钢箱梁安装方案、龙门吊设计、主要施工技术以及施工过程中的线形测量控制。

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桥梁环境/质量/职业健康计划及创优书立即下载

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关键词：桥梁环境计划桥梁质量计划桥梁职业健康计划桥梁工程创优安全实施细则

该资料为桥梁环境/质量/职业健康计划及创优书，共68页由主桥、引桥、引路和摩天轮及附属设施等几部分组成，总面积约为15600m2。主桥上部结构分为上下两层，上层为机动车道，面积约为5700 m2，下层为步行商业空间，面积约为2460 m2。全桥总长600m，其中主桥主跨120m，宽30m，单塔斜拉桥结构，由钢箱梁组成桥面结构，通过两侧16根拉索将桥面荷载传到主塔（倒Y架）上。主跨与两侧引桥之间各有一段42m的边跨，其钢箱梁与主跨连为一体，与引桥为简支连接。 ······ 1 工程综述 2 目标策划 3 组织策划 4 工程质量管理策划

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波形钢腹板梁桥的跨径突破查看详情

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关键词：波形钢腹板桥波形钢腹板桥梁波形钢腹板组合梁桥技术标准

本文转载自公众号桥梁杂志（id:QiaoLiangZZ) 传统预应力混凝土箱梁的升级传统预应力混凝土箱梁具有抗弯和抗扭刚度大，经济性、可施工性较好等特点，常作为大跨径梁桥的首选结构形式。但是大跨度预应力混凝土箱梁桥一般容易出现两种病害：一是梁根部（梁端）腹板开裂；二是随着跨度的增大，跨中挠度持续下降的问题日益显著。原因是混凝土箱梁自重产生的荷载效应比较大，同时腹板与顶底板连接成一个整体，顶底板的温差及腹板的干燥收缩、徐变等引起的应力集中问题比较突出，造成腹板开裂，严重影响结构的承载力和耐久性。另外，箱梁内预应力的失效以及日渐增大的交通量

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正交异性钢桥面板的疲劳失效模式和结构体系疲劳抗力查看详情

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本文系西南交大桥梁（id:xnjdqlx)授权转载，作者:张清华张清华，博士，西南交通大学教授，博士生导师，桥梁工程系副系主任，系党支部书记，长期致力于高性能钢与组合结构桥梁研究。中国钢结构协会桥梁钢结构分会理事，四川省学术及技术带头人后备人选，西南交通大学“竢实之星”。前言随机性特性、多模式特性和多尺度特性是正交异性钢桥面板疲劳问题的本质属性，从问题的本质特性出发，采用结构体系方法进行相关研究有助于深化对于正交异性钢桥面板疲劳失效机理的认识。此处以典型的正交异性钢桥面板结构体系为研究对象，通过实例讨论在保持结构体系设计参数不变的条

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[钢结构·桥梁]波形钢腹板梁桥的跨径突破查看详情

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关键词：波形钢腹板桥波形钢腹板桥梁波形钢腹板组合梁桥技术标准

转载自公众号桥梁杂志（id:QiaoLiangZZ) 传统预应力混凝土箱梁的升级传统预应力混凝土箱梁具有抗弯和抗扭刚度大，经济性、可施工性较好等特点，常作为大跨径梁桥的首选结构形式。但是大跨度预应力混凝土箱梁桥一般容易出现两种病害：一是梁根部（梁端）腹板开裂；二是随着跨度的增大，跨中挠度持续下降的问题日益显著。原因是混凝土箱梁自重产生的荷载效应比较大，同时腹板与顶底板连接成一个整体，顶底板的温差及腹板的干燥收缩、徐变等引起的应力集中问题比较突出，造成腹板开裂，严重影响结构的承载力和耐久性。另外，箱梁内预应力的失效以及日渐增大的交通量，加

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白鹭大桥钢塔竖向转体施工技术（无背索竖琴式斜拉桥）查看详情

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关键词：同步提升控制无背索竖琴式斜拉桥

一、工程概况白鹭大桥位于景德镇市昌江大桥下游约1km，是景德镇市外环线的重要工程，按双向四车道城市主干道标准设计，全长795m，其中桥梁范围为487m，桥面总宽度为29m，如图1所示。图1 白鹭大桥主桥结构形式为三跨连续单索面独塔无背索竖琴式斜拉桥，主跨跨径为120m，两边跨跨径为45.29m，总长210.58m。江中距两岸40m左右各设一主墩和副墩。主梁为连续结构，在塔梁处与塔、墩固结。钢梁采用封闭型扁平钢箱梁加大挑臂结构形式，横隔梁及大挑臂横向间距3.75m，梁高2.7m，箱梁顶宽29m。其中封闭钢箱宽20m，挑臂为2×4.5m。索

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让世界叹为观止的中国桥梁追求“之最”和“第一”时应多些反思! 查看详情

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1400多年前，中国诞生了像赵州桥那样领先世界的桥梁。如今，中国桥梁正在实现新的跨越，中国道路正越走越宽广。我国不断的建造刷新世界记录的公路、铁路新桥，高速公路和高速铁路的桥梁尤其让世界称奇!目前我国已经成为世界第一桥梁大国。下面这张图为地理国情监测平台共享的《全国电子高程数据图》，我国东南部地区高低起伏变化多，陆地交通运输难度大，我国桥梁建设就成为了交通运输的重中之重。截止2017年底全国公路桥梁数量已超过80万座，高铁桥梁累计长度超过1万公里。世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……中国的桥梁正

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海湾大桥架起青岛最大收费站桥长560米查看详情

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海湾大桥大沽河主缆架完属世界首创施工现场随着最后一罐混凝土缓缓注入Y8#箱梁内，由山东高速集团投资建设的青岛海湾大桥李村河互通立交青岛侧主线箱梁施工全部完成，这也标志着青岛海湾大桥1A合同段主体工程完成。建成青岛最大桥上收费站全长560米由青岛路桥集团负责施工的李村河互通立交主线收费站桥位于李村河入海处，是海湾大桥青岛侧的起始端，全长560米，为青岛地区目前最大、最宽的桥上收费站桥。李村河互通立交主线收费站全桥均采用等截面钢筋混凝土连续箱梁结构，桥梁宽度窄处34.0m（起点），最宽处81.9m（收费站处）。工程包括李村河互通立交主线收费站桥，及李村河互通立交A、B、C、E、G、JS1匝道，总工

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中山市某提篮式系杆拱桥设计图立即下载

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资料目录主桥桥型布置图主桥系杆设计图主桥桥面板设计图主桥平面布置图主桥模板图主桥横梁设计图主桥拱平面放样图主桥吊杆设计图主桥吊杆和横梁布置图主桥标准横梁设计图大桥平面图无障碍通道一般构造图提篮式拱桥总体布置图(三片拱方案) 横断面拱肋大样 3d模型图内容简介总体桥型方案布置：　　本桥桥型投标方案桥型主体为边榀拱、中拱支于两端座拱上，中拱座拱由中拱系杆拉住成一稳定结构。座拱藉边跨钢箱梁与侧拱桥面下拱肋构成一空间V撑，侧拱、中拱均为系杆拱，桥面为飘浮体系，按事先计论粗算为确保施工稳定、明确骨架结构受力，初步设计结构分析时提出了如下改进结构体系（

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让世界叹为观止的中国桥梁追求“之最”和“第一”？查看详情

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