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零起点桥梁工程施工技能汇总
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关键词: 桥梁施工工程
桥梁下部结构
桥梁施工质量
桥梁施工技术规范
桥梁施工技术交底
桥梁施工技术总结
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桥梁工程施工全过程安全控制要点
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关键词: 桥梁施工安全
桥梁安全控制
桥梁施工安全技术交底
桥梁施工安全注意事项
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桥梁工程高空作业专项安全施工方案
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本资料为桥梁工程高空作业专项安全施工方案,共17页。 黄陵至延安高速公路扩能工程(K47+000~K153+909.826)起于富县羊泉峁村北侧(K47+000),止于安塞县沿河湾南侧(K153+909.826),按全封闭、全立交、全部控制出入的六车道高速公路标准,全长106.909公里设计时速100公里/小时,路基宽度33.5米,连接富县、甘泉、宝塔区、安塞等区县。本标段为黄陵至延安高速公路扩能工程(K47+000~K153+909.826)B组第LJ-9标段,起讫里程为K59+600~YK65+200(ZK65+250),路线全长5.625km。 目录: 工程
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高空作业安全防护专项施工方案
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关键词: 高空作业安全防护
安全防护施工方案
本资料为高空作业安全防护专项施工方案,word格式,共3页。 工程概况: 地下1层,地上29层。地下一层为地下室,战时为人民防空工程。平时为居民储藏室。地上一、二层为商业网点,3----29层为民用住宅。总建筑面积27900m2。 2.3地下室层高3.24m,首层层高4.28m,二层层高3.4m。三至二十九层,层高3.00m。地面以上总高度92.55m。 目录: 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 危险源及相关措施 危险源及相关措施
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桥梁高空作业盖梁支架专项施工方案
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本资料为桥梁高空作业盖梁支架专项施工方案,共18页。 工程概况: 我合同段起点为溆浦县油洋乡麻溪村,路线沿X012南侧展线,经甘溪村、庄坪村、河底江村、三板桥村、桥江镇槐荫村,路线终点为桥江乡独石村。路线全长5.685km。其中,桥梁工程包括大中桥梁1687m/6座,桥梁下部构造设计有扩大基础、U型桥台、桩基础、承台、肋板、立柱、盖梁等结构形式,上部构造有预应力空心板、T梁、现浇箱梁等结构形式,现在正进入高空作业盖梁施工。 目录: 工程概况 施工部署 施工方案及稳定计算 剪力销法盖梁施工工艺 剪力销法施工注意事项
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高处作业吊篮安装架设施工专项施工方案
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关键词: 吊篮安装架设施工
吊篮验收流程
安全文明方案
本资料为高处作业吊篮安装架设施工专项施工方案,共51页。 资料概况: 根据现场情况布置主楼暂定搭设27台吊篮。吊篮前吊杆伸出长度最长为1.5m,前支架与后支架的搭设距离最短为4.6m,工作平台与幕墙完成面距离为200mm左右,吊篮间距为600mm左右。经现场测量及安装参数表仔细复核,此工程前吊杆伸出长度最长为1.5米。而江阴市路达机械制造有限公司的ZLP630型吊篮的最大伸出长度为1.7米(故抗倾覆计算以最大伸出长度计算) …… 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、电动吊篮的型号及说明 四、吊篮布置情况
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[金义]综保大楼幕墙工程高处作业吊篮专项施工方案(44页)
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关键词: 吊篮专项施工方案
吊篮安装拆除方案
临时用电措施
吊篮平面布置图
本资料为[金义]综保大楼幕墙工程高处作业吊篮专项施工方案,共44页。 工程概况: 本标段包含综合会展区、综合办公区、综合商业体、综合酒店四部分,四大部分别独立为四个单体,其中综合会展区高度为22.5M、综合办公区高度为97.5m、综合商业体高度为16.8m、综合酒店高度为97.5m,总建筑面积约为95595平方,幕墙面积约为56160平方,幕墙最高标高为101.8m。幕墙主要由玻璃、石材、铝板及铝合金百叶、格栅构成。 …… 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、准备工作 四、电动吊篮型号及说明 五、吊篮
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高处作业吊篮专项施工方案报审表
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关键词: 高处作业吊篮专项施工方案报审
工程验收表格
安全文明施工
[简介] 高处作业吊篮专项施工方案报审表 高处作业吊篮专项施工方案报审表
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沉井专项施工方案
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关键词: 施工总平面图
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
第一章 工程概况一、工程概况1、设计概况本工程在2+480处道路南侧设置污水泵站,泵站建设用地1294平方米,泵站主要功能为输送天鹤路(东风港路-天明路段)和天鹤路(余杭界-天明路段)两侧污水,污水经泵站提升后通过D300的污水压力管排放至东风港路以西的天鹤路重力污水管中。泵站内建筑包括泵房及管理用房和进水井,泵房采用沉井施工,结构尺寸11.55m×6.9m×深10.3m。泵房混凝土强度等级C30、抗渗标号为P6。根据施工图设计计算,泵房、沉井预制高度见下表 二、施工平面布置1、施工用电本工程已在施工临时围墙南侧设置一总配电箱,采用三相五线制接出,用电线路沿场区围墙布设,
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[成都]框架结构研发楼电动吊篮专项施工方案
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关键词: 电动吊篮专项施工方案
电动吊篮专项施工
电动吊篮施工
电动吊篮施工工程
本资料为[成都]高层框架结构研发大楼电动吊篮专项施工方案(23P+WORD) 一、工程概况 本工程为新建框架结构商业用房,位于成都市,本工程地上五层。总建筑面积12097.87平方米,建筑主体高度为23.15米。 二、内容截取 本工程使用吊篮型号为:ZLD50 额定载重量:500KG 限制载重量:400KG 升降速度:6-8M/MIN 平台尺寸:四米和六米 提升机型号:ZL50 额定提升力:7KN 安全锁类型:败笔形式防御倾斜 型号:LS30 三、目录 1、工程概况、编制
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深基坑支护及土方开挖安全专项施工方案
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关键词: 安全专项施工方案
高处作业安全
施工进度计划表
目录: 1编制依据 2工程概况 2.1项目简介 2.2基坑支护工程概况 2.3支护结构设计概况 2.4基坑周边建筑及地下管线情况 2.5场地工程地质条件 2.6施工准备 3施工部署及管理目标 3.1施工分项 3.2施工总体部署 3.3基坑排水措施 3.4施工管理与组织机构 3.5管理目标 4施工方案 4.1施工顺序 4.2各主要施工工序的施工方法 5施工进度计划 6危险源识别及监控项
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吊篮脚手架专项施工方案
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本资料为吊篮脚手架专项施工方案,共17页。 内容简介: 本工程结构形式为剪力墙结构,地基基础设计等级为乙级,基础形式为梁板式筏板基础,地下二层,地上十二层,有跃层,总建筑面积约为5839.2m2,建筑高度34.800m。 目录: 工程概况 编制依据 高处作业吊篮简介 吊篮布置方法 施工准备 安装程序 吊篮验收及交接 ...... 相关图片: 安装工艺流程 吊篮安装顺序图 吊篮型号ZLP630,主要技术性能参数
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[宜昌]高速公路隧道专项施工方案2020,104P
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关键词: 隧道专项施工方案
隧道工程施工安全措施
爆破作业安全措施
安全事故应急处理预案
[宜昌]高速公路隧道专项施工方案(2020年,104P),word格式。 工程概况: 高速公路隧道进口洞口线间距约为27m,洞身段线间距约为28m,出口线间距约为29m,为分离式隧道,左线隧道长度为2448m,左线进口明洞长13米,洞口设计标高1226.253m,洞门采用削竹式;左线出口明洞长13米,洞口设计标高1275.996m,洞门采用削竹式,左线隧道进口位于R=1000的圆曲线上,出口位于R=2500的圆曲线上,隧道最大埋深约210.9m。右线隧道长度为2426m,右线进口明洞长13米,洞口设计标高1226.402m,洞门采用削竹式;右线出口明洞长13米,
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高大模板支撑?高支模专项施工方案编制范本
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关键词: 高大模板支撑
专项施工方案
一、高支模定义 住建部在《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(建设部令第37号)中规定了对于危大工程必须编制专项施工方案。通常所说的高支模即危险性较大的分部分项工程的混凝土模板支撑工程。 二、模板及支撑体系的材料选型 梁模板采用16厚多层板,规格尺寸为1830×915×16;次楞采用木枋,木枋规格为50×100;主楞采用双钢管,规格为φ48.3×3.5。 模板选用:16mm 厚红色模板,弹性模量E=4200N/mm2,抗弯强度[f]=12N/mm2。 次龙骨:50×100x2000
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[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案
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关键词: 车站主体结构施工方案
主体结构施工进度计划
主体防水施工方案
结构施工分段平面图
本资料为:[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案,编制于2016年,共92页,含图纸。 工程概况: 车站3部分为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。 车站4部分为换乘车站,该站为地下三层岛式车站,主要采用地下三层双柱三跨(局部三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m,车站标准段外包宽度为23.2m,标准段基坑深度约为23.54m,覆土厚约2.9~3.2m。
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[北京]地铁深基坑工程安全专项施工方案
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关键词: 深基坑工程施工方案
地铁深基坑安全方案
施工场地平面布置
主要监测项目施工
本资料为:[北京]地铁深基坑工程安全专项施工方案,编制于2017年,共94页,含图纸。 工程概况: 本工程中车站为双岛型式站台,有效站台宽度为16m+16m,分双层段及单层段两种结构:双层段宽61.7m,高度14.1m,六柱七跨结构;单层段高度8.75m,下部混凝土结构为2墙、2柱、五跨结构,上部设置钢结构屋面,钢结构屋盖长度180.5m,最大宽度75m,上部为植区域及采光区,纵向跨度30m+40m+40m+40m+30m,横向15m+40m,从北侧幕墙位置摇摆柱处悬挑距离为13.75m、7.50m,框架为单层受力结构,主要受力构件为箱型截面以及H型钢组成的空间曲面结构,支
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[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案
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关键词: 地铁车站深基坑方案
基坑施工流程
钻孔桩施工流程
槽段开挖顺序图
本资料为:[无锡]地下三层车站深基坑专项施工方案,编制于2017年,共159页,含图纸。 工程概况: 车站为为地下两层岛式车站,换乘节点为地下三层。车站外包尺寸全长289.2m,主体建筑总面积12948m2,附属建筑总面积8904.6m2。起始里程端头井段基坑深约18.1m,基坑宽约26.8m;终点里程端头井段基坑深约19.4m,基坑宽约35.9m;车站主体标准段基坑深约16.5m,基坑宽约22.7m;车站换乘节点段基坑深约23.3m,基坑宽约30.2m。 本站共设置10个出地面出入口、5组风亭,本次实施3个出入口和4组风亭。 车站采用明挖法施工,主体围
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[无锡]地铁车站下穿高架桥专项施工方案
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关键词: 车站下穿高架桥方案
钢支撑施工图
格构柱导向架示意图
钻孔桩施工流程
本资料为:[无锡]地铁车站下穿高架桥专项施工方案,编制于2016年,共65页,含图纸。 工程概况: 车站地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。采用明挖法施工(局部采取盖挖顺作)。车站主体围护结构采用地下连续墙或钻孔桩+内支撑,车站附属围护结构采用SMW工法桩或钻孔桩、地下连续墙+内支撑。 ....... 目录: 1.工程概况 1 1.1工程简介
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高层框剪结构住宅楼外墙吊篮专项施工方案
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关键词: 外墙吊篮专项施工
框架剪力墙结构
悬挂机构的安装
高处电动吊篮的拆卸
本资料为高层框剪结构住宅楼外墙吊篮专项施工方案,共28页。 工程概况: 本工程总用地面积约17.6万平方米,总建筑面积约34.7万平方米,主要由14栋高层住宅、1座地下车库及配套商业、幼儿园等组成,钢筋砼框架剪力墙结构。 …… 目录: 一.编制依据 二.工程概况 三.吊篮方案选择 四.电动吊篮简介 五.吊篮的布置: 六.吊篮安装 七.吊篮安装竣工验收 八.安全措施 九.环境保护措施 十.职业健康安全环境制度及技术保障措施 十一.救援应急预案
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高空防坠落专项施工方案
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关键词: 高空防坠落专项施工方案
高空防坠落技术措施
悬空作业安全防护
高处作业安全
本资料为高空防坠落专项施工方案,共15页。 资料概况: 本工程ZSCN-C1-2地块住宅(自编号A4-A7栋),商业、公建配套C3栋,项目总承包),基础形式为预应力混凝土桩基础,由A4-A7四栋住宅楼组成。地上29-33层,地下1-2层。按照《建筑施工高处作业安全技术规程》规定:高处作业是指凡在坠落高度基准面2.0 米以上(含2.0 米)有可能坠落的高处进行作业。包括高处作业临边、洞口、攀登、悬空、操作平台及交叉作业等。针对本工程情况制定以下高空防坠落技术措施。 …… 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、高空作业内容
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电动吊篮安全专项施工方案
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文件 1.51MB
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本资料为电动吊篮安全专项施工方案,Word格式,共58页。 工程概况: 本项目悬吊平台:是搭载施工人员高处作业的装置。它由高、低栏杆和提升机安装架四个部分,用螺栓或销轴组合而成。悬吊平台分别由长度1.5m、2m及2.5m的基本节拼接而成。两端设有提升机安装架与高、低栏板连接。提升机和安全锁均装在安装架上。平台的底架四周装有挡板,可防止平台内工具或物件滑出。 目录: 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 设计概况 四、 施工准备及计划 五、 施工方法 六、 设备维护 七、 安全保证措
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