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武汉市轨道交通一号线一期工程无缝线路锁定轨温设计
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关键词: 路桥工程论文
高架无缝线路
内容简介 武汉市轨道交通一号线一期工程全线采用高架双线整体道床线路,为便于减振降噪和运营管理,全线铺设了同一锁定轨温的无缝线路;而R一300m小半径曲线是本工程无缝线路保持稳定性的薄弱环节,其稳定性储备成为无缝线路锁定轨温的一个关键因素。本文对此进行了分析,并通过轨道稳定性、强度、断缝检算,确定了本工程无缝线路设计锁定轨温和伸缩区长度。
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施工记录文件_有轨电车工程_轨道工程
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关键词: 施工记录文件
有轨电车工程
施工记录文件_有轨电车工程_轨道工程,编制于2019年,excel格式,共10张。 主要包括: 市政施·轨-1 标高测量记录 市政施·轨-2 加密基标检测成果记录 市政施·轨-3 左右轨铺设竣工测量综合成果记录 市政施·轨-4 控制基标值记录 市政施·轨-5 轨排组装记录 市政施·轨-6 无缝线路锁定轨温、锁定日期记录 市政施·轨-7 接触焊正火参数记录 市政施·轨-8 铝热焊焊接记录 市政施·轨-9 整体道床、浮置板道床杂散电流防护施工记录 市政施·轨-10 单元轨节应力放散及锁定记
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铁路轨缝超标是什么原因?怎么办理?
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铁路轨缝 轨缝超标原因: 1、铺轨时轨节中心与线路中心偏差过大,增大拨道量,影响轨缝。 2、铺轨时不随时测定轨温调整预留轨缝。 3、铺轨时轨头不插入相应的轨缝片,或轨道未拨正就抽出轨缝片。 4、铺轨后不及时上碴、不及时锁定轨道。 防治对策要点: 1、加强现场管理和现场指挥、监督,及时拨正轨道、调整轨缝、锁定轨道。 2、铺轨后及时安排上碴整道。 3、轨缝片待轨道拨正后再抽出。
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铁路无缝线路锁定作业管理系统介绍
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关键词: 铁路无缝线路锁定作业
锁定作业管理系统介绍
应用系统介绍
项目总体方案
该资料为铁路无缝线路锁定作业管理系统介绍 当前铁路无缝线路锁定作业都是通过人工测量、人为判定和人工录入的操作方式,测量误差较大、操作随意性强,无法实现锁定作业的质量追溯和有效监管,运营部门很难得到非常准确的锁定轨温,可能导致无缝线路在极热和极寒天气存在潜在的安全隐患。 ······ 一、 项目研发背景 二、 项目总体方案 三 、管理终端介绍 四、 应用系统介绍 五、 试点工作准备 ······ 共47页 无缝线路锁定作业 铁路无缝线路锁定
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高速铁路轨道工程长轨铺设作业指导书
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关键词: 路桥作业指导
无砟轨道铺设
长轨铺设施工工艺
铺轨作业安全措施
资料目录 一、适用范围 二、作业准备 2.1内业技术准备 2.2外业技术准备 三、技术要求 四、 WZ500E型无砟道床铺轨机组的组成 五、WZ500E型无砟道床铺轨机组铺轨工序流程 5.1基地装运长钢轨 5.2长轨装车过程中注意事项 5.3铺轨作业 5.4 WZ500E型无砟轨道长轨铺设施工工艺流程图 5.5铺轨机组机具、人员配置 六、施工注意的事项 6.1设备检查 6.2 施工过程中注意事项 七、安全保证措施及质量控制 7.1安全保证措施 7.2施工安全管理组织措施 7.3安全管理制度 7.4质量控制内容简介 资料为国内知名企业编制,通过本资料,可以对高速铁路轨道工程长
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