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蚌明高速公路粉性土用作路基填料的改性研究
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内容简介 蚌明(蚌埠-明光)高速公路项目是安徽省“十五”交通建设的重点工程,是交通部批准建设项目。文中针对蚌明高速公路路基工程中粉性土路段进行改性的试验研究,对粉性土的物理性试验、改良方法厦改良后的力学性质如重型击实试验、压缩试验、无侧限抗压强度试验和CBR试验等进行分析、研究,从而对粉性土用作高速公路路基填料提出具体建议。
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宁蚌高速公路二灰土底基层施工方案
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关键词: 路桥施工方案
二灰土底基层
资料目录 一、工程概况: 二、施工准备 三、施工工艺 1、路槽的检测验收 2、测量放样 3、布料 4、拌和 5、整平 6、碾压 7、接缝处理: 8、验收: 9、养生 四、施工质量标准内容简介 布料 根据各路段二灰土的宽度、厚度及最大干密度计算各路段需要的混合料重量,根据混合料的配合比、材料的含水量计算出各种材料的布料重量。 (1)布土:采用打格子上土,根据每格子面积确定每格子上土重量(每格上土重量=每格二灰土的体积×二灰土的最大干密度×土占混合料的比例×[1+(土的含水量—二灰土的最佳含水量)]),然后根据每车运土量,计算出每格子所需车数。上土完毕后用推土机和平
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