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[分享]水稳试验路段资料下载

发表于2021-11-05

标签：水稳试验路段资料水稳试验路段讨论水稳试验路段视频

水稳试验路段专题为您提供水稳试验路段的相关资料与视频课程，您可以下载水稳试验路段资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

水稳施工专项培训—概述立即试听

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水稳试验路段资料下载-水稳施工专项培训—概述

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水稳标准化施工专项培训立即试听

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水稳试验路段资料下载-水稳标准化施工专项培训

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水稳碎石基层试验段施工技术方案查看详情

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关键词：水稳碎石基层施工安全保证措施试验段数据准备水泥试验检测公路工程技术标准

水稳试验路段资料下载-水稳碎石基层试验段施工技术方案

来源：市政路桥宝典一、工程概况某高速公路工程路面工程全长105.377km，双向4车道，沥青混凝土路面，路基宽度27.5m，路面宽度23m，原路面结构为4cmAK-16+5cm AC-25I+6cm AC-25I。原路2001年6月建成通车，为进一步提高道路服务水平，现项目业主拟对该路实施沥青路面改善（大修）施工。本次改善（大修）工程路面工程分为三个标段，本标段为第二标段，设计起点桩号K939+489，设计终点桩号为K974+747，全长35.258km。二、编制依据 1.《公路工程技术标准》JTG B01-20142.《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20—20

江西修平高速公路AP1标水稳底基层试验段顺利铺筑查看详情

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江西修平高速公路AP1标水稳底基层试验段顺利铺筑一、修平高速公路项目基本情况＜?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"＞＜?xml:namespace prefix="o"＞＜/?xml:namespace＞＜/?xml:namespace＞修水至平江（赣湘界）高速公路是《江西省高速公路网规划（2013-2030年）》“四纵六横八射”公路网主骨架中的第“二横”中婺源至修水高速公路的西段，是江西省地方加密高速公

水泥稳定砂砾基层试验路段(首件工程)施工总结立即下载

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关键词：道路工程施工砂砾基层试验施工首件工程施工路桥施工总结

水稳试验路段资料下载-水泥稳定砂砾基层试验路段(首件工程)施工总结

水泥稳定砂砾基层试验路段(首件工程)施工总结水泥稳定砂砾基层试验路段，长度200m，顶宽12.65m，底宽13.25m，铺筑厚度0.30m。该试验路段开工前，先对已交验的底基层工程进行了整修、复测，在其各项指标满足规范要求后，方进行了该试验路段的摊铺工作。该试验路段开工前，组织参与施工的技术人员已熟悉了设计图纸，并进行了水准点、导线点等复测工作，满足规范要求后，方进行了该试验路段的摊铺工作。 ······ 一、试验路段工程概述：二、施工前准备工作：三、水稳砂砾基层施工工艺：四、检

干货来了！水稳层施工精细化操作手册查看详情

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关键词：精细化施工重点措施水稳层施工操作混凝土养护工程水泥技术要求质量验收规范

水稳试验路段资料下载-干货来了！水稳层施工精细化操作手册

来源：路桥施工知识微课堂版权归原作者所有一、设计概况杭甬高速拼宽、收费广场、地面辅道基层均为55cm厚水泥碎石稳定层，具体结构设计如下： 18cm水泥稳定碎石（骨架密实型，4MPa/7d） 17cm水泥稳定碎石（骨架密实型，4MPa/7d） 20cm水泥稳定碎石（骨架密实型，3MPa/7d）二、工艺流程水稳基层施工工艺流程图三、检验项目、验收标准（一）原材料 1、水泥技术指标要求水泥稳定碎石基层采用骨架密实型，水泥剂量一般在3.5%-5.5%，最大

水稳基层压实度检测技术现状与发展查看详情

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水稳基层压实度检测技术现状与发展压实度的检测是保证水稳基层施工质量的重要环节。本文通过国内外文献调研，对比分析了水稳基层压实度传统检测方法灌砂法（水袋法）和核子密度仪法的工作原理、适用条件与存在的不足，结合目前智能压实技术研究进展情况，阐述了压实度实时检测技术在水稳基层中的应用与需要解决的关键问题，以及路面雷达检测技术用于水稳基层压实度检测的可行性。水泥稳定碎石（简称“水稳”）具有良好的力学性能、水稳性、整体性以及抗冻性，被广泛应用于高等级公路基层的铺筑。在水稳基层施工过程中，路面压实度是影响道路施工质量的重要因素。适当提高基层压实度不但能够提高路面承载能力、路面稳定性

水稳层施工全过程，施工员必看查看详情

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关键词：水稳施工工艺水稳标高计算水泥稳定碎石基层

水稳试验路段资料下载-水稳层施工全过程，施工员必看

水稳层施工全过程，施工员必看路面底基层一般是指位于表面以下，主要承受由面层传递的车辆荷载，并将荷载分布到垫层或土基上的部分。在防泥、防冰冻、减少路基顶面的压应力、缓和路基不均匀变形对面层的影响、防水、为面层施工提供方便、提高路面结构的承载能力和延长路面的使用寿命等方面有重要的意义。一、水稳施工工艺以如下路面结构类型为例，其中（点我关注微信公号：市政路桥宝典）：上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土，中面层6cm中粒式沥青混凝土，下面层则是8cm粗粒式沥青混凝土。封层内容为改性乳化沥青下封层+透层油，基层含34cm水泥稳定碎石，底基层则由18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度70

水稳层施工精细化操作手册查看详情

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关键词：质量验收规范水泥稳定基层

水稳试验路段资料下载-水稳层施工精细化操作手册

一、设计概况杭甬高速拼宽、收费广场、地面辅道基层均为55cm厚水泥碎石稳定层，具体结构设计如下： 18cm水泥稳定碎石（骨架密实型，4MPa/7d） 17cm水泥稳定碎石（骨架密实型，4MPa/7d） 20cm水泥稳定碎石（骨架密实型，3MPa/7d）二、工艺流程水稳基层施工工艺流程图三、检验项目、验收标准（一）原材料 1、水泥技术指标要求水泥稳定碎石基层采用骨架密实型，水泥剂量一般在3.5%-5.5%，最大剂量不应超过6%。水泥应符合国家技术标准的要求，初凝时间应大于4

土填方、路床整形、水稳砂、沥青砼工艺解读查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层道路工程施工职业健康安全管理

水稳试验路段资料下载-土填方、路床整形、水稳砂、沥青砼工艺解读

第一节道路工程施工工艺一、土石方工程挖土方一、准备工作（1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。（2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。（3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。二、清表凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。三、土方开挖 1、施工准备施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作：

高速公路实验段水稳碎石基层施工技术方案查看详情

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关键词：市政道路施工质量保证体系水泥稳定碎石基层

水稳试验路段资料下载-高速公路实验段水稳碎石基层施工技术方案

一、工程概况某高速公路工程路面工程全长105.377km，双向4车道，沥青混凝土路面，路基宽度27.5m，路面宽度23m，原路面结构为4cmAK-16+5cm AC-25I+6cm AC-25I。原路2001年6月建成通车，为进一步提高道路服务水平，现项目业主拟对该路实施沥青路面改善（大修）施工。本次改善（大修）工程路面工程分为三个标段，本标段为第二标段，设计起点桩号K939+489，设计终点桩号为K974+747，全长35.258km。二、编制依据1.《公路工程技术标准》JTG B01-20142.《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20—20153.《公路工程

水稳碎石基层施工标准化管理，怒赞！查看详情

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关键词：安全技术交底物业管理资质施工进度横道图高处作业安全

水稳试验路段资料下载-水稳碎石基层施工标准化管理，怒赞！

一、原材料 1、石料厂要固定厂家，不超过2家，规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少，石质稳定、颗粒级配稳定。 2、材料规格共四档即：0～5mm石粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度及吸水率、针片状、含泥量等指标。 3、进场的碎石按不同的产地、规格分别堆放，不得混杂。基层用碎石须用监理人认可的覆盖措施进行覆盖。 4、水泥采用42.5级普通硅酸盐缓凝水泥，散装水泥出厂后应停放至少3天，安定性合格方可使用。所用水泥初凝时间应大于3小时，终凝时间应大于6小时且小于10小时。 5、水

路面水稳基层施工的质量控制！查看详情

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关键词：路面水稳基层施工路面水稳基层质量控制公路工程施工

水稳试验路段资料下载-路面水稳基层施工的质量控制！

一、水稳基层施工质量控制中的几个关键问题（一）现场混合料配比的控制在已摊铺而尚未碾压的水泥稳定碎石混合料中随机抽样检测混合料的配比，水泥与集料的含量以及集料中的级配(尤其小于5mm的细料含量)，将混合料内的水泥洗去，再检测集料的级配，既费工，又欠精确。我们则采用的室内标准配比的水泥碎石混合料烘干所做的筛分试验结果，作为施工现场检查混合料配比与集料级配的依据，以方便检查。（二）减少裂缝的产生水泥稳定碎石基层的裂缝有两类: 一类是强度不足引起的裂缝，与结构设计和施工质量有关。只要搞好结构设计和加强质量管理，这类裂缝是可以清除的。

水稳碎石基层施工标准化管理，果断分享！查看详情

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一、原材料 1、石料厂要固定厂家，不超过2家，规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少，石质稳定、颗粒级配稳定。 2、材料规格共四档即：0～5mm石粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度及吸水率、针片状、含泥量等指标。 3、进场的碎石按不同的产地、规格分别堆放，不得混杂。基层用碎石须用监理人认可的覆盖措施进行覆盖。 4、水泥采用42.5级普通硅酸盐缓凝水泥，散装水泥出厂后应停放至少3天，安定性合格方可使用。所用水泥初凝时间应大于3小时，终凝时间应大于6小时且小于10小时。

公路水稳定碎石层试验检测技术要点分析查看详情

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关键词：公路水稳定碎石层试验检测技术

水稳试验路段资料下载-公路水稳定碎石层试验检测技术要点分析

本工程为某高速公路路面第三合同段施工项目。本公路按照双向四车道进行设计，路基的宽度为26m，设计行车速度为100km/h，设计使用年限为15年。路面基层采用的材料为水稳定碎石。在水稳定碎石中所采用的水泥为普通硅酸盐水泥。在水稳定碎石基层的施工过程中，主要需要进行试验检测的内容包括水泥剂量、无侧限抗压强度以及基层压实度，分别采取的试验检测技术为EDTA滴定、取样制件和灌砂法。本合同段路面垫层、底基层、下基层结构形式采取如下:(1)主线:32cm水泥稳定碎石下基层+20cm低剂量水泥稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层(潮湿路段);(2)A互通立交匝道工程:A、B匝道与主线相同，C～J

路面水稳基层施工的质量控制查看详情

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关键词：路面水稳基层施工路基路面施工

水稳试验路段资料下载-路面水稳基层施工的质量控制

一、水稳基层施工质量控制中的几个关键问题（一）现场混合料配比的控制在已摊铺而尚未碾压的水泥稳定碎石混合料中随机抽样检测混合料的配比，水泥与集料的含量以及集料中的级配(尤其小于5mm的细料含量)，将混合料内的水泥洗去，再检测集料的级配，既费工，又欠精确。我们则采用的室内标准配比的水泥碎石混合料烘干所做的筛分试验结果，作为施工现场检查混合料配比与集料级配的依据，以方便检查。（二）减少裂缝的产生水泥稳定碎石基层的裂缝有两类: 一类是强度不足引起的裂缝，与结构设计和施工质量有关。只要搞好结构设计和加强质量管理，这类裂缝是可以清除的。另一类是收缩裂缝，因为水泥稳

道路水稳基层标准施工过程图文讲解查看详情

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水稳试验路段资料下载-道路水稳基层标准施工过程图文讲解

本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 施工三要点： ① 同一路段水稳层左右幅施工应错开，当分层施工时，半幅两层连续施工完成并养生到位后再开始另外半幅的施工。 ② 每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。分层施工时，下层应采用土工布覆盖养生，养生期间应始终保持表面湿润；上层则根据透层油类型确定养生工艺，当采用高渗透乳化沥青时，应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；当采用煤油稀释沥青时，应在水稳层用土工布覆盖养生3~4天后及时喷洒，待下封层施工完且水稳层达到7天强

水稳半刚性基层全厚式就地冷再生技术研究69页（硕士）立即下载

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关键词：路桥毕业设计水稳半刚性基层就地冷再生技术

水稳试验路段资料下载-水稳半刚性基层全厚式就地冷再生技术研究69页（硕士）

内容简介通过分析冷再生机的结构与工作原理，研究了冷再生机的拌和均匀性，横坡、纵坡路段施工特性，行驶阻力在滑转曲线上的匹配特性，确定了设备合理匹配技术以及一般路段和特殊路段的施工工艺。采用WR2500S型冷再生机在实体工程上进行了试验研究，通过对现场再生混合料取样试验检测，表明混合料中的各种集料分布均匀。压路机与平地机的组合施工工艺合理，半刚性基层厚度、压实度和强度等质量指标得到了保证，提高了整体施工的质量。 …… 共计69页，编制于2013年 HT11快速更换刀具座系统

空军汉口新机场试验路段石灰改性膨胀土试验研究立即下载

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内容简介空军汉口新机场试验路段石灰改性膨胀土（简称灰土）试验研究包括室内和现场试验研究。室内试验研究包括：天然膨胀土与击实膨胀土的基本物理特性和胀缩特性试验、灰土击实试验以及膨胀土掺石灰改性试验等。室内试验结果表明：击实膨胀土比天然膨胀土的膨胀潜势更大；在道面下一定范围内，填料不能采用膨胀土，而必须用灰土，石灰能有效地对场区内的膨胀土进行改性，最优石灰掺和比6%-8%，不同灰土层的最大干密度与最佳含水量差异较大，现场施工填料不能混填，现场试验包括：碾压试验、压实灰土基本物理特性和胀缩特性试验、浸水荷载试验、测定路基回弹模量和回弹弯沉试验等。现场试验结果表明：在有效控制灰土的石灰掺量

看完你们修的这个路基，我不由的想说一句稳查看详情

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关键词：排水沟和截水沟路堤分层填筑施工组织设计

水稳试验路段资料下载-看完你们修的这个路基，我不由的想说一句稳

千里之行始于足下，万里之路始于路基。任何一条高速公路的稳定运行，都离不开有个靠谱的路基。从准备，到施工结束，再到排水、防护，都展现出现场哥们们对“标准化”这一终极目标的追求。一施工准备 1.1 技术准备 1)图纸审核：组织技术人员对设计图纸进行复核，查看是否存在漏项、多项及设计不合理的地方； 2)测量复测：对导线、中线、水准点、征地红线、加密点横断面进行复测，精度应符合规范要求； 3）试验准备：对路基底土及填料按规定频率进行试验，做好原材料、砼、砂浆配合比试验； 4）清理场

道路常见试验检测方法查看详情

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关键词：市政道路施工轻型动力触探工程质量检测

水稳试验路段资料下载-道路常见试验检测方法

市政道路施工过程中，任何一个环节出现问题，都会给工程质量带来严重的危害，甚至会造成巨大的损失，因此，实行严格的质量控制，其意义十分重大。对公路和桥梁结构进行试验检测，既是一项控制工程质量的重要手段，也是评定工程质量必不可少的技术措施。一.土工试验土工试验是最基本的试验，包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干，以及测定砂、石的天然含水量，用于调整砼的施工配合比。颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况

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