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城市道路设计技巧
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关键词: 城镇道路施工组织设计
城市道路施工组织设计
公路施工组织设计
城市道路景观与绿化
高速公路施工技术
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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装
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关键词: 桥梁上部结构
预制小箱梁施工
预制空心板梁施工
城市桥梁施工组织设计
梁桥施工组织设计
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350km/h高速铁路场站线铺轨工程施工组织设计(word,共274页)
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项目位置:江苏
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
主体工程内容:站场
路基地基处理:换填土
本资料为350km/h高速铁路场站线铺轨工程施工组织设计(word,共274页),内容丰富! 工程概况:主要包括动车所检修库、洗刷库、综合办公楼等房屋,检修等设备购置和安装;高速场站线铺轨等工程。 地层主要为第四系冲积层、冲洪积层,一般以黏性土、粉土、砂类土为主。长江三角洲平原区为第四系地层覆盖,主要为黏土、粉质黏土夹粉细砂层。上海段广泛分布淤泥质土。 铁路等级:高速铁路 正线数目:双线 设计速度:350km/h,初期运营速度300km/h。 最小曲线半径:一般7000m,困难5500m 牵引种类:电力
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350km/h高速铁路最小曲线半径研究
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关键词: 路桥工程论文
最小曲线半径
内容简介 结合国外高速铁路线路设计经验,针对我国350 km/h高速铁路线路设计中最小曲线半径的取值问题进行分析讨论,并提出了高速列车单一速度运行模式和高、低速列车共线运行模式下最小曲线半径的建议值。
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高速铁路路基施工组织设计
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关键词: 高速铁路施工
铁路路基施工
路基施工组织设计
该资料为高速铁路路基施工组织设计 路堤与桥台、路堤与路堑相接处均按过渡段处理,采用特殊设计对过渡段进行加固。全段路堑均采用“路堤式”路堑结构,基床表层换填级配碎石(或级配砂砾石)处理,并于路基面设土工布进行防水处理。路基填料要求高,基床表层0.7m采用级配碎石或级配砂砾石,基床底层2.3m必须采用A、B组粗粒土或改良土,基床以下路堤优先采用A、B组填料或改良土。 ······ 1 工程概况 2 主要施工方案、技术措施 3、总体施工组织进度安排 4、主要施工资源配置 5、主要施工工艺方法 ······ 共4
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[湖南]新建350km/h高速铁路站前工程施工总价承包施工组织设计(技术标,1184页)
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关键词: 铁路工程施工组织设计
铁路工程技术标
路基工程施工方案
无砟道床施工方案
项目位置:湖南
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:32.52km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
本标段为新建铁路站前工程施工总价承包招标ZJHZQ-7标,里程范围:DK127+544.00~DK160+055.50,正线长度32.52公里。主要工程内容包括:砍伐挖根、既有构筑物拆除后的垃圾清运;路基工程;桥涵工程;隧道工程;无砟轨道(全线双块式轨枕预制、本标段合同内道床施工、轨道精调);敷设贯通地线及相关连接;站前预设的综合接地贯通地线的连接;旅客地道主体、站台墙、站区排水、平过道、走行轨基础、站场围墙、栅栏、维修通道等;大临工程。 本标段主要工程量:路基 5.320km/28处,路基土石方208.87 万 立方米。桥梁 9.623km/36座,其中:双线箱梁特大桥3.82km
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地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页
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关键词: 高速铁路工程
不良地质隧道工程
复合式衬砌隧道
三台阶七步开挖法
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
初期支护类型:喷射混凝土
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:明挖法
1编制依据、范围及设计概况;2工程概况;3地区特征;4总体施工组织安排;5临时工程和过渡工程;6控制工程及重点工程;7施工方案及工艺、工法;7.1 隧道整体施工方案;7.2测量方案;7.3洞口工程施工;7.4平整场地组装衬砌台车;7.5开孔式缓冲结构洞门及明洞施工方案;7.6 暗洞施工;7.7附属工程;7.8通风工程、隧道动力供风和管线布置;7.9 不良地质段及特殊地段施工;7.10施工排水;7.11弃渣场防护;8 资源配置;9“四化”支撑手段;10 风险管理;11 保证措施;12 引用的设计文件与施工规范;13 进一步研究解决的问题及建议;14 施工附图 …… 编制依据:
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时速350km/h双线隧道施工组织设计(word,159页)
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关键词: 斜井平面投影长度
超前管棚进洞
新建铁路北京至张家口铁路JZSG-7标西黄庄隧道,中心里程为:DK134+690,起讫里程为DK132+250~DK137+130,全长4880m。隧道1#斜井与线路左线相交于DK134+600处,平面交角为90°,斜井平面投影长度655m。隧道2#斜井与线路左线相交于DK136+000处,平面交角为90°,斜井平面投影长度225m。斜井综合坡度为8.9%,斜井洞口无裸露岩石,表面为裸露黄土,与正洞相接处为V级围岩,地质条件差,施工困难。 【目录】 第一章 编制依据、范围及设计概况 第二章 工程概况 第三章 建设项目所在地区地质特征 第四
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[湖北]36km时速350km高速铁路施工总价承包技术标361页(路基桥涵、无砟道床)
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路技术标书
无砟道床施工方法
连续梁施工方案
项目位置:湖北施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:36km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,CFG桩,混凝土灌注桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1 编制依
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350公里/小时高速铁路施工组织设计(204页)
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关键词: 高速铁路施工
客运专线施工
施工组织设计
高速铁路施工组织设计
项目位置:河南
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:506.843km
主体工程内容:大桥,隧道
该资料为350公里/小时高速铁路施工组织设计,共204页 客运专线河南段路基长度73.339km,占线路全长14.47%。其中:区间路基长57.134km,站场路基长16.205km。郑西贯通线路基2.059km。全线绝大部分为填方,有少量的挖方。路堤填筑高度一般为5~8m,局部段落填筑高度大于8m或小于2.7m;挖方主要分布在驻马店以南,开挖边坡高度控制在18m以内。路基工程主要有以下特点:①点多线长,软土、松软土分散,路基预压时间长,施工工期紧。②质量标准要求高。高速铁路的高平顺性、稳定性要求路基工程高稳定性、小沉降和沉降均质性。③路基相关工程施工与四电专业接口协调复杂。加强组织
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云贵高速铁路施工组织设计(路基 桥梁 隧道)
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文件 3.57MB
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路施工组织设计
路基地基处理:加筋垫层,喷射搅拌桩,其他路基处理路基支挡:混凝土挡土墙,桩板挡土墙,抗滑桩轨道道床:有砟轨道,双块式无砟轨道计划工期:44月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2010资料目录 1 编制依据、范围及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 1.3编制原则 1 2 工程概况 3 2.1线路概况 3 2.2主要技术标准 4 2.3 主要工程项目及数量 4 2.4工程特点 6 2.4.1 路基工程特点 6
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时速350km无砟轨道19km新建铁路工程施工组织设计496页(路桥隧轨道)
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关键词: 高速铁路工程施工
路基地基加固技术
隧道明挖法施工
悬臂浇注连续梁
1总体施工组织布置及规划;2总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4“架子队”及劳动力组织、配置计划;5物资供应计划及物流组织安排;6施工机械及测试设备组织及配置计划;7工程用款、临时用地与施工用电计划;8标准化管理实施方案;9质量保证系统及措施;10安全保证体系及措施;11工期保证措施;12投资控制措施;13施工环保、水土保护目标及措施;14文明施工、文物保护措施;15职业健康目标及保障措施;16其他应说明的事项 …… 铁路等级:高速铁路,正线数
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[PPT]高速铁路施工组织设计探讨
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文件 38.05MB
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关键词: 路桥技能培训
施工组织设计
资料目录 1.高速铁路施工组织设计概述 2.施工调查——施组编制的基础资料 3.高速铁路施工部署 4.高速铁路工程施工方案的编制 5.施工进度计划的编制 6.施工资源需求计划编制 7.大型辅助工程规划 8.施工技术组织措施编制要点 9.施工组织设计动态管理内容简介 施工组织设计是针对施工过程的复杂性,运用系统工程的思想并遵循技术经济规律,对拟建工程的各阶段、各环节以及所需的各种资源进行统筹组织和安排的计划行为,是对施工项目的总体规划。 基本任务:根据设计文件、上级单位要求以及主客观条件,确定经济合理的规划方案,对拟建工程项目施工的全过程在人力和物力、时间和空间、技术和
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[四川]高速铁路路基工程施工组织设计
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文件 638.50KB
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关键词: 高速铁路路基工程
路基基底处理
路堑土石方开挖
项目位置:贵州,四川
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
路基地基处理:换填土
附图及附表:工艺流程图
本资料为[四川]高速铁路路基工程施工组织设计,共101页,格式为word。 工程概况: 工程内容包括:清表、路基基底处理、路堤填筑、路堑土石方开挖、锚固桩、路隧过渡段、镇雄车站、路涵过渡段及路基附属、沉降观测等内容。 路基坡面防护、岩溶路基和CFG桩、水泥搅拌桩加固路基的沉降观测和填筑速率控制,为本段路基施工的重点。特别是岩溶路基加固质量控制为本段路基施工的难点。 路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”工艺及连续压实控制技术施工,填筑前先做试验段,取得技术参数指导后续施工。路堑开挖前,首先进行排水设施施工。路堑爆破采用浅孔台阶或深孔梯段松动控制
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时速350km/h高速铁路工程设计图纸2558张(路桥涵隧 轨道环保)
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文件 796.51MB
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关键词: 路桥工程图纸
高速铁路工程图纸
无砟轨道结构设计图
资料目录 1 线路(绿色通道 排水沟 弃土场)14张 2 路基(通用图 工点图)173张 3 桥梁(69座大中桥工点图 框构小桥 涵洞 特殊墩台 通用图)1170张 4 隧道(成套通用图 9座隧道工点图)789张 5 轨道(CRTSⅢ型轨道 无砟轨道 预埋件)251张 6 环保(声屏障)91张 7 建筑 15张 8 站场 25张 9 综合接地 30内容简介 时速350km/h高速铁路工程设计图纸内含线路、路基、桥梁、隧道、轨道、环保、建筑、站场等。含大量通用图,非常有借鉴意义。节点清晰,知名大院设计。图纸为DWF格式。推荐学习参考。 设计依据:铁路隧道施工安全技术规程T
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