[分享]铁路轨道工程施工技术指南资料下载

发表于2024-04-01

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公路路面工程施工技术详解立即试听

学员数 1953 好评率 100.00%

关键词：沥青路面施工混凝土路面表面修复混凝土路面修补料搅拌站混凝土沥青混凝土路面水凝泥混凝土路面

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市政道路工程施工技术集锦立即试听

学员数 5512 好评率 99.00%

关键词：市政道路施工道路工程测量道路工程测量道路工程施工方案道路施工组织设计

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客运专线铁路轨道工程施工技术指南立即下载

等级：文件 248.00KB 格式 rar

内容简介前言本指南是根据铁道部《关于印发2005年铁路工程建设标准编制计划的通知》（铁建设函[2005]84号）的要求进行编制的。本指南在编制过程中，认真总结我国铁路建设的经验和教训，学习和借鉴国际先进标准，以施工质量验收标准为依据，重点对施工过程中的工艺、方法、措施和质量控制目标作出了规定，反映了工程施工的新技术、新材料、新工艺、新方法，突出了客运专线铁路的技术特点。本指南是客运专线铁路工程施工的指导性技术文件。根据铁道部《铁路工程建设标准管理办法》（铁建设［2004］143号）关于铁路工程建设标准体系调整的要求，为鼓励技术创新，促进技术进步，指导施工企业根据

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铁路轨道工程施工技术(PDF版共71页) 立即下载

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轨道由钢轨、轨枕、扣件、道床等部分组成。这些力学性质绝然不同的材料承受来自列车车轮的作用力，它们的工作是紧密相关的。任何一个轨道零件强度和结构的变化都会影响所有其他零部件的工作条件。钢轨直接承受由车辆传来的巨大压力，并传向轨枕；轨枕承受钢轨传来的竖向垂直力、横向水平力后再将其分布于道床，并保持钢轨正常的几何位置；轮轨间的各种作用力通过轨枕和扣件的隔振、减振和衰减后传递给道床，使道碴重新排列，并将作用力扩散传递给路基。 ······ 第一章：轨道结构第二章：轨道工程技术标准第三章：轨道施工第四章：轨道工程施工质量验收 ······

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高速铁路轨道工程施工技术介绍（95页）立即下载

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早在羅馬帝國時代，為了負荷重物，道路有做成兩道石砌的凹溝，以馬車合此輪距而造。後來在英國的礦場使用運煤車，石路價格昂贵又麻煩，改由木條搭設軌道。随着冶炼技术的发展，為了耐磨改为生铁制的L字斷面鑄條，架在整齊排列的木枕上，這就是鐵道的開始。 18世紀後期，把防止出軌的凸緣(flange)做在車輪上，並且採用更耐用的鋼鐵製車輪，而軌條也隨著煉鐵技術的進步逐漸加長，斷面也逐渐改良為質輕、耐磨、強度高的工字型斷面，成為近代的鐵軌系統。早期的軌條採用各種斷面，常見的有I型軌條，此種軌條的優點在於可以上下兩端重複使用，在當時軌條十分昂貴的19世紀非常流行，不過隨著火車的運轉速度增加，負

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[山西]新建铁路轨道工程施工方案立即下载

等级：文件 305.89KB 格式 doc

日照南站为山西中南部铁路通道工程的设计终点站，位于山东省日照市东港区裴家村南侧，线路走向由西向东，与北侧沿海路平行布置。货车检修车间布置于日照南站站台左侧，段修规模为4线24台位，站修规模3线18台位，存车线4条（3长1短），总长为2840m，调梁线、卸轮线及牵出线各一条。并预留段修、站修发展条件，预留车体抛丸、喷漆及调机线。在东西两条泄洪通道之间由南往北依次布置3条长存车线，另在北侧设有1条短存车线；站修线3条，段修线4条，卸轮线1条，调梁线1条；预留段修修车线2条，卸轮线、存车线、调机线、喷漆抛丸线各一条；车辆段出入段线兼段内牵出线。其中道岔14组；新Ⅱ

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铁路轨道正线工程概算立即下载

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内容简介铁路轨道正线工程概算，EXCEL格式，可供参考。工程名称：铁路轨道正线工程总量：286.957铺轨公里概算价值：607308469.00元概算指标：2116374.47元/铺轨公里编制依据：铁路工程定额。

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高速铁路轨道工程施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计混凝土浇注施工

资料目录第一部分 CRTSⅡ型轨道板建厂设计 1、建厂总体方案 2、各功能区简介 3、生产厂房的总体布置设计 3.1轨道板预制生产线 3.2轨道板打磨生产线 3.3 轨道板厂物流设计 4、轨道板厂设备配置 5.风、水、电、汽的设计 6、主要设备介绍 6.1模具 6.2真空吊具 6.3混凝土布料机 6.4自动张拉系统 6.5轨道板翻转机 6.6轨道板专用数控磨床第二部分 CRTSⅡ型轨道板生产 1、CRTSⅡ轨道板介绍 2、CRTSⅡ轨道板混凝土配合比设计 3、主要原材料技术标准 3.1水泥 3.2 粗骨料 3.3 细骨料 3.4 水 3.5 减水剂 3.6 钢材 4、主要施工工艺

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铁路工程轨道施工技术方案立即下载

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关键词：路桥施工方案碎石道床施工道岔铺设工艺人工铺轨施工

内容简介 3.3、铺底碴路基面平整完毕后，散布底碴，底碴厚10cm，其厚度应严格控制，避免底碴过高而落道返工。所用石碴应符合规范规定的质量要求。铺碴后碾压密实，并进行测量复核。以保证道岔位置准确和头尾方正,主要对道岔中心桩及岔头、岔尾桩进行复核，并在头尾桩两侧各放出护桩；施工时将两护桩间通过岔头桩拉一连线，当基本轨与连线垂直且两轨头均与连线处于4mm距离时，即可保证岔头位置准确。岔头位置确定后，用同一方法定出曲股和直股钢轨和辙叉的位置，即可保证道岔方正,位置准确………… 3.4、散布岔枕严格按照岔枕编号及设计图要求，依次将不同长度岔枕摆放在夯实的道床上。从岔头桩向

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