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2019装配式建筑技术交流及融合发展高峰论坛
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关键词: 装配式建筑技术,绿色与数字建造,装配式混凝土结构,装配式钢结构,BIM技术应用
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广州某地下车站主体结构变形缝防水节点详图
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内容简介 本文是广州某地下车站主体结构变形缝防水节点详图
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[QC成果]建筑楼地面变形缝整体式防渗漏构造做法创新
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关键词: 质量控制措施
整体式防渗漏
本资料为[QC成果]建筑楼地面变形缝整体式防渗漏构造做法创新,编制于2017年3月,共16页。 内容简介: 总用地面积52842m2,总建筑面积25111 m2。01号楼地上3层局部4层;02号楼地上2层;03号楼地上3层;04号楼地上2层;各幢公共建筑高度均小于24m。建筑结构形式:本工程为多层建筑,其耐火等级为地上二级,均为钢筋混凝土框架结构。建筑结构的类别均为乙类,采用预应力管桩基础,设计正常使用年限为50年。 目录: 一、工程概况 二、小组简介 三、选择课题 四、目标设定 五、提出方案并确定方案
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建筑构造——变形缝(共91页)
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本资料为建筑构造——变形缝(共91页),ppt格式 目 录 第一节 变形缝的分类 第二节 变形缝的设置 第三节 变形缝构造
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变形缝处后浇剪力墙模板支设施工工法
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关键词: 建筑工程施工工法
建筑工程施工工艺
内容简介 变形缝处后浇剪力墙模板支设施工工法,主要包括工法特点、适用范围、工艺原理、工艺流程等,可供参考学习。 …… 工法特点: 1、变形缝内模采用钢木结合定型化大模板,大大提高模板整体刚度及强度,模板变形小,砼成型观感质量好。 2、提高了模板的周转使用率,节约材料成本及用工量。 3、塔吊辅助安拆操作简便,加快施工效率。 4、变形缝内侧无需人员操作,施工简单,易于掌握。 适用范围: 适用于高层剪力墙或框架结构变形缝(宽度大于100㎜的沉降缝、抗震缝、伸缩缝)处后浇墙体或柱模板施工。 施工工艺流程: 模板安装流程:变形缝内一侧模板就位→变形缝内一
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变形缝、施工缝及后浇带区别及做法!
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变形缝 建筑物在温差、不均匀沉降、地震作用下容易产生破坏,为防止可能的破坏,在建筑物上人为设置适当宽度的缝隙,这种缝称为变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝三种。 01伸缩缝 1.1 定义及要求 为防止建筑构件因温度变化而产生热胀冷缩,使房屋出现裂缝,甚至破坏,沿建筑物长度方向每隔一定距离或在结构变化较大处设置的垂直缝隙称为伸缩缝,也叫温度缝。伸缩缝要求把建筑物墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。 1.2 伸缩缝设置方法 1.3 设置原则
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变形缝、施工缝及后浇带区别及做法
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来源:豆丁施工 变形缝建筑物在温差、不均匀沉降、地震作用下容易产生破坏,为防止可能的破坏,在建筑物上人为设置适当宽度的缝隙,这种缝称为变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝三种。 01伸缩缝1.1 定义及要求 为防止建筑构件因温度变化而产生热胀冷缩,使房屋出现裂缝,甚至破坏,沿建筑物长度方向每隔一定距离或在结构变化较大处设置的垂直缝隙称为伸缩缝,也叫温度缝。伸缩缝要求把建筑物墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。 1.2 伸缩缝设置方法
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变形缝、施工缝、后浇带,大家明白吗?
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施工过程中的变形缝、施工缝和后浇带有什么区别呢?现在给大家详细解释一下。 1.变形缝:建筑物在温差、不均匀沉降、地震作用下容易产生破坏,为防止可能的破坏,在建筑物上人为设置适当宽度的缝隙,这种缝称为变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝三种。 伸缩缝:为防止建筑构件因温度变化而产生热胀冷缩,使房屋出现裂缝,甚至破坏,沿建筑物长度方向每隔一定距离或在结构变化较大处设置的垂直缝隙称为伸缩缝,也叫温度缝。伸缩缝要求把建筑物墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。 沉降缝:为了预防建筑各部分由于不均匀沉降
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秦皇寺站主体结构施工方案
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本资料为秦皇寺站主体结构施工方案,doc格式,共99页 工程概况: 秦皇寺站为成都轨道交通11号线一期工程的第13个车站,与远期眉山线换乘,站位位于规划福州路西段与规划道路交叉口处,车站沿规划福州路西段跨路口设置。规划的福州路西段道路红线宽54m,现状地面为荒地,规划道路拟与车站同步实施。 目 录 第一章 编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 第二章 工程概况 3 2.1车站概况 3 2.2结构概况 3 2.3工程重难点分析 7 2.4工程
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[QC成果]攻克狭小变形缝模板施工难题汇报
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关键词: QC优秀活动小组
模板施工技术
内容简介 [QC成果]攻克狭小变形缝模板施工难题汇报,PPT格式,40页,主要介绍工程概况、选题理由及目标制定、原因分析要因确认、制定对策等,可供参考学习。 …… 工程由A1地块和A2地块组成,总体建筑面积约为38万平米,目前正在施工的A2地块由6栋33层高层住宅楼、4栋39层超高层住宅楼及一个整体一层地下室组成,其中2#、5#、7#、9#楼为连体建筑,中间位置设置300mm宽的竖向贯通变形缝,变形缝外墙模板接触面积约为1.0万平米。 …… 要因确认: 要因一、伸缩缝空间狭小无操作空间 要因二、无可靠加固措施 要因三、传统弹线定位方法保证性不足 ……
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地铁明挖法-主体结构防水施工(63页)
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1、除盾构法施工的区间隧道外,一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式。其中变形缝(诱导缝)、施工缝、穿墙管等是防水的重点也是渗漏几率最高的部位。 2、结构自防水是根本,须满足地铁百年的设计理念。主要通过优化混凝土的级配、合理掺加外加剂、规范的混凝土施工及严格养护等措施实现。 3、地下结构外包防水一般采用柔性防水卷材或涂料,根据结构施工工法和工程的具体特点定,以能与迎水面结构粘贴密实为优。应具备耐候、耐水压、抗渗、耐久、的特点。 4、结构工法与防水成败密切相关。国内地铁施工采用的方式基本分为:明挖法施工(围护桩结构的复合墙形式、放坡或土钉墙
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[浙江]双柱三跨地下二层岛式车站主体结构防水及围护结构设计图97张CAD
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关键词: 地下连续墙设计
地铁车站设计
杂散电流设计
主体围护结构(地连墙)设计图28张CAD;主体结构设计说明;平面整体表示方法说明及构造;顶板结构平面布置图;中板结构平面布置图;底板结构平面布置图;结构纵断面设计图;顶板配筋平面布置图;顶板配筋横断面图;中板配筋平面布置图;中板配筋横断面图;底板配筋平面布置图;底板配筋横断面图;南端墙配筋图;北端墙配筋图;西侧墙配筋展开图;东侧墙配筋展开图;顶梁配筋平面布置图;中板梁配筋平面布置图;底梁配筋平面布置图;结构板梁配筋断面图;柱平法结构配筋图;盾构吊装孔与出土孔周边挡墙;预埋插筋、预埋件设计图;车站主体与风道接头构造详图;车站主体与通道接头构造详图;侧墙配筋节点大样图;单圆盾构进、出洞口预埋钢环图
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[山东]变形缝处后浇剪力墙模板支设施工工法(省级工法)
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关键词: 模板支设施工工法
变形缝处后浇剪力墙模板
资料目录 第一部分 工法申报书 第二部分 施工工法 第三部分 工程应用说明 第四部分 经济效益证明 第五部分 技术评审证书内容简介 经济适用住房采用变形缝处剪力墙模板支设新方法,本工法就是在此基础上经改进、总结后形成。适用于高层剪力墙或框架结构变形缝(宽度大于100㎜的沉降缝、抗震缝、伸缩缝)处后浇墙体或柱模板施工。 ....... 工法特点: 1.变形缝内模采用钢木结合定型化大模板,大大提高模板整体刚度及强度,模板变形小,砼成型观感质量好。 2.提高了模板的周转使用率,节约材料成本及用工量。 3.塔吊辅助安拆操作简便,加快施工效率。 4.变形缝内侧
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轨道土建工程主体结构模架专项施工方案(含计算书)
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本资料为济南市轨道交通某标段土建工程施工主体结构模板与支架工程安全专项施工方案,包含施工方案、施工重难点、进场验收等部分,附计算书,共120页,编制于2017年。 ...... 一、编制依据 二、施工概况 三、施工筹划 四、模板及支撑体系施工 4.1 总体施工方案 4.2 模板支架设计 4.2.1 底板下翻梁及侧墙加腋模板 4.2.2 施工缝、变形缝模板 4.2.3 底板集水坑模板 4.2.4
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[南京]医院扩建工程主体结构后浇带施工技术
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关键词: 工程施工总结
后浇带施工技术
垂直施工缝处理
后浇带混凝土浇筑
内容简介 本工程单体量大,东西最长118m,南北最长272m,后浇带南北方向5条,东西方向三条,近6000多米长。后浇带施工一直是施工中的难点和重点,尤其地下室部分后浇带的支模、清理、防水效果、浇注等很难处理。 …… 四、后浇带的施工技术 1、后浇带的位置 后浇带的位置选取应放在主体结构受力较小的部位,一般在梁、板的变形缝反弯点附近,在这个位置上弯矩和剪力都不是很大,也可选在梁和板的中部,弯矩虽然很大,但剪力会很小。由于后浇带建筑混凝土后,后浇带与原主体浇注的混凝土存在沉降差,又由于根据规定,梁的跨度大于4000mm时,需在梁中起拱,起拱高度为梁跨度的1‰~3‰。本
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地铁车站主体结构防水工程监理细则
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地铁车站主体结构防水细则 一、专业工程特点 (一)、工程概况 1、工程地质水文资料(略) 2、车站采用明挖法施工。 围护结构均采用地下连续墙,墙厚1m,墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙;车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m,围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统,施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等,结构层板施工完成后,临时柱兼作永久柱的一部分,在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土,形成永
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[QC成果]剪力墙结构变形缝模板支设新技术
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文件 4.97MB
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内容简介 本工程共有变形缝128处,共约154米,变形缝宽度为100mm,剪力墙混凝土强度等级为C30。 选题理由:1、变形缝两侧剪力墙的质量控制一直是一个难点,普遍无法保证剪力墙的构件尺寸、平整度、垂直度、混凝土密实度以及观感质量。2、变形缝处模板支设难度较大,拆除模板难度更大,易造成模板遗留在变形缝内。3、工期紧,任务重,公司要求:变形缝两侧混凝土不仅要同时浇筑,而且还要保证变形缝的伸缩功能和抗震功能。 课题为:剪力墙结构变形缝模板支设新技术。 总目标:保证变形缝两侧模板的稳定、可靠性,且便于拆除。 1、目标一:保证变形缝两侧剪力墙施工质量符合验收要求(
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[优秀QC]双重剪力墙变形缝模板施工方法创新
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文件 882.00KB
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关键词: 模板工程施工方案
变形缝施工方案
资料目录 一、概述 二、小组概况 三、选题理由和选题 四、现状调查: 五、确定目标值及可行性论证: 六、原因分析与要因确认: 七、对策制定 八、实施对策 九、效果检查 十、巩固措施: 十一、总结及今后打算内容简介 本工程有两幢塔楼,总建筑高度为95.7m,分为D栋和E栋,在主塔楼D栋7轴与主塔楼E栋8轴之间有着双道重合剪力墙;其中处于双道剪力墙重合段长度为6.60m,重叠总高度为70.35m,两墙之间净空距离为400㎜。当先施工的8轴剪力墙完成,后续施工的7轴剪力墙的紧靠8轴一侧的模板无作业面,给施工带来了一系列困难。 创新方案(一):将原方法中的400㎜厚聚苯板改
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地铁站主体结构工程监理细则 117页(完整详细 双层岛式站台)
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资料目录 第一章 工程概况 4 第一节 工程建设概况 4 第二节 工程概况 4 一、XXXX站地理位置及结构特点: 4 二、XXXX站地理位置及结构特点 5 三、工程地质及水文地质特点: 7 第三节 编制依据 8 第四节 适用范围 9 第二章 专业工程特点及控制目标 11 第一节 专业工程特点及设计参数 11 一、XXXX站车站主体结构专业工程特点及设计参数 11 二、XXXX站车站主体结构专业工程特点及设计参数 11 第二节 监理控制目标 11 第三章 监理流程 13 第一节 材料及进场物资验收流程 13 第二节 车站主体结构施工顺序及工艺流程 14 第三节 防水施工质量监理工作流
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[QC成果]提高变形缝处剪力墙混凝土浇筑质量
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文件 782.00KB
格式 ppt
内容简介 本工程包括2-1#、2-3#、2-5#住宅楼及地下车库,总建筑面积10万平方米,建筑高度为78.2m,主楼结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构。 其中1#楼、3#楼、5#楼在东西单元交界处均设置宽度为250mm变形缝,长度均为4.5m,高度为2.9m,变形缝两侧设置200mm剪力墙。 …… 八、要因确认 1、模板制作不精确 经现场检查由于模板制作不精确,模板拼缝缝隙过大,造成拼缝位置露浆,通过加强交底与检查,问题得到解决; 2、操作人员不认真 项目部制定完备的质量管理制度,严格执行三检制,加强过程巡检,未发现因操作失误造成质量问题; 3、工
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房建工程主体结构重要节点部位控制汇报
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文件 8.14MB
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关键词: 质量通病防治
建筑工程质量控制
施工质量通病防治
安全施工措施
内容简介 房建工程主体结构重要节点部位控制汇报,PPT格式,30页,内容主要介绍防水工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程质量通病防治,可供参考学习。 …… 防水工程:地下室外墙水平施工缝留置及止水条设置,施工缝处混凝土表面应密实、洁净干燥,止水带中心线应与变形缝中心线重合,止水带应固定牢靠、平直,不得有扭曲现象。 钢筋工程:钢筋场地必须全部硬化,且原材和构件堆放离地面高度20cm 模板工程:卫生间吊模重点控制,落水管预埋使用成品管件 混凝土工程:建立标养室,按楼号、部位码放整齐,严格按要求留置试块,同条件试块必须在现场留置 …… PPT格式,30页,201
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