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发表于2019-11-11    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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[广东]DN1200污水管深基坑灌注桩加内支撑支护施工方案 vip 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 基坑支护施工方案 土方开挖施工 冲孔灌注桩施工

[广东]DN1200污水管深基坑灌注桩加内支撑支护施工方案
项目类型:交通建筑基坑深度:8.5m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下编制时间:2016年资料目录 1 工程概况 7 1.1 工程简介 7 1.2 工程目标 8 1.3 基坑支护 设计 概述 9 1.4 基坑 周边环境 10 1.5 分部分项工程量清单 10 1.6 基坑平面布置图 11 1.7 基坑剖面图 12 1.8 场地现场地层及水文条件 13 1.9 其它施工说明 17 2 编制依据 18 3 组织架构及管理人员配备 18 3 .
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污水管老化致路面沉陷 北京一洒水车落坑被困 查看详情

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污水管老化致路面沉陷 北京一洒水车落坑被困
摘要:9月8日早上8时50分许,在北京密云县鼓楼西大街,洒水车在马路行驶时,突遇路面沉陷,车辆右后轮陷入坑中被困近5小时。密云公路分局称,塌陷未造成人员伤亡,事故原因初步查明因建设于1987年的地下污水管线老化所致。  路面塌陷,洒水车右后轮被吞“塌陷后的洞挺大的,洒水车后轮陷进去了。”8日上午9时30分左右,在上班途中的胡先生恰好路过事发地。据其介绍,塌陷位置在密云县政府对面的辅路上。其拍摄的现场图片显示,一辆洒水车陷入坑洞,整个右后轮没入洞中,车身也明显右倾。 8日下午,北京市交通委员会路政局密云公路分局通报称,此次事故发生于上午8时50分许。当时,一养护作业
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温州“一城一网” 全面推进污水管网整治 查看详情

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温州“一城一网” 全面推进污水管网整治
摘要:温州市的滨水公园,整治过的塘河组成了全新的南塘风貌街区,成为夏夜温州最靓丽的风景,南片污水处理厂正如火如荼的日夜施工,加快工程进度。“吹台倒影湖波绿,湖上风光看不足”,织就“一城一网”,“网”尽源头污水,相信随着全民合力治水的推进,温州城重回水乡之梦将不再遥远。温州市的滨水公园,整治过的塘河组成了全新的南塘风貌街区,成为夏夜温州最靓丽的风景。南片污水处理厂正如火如荼的日夜施工,加快工程进度。状蒲片正全面推进污水管网整治。在浙江省第三个生态日到来之际,省委书记、省人大常委会主任夏宝龙提出,转型升级的一个重要目的是治理环境污染,治污必先治水,要通过治水的倒逼,以壮士断腕的决心淘汰落后产能,以
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桩基坍塌易重建,人心倒了却难扶! 查看详情

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关键词: 安全生产事故 易地扶贫搬迁 混凝土坍落度

桩基坍塌易重建,人心倒了却难扶!
提示:点击↑上方"建筑施工现场技术"关注加入  事故一 6月11日下午17:40左右,位于杭州市三墩北的绿都“云和湖”商品房住宅项目工地基坑及联鸿街部分路面发生塌陷,塌陷面积约200平方米,现场未造成人员伤亡。情况发生后,公安、交警对项目周边联鸿街三个出入口实施临时封闭、人员疏散等措施,引导车辆和行人绕行;区住建局落实专人对道路和基坑进行24小时监测,防止发生次生事故;区安监局落实相关单位排查燃气、污水管网、电力管线等,最大限度避免对老百姓生活影响。  6月12日上午,政府组织3名建筑、土质方面的专家进行现场勘查,尽快查明基
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某工程桩基设计方案 立即下载

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内容简介 二、场地地质情况及标高    该场地西南面临友谊路和春申路,友谊路埋有雨污水管和自来水管两根管子,西侧为雨水,东侧为污水,场地距友谊路约15m,距春申路在30~40m左右。东面有已建高层凯利大楼,距施工现场22m左右,经勘测表面,该场地第一层为回填土,第二层为褐黄色粉质粘土••••••第7~2层为灰色粉细砂(详见地质勘测报告)。在沉桩过程中桩尖深入绝对标高-26.65m处穿过6~1层暗绿色粉质粘土,6~2层草黄色粉质粘土,进入7~1层草黄色粉砂1.5m。    本工程相对标高±0.000,相对于绝对标高
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轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案(70页多图) 立即下载

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关键词: 隧道区间施工 隧道监测技术

轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案(70页多图)
轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案 人民路站~会展中心站盾构区间位于兴平东路上,布置于兴平路路中,东西走向。区间隧道盾构段左线起点里程为左YDDK26+277.190,终点里程为左YDDK27+205.032,盾构段左线长度为927.842米;区间隧道盾构段右线起点里程为右YDDK26+277.19,终点里程为右YDDK27+200.000,盾构段右线长度为922.810米。盾构施工前施工单位需对周边建(构)筑物、地下管线等进行重新调查,以确定建(构)筑物及管线等的基础形式、埋深及与隧道边沿的水平距离、与隧道顶的竖直距离等具体情况。 ······ 1、工
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全回转钻机拔除深桩基施工工艺 立即下载

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关键词: 全回转钻机拔除深桩基施工 全回转钻机拔除深桩 深桩基施工工艺 全回转钻机拔除

全回转钻机拔除深桩基施工工艺
本资料为全回转钻机拔除深桩基施工工艺,doc格式,共4页  概况:  上海轨道交通7号线5标区间隧道采用f6 340 mm土压平衡盾构施工,在中山北路、镇坪路路口处,盾构要穿越f3 500 mm污水总管;下行线还遇到中山北路高架B32桥墩下的1根废弃的钻孔灌注桩(长37 m、直径1 m、C30的原承重桩;桩边线离f3 500 mm污水总管仅2.2 m),为顺利拔除该深桩基,又保证污水管线安全,还必须保证盾构顺利地在拔桩区域推进,难度非常大。   为确保拔桩期间高架道路顺利通行,在拔桩前,需先施工新的桩基和承台,搭设临时钢栈桥,使高架道路临时绕道,然后拆除
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地下三层车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案 立即下载

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关键词: 地下三层车站 冲击钻钻孔灌注桩

地下三层车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案
本资料为地下三层车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案,共36页,格式为word。  工程概况: 地下三层车站,采用13m岛式站台,采用明挖+局部盖挖法施工。车站总长172.15米,站台中心里程覆土3.2米,标准段宽度22.5m,标准段基坑深度26.7m。整个1号风亭组采用全明挖法施工。 高朋大道上对车站控制性影响的管线为要根DN500埋深3.2m污水管;一根DN900埋深2m雨水管;中环路上控制性管线为一根DN80埋深4.7m的污水管,车站主体实施期间上述管线均改离车站主体范围。 桩基施工工艺流程:测量放样→平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→造浆
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[河北]快速路系统工程冬季施工方案(word,53页) 立即下载

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关键词: 快速路工程冬季施工 路基工程沟槽土方开挖 沟槽土方回填

[河北]快速路系统工程冬季施工方案(word,53页)
内容为:[河北]快速路系统工程冬季施工方案 本项目主要施工项目均集中在2010年11月至2011年的3月之间进行。本项目所在地石家庄市的常年日平均气温在11月下旬至次年的二月底低于5℃。故本项目计划进行冬季施工的项目主要为路基工程沟槽土方开挖、雨污水管渠的施工、沟槽土方回填、路基土方填筑;桥梁工程基坑开挖及回填、桩基、承台、立柱、系梁、盖梁、现浇箱梁及预制T梁施工,桥面系施工。 【目录】 第一章 冬季施工安排  第二章 施工准备及总体平面布置  第三章 冬季施工网络进度计划  第四章 冬季施工资源保证措施  第五章 土方工程
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[福建]地铁土压平衡式盾构区间方案汇报43页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁区间施工方案 土压平衡式盾构 盾构下穿建筑物

[福建]地铁土压平衡式盾构区间方案汇报43页
资料目录 一、工程概况 二、盾构施工方案分析 三、结论内容简介 轨道交通线路全长29.2公里,全部为地下线,共设车站24座。本段三站三区间,采用2台土压平衡式盾构施工。本标段车站和区间施工区域位于主干道下方,周边遍布2-3层居民住宅和企事业单位,沿线电力、电信、雨水、污水、燃气、路灯、军用电缆等地下管道线路众多,且工程地质条件复杂,土质软硬不均、地下水丰富,对施工过程中的安全和质量控制十分重要。   ……   车站主体围护结构采用Φ1000@1200旋挖钻孔灌注桩挡土、外侧采用Φ800@1200高压旋喷桩止水,坑内南端头井范围采用水泥搅拌桩抽条加固;标准段共四道支撑,第一道
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[安徽]住宅楼建设工程施工合同(35页) vip 立即下载

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[安徽]住宅楼建设工程施工合同(35页)
内容简介 [安徽]住宅楼建设工程施工合同,编制于2013年,WORD格式,共35页,本工程内容1#楼23283.03m2,32层;2#楼21671.4m2,32层;3#楼21671.4m2,32层;4#楼23396.23m2,32层;5#楼16741.42m2,25层;集中商业2473.8,3层;地下室:29628.57, 2层m2。总建筑面积为138865.85m2。1-5#楼均为剪力墙结构,地下室、集中商业为框架结构。地下室为机动车、非机动车车库及设备用房。   工程承包范围:施工图纸内的全部土建与安装工程,含基坑土方、支护、桩基、室外雨污水管网工程,具体以招标人提供的施工图纸为
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电厂人工挖孔灌注桩施工组织设计方案 立即下载

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关键词: 桩基EPC方式施工 预埋铁件施工

电厂人工挖孔灌注桩施工组织设计方案
本资料为电厂人工挖孔灌注桩施工组织设计方案,共109页,格式为word。  工程概况:  本工程选用国产机组,为外商独资,工程建设采用EPC方式。本标段桩基础均为人工挖孔灌注桩,桩径900mm和1100mm两种,预估平均桩长:主厂房5m-11.3m;烟囱部分6.3m-9.4m;1#送风机及引风机5.5m-13.5m;2#送风机及引风机8.6m;1#电除尘室5.5m-12m;2#电除尘室5.5m-9.5m。  目录: 第一章 电厂人工挖孔灌注桩 第二章 污水管网工程施工组织设计 第三章 产业基地钢结构 
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大型建筑工程施工组织设计 立即下载

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大型建筑工程施工组织设计
1.工程概况及工程特点 1.1 工程基本情况 建筑总面积227111平方米,分为南区、北区、西栋、中心圆厅建筑等几部分。它们均用构架相连。 本工程建筑为椭圆形平面,长轴386米,短轴264米。其中13~20轴处的短轴与穿过基地的永久河道平行,永久河道宽30米,绿化和通道宽24米。 本工程地下局部1层,地上4层,局部6层。建筑高度20.70米,局部38.70米,标志塔高70.00米,中部建筑装饰圆顶高38.40米。 本工程一层地下室分南、北两部:北部为地下机动车库及自行车库兼六级人防人员掩蔽室,南部为机动车库及动力、变配电机房和部分自行车;车库、
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暖通施工经常遇到的问题分析 查看详情

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暖通施工经常遇到的问题分析
暖通工程包括空调、采暖及通风等系统,安装较为复杂。一般是桩基工程结束后就开始暖通安装工程的预埋及预留工作,但绝大部分工作量都是在建筑工程的后期进行的。要做好暖通安装工程的施工,必须认真翻阅图纸,联系工程实际做好施工计划,并依据现行规范、设计要求等进行全过程管理控制。近几年通过施工管理,对暖通安装工程施工管理中经常遇到的问题进行分析,并提出有益的建议。  一、施工质量控制 (1)材料质量的控制,即材料(原材料、成品、半成品、构配件)是保证工程施工的必要条件。主要材料订货前必须申报,进场材料具有中文质量合格证明文件,规格、型号及性能检测报告应符合国家技术标准和设计要求
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[广东]2-31.7拱桥加宽独立柱32m预应力小箱梁桥设计图纸106张(含接线路照明) vip 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 拱桥加宽设计 预应力箱梁桥设计 桥梁照明设计

[广东]2-31.7拱桥加宽独立柱32m预应力小箱梁桥设计图纸106张(含接线路照明)
位置:广东设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:79m承重构件受力情况:梁桥,拱桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 施工图设计说明18 桥址地理位置图 全桥主要工程数量表 接线工程数量表3 路线平面设计图2 路线纵断面设计图 桥位平面图 桥型布置图2 墩台桩位坐标表 上部结构设计说明4 上部结构工程数量表 标准横断面图 小箱梁一般构造图4 预制箱梁钢束构造图2 箱梁顶板负弯矩钢束构造图 箱梁普通钢筋构造图3 梁端锚下加强钢筋构造图 负弯矩区钢束槽口钢筋构造图 梁端封锚钢筋构造图 现浇湿接缝钢筋构造图 端横梁钢筋构造图 现浇中横梁钢筋构造图 跨中横梁钢筋构造
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68套监理会议纪要/日志/月报/工作总结资料 查看详情

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关键词: 监理会议纪要 监理工作总结 工程监理资料

68套监理会议纪要/日志/月报/工作总结资料
监理日志、通知、例会纪要,这样写!(文末附68套资料) 1 监理文件的形成 众所周知,具有相应资质的工程监理单位在与建设单位签署委托监理合同后,随即着手组建驻地的项目监理机构,该机构使命是代表工程监理单位履行合同,具体工作是根据合同约定对工程项目进行目标控制,也就是三控、三管、一协调(费用控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理、安全管理、协调各参建单位工作关系)。 监理机构在进行目标控制过程中需要做的各种工作可归纳为外业工作,而在此过程中形成的文字记录就是内业资料。质量验收、巡查、召开监理例会、工程计量、费用核算、索赔事件调查、传达上级单位文件、针对工程变更
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学习 | 给排水、采暖工程监理细则 查看详情

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学习 | 给排水、采暖工程监理细则
 一、工程概况 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程概况:  4、 本工程相对标高±0.000相当于绝对高程778.650m; 5、 主要技术参数: (1)建筑结构安全等级:本工程安全等级均为二级,结构重要性系数1.0; (2)设计使用年限:50年 (3)地基基础(含桩基)设计等级:甲级 (4)抗震设防分类标准:丙设防类(丙类) (5)场地地震基本烈度:8度,设计基本地震加速度值为0.2g,设计地震分组为第1组,地震作用:8度;抗震措施:8度; (6)建筑场地类
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给排水、采暖工程监理细则 查看详情

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关键词: 给排水监理细则 采暖工程监理细则

给排水、采暖工程监理细则
 一、工程概况 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程概况: 4、 本工程相对标高±0.000相当于绝对高程778.650m; 5、 主要技术参数: (1)建筑结构安全等级:本工程安全等级均为二级,结构重要性系数1.0; (2)设计使用年限:50年 (3)地基基础(含桩基)设计等级:甲级 (4)抗震设防分类标准:丙设防类(丙类) (5)场地地震基本烈度:8度,设计基本地震加速度值为0.2g,设计地震分组为第1组,地震作用:8度;抗震措施:8度; (6)建筑场地类别为:III
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