[分享]6米深基坑资料下载

发表于2019-12-04

标签： 6米深基坑资料 6米深基坑讨论 6米深基坑视频

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本资料为12米深基坑双排桩支护施工方案，共81页。简介：拟建工程西区建筑物±0.00m标高相当于绝对标高14.50m，基坑深度地库部分约为9.91～10.51m，主楼部分约为10.16m；东区建筑物±0.00m标高相当于绝对标高14.40m，基坑深度约为12.30m。基槽开挖后，西区主楼部分基础多落在第④层粉土层上，该层土的天然地基承载力特征值为140 KPa，不能满足建筑物550 KPa的使用要求，故需进行地基处理，拟采用CFG桩复合地基进行处理。目录：第一部分总论第二部分方案设计 6 第三部分施工方案 13 第四

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软土地区25米深基坑降水技术案例 BIM优化设计查看详情

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摘要：津湾广场9号楼项目基坑深度达24.8m，所在地块是典型的软土土质地区，其隔水层的含水率比较高，目前的降水方法很难将土里面的水排净。根据工程实际情况，提出一套切实可行的施工方案。详细介绍了施工过程中重点难点的解决办法、BIM技术优化设计和减压井封井技术。 1工程概况本项目为津湾广场9号楼工程，建设地点位于天津市和平区赤峰道、解放北路、哈尔滨道、合江路围合的地块。津湾广场9号楼地上部分属于超高层建筑，框筒结构、桩基础。地上由70层高层主体(不含顶部造型)及4层裙房组成，建筑物下设置4层地下室，总建筑面积209500m2(其中，地下面积46500m2，地上面积163000

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地下25米深基坑钢结构建筑是这样做的查看详情

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关键词：地下室结构防水单侧模板支撑体系基坑工程施工地下连续墙施工

吉富大楼由4层地下室、5层裙房及地上14层塔楼组成。总建筑面积59559.3平方米，地上建筑面积30625.49平方米，地下建筑面积28933.81平方米。主楼及裙房为钢结构框架，地下室为混凝土框架结构。本项目预计2019年6月竣工。全钢结构建筑和其他工地相比，吉富大楼项目结构施工阶段未搭设外脚手架，项目负责人介绍道：“外脚手架主要起操作平台和外围护的作用，常规的高层钢筋混凝土结构施工时，各个工种在作业时需要一定的操作空间并确保安全防护到位，所以必须设置外脚手架。而吉富大楼工程的上部结构为全钢结构，钢框架可以快速吊装成型，

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地下25米深基坑钢结构建筑是这样诞生的~ 查看详情

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地下25米深基坑钢结构建筑是这样诞生的查看详情

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上海浦东新区世博A片区，放眼望去，附近的数个工地里，有个工地没有搭设外脚手架——这就是上海建工集团施工总承包的吉富大楼工程。虽然未搭设外脚手架，但工地现场的安全文明施工和技术质量管理却依旧做得很好，这是为什么呢？让我们来一探究竟！吉富大楼由4层地下室、5层裙房及地上14层塔楼组成。总建筑面积59559.3平方米，地上建筑面积30625.49平方米，地下建筑面积28933.81平方米。主楼及裙房为钢结构框架，地下室为混凝土框架结构。本项目预计2019年6月竣工。全钢结构建筑对于为什么和其他工地相比，吉

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轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案（附丰富节点图）立即下载

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关键词：盖挖段土方开挖施工混凝土内支撑施工

6米深基坑资料下载-轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案（附丰富节点图）

本工程为轨道交通车站深基坑工程，基坑开挖深度16.6~25.7米，宽23.4m～31.5m，坑底位于中风化石灰岩地层，采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩，入岩深度2米以上。基坑第一道支撑为800×800混凝土支撑，其余均采用∅609钢管支撑。【主要施工方案】 1、基坑开挖施工；2、盖挖段土方开挖及回填；3、爆破施工技术；4、网喷混凝土施工；5、锚索施工；6、混凝土支撑施工；7、钢支撑施工；8、地基钎探施工；9、基坑排水施工；10、方开挖过程中的信息化施工；11、开挖过程中成品、半成品保护措施；12、测量与监测【针对风险源的施工保护措

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深基坑施工方案合集含专家论证后查看详情

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关键词：地下连续墙施工深基坑施工方案深基坑专项施工方案

文末附教科书般的超深基坑解析文章↓↓↓ 下方为您备好深基坑施工方案合集快点击蓝色标题进行资料下载吧！想任意下载全网100万好资料？立即10元购买E会员年卡！（点击下方蓝色标题进入下载页面）（点击页面下载附件按钮认证会员）下载区一基坑监测基坑工程监测技术讲义（88页）中铁地铁深基坑工程监测培训（42页）基坑监测方法技术讲义（124页）城市地铁车站深基坑监测方案（51页）隧道

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43米深基坑改造项目现场施工难点介绍查看详情

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1项目概况本工程主体结构由一幢超高层主楼及周边商业裙房构成，建设范围内整体设置八层地下室，地下室外墙局部存在错层退台。本工程基坑面积共约为9100m2，基坑平面周长约410m，基坑周边边坡高度约26.25m~43.6m，为永久边坡。本项目为改建工程，场地范围内存在原有五层地下室边跨结构，需将原有地下结构拆除后加深开挖并新建八层地下室。本工程场地周边环境极为复杂，基坑工程紧邻轨道交通二号线地铁车站和隧道、解放碑环线及其附属结构、电力隧道、大量的邻近建筑以及市政道路和市政管线。图1：基坑周边环境图 2设计概况基坑周边普遍区

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一个43米的超深基坑工程项目，施工过程中会遇到哪些难题？查看详情

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本文为你展现一个43m某超深基坑改造施工项目，并且分别指出每项施工中存在的难点，可以加深对基坑工程的认识。比较珍贵的案例，一定要擦亮眼睛学习哦~ 项目概况本工程主体结构由一幢超高层主楼及周边商业裙房构成，建设范围内整体设置八层地下室，地下室外墙局部存在错层退台。本工程基坑面积共约为9100m2，基坑平面周长约410m，基坑周边边坡高度约26.25m~43.6m，为永久边坡。本项目为改建工程，场地范围内存在原有五层地下室边跨结构，需将原有地下结构拆除后加深开挖并新建八层地下室。本工程场地周边环境极为复杂，基坑工程紧邻轨道交通二号线地铁车站和隧道、解放

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[广东]22.6米深基坑地下连续墙加四道混凝土支撑支护施工图（含逆作基坑桩锚支护）立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水超深基坑支护混凝土内支撑

6米深基坑资料下载-[广东]22.6米深基坑地下连续墙加四道混凝土支撑支护施工图（含逆作基坑桩锚支护）

资料目录总平面布置图基坑周边管线布置图基坑支护平面布置图地下连续墙分幅平面图 1-1剖面基坑支护剖面图 2-2剖面基坑支护剖面图 3-3剖面基坑支护剖面图 4-4剖面基坑支护剖面图 5-5剖面基坑支护剖面图支护桩大样图冠梁、围檩、支撑配筋大样图支撑梁节点大样图格构柱大样图地下连续槽段配筋排水及安全设施大样图地铁隧道监测点布置大样拆撑换撑图基坑监测平面布置图内容简介拟建建筑物为地上约250米的超高层住宅，地下室4层。场地多为鱼塘，后经人工堆填整平。基坑开挖深度22.6米，安全等级为一级。基坑周边临近市政道路，距离地铁最近处约15米。　　基坑支护分

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[广东]22米深基坑开挖支护及降水施工图（咬合桩支撑体系）立即下载

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关键词：桩撑支护体系基坑支护设计基坑支护降水

本工程基坑开挖深度20.65～21.33m，基坑临近已建的道路和建筑物。基坑支护采用桩撑支护体系。上部施做十字梁，增加一二排预应力锚索；下部施做Φ1.2m@1.6m咬合桩，增加一~二层混凝土支撑。【基坑支护设计参数】 1．咬合支护桩：配筋桩桩径1.2m，素桩桩径1.0m，间距1.6m。 2．冠梁、腰梁、支撑梁、扶壁柱、围檩、抛撑、十字梁、连杆等混凝土强度均为C30，主筋保护层厚度为35mm。 3．挂网喷射混凝土：铺挂Φ6.5钢筋网，喷射C20混凝土。 4．预应力锚索…… …… 含：设计说明、基坑总平面图、地质钻孔平面图、基

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[广东]19米深基坑及地下室逆作法安全专项施工方案（超高层建筑）立即下载

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关键词：逆作法施工方案超深基坑盖挖法施工降水施工方案通风照明安全措施基坑开挖支护

6米深基坑资料下载-[广东]19米深基坑及地下室逆作法安全专项施工方案（超高层建筑）

桩基类型：旋挖成孔灌注桩
桩基施工方法：钢护筒埋设
桩基检测方法：静载试验

本工程为超高层建筑深基坑，设四层地下室，基坑南北长170m，东西宽约50~70m，基坑开挖深度约为18.75m。基坑采用逆作法施工。围护采用地下连续墙（墙厚800mm，幅宽6m）作为支护结构，同时作为地下室外墙，作为永久结构使用。方案包括工程概况、逆作法施工重难点分析、降水施工方案、逆作法施工方案、通风照明安全措施、基础结构施工 41页，编制于2015年。基坑降水方案第一阶段土方开挖布置图第二~四阶段盖挖南侧出土坡道总平面布置图第二阶段暗挖流向示意图第二

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[安徽]14米深基坑排桩内支撑支护施工组织设计立即下载

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关键词：深基坑支护施工方案桩撑支护施工混凝土栈桥施工基坑开挖支护

本工程基坑周长514m，总面积约15200m2，开挖深度为13.20~14.30m。基坑设计采用单排桩加两道混凝土内支撑支护；排桩采用桩径1000mm钻孔灌注桩，桩长20~33.7m支护桩外采用三轴搅拌桩止水帷幕，桩径850mm，桩中心间距600mm。【分项工程施工方案】（一）、施工测量；（二）、三轴深搅施工工艺流程；（三）、钻孔灌注桩（支护桩、立柱桩）；（四）、高压旋喷桩施工；（五）、钢筋混凝土圈梁、支撑体系；（六）、混凝土栈桥施工；（七）、管井降水；（八）、土方开挖；（九）、支护锚喷加固方案；（十）、基坑支护体拆除方案 114页，编制于2016年。&nbs

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43米深基坑改造施工难点介绍，很珍贵的案例哦~ 查看详情

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本文为你展现一个43米某超深基坑改造施工项目，分别指出每项施工中存在的难点，加深对基坑工程的认识。比较珍贵的案例，擦亮眼睛学习哦~ 一、项目概况本工程主体结构由一幢超高层主楼及周边商业裙房构成，建设范围内整体设置八层地下室，地下室外墙局部存在错层退台。本工程基坑面积共约为9100m2，基坑平面周长约410m，基坑周边边坡高度约26.25m~43.6m，为永久边坡。本项目为改建工程，场地范围内存在原有五层地下室边跨结构，需将原有地下结构拆除后加深开挖并新建八层地下室。本工程场地周边环境极为复杂，基坑工程紧邻轨道交通二号线地铁车站和隧道、解

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33米深基坑，创造的奇迹——上海地铁施工新技术查看详情

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汉中路站工程地处闸北区，是上海轨道交通1号线、12号线、13号线换乘枢纽车站，其基坑开挖深度达33.1m，是目前上海最深的地铁车站。基坑施工过程中涉及较厚的砂性土层以及⑦、⑨两层承压水层，施工风险极高。由于工程毗邻苏州河、运营中的地铁1号线、上海地铁运营管理中心和多幢高层居民楼及办公楼，环境保护要求极高，给工程的施工提出了苛刻的要求。 (1)地下水的综合治理基坑施工过程中，需要抽降地下58米的第二层承压水，使水位降落14.6米。车站周边高层建筑物林立，且大量高楼位于沉降盆内，一旦出现地表沉降后果将不堪设想。对此，建设方创新采用地铁基坑“地下水回灌技术”

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[江苏]8米深基坑拉森钢板桩加内支撑支护施工方案（附施工图）立即下载

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关键词：钢板桩基坑支护拉森钢板桩打拔施工轻型井点降水施工基坑开挖支护

6米深基坑资料下载-[江苏]8米深基坑拉森钢板桩加内支撑支护施工方案（附施工图）

项目类型：工业建筑
基坑深度：8.3m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：钢板桩支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：10张以上

本工程为厂房车间地下室深基坑，基坑开挖面积约769平方米，开挖深度6.3米、8.3米。基坑围护采用拉森钢板桩+一道/两道型钢支撑围护型式。钢板桩桩长15.0米、18米，围檩和支撑均采用单拼H400×400×13×21型钢。基坑采用采用轻型井点进行降水，降水深度应达到开挖面以下1.0m。【施工工艺】 1.测量方案；2.挂网喷射混凝土护坡施工；3.拉森钢板桩打拔施工；4.轻型井点降水施工；5.钢围檩、钢支撑安拆施工；6.基坑土方开挖；7.信息化施工及动态管理措施附：施工进度计划横道图、基坑围护施工平面布置及流程图、基坑降排水平面布置图、钢支撑安装顺序图、基坑分层开

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[广东]24米深基坑咬合桩加四道内支撑支护施工方案（节点图丰富）立即下载

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关键词：混凝土内支撑施工基坑开挖支护

6米深基坑资料下载-[广东]24米深基坑咬合桩加四道内支撑支护施工方案（节点图丰富）

项目类型：商业建筑
基坑深度：23.45~24.45m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,土体深层水平位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：10张以上

本工程基坑开挖深度为23.45~24.45m，基坑支护总长约为248m。基坑东北侧邻近在建地铁，周边环境复杂。基坑四周采用咬合桩+四道钢筋混凝土内支撑体系。【主要分部分项工程施工方案】 1、基坑截排水；2、咬合桩施工；3、立柱桩施工；4、咬合桩及立柱桩在特殊土层、部位的施工方法及质量控制；5、内支撑梁施工施工工艺；6、注浆土钉施工；7、喷射混凝土面层施工；8、微型桩施工工；9、土方挖运施工 111页，编制于20165年。基坑周边环境示意图基坑北侧典型地质剖面示意图基坑西侧典型地质剖面示意图&

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福清墙体开裂房屋“悬空”20米深基坑之上查看详情

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摘要：福清市利嘉中心在紧邻村民房屋的1米外挖下20多米深基坑,并且未作任何加固防护,附近房子墙体随之也出现开裂的现象，其间，由于下雨，甚至还造成护坡塌方，对村民的生命财产安全造成严重威胁。陈先生家厨房一处墙角已经悬空墙体开裂房屋“悬空”20米深基坑之上 “利嘉中心的工地下挖20多米，使我们的房子变成了危房。”家住福清市东桥村的陈先生反映称，利嘉中心在紧邻村民房屋的1米外挖下20多米深基坑,并且未作任何加固防护,附近房子墙体随之也出现开裂的现象，其间，由于下雨，甚至还造成护坡塌方，对村民的生命财产安全造成严重威胁。

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[北京]11.6米深基坑支护设计方案（计算书 CAD图）立即下载

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关键词：岩土设计方案深基坑支护设计

资料目录一、工程概况 5 1、工程介绍 5 2、场地工程地质、水文地质条件 5 3、编制依据 6 二、项目目标及重点难点分析与对策 9 1、项目目标 9 2、重点难点分析 9 3、重点难点对策及方案措施 10 三、支护工程设计方案 11 1、方案一（悬臂桩与土钉墙联合支护） 11 2、方案二（护坡桩与土钉墙联合支护） 11 3、基坑支护设计说明 12 四、施工组织与质量控制 14 1、施工计划 14 2、加工、材料和施工场地部署 16 3、护坡工程施工测量 17 4、土方施工方案 18 5、土钉墙施工工艺 20 6、护坡桩施工工艺 21 五、

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[福建]20米深基坑土方开挖及支护工程安全专项施工方案立即下载

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关键词：基坑土方开挖施工基坑事故应急预案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：19.9m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：10张以上

地铁车站标准段基坑开挖深18.8米，端头井基坑开挖深度19.9米，采用明挖顺作法施工。车站安全等级为一级，变形控制保护等级为1级。标准段采用800mm厚地下连续墙结合1道混凝土支撑+4道φ609钢支撑；中间分隔墙采用800mm厚地下连续墙结合1道砼支撑+4道φ800钢支撑；端头井段采用1000mm厚地下连续墙结合2道砼支撑+3道φ800钢支撑。【施工工艺】 1、施工准备；2、冠梁施工；3、基坑降水；4、基坑开挖；5、支撑施工【应急预案】 1.基坑坍塌事故的应急预案；2.基坑涌水涌砂事故的应急预案；3.地下连续墙渗漏水预防及处理措施；4.基坑大幅变形应

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