[分享]监测井施工组织设计资料下载

发表于2019-12-06    2人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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[新疆]二级水电站引水发电系统安全监测施工组织设计 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:141.00KB

关键词: 水利水电施组 水电站安全监测施工组织设计 大坝安全监测

[新疆]二级水电站引水发电系统安全监测施工组织设计
资料目录 1概述................................1 1.1 工程概况.........................1 1.2 工程地质概况.....................3 1.3 安全监测系统设计方案.............4 1.4 施工组织设计编制依据.............8 1.5 工作项目和内容...................9 2过程控制............................10 2.1过程控制概述......................10 2.2 过程控制的组织..............
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[江苏]深基坑桩撑支护及减压井降水施工组织设计 vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:288.00KB

关键词: 岩土施组设计 基坑开挖支护 基坑支护施工 钻孔灌注桩施工 深层搅拌桩止水

资料目录 1、概况 1 1.1 工程概况 1 1.2 工程地质概况及水文地质条件 1 1.3 编制依据 2 1.4 施工组织设计总体设想、部署和工程目标 3 2、设计要求及工作量 5 2.1设计要求 5 2.2 工程量 10 3、主要分部分项工程施工工艺及施工方法 11 3.1钻孔灌注桩施工工艺及施工方法 12 3.2深层搅拌桩施工工艺及施工方法 17 3.3高压旋喷桩施工 21 3.4减压井施工工艺及施工方法 23 3.5坑顶排水沟及集水井 24 3.6圈梁、支撑梁施工工艺及施工方法 24 3.7土方开挖施工 26 3.8支撑拆除 27 4、工程施工组织 28 4.1 施工准备 2
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地基基础施工组织设计Word版(共75页) 立即下载

等级:      文件格式:doc     文件大小:789.50KB

地基基础施工组织设计Word版(共75页)
地基基础施工组织设计 该工程为棚户区改造拆迁安置点建设项目,拟建物工程安全等级为二级,基坑支护结构安全等级划分为二级,基坑支护设计使用年限为1年。地形呈北高南底,地面高程为1513.59—1516.793,高差约3.00米。地下水类型主要为浅层孔隙性潜水、基岩裂隙水三类。本基坑采用预应力管桩+扩大头锚索和网喷两种支护形式,采用轻型井点降水。 …… 第一章 绪论 第二章 编制依据 第三章 基坑支护工程概况 第四章 施工部署 第五章 主要施工方案 第六章 变形监测及应急预案 第七章 工期及进度计划 
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[长沙]地下二层岛式站台车站施工组织设计 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:17.54MB

关键词: 施工组织设计 施工进度计划 附属工程施工方法 标准化工地建设方案

[长沙]地下二层岛式站台车站施工组织设计
  • 项目位置:湖南

 本资料为[长沙]地下二层岛式站台车站施工组织设计,共518页。 资料概况: 本工程车站有效站台中心里程为CK41+750.235,站台宽度约14m。地铁车站为地下二层岛式站台车站,车站外包总长477.2m,标准段宽23.3m。车站以主体结构采用A1000钻孔桩+内支撑(第一道撑为砼支撑,第二、三道撑为钢支撑)的支护方式。车站施工时基坑深度达18.06m,围护结构入土深度最深达23.8m。车站两端均为盾构始发井,共计2台盾构先后始发,工程量大、施工工期紧张,是全线控制性工点。 …… 目录: 第一章 编制说明  第二章 工程概
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桂花城基坑支护降水施工组织设计 立即下载

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桂花城基坑支护降水施工组织设计
本资料为桂花城基坑支护降水施工组织设计,编制于2012年,共24页。 简介:结合基坑开挖深度及场地状况需对基坑采取支护措施,依据临近场地的施工经验结合计算类比,拟对基坑采用喷射砼面层支护措施。由勘察报告显示地下水位在基坑挖深4米左右,需对基坑采取一定的降水措施。由含水量较大土层为细沙并为滞水层,且基坑内电梯井及集水坑部位等需局部挖深,古可根据开挖后的具体情况采取轻型井点进行局部降水。 目录: 第一章 工程概况 第二章 基坑支护方案及施工工艺 第三章 基坑降水施工方案 第四章 确保工程质量的技术组织措施 第五章 确保工程工期
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商业建筑基坑支护降水施工组织设计 立即下载

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商业建筑基坑支护降水施工组织设计
本资料为商业建筑基坑支护降水施工组织设计,编制于2012年,共42页。 简介:本工程±0.00=405.85m(地面按照-0.3m考虑),地下水施工前埋深为-8.30m,基坑开挖至-20.8m,降水工程要求将地下水位降至-21.80m(底板下1.0m),降水工程应确保土方开挖及基础施工的顺利进行,并且控制由于抽水引起的附加沉降量不影响到周围建筑物和设施的安全。依据招标文件确定降水设计方案,总计施工降水井32口,其中基坑周围布置26口,基坑内部布置6口,井深40~42m(从地面计算),孔径800mm,井管内径500mm,填砾直径3~10mm。另外在基坑西北侧立信大厦附近布置三个水位观测
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特克斯县排水管网改扩建工程施工组织设计31页 立即下载

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特克斯县排水管网改扩建工程施工组织设计31页
第一章特克斯县排水管网改扩建工程施工组织设计 一、项目管理网络图(见附页) 二、施工现场平面布置图(见附页) 1、工程概述  特克斯县城排水管道工程位于特克斯县城内, 工程建设单位是特克斯县供排水公司, 由新疆建筑设计研究院设计。 2、设计概况  排水主管管径为d315~d400,管道采用HDPE双壁波纹管。 基础: 基础采用先铺150MM厚砂砾石再铺100MM中粗砂垫层。 排水检查井: 采用圆形污水检查井。 主要工程:施工内容: 排水管道铺设; 主要工作量为沟槽挖土、井点降水、脚手架、砂垫层、HDP
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[合肥]滨湖润园装配式高层施工组织设计(共293页) vip 立即下载

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[合肥]滨湖润园装配式高层施工组织设计(共293页)
  • 项目位置:安徽

  • 高度类别:超高层建筑

  • 钢筋混凝土结构:框架剪力墙

  • 建筑面积:266726.95㎡

  • 地上层数:33层

  • 地下层数:1层

 工程概况: 本项目名称为滨湖润园一标段项目,建设用地位于合肥市滨湖新区迎淮路与天津路交口。本项目是以装配式高层住宅楼20#-34#共计15栋单体为主体,辅以传统建筑形式的商业楼1#-5#、幼儿园、地库等大型民生工程和重点项目。各类建筑构件的耐火等级为二级,屋面防水等级为一级,抗震设防烈度为七度。高层住宅楼20#-34#主要为装配整体式混凝土剪力墙结构,连接方式采用钢筋套筒灌浆连接技术;商业楼1#-5#、幼儿园为钢筋混凝土框架结构;地下车库为钢筋混凝土框架剪力墙结构。建筑的合理使用年限为:钢混结构五十年,装配式结构五十年。  目 录 1 编制依
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[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计(A3版式,176页) 立即下载

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关键词: 地铁工程施工组织设计 地铁车站施工 盾构区间隧道施工 城市轨道交通

[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计(A3版式,176页)
  • 项目位置:浙江

  • 施工组织设计类型:实施

  • 道路等级:主干路

  • 主体工程内容:隧道

  • 路基地基处理:换填土

杭发厂站车站总长207.25m,车站总高为13.86米。标准段宽20.7m,车站共设有3个出入口(包括2组风亭)和一个消防疏散口。基坑标准段开挖深度为17.06m。端头井开挖深度为19.29m。杭发厂站为地下明挖二层岛式车站,车站主体结构采用地下明挖钢筋混凝土双柱三跨箱形框架结构。框架柱距一般为纵向8m,车站沿纵向设梁。车站设置长度为120米、宽度为12米的岛式站台,安全门长114m。 人民广场站为2号线与规划5号线的换乘站;车站主体结构为地下二层岛式站台,矩形框架结构,换乘节点为地下三层框架结构。车站总长472.31m,车站埋深为17.71米。标准段宽20.3m,车站共设有7个出入
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小区基坑支护施工组织设计Word版(共17页) 立即下载

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小区基坑支护施工组织设计Word版(共17页)
小区基坑支护施工组织设计 基坑周边地势较为平坦,桩基施工采用旋挖钻机施工,间距小于2.5M采取跳挖成孔,如遇相邻桩土质较差,可分三至四次开挖。另因①层杂填土埋藏有上层滞水,成孔施工时易造成坍孔,且土方开挖时坑壁易塌方现象,从而造成大面积坍塌。为保证成孔质量施工时根据现场情况采用预埋护筒法施工,为防止产生坍孔现象,视现场情况合理安排布设施工降水井,以减少地下水对支护的影响。 …… 一、工程概况 二、影响本工程质量及工期的因素分析 三 编制依据 四、施工部署 五、主要施工工艺与施工技术措施 六、质量保证体系及保证措施&
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[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站) 立即下载

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关键词: 地铁车站施工组织设计 地下连续墙施工 钻孔灌注桩施工 高压旋喷桩施工 城市轨道交通

[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站)
  • 项目位置:浙江

  • 施工组织设计类型:实施

  • 道路等级:主干路

  • 主体工程内容:隧道

  • 路基地基处理:换填土

4号线为地下三层车站,采用13.0m岛式曲线站台,负三层为轨行区,采用T型换乘,车站长157.368m(含节点段长度),标准段宽约22.5m,换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796,有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m,两端端头井处开挖深度约24.72m,车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.
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北京地铁区间隧道施工组织设计(图文并茂285页) 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:14.61MB

北京地铁区间隧道施工组织设计(图文并茂285页)
  • 项目位置:北京

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:684.939m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:盾构法

三路居站~菜户营站区间:区间长度684.939双线米,采用盾构法施工。 菜户营站:车站主体总长184.35m,标准段21.2m,车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井,东端设置盾构接收井。 菜户营站~玉林西路站区间:区间长度1225.824双线米,本区间设置两处联络通道,其中联络通道2与泵站结合,采用盾构法施工。 ······ 第一篇 总体筹划 8 第二篇 专项工作实施方案 31 第三篇 土建工程主要施工方案 56 第四篇 装修及安装工程主要施工方案 199
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[浙江]地标性城市综合体项目总承包施工组织设计(技术标,1100余页) vip 立即下载

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关键词: 综合体施工组织设计 总承包施工组织设计 施工现场总平面布置 核芯筒爬模施工方案

[浙江]地标性城市综合体项目总承包施工组织设计(技术标,1100余页)
  • 项目位置:浙江

  • 高度类别:超高层建筑

  • 结构形式:钢筋混凝土结构

  • 钢筋混凝土结构:框架剪力墙

  • 基础形式:独立基础,筏板基础

  • 建筑面积:451797.6㎡

 工程概况: 本项目建设总建筑面积约计451797.6m2,其中地上建筑面积349923.4m2,地下建筑面积101874.2m2。本工程由住宅楼和集商业、娱乐、餐饮、小型商业、酒店、办公于一体的城市综合体组成。共包含8栋单体建筑,其中:1~3号楼为超高层住宅,4号楼为超高层商住楼,5号楼为超高层酒店、办公;6号楼为小型商业和住宅配套服务用房,8号楼为小型商业,7号楼为商业、娱乐、餐饮综合体。地下部分为2-3层(加夹层)的整体地下车库。 …… 目 录 第二章 工程施工管理目标 第三章 施工重难点分析、对策概要及合理化建议 第
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[兰州]轨道交通土建工程车站实施性施工组织设计(465页) 立即下载

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[兰州]轨道交通土建工程车站实施性施工组织设计(465页)
盘旋路站采用明挖顺做法施工,中心里程处局部范围沿天水路方向采用盖挖法施工,主体围护结构采用钻孔灌注桩,外加咬合桩止水帷幕,基坑内设三道钢管内支撑,车站主体结构为钢筋混凝土箱形框架结构,结构外设附加防水层。旋挖灌注桩586根,实桩长度约12000米,咬合桩Φ800(素砼)20根,实桩长度约318米,Φ900(素砼)360根,实桩长度约5684米,Φ1000(素砼)302根,实桩长度约45104米。车站主体钢筋混凝土约23000立方。 ······ 第1章 盘旋路车站实施性施工组织设计综合说明 1 第2章 盘旋路车站工程概况 3 第3章 盘旋路车站工程特点、
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电站施工组织设计报告 立即下载

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电站施工组织设计报告
本资料主要内容有:洞群开挖强度柱状图、洞群开挖支护工程量汇总表、监测人员进场计划及进度表、土石方调配计划表、尾水支洞混凝土施工进度表、尾水支洞开挖程序图、主要工程量汇总表、左岸导流洞竣工验收图片、施工组织设计。  第一章 工程概况 1.1工程概况本水电站位于A省西部A县与B县交界的C江中游河段,在干流河段与支流黑惠江交汇处下游1.5km处,系C江中下游河段规划八个梯级中的第二级。 本水电站工程属大(1)型一等工程,永久性主要水工建筑物为一级建筑物。工程以发电为主兼有防洪、灌溉、拦沙及航运等综合利用效益,水库具有不完全多年调节能力,系C江中下游河段的“
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建设工程施工组织设计投标书 立即下载

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关键词: 施工组织设计投标书 给排水安装工程施工技术 电气安装工程施工技术

建设工程施工组织设计投标书
本方案为建设工程施工组织设计投标书,212页 目 录 前 言 第一章 编制说明 1.1编制原则 1.2编制依据 第二章 总体概述 2.1工程概况 2.2工程特点 2.3现场条件 2.4本工程的施工特点 第三章 施工组织机构设置及职能 3.1项目施工组织机构设置 3.2施工组织机构职能 3.3项目各部门职责 3.4项目管理人员岗位职责、分工 3.5项目部与公司的关系 第四章 施工部署和施工准备工作 4.1施工部署原则&
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火车东站西广场地下空间连接工程施工组织设计 立即下载

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关键词: 火车站地下空间 地下空间链接工程 施工组织设计

火车东站西广场地下空间连接工程施工组织设计
  • 项目位置:浙江

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达

  • 附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划网络图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表

  • 编制时间:2011

火车东站西广场地下空间连接工程位于城东新城西南侧,在官河北侧规划公共绿地下方。周边现状均为火车东站西广场的施工工棚所在地,西南方为官河。 连接工程为地下四层,结构形式为双柱三跨钢筋钢筋混凝土框架结构,侧墙采用叠合墙结构。结构总长149m,端头井结构外皮宽25.8m,标准段结构外皮宽21.9m。火车东站西广场地下空间连接工程基坑开挖深度为32.9m,采用厚度为1200mm的地下连续墙围护结构,墙长度为58m。基坑竖向设置1道砼支撑+6道钢支撑+2道逆作楼板的支撑系统。 ······ 1工程总体筹划 3 2车站施工方案与工艺 14 3施工测量 38
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上海地铁建设施工组织设计(395页) vip 立即下载

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上海地铁建设施工组织设计(395页)
  • 项目位置:上海

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

由于车站位于宜山西路的尽头,在宜山西路上。车站施工中,合川路口部位将临时封闭,为不影响宜山西路南北侧的工厂、企业、商业单位的生产,在合川路车站基坑南侧辟一条9m宽交通便道,作为车站施工期间和周边单位的临时交通便道。 原宜山西路地上、地下管线较多,在车站施工占地范围内,为确保车站顺利施工,并且不影响周边单位的正常生产,主要管线搬迁至基坑南侧临时交通便道下,部分管线搬迁至基坑北侧。今后车站完成后,地上、地下管线再恢复到宜山西路。 车站封闭宜山西路施工时,对宜山西路进行翻交,在车站南侧辟筑一条9m宽的交通便道,以作为车站北侧、西端制衣厂,车站南侧设备租赁公司、汽车改装厂等单位的出
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[天津]农村污水治理工程PPP项目施工组织设计(300余页) vip 立即下载

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关键词: 污水治理施工组织设计 污水治理工程PPP项目 污水处理厂站调试方案 污水处理站土建结构 污水收集管网工程

[天津]农村污水治理工程PPP项目施工组织设计(300余页)
本项目建设范围为武清区25个镇301个村管网敷设、污水收集和处理,收集的污水不包括工业污水和养殖废水,具体包括以下内容: (1)从农户到污水处理站的排水管网。 (2)从农户收集的生活污水开始到污水处理设备的排放口为止的污水处理设施。 (3)污水处理站的土建结构,工艺设备,电气系统及自控系统的建设、安装、调试等工作。 (4)12个村的污水收集管网工程。 (5)289个村连接农户与污水处理站的管网工程等。 拟需新建污水处理站289座,总污水处理量为29360.26m3/d(不含只建管网的12个村),污水处理站占地面积37279.51m2,
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