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青年工程师创新论坛(岩土工程专场)
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关键词: 轨道交通施工
地铁建造技术
城市轨道交通
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
预应力锚杆计算
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[硕士]分层降水开挖对基坑周边环境变形影响分析
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内容简介 [硕士]分层降水开挖对基坑周边环境变形影响分析 硕士 基坑降水 流固耦合 非稳定渗流 有限元分析 环境影响 本文为浙江大学硕士学位论文(2004年2月1日) 作者:金小荣 导师:俞建霖 在粉砂性土地基中,为增加基坑的稳定性,降低地下水位、减少基坑内外水头差是比较常用、有效且经济的措施。但降低地下水位将引起周围建(构)筑物和地下管线产生附加沉降,对周围环境产生不良影响。基坑降水对周围环境的影响已经引起人们的重视,但总体而言,目前国内外对这方面的研究尚未深入,有必要对此进行系统的研究。 首先介绍了二维非稳定渗流有限元方程,讨论了潜水含水层的自由边界
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城市高架桥与周边环境的关系
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关键词: 道路施工图设计
Civil3D
桥梁大型临时结构设计
桥梁最初的功能就是通过性,因而在公路桥中更多的考虑是承载力,而在城市高架桥中,由于位于城市中心区,便产生出很多与周边环境的关系。 对于城市高架桥,大体上有以下的关系需要考虑和处理: (1)对行人、车辆的视觉影响; (2)对交通的影响; (3)与周边建筑的协调; (4)噪音影响影响; (5)交通导向标志的设置; (6)城市中心区高架桥与城市周边高架桥的区别; (7)下凹式与上跨式比较与选用; (8) 拆迁建筑与高架桥的矛盾。 处理好城市高架桥与周边环境的关系,对于城市整体建
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住宅楼基坑降水施工组织设计
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本资料为:住宅楼基坑降水施工组织设计,编制于2015年,共29页。 简介: 本次拟建建筑主要包括住宅楼、沿街商业及周边地下车库,住宅楼采用剪力墙结构,桩筏基础;地下车库采用框架结构,独立基础,基底标高按照 19.50~22.70 米考虑,基坑开挖深度按照 4.20~6.50 米考虑。 拟建场地主要为拆迁场地及拟拆迁场地,周边环境简单,基坑开挖深度影响范围内无需要保护的建筑物及管线。 目录: 一、工程概况 二、基坑降水 三、基坑开挖支护 四、安全生产 相关图片: 降水工程
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基坑降水工程:5大方法、3大因素、5大问题
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关键词: 基坑工程施工
边坡支护工程
基坑边坡支护
基坑支护工程
基坑降水是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内,为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节,很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。 基坑降水是保证基础质量的重要步骤,明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等等。基坑宽度小于6米时可沿基坑长边方向布置单侧线性井点,大于6米则需两则布置或环状布置井点。单侧线性井点要布置在地下水流靠上游的方向上。降水井运行一段时间后,地下水会形成稳定的降水漏斗。降水漏斗的坡度约为1:
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基坑降水5大方法,5种问题,3大因素,都在这了
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关键词: 基坑降水施工
基坑工程施工
边坡支护工程
基坑边坡支护
基坑降水是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内,为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节,很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。 基坑降水是保证基础质量的重要步骤,明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等等。基坑宽度小于6米时可沿基坑长边方向布置单侧线性井点,大于6米则需两则布置或环状布置井点。单侧线性井点要布置在地下水流靠上游的方向上。降水井运行一段时间后,地下水会形成稳定的降水漏斗。降水漏斗的坡度约为1:10,也就是
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基坑降水五大方法及问题对策,图文详解
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关键词: 边坡支护工程
基坑边坡支护
轻型井点降水
基坑降水是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内,为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节,很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。 基坑降水五大方法(1)明沟加集水井降水明沟加集水井降水是一种人工排降法。它具有施工方便,用具简单,费用低廉的特点,在施工现场应用的最为普遍。在高水位地区基坑边坡支护工程中,这种方法往往作为阻挡法或其他降水方法的辅助排降水措施,它主要排除地下潜水、施工用水和天降雨水。 (2)轻型井点
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公馆降水支护施工组织设计
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本资料为:某公馆降水支护施工组织设计,编制于2012年,共33页。 简介: 根据场地工程地质条件,本工程基坑开挖深度约7m;基坑深度范围内主要为粉土和中砂,结合邻近场地经验,土方开挖应按照确定的基坑边界和坡率分层、分段进行,边坡附近不留孤岛、土柱,每层开挖深度应符合规范要求,不可超挖,随开挖随支护,开挖过程中应由相应资质的第三方做好安全监测、基坑支护的协调配合工作。根据现场情况,岩土工程报告并结合实际经验,该基坑在土方开挖过程中需采取支护处理。根据工程实践和计算类比,并考虑各种因素,该基坑采用土钉墙和支护。 目录: 第一章 工程概况 第二章 基
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土方开挖基坑支护降水施工组织设计指导模板
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关键词: 土方开挖施工组织设计模板
基坑支护施工组织设计模板
基坑降水施工组织设计模板
基坑施组编制
基坑开挖支护
本资料为土方开挖基坑支护降水施工组织设计指导模板,共75页,可供参考 概况: 工程基本概况:工程地点、与周边环境的关系、场地标高、基坑支护周长、基坑面积、基坑底标高、开挖深度、基坑等级等;所采用的支护形式、降排水方式等。 本工程共分为X个区,每个区范围多大、深度多少、分为几层开挖,每层土质情况如何,采用何种开挖方式,每层边坡坡度多少等。最下一层土厚采用人工捡底。 目录: 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 施工部署 四、 施工总平面布置 五、 施工准备及主要资源配置计划 六、 施工进度计划及工
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知名企业基坑支护及降水工程系统培训(83页)
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关键词: 基坑支护系统培训
降水工程系统培训课件
何谓基坑支护
基坑安全监测
基坑支护讲义下载
本资料为知名企业基坑支护及降水工程系统培训(83页),可供参考 概况: 何谓基坑支护?为保护地下主体结构和基坑周边环境的安全,对基坑采用临时性支挡、加固、保护与地下水控制的措施。根据支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响严重程度分为一、二、三级基坑安全等级。 基坑的设计使用年限必须在设计时明确,不能少于1年,需经受一年四个季节的气候变化的考验,施工时必须注意基坑安全监测,主要通过水平、沉降两项位移值的观测来判断基坑安全程度。 目录: 一、定义功能、分类及施工技术 二、工程量计量及计价 三、商
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深基坑支护降水与土方工程安全专项施工方案
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本资料为深基坑支护降水与土方工程安全专项施工方案,编制于2015年,共83页。 工程概况: 本工程设置1层地下室,深基坑呈不规则多边形(如插图2示),开挖面积约2.29万㎡,开挖深度5.45m。建设场区为属长江一级阶地,工程地质和水文 地质较为复杂。深基坑部分周边环境较为严峻,重要性等级为二级。本工程C地块采用放坡,放坡+被动区加固两种支护形式。土方开挖采用退挖方式分层、分段、均衡方式进行开挖。地下水控制采用深井降水和周边隔水帷幕相结合。 目录: 1 工程概况 2 编制依据 3 施工计划 4 施工工艺技术 5 施工
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基坑支护、降水及土方开挖施工方案(52页)
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关键词: 土方开挖施工方案
基坑支护施工
基坑降水施工
土方开挖施工方法
项目类型:综合建筑
基坑深度:9.4m
建筑基坑支护形式:放坡支护,土钉墙支护
基坑支护施工详图、示意图:5~10张
编制时间:2016
本资料为基坑支护、降水及土方开挖施工方案,共52页 概况: 本工程士0.000标高对应绝对标高484.50m,基坑开挖底面标高为468.6m,根据周边道路或平场后地面标高确定本次基坑边坡高度为9.4m-14.7m。 其中多层部分基础型式拟采用独立基础+防水板,结构型式为框架结构;高层部分基础型式拟采用桩-筏基础,结构型式为核心筒结构。 边坡采用土钉墙支护,土钉采用预成孔土钉,成孔直径110mm,土钉配筋详剖面图示,土土钉注浆采用0.45:1水泥浆。 目录: 1编制依据 2工程概况及周边环境简况 3施工部署
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[成都]地铁车站深基坑及降水施工专项方案
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关键词: 深基坑施工方案
降水施工专项方案
地下管线改移防护方案
组织机构与现场管理
本资料为:[成都]地铁车站深基坑及降水施工专项方案,编制于2015年,共64+32页,含图纸。 工程概况: 本站为地下两层明挖车站,采用10.5m岛式站台。车站总长186.5m,中心里程顶板覆土约3.2米,标准段宽度19.7米,标准段车站基坑深约16.8m。车站起终点里程为YDK25+989.200~YDK26+175.700,车站有效站台中心里程为YDK26+062.700。本车站围护桩桩径1200mm,桩间距2400mm,局部桩间距为2000mm;车站端头接盾构区间处采用直径1200mm玻璃纤维桩,桩间距1500mm;端头围护桩桩径1200mm,桩间距2000mm,局部
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污水治理项目基坑降水与支护专项施工方案
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关键词: 基坑降水施工方案
基坑支护施工方案
本资料为污水治理项目基坑降水与支护专项施工方案,编制于2018年,word格式, 共33页。 工程概况: 拟建本项目污水处理站基坑支护、降水工程位于天津市武清区农村25个乡镇301个行政村内,基坑面积平面近似矩形,宽约15-20m,长约35-40m,基坑开挖深度为5.20-5.80m之间(自然地坪以下)。周边无相邻建筑物等影响因素。 目录 第一节工程概况 4 1.1 工程概况及周边环境条件 4 1.2、场地工程地质条件、水文条件 4 1.3、设计依据 10 第二节 施工方案与技术措施 10 1、基坑工程施
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放坡+挂网喷砼+锚管支护及降水专项施工方案
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关键词: 基坑施工组织设计
降水专项施工方案
施工工艺技术
基坑开挖支护
本资料为放坡+挂网喷砼+锚管支护及降水专项施工方案,共71页 概况: 本基坑放坡+挂网喷砼+锚管支护结构安全等级为二级,重要性系数1.00。 场地较为平坦,场地标高为577.22—581.22m,相对高差为4.00m。 在钻探深度范围内,除表层为人工填土(Q4ml)外,主要为第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl) 目录: 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工艺技术 第五章 施工安全保证措施 第六章 施工管理及作业人员 第七章 验收要求
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教会你基坑降水5大方法、5种问题、3大因素~
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关键词: 基坑降水施工
基坑工程施工
边坡支护工程
基坑边坡支护
工程施工技术
基坑降水是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内,为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节,很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。 基坑降水是保证基础质量的重要步骤,明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等等。基坑宽度小于6米时可沿基坑长边方向布置单侧线性井点,大于6米则需两侧布置或环状布置井点。单侧线性井点要布置在地下水流靠上游的方向上。降水井运行一段时间后,地下水会形成稳定的降水漏斗。降水漏斗的坡度约为1:
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基坑降水工程常见施工问题及应急措施!
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关键词: 基坑降水施工
基坑工程施工
边坡支护工程
基坑降水工程
安全技术交底
前言 基坑降水是指在开挖基坑时,地下水位高于开挖底面,地下水会不断渗入坑内,为保证基坑能在干燥条件下施工,防止边坡失稳、基础流砂、坑底隆起、坑底管涌和地基承载力下降而做的降水工作。降水的施工工程是深基坑施工的一到重要的施工环节,很大部分的基坑事故都是与地下水有关系。基坑降水是保证基础质量的重要步骤,明沟加集水井降水、轻型井点降水、喷射井点降水、电渗井点降水、深井井点降水等等。基坑宽度小于6米时可沿基坑长边方向布置单侧线性井点,大于6米则需两则布置或环状布置井点。单侧线性井点要布置在地下水流靠上游的方向上。降水井运行一段时间后,地下水会形成稳定的降水漏斗。降水漏斗的坡度约为1:10,也
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复杂场地的基坑支护难点及降水技术要点
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关键词: 钻孔灌注桩施工
基坑支护工程
轻型井点降水
基坑支护难点
降水技术要点
由于工程地质条件较差,使基坑支护工程施工难度增大,为保证深基坑边坡安全,本文通过工程实例介绍了该类场地上的支护施工方案,通过采用钻孔灌注桩+钢支撑作为本基坑工程的主体围护形式,以钻孔灌注桩挡土,外侧采用水泥搅拌桩止水结构,灌注桩顶用钢筋混凝土圈梁连成一体。实践说明以上支护方案在居民区复杂基坑工程中是切实可行的,可为位于居民区复杂场地的基坑支护工程提供借鉴。 1 施工技术概况及难点 本工程开挖面积较大,且为不规则多边形。天然地基浅基础,距离围护结构外边线最近处仅2.6m。同时,某些建筑长边方向平行于基坑,对基坑开挖产生的变形及沉降非常敏感,极易产生裂缝等不利状况。
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土方、护坡及降水施工方案
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本资料为土方、护坡及降水施工方案,doc格式,共63页 工程概况: 1、***项目位于*****。拟建工程为7、10、11、12、15、16、23、25号楼及地下车库。地下室基底深度为自然地面下-5.6m; 2、本工程基坑平面大致呈矩形,南北最长约130m,东西最长约227.68m;基坑开挖深度为自然地面下-5.6m; 3、据勘察报告,场地内的地下水位埋深为-6.6m,历史最高水位地勘报告显示为-3.3m,补勘报告中显示为-2.0m,按照施工进度计划,降水处在丰水期,地下水位按-3.3m考虑,基坑开挖需进行基坑降水;基坑施工前应复测地下水位,
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