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[分享]基坑及沉降监测资料下载

发表于2022-01-10

标签：基坑及沉降监测资料基坑及沉降监测讨论基坑及沉降监测视频

基坑及沉降监测专题为您提供基坑及沉降监测的相关资料与视频课程，您可以下载基坑及沉降监测资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

岩土工程监测论坛立即试听

学员数 662 好评率 95.00%

关键词：城市轨道交通

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基坑支护方面必会知识点立即试听

学员数 3584 好评率 100.00%

关键词：岩土工程技术

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基坑水平位移与沉降监测方案立即下载

等级：文件 533.00KB 格式 doc

本资料为基坑水平位移与沉降监测方案，共20页。简介：施工范围内共有8处基坑独立开挖，合计基坑总周长约3300m。该基坑实际挖深为5.40m，最大开挖深度达到5.85m。监测目的是根据监测结果，发现可能发生危险的先兆，判断工程的安全性，防止工程破坏事故的发生，采取必要的工程措施，消除在施工过程中可能出现的隐患，以确保围护结构和临近建筑及地下管道的安全。目录： 1、概况 2、基坑支护及施工方案 3、监测目的 4、基坑监测项目和监测方法要求汇总表 5、监测方法 6、监测点的埋设 7、监测精度及所

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基坑降水沉降监测的意义和实施立即下载

等级：文件 78.00KB 格式 pdf

内容简介近年．随着经济的发展．城市高层建筑逐渐增多．而高层建筑基础施工经常遇到基坑降水问题。降水中因水位下降所产生的地面变化．关系到基坑周围建筑安全。为确保基坑降水稳妥进行．随时掌握基坑附近重要建筑物的沉降变化信息非常必要。因此．基坑降水沉降监测是一项重要的工作。

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基坑开挖与地面变形沉降监测方案立即下载

等级：文件 213.00KB 格式 doc

本资料为基坑开挖与地面变形沉降监测方案，共28页。简介：基坑周边情况如下：拟建场地周边无重要建筑物和设施，根据相关规范及规程，本工程属于二级边坡。在施工过程中对施工场地周围地层位移和附近建筑物及围（支）护结构受力情况进行监测是十分必要的。通过对施工过程中的基坑围（支）护结构受力情况、周围地表位移等进行监测。目录：第一章工程概况第二章监测内容第三章预警事务的处理第四章质量保证措施第五章安全保证措施第六章信息反馈相关图片：监控量测浅

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深基坑工程沉降、位移监测方案立即下载

等级：文件 54.00KB 格式 doc

本资料为深基坑工程沉降、位移监测方案，2014，word格式，共10页。工程概况：本项目建筑用地面积5774平方米，总建筑面积92812.34平方米，建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6°。本建筑为框剪结构，地上二十五层，地下三层，耐火等级为一级，屋面防水等级为二级，建筑总高度为99.900m。目录：一、工程概况二、监测目的与技术三、基本原则四、监测依据五、监测项目内容六、测试方法原理七、监测工作布置八、监测频率与资料整理提交

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明挖基坑降水施工与沉降监测方案立即下载

等级：文件 378.00KB 格式 doc

本资料为：明挖基坑降水施工与沉降监测方案，共33页。简介：闸南路位于天津，北起于新道，南至津沽一线，路线全长2. 7Km。现状闸南路宽约16米，规划红线宽度为50米。根据闸南路道路规划断面以及现状闸南路地下管线资料，道路机动车道宽度按24m实施，车行道外的现状管线切改不在本工程设计范围内。为保障区域汛期排水安全，并依据《闸南路(天津大道一杉桦道)管线综合规划》，闸南路(天津大道~杉桦道）段雨、污水管道按规划实施，本次拟建的雨污水管线布置在机动车道下。结合规划，闸南路(杉桦道~天津大道)规划为跨线桥，近期暂不实施，为不影响周边区域汛期排水，在新系统建成之前，将维护老系统的

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[山东]商务会所深基坑开挖监测及周边建筑物沉降监测方案立即下载

等级：文件 152.00KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案周边建筑物监测

资料目录 1 工程概况 2 基坑周边环境 3 监测目的及监测内容 4 编制及测量执行规范 5 基准点和观测点的布设 6 位移监测精度及方法 7 沉降观测的周期 8 监测报警值 9 内业数据处理 10 成果整理 11 人员配备 12 仪器配备 13 安全措施 14 附图内容简介五、基准点和监测点的布设基准点是计算监测点位移量的依据，是位移观测数据准确性的保证，应选埋在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置………… 六、位移监测精度及方法 1、竖向位移对竖向位移观测拟采用三等水准测量的规范要求进行施测，其主要技术指标为………… 七. 沉降观测的

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剪力墙住宅楼项目深基坑沉降监测方案立即下载

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本资料为剪力墙住宅楼项目深基坑沉降监测方案，2018，word格式，共12页。工程概况：本项目净用地面积约16136㎡，总建筑面积约为64170㎡，包括1#楼地下1层，地上27/31层，剪力墙结构，总建筑高度95.4m；2#楼地下1层，地上15层，剪力墙结构，总建筑高度51.3m；3#楼地下1层，地上14层，剪力墙结构，总建筑高度49.7m；换热站1层及部分商业2层楼，地下车库。目录：一、编制依据二、工程概况三、建设场地岩土工程条件及基坑周边环境状况四、沉降观测目的、原则及观测点布置

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盾构施工中的沉降监测立即下载

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内容简介地铁是城市公共交通的一种形式，它是包括地下、地面和高架三种方式的轨道工程体系，是一项大型的综合性系统工程。由于它需要在建筑物稠密、地下管网繁多的城市环境中建设，不仅工程测量精度要求高，而且技术密集、造价昂贵;同时，工程自身与工程环境的安全和稳定在施工和运营期间对社会影响颇大，社会关注程度较高，因此地铁工程建设要求极为严格。 …… 3.2 监测方法、内容盾构法进出洞工程的施工监测与进出洞的方法有关，大多可参考基坑工程的监测方法。盾构法施工隧道时所需的监测内容可分为两大类：岩土介质和周围环境的监测及隧道（包括盾构）结构的监测。其中岩土介质和周围环境的监测内容包

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基坑监测方案立即下载

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轨道交通某号线基坑监测方案，编制于2017年，word，共43P。工程简介工程共分四个基坑建设，编号分别为1号基坑、2号基坑、3号基坑和4号基坑，其中1号和3号基坑位于轨道交通某号线一期工程某站西侧，2号基坑和4号基坑位于轨道交通某号线一期工程某站东侧，3号基坑和4号基坑分别为地铁某号线风亭和地铁出入口，先行施工；3号基坑施工至地下二层楼板完成并达到设计强度后1号地下室方可施工。1号基坑地下室区域为三层地下室，底板面标高-16.100，塔楼底板厚度3800，其他底板厚度800，承台厚2000，垫层均厚100，电梯井坑深暂未知。1号基坑与地铁3号

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