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[毕业论文]论市政工程质量通病分析与应对措施（2014年）
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关键词： 造价课程设计
工程总承包管理
总承包造价管理
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内容简介 [毕业论文]论市政工程质量通病分析与应对措施（2014年），在市政的建设中由于各种问题的出现导致了大量人力、物力、财力的浪费，这些公共资源的过度浪费是我们市政建设中最大的隐忧，引起了政府的高度重视。所以在市政工程的建设过程中，我们需要以合理规范的管理制度为指导，以提高老百姓的生活质量，维护政府的形象为目的，才能确保市政工程的质量。下面就市政工程质量的通病进行简要的分析探讨及一些应对措施...内容具体，可供参考。
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[毕业论文]预算员做工程预算时需要掌握的基本知识
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关键词： 造价课程设计
概算和预算的区别
内容简介 [毕业论文]预算员做工程预算时需要掌握的基本知识，WORD格式 ，共9页，约4000字，本人电大毕业论文，供大家参考。 建筑工程预算能够有效地分析和控制工程造价，控制投资规模，缩短建设的时间，对于提高投资效益具有重要作用。它是对工程项目在未来一定时期内的收入和支出情况所做的计划。它可以一通过货币形式来对工程项目的投入进行评价并反映工程的经济效果。它是加强企业管理、实行经济核算、考核工程成本、编制施工计划的依据；也是工程招投标报价和确定工程造价的主要依据。本文着重对工程概预算做出一个个人的浅析。 一、概述 二、工程建设概算和预算的区别 三、工程预算编制步
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石佛沟特大桥施工组织设计-毕业论文
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关键词： 施工组织设计
施工方案与方法
在土木工程项目管理中，施工组织设计是一个重要的、必不可缺的项目管理手段。在工程设计和施工各个阶段，必须编制相应的施工组织设计文件，即深度、内容又粗到细的“施工方案”、“修正施工方案”、“施工组织计划”、“施工组织设计”。在施工阶段，由施工单位来编制实施性施工组织设计，此时施工图设计已获批准，所有施工原则和总方案已定，施工条件明确，这一阶段的施工组织设计十分具体，对各分项工程、各工序和各施工队都要进行施工进度的日程安排和具体操作的设计。本文将用一个石拂沟大桥施工实例，从施工单位的角度编制施工阶段的工程总体施工组织设计文件，来阐明编制土木工程施工组织设计的任务、内容、方法和要求。编制施工组织
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[毕业论文]铁路第二双线CPⅢ控制网
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铁路第二双线CPⅢ控制网 轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点，同时也是高速铁路建设成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性，线路必须具备非常准确的几何参数，测量误差误差必须保持在毫米级范围内，对测量精度提出了很高的要求。 在无砟轨道勘测设计阶段，应建立CPI和CPII控制网。其中CPI网主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准，CPII网主要为勘测和施工提供控制基准。线路控制网CPII作为轨道控制网CPIII的平面控制基准，必须进行精密的测设。 ······ 摘要 1 第一章 绪论 2 第二章 精测网复测和加密 6 第三章 控
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预应力混凝土简支空心板桥毕业论文
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关键词： 预应力混凝土
简支空心板桥
本资料为预应力混凝土简支空心板桥毕业论文，共80页。 【概述】 发展交通事业，实现四通八达的现代化交通，对发展国民经济，巩固国防具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建设中，为了跨越各种障碍（如河流、沟谷或其他线路）必建各种类型的桥梁与涵洞，因此，桥涵又成为陆路交通中的重要组成部分。在经济上，桥梁和涵洞的造价一般说来平均占公路总造价的10%-20%，特别是在现代高等级公路以及城市高架道路的修建中，桥梁不仅在工程规模上十分巨大，而且也往往是保证全线早日通车的关键。在国防上，桥梁是交通运输的咽喉，在需要高度快速、机动的现代战争中具有非常重要的
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简支T梁桥设计毕业论文
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本资料为简支T梁桥设计毕业论文，共79页。 【摘要】 本设计是关于哈泥河2号桥的施工图设计，依据适用、经济、安全、美观的原则，本桥采用双跨预应力混凝土简支T型梁桥，全桥长60m，跨径布置为：2×30m，梁高1.8m。桥面宽度为：0.5m（防撞栏）+9m（机动车道）+0.5m（防撞栏），桥面纵坡为2%。河床地质条件较差，多为粘土、亚粘土、细沙、粗砂等，采用柔性墩，基础均为钻孔灌注桩。主梁采用50号混凝土。后张法施工，采用两端同时张拉。无通航要求。 本文主要阐述了该桥的设计和计算 过程。首先进行桥型方案比选，对主桥进行总体结构设计，然后对上部结构进行
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建筑给排水毕业论文某十三层综合办公楼给排水设计
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关键词： 给水系统组成
给水管道布置
管网水利计算
给排水毕业设计
摘要 本设计的主要任务是某十三层综合办公楼给排水设计，设计的主要内容包括：建筑给水系统、消火栓给水系统、自动喷水灭火系统、建筑排水系统、建筑雨水系统。 本建筑地下1层，地上13层，其中第十三层主要用来布置屋顶的必要设施。市政给水管网常年提供的资用水头为0.35MPa，经技术经济比较，室内给水系统拟采用分区给水方式。初步拟定该建筑给水系统分二区：1至6层为低区，由市政管网直接供水；7到12层为高区，由水泵和水箱联合供水。建筑排水系统采用合流制，直接排入下水道。建筑雨水系统采用普通的外排水系统... 关键词：建筑给排水，雨水，系统，消火栓，自动喷水灭火系统... 本资
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[徐州]某高校给排水毕业论文（住宅建筑）
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摘要 本毕业设计为徐州市某小区一栋 13 层综合楼给水排水设计。建筑物占地面积9963.65m2 、建筑物高度 45.30m，地下一层，地上 13 层，主要包括室内生活给水系统、室内消防给水系统、室内排水系统、室内热水给水系统四个部分。 本文针对某市一高层商住楼，结合对设计标准、规范的理解，对该建筑的给水系统、排水系统、消火栓给水以及自动喷洒给水系统，主要以设计计算说明的形式，进行了初步探讨。 生活给水系统： 采用分区给水，共计两个区。一层至三层为低区，由市政管网直接供水。四至十三层为高区，采用水泵和水箱联合供水。 排水系统：采用污、废
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[毕业论文]1850米三级公路设计(63页)
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三级公路设计 本路段全长为1850米，为双车道三级级公路，设计行车时速为30km/h.采用水泥混凝土路面，路面为3.5m+3.5m=7m宽，路拱坡度2%，设0.75m土路肩，路肩横坡度为3%，设有5个平曲线，2个竖曲线。在平面设计中，圆曲线和缓和曲线均满足规范要求；在纵断面设计中，采用平曲线包住竖曲线；在横断面设计中，加入了超高加宽设计，使汽车行驶更加稳定；同时为了满足横向排水要求，并根据当地水文调查，进行涵洞设计。该路设计了6个涵洞。路线最大挖方高度为12米，最大填方高度为13米，即进行了挡土墙设计，和边坡稳定性验算。 ······ 1 工程概况 2
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桥梁桥墩设计计算（毕业论文）
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随着我国社会的发展与进步和人民的生活水平的日益提高，交通的便利程度和安全性得到了人们的广泛关注，桥梁又是现代交通中不可缺少的组成部分，我国桥梁工程无论在建设规模上，还是在科技水平上，均已跻身世界先进行列。 本设计为 S17线金昌至永昌高速公路河东庄大桥（两联 4×25m 预应力混凝土连续箱梁）下部结构设计，在设计过程中，参考了诸如桥梁工程、土力学、桥涵水文、材料力学、专业英语等相关书籍和文献，根据《公路桥涵设计手册》系列丛书，依照交通部颁发的有关公路桥涵设计规范（ JTG 系列）拟定设计而成。 设计中考虑了各种尺寸与材料的选用符合规范中对强度、应力、局部承压强度的要求，并且
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浅谈铁路列车服务之个性化服务（毕业论文）
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本论文主要围绕铁路旅客运输的服务，特别是个性化服务来展开论述的，首先了解的是个性化服务的概述，个性化服务是一种有针对性的服务方式，个性化服务打破了传统的以被动服务模式，能够充分利用各种资源优势，主动开展以满足旅客个性化需求为目的的全方位服务。个性化服务通常体现出列车员的主动性，表现为发自内心的与旅客进行情感交流，设身处地地揣度旅客的心情，“想旅客之所想，急旅客之所急”是提供优质服务的基本点。个性化服务是哲学领域旅客满意的具体体现，体现了铁路以人为本的经营理念，是目前铁路提高核心竞争力的重要途径。实现个性化服务首先需要铁路旅客运输服务做到规范化，认真执行铁路旅客运输服务质量标准，只有先规范了才能
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铁路货运发展物流问题浅析（毕业论文）
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在我国加入WTO以后，由于物流业的市场进入，中国物流市场的竞争也将更趋激烈。根据我国在WTO协议中的有关承诺，国外运输可以直接进入我国从事铁路集装箱、冷藏、快运、特货和多式联运等专业性运输。中国铁路只有发展现代物流业，提高核心竞争力，才能迎接来自国际的外部挑战。同时国内的民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速，这类企业的优势在于经营观念、机制、管理方式能够适应市场快速发展的要求，将成为我国物流产业发展进程中最为活跃的部分，物流产业中强有力的竞争者。面对国内物流业的竞争，铁路也必须加快向现代物流转换的进程。结合中国铁路货运现状本文阐述了铁路发展现代物流的必要性，以及铁路由传统运输向现代物
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轨道交通地铁车站毕业论文（word，76页）
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关键词： 车站主体结构设计
车站建筑设计
根据对繁华大道车站进行了车站建筑设计，确定了车站总长192.1 m，标准断面宽度20.9 m，车站站台有效长度120 m，宽12 m。围护结构的设计采用理正深基坑软件设计，经过围护结构的方案比选，本车站采用直径1 m，间距1.2 m的钻孔桩方案。 【目录】 第一章 绪论 第二章 车站建筑设计 第三章 围护结构设计 第四章 车站主体结构设计 地铁车站
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桥梁毕业论文（以京沪高速公路天津第九工程段中桥为例）
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关键词： 桥梁施工组织管理
施工进度计划安排
安全生产体系
施工现场制度
本文以京沪高速公路天津第九工程段中桥为例，研究当前中桥的施工技术、流行的施工工艺和先进的施工组织。施工技术方案从桥梁的准备、桥梁的下部结构和上部结构及附属结构进行研究；组织设计包括桥梁施工组织管理机构，施工进度计划安排，质量保证体系，安全生产体系，施工现场制度。 【目录】 第1章 绪论 第2章 工程概况及施工方案 第3章 桥梁施工组织管理 第4章 全文总结与工程展望 本资料为word格式，共计60页。 桥梁论文
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桥梁上部结构设计与计算（毕业论文共95页）
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本设计为预应力混凝土连续梁桥的设计，桥式布置为420m、连续空心板梁，梁高2250px，桥面宽度12.5m；双柱式桥墩，桩基础。 本设计对该桥的上部结构做了设计与检算。根据线路情况，全桥共设为4跨，有3个桥墩，两个桥台。在上部结构设计中，根据设计要求进行拟定截面尺寸，分别计算结构恒载、活载内力，并进行荷载组合，确定出主梁的最不利荷载，进行预应力钢束的估算和布置并考虑各阶段的预应力损失，最后对控制截面进行强度、应力、抗裂性和挠度检算。以上各项检算均满足相关规范要求。 本次设计所选方案合理，设计方法正确，设计和检算均采用Excel列表计算，并利用AutoCAD软件绘制了全桥总体
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双鱼大桥下部结构设计（毕业论文共152页）
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双鱼大桥，是广州绕城公路的一部分，地处国道主干线广州境内小塘至茅山k46+010.00至k46+296.00段内。桥孔布置为740m预应力混凝土T型简支梁桥，桥梁全长280m，下部结构为双孔灌注桩和四柱式墩台。 技术设计标注 1.桥面净宽：3.752m+0.752m+12m+0.22m=11.4m； 2.荷载等级：公路-Ⅱ级荷载； 3.环境类别：Ⅰ类环境； 4.设计安全等级：Ⅱ级; 5.设计重要性系数：=1.1； ······ 1 前言 2 桥型方案的比选 3 支座设计 4 桥墩设计&
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