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发表于2020-08-26    

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7万吨级与5万吨级码头造价比较 立即下载

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内容简介 讨论结构近似、吨级相近的码头造价随持力层埋深的变化规律,尤其指出当持力层埋深超过某一限度时,会出现吨级增加、造价反而降低的反常现象,可供同类工程参考  
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[硕士]20万吨级矿石中转码头改造工程可行性研究[2006] 立即下载

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关键词: 造价毕业论文 码头改造工程

1万吨码头造价资料下载-[硕士]20万吨级矿石中转码头改造工程可行性研究[2006]
内容简介 学科专业: 交通运输工程   授予学位: 硕士   学位授予单位: 上海海事大学   学位年度: 2006   下载PDF阅读器   近几年来,随着我国国民经济的快速发展,钢铁产量的不断增加,对矿石原料的需求量猛烈增涨。宁波港北仑港区矿石中转码头作为我国主要的矿石进出口原料中转基地,港口面临的压力巨大,2003~2004年,宁波港北仑港区矿石中转码头现有的装、卸船已大大超过了原有的码头设计年通过能力,2003年码头今年完成的矿石总吞吐量4788.8万吨;2004年完成吞吐量 5470万吨,己远远超过了现有卸船码头、装船码头的设计年通过能力,已处于超饱和状态。然而,矿石中转码
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钦州港大榄坪两个10万吨石油码头落成 查看详情

浏览数:186 1万吨码头造价资料下载-钦州港大榄坪两个10万吨石油码头落成

近日,具有国际先进水平的钦州港大榄坪12-13号两个10万吨石油码头落成,正等待着验收,预计在今年投入使用。这一重大项目的建成,意味着今后10万吨级的油轮,将可借助这些码头泊位,直接驶入钦州港的钦州储油基地内卸原油,这将大大降低原油的运输时间与成本,同时也为广西打造中国-东盟航运中心增添了重要的硬件条件。来源:广西新闻网  筑龙造价15万粉丝共同关注,为造价人提供最及时的业内动态,最齐全的共享资源,让您轻轻松松学预算。请用微信直接搜索筑龙造价或者zhulongzj,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙造价每日精华内容推送。
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12.3万吨!杨泗港长江大桥世界超大沉井成功下沉到位 查看详情

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关键词: 长江大桥施工 桥梁基础施工技术 桥梁沉井基础 沉井浮运吊装

1万吨码头造价资料下载-12.3万吨!杨泗港长江大桥世界超大沉井成功下沉到位
摘要:8月12日清晨,浩浩长江之上,3200余平方米(相当于8个标准篮球场大)、重达12.3万吨,如同“巨无霸”的武汉杨泗港长江大桥2号主塔墩的沉井成功浮运、下沉到位,使之如“定海神针”,稳稳立在大江深处。   杨泗港长江大桥效果图  建设者正在施工  杨泗港长江大桥沉井施工现场   这是世界上超大、超厚超硬黏土层沉井首次在长江大桥的成功运用。大桥的设计者、全国工程勘察设计大师、中铁大桥设计院副总工程师徐恭义说:“2号塔沉井的成功实施,将对超级桥梁的大型基础施工技术起到引领和示范作用。”  在沉井施工过程中,中铁大
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我国四大港口的7个泊位可接靠40万吨矿石船 查看详情

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关键词: 水利水电工程 水电站施工方案

1万吨码头造价资料下载-我国四大港口的7个泊位可接靠40万吨矿石船
摘要:中国交通运输部及发改委近日发布关于港口接靠40万吨矿石船有关问题的通知,确定国内四个港口的7个泊位可以接靠40万吨矿石船。这正式解除了实施逾3年、导致淡水河谷大船被拒之门外的禁令。  大连港大孤山港区铁矿石专用泊位交通运输部和国家发改委近日发出通知,明确我国港口接靠40万吨矿石船相关政策,对现阶段40万吨矿石码头做出布局。全国4个港口的7个泊位在依法履行基本建设程序、满足技术规范要求后,可接靠40万吨矿石船。7个泊位分别是大连港大孤山港区铁矿石专用泊位1个,唐山港曹妃甸港区铁矿石码头三期工程2个泊位,青岛港董家口港区铁矿石码头工程1个泊位,宁波-舟山港马迹山铁矿石码头
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30万吨级航道疏浚工程施工组织设计 立即下载

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关键词: 水利水电施组 航道疏浚设计 先导试挖工程 吹填施工方法

1万吨码头造价资料下载-30万吨级航道疏浚工程施工组织设计
资料目录 第一章 工程概述 1 1.1 编制依据 1 1.2 工程概况 1 1.2.1工程建设意义 1 1.2.2 工程名称 2 1.2.3 施工范围和内容 2 1.2.4 航道工程总平面布置 2 1.2.5 本标段工程航道疏浚设计尺度和工程量 4 1.2.6 疏浚土处理 5 1.2.7 计划工期要求 7 1.2.8 质量要求 7 第二章 自然条件和施工条件分析 8 2.1 自然条件 8 2.1.1 工程位置 8 2.1.2 气象 8 2.1.3 水文 11 2.1.4 泥沙 15 2.1.5 工程地质 16 2.1.6 地震 16 2.2 施工条件分析 16 2.2.1 有效施工天
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广东洲头咀隧道沉管下水:单节沉管2.5万吨 查看详情

浏览数:556 1万吨码头造价资料下载-广东洲头咀隧道沉管下水:单节沉管2.5万吨

摘要:9月3日,广东洲头咀隧道工程现场,洲头咀隧道工程的水下部分——沉管已经全部下水,沉管段由四节钢筋混凝土管节组成。四节沉管段平均每节高9.68米、长85米、重2.5万吨。四节管段分两批预制,此次“潜伏”的是第二批两节沉管,总重量达5万吨。沉管摆放在坞内沉管吊装现场9月3日,广东洲头咀隧道工程现场,洲头咀隧道工程的水下部分——沉管已经全部下水,沉管段由四节钢筋混凝土管节组成。四节沉管段平均每节高9.68米、长85米、重2.5万吨。四节管段分两批预制,此次“潜伏”的是第二批两节沉管,总重量达5万吨。洲头咀隧道工程最快将于明年2月完成水下接装,整个隧道工程将在明年年中迎来竣工通车。洲头咀隧道建成
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[山东]大型沉箱码头一期工程施工技术介绍(1000吨级) 立即下载

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关键词: 水利培训讲义 重力式沉箱码头 挖泥船施工方法

1万吨码头造价资料下载-[山东]大型沉箱码头一期工程施工技术介绍(1000吨级)
内容简介 码头一期工程合同造价2187.64万元。主要建设1个1000吨级泊位,2个快艇泊位;码头前沿设计高程6米,后方陆域面积25812平方米,使用岸线200米。主要工程量为A型沉箱17个, C型沉箱1个,预制混凝土2477.2m3,最大单件重约350吨。挖泥44639m3、抛石基床11545m3、抛石棱体13442 m3、吹填砂122527m3、现浇混凝土胸墙1787.1m3。   [结构型式]重力式沉箱码头,坚固耐久,整体性好;   能承受较大的地面荷载和船舶荷载,可承受较大的集中荷载以及码头地面超载,对装卸工艺变化适应性强;   施工简单,维修费用少,设计和施工经验比较成熟。
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河北曹妃甸耗资2300万建“神龟”像 重501吨造型奇特 查看详情

浏览数:514 1万吨码头造价资料下载-河北曹妃甸耗资2300万建“神龟”像 重501吨造型奇特

摘要:一座高3.7米,宽5.7米,长9米,重达501吨的墨玉石“神龟”在河北省曹妃甸区柳赞镇蚕沙口村神龟潭正式落成。“神龟”采用墨玉石材质,占地200亩,总投资2300万元人民币,这将成为京津冀乃至环渤海区域旅游文化新的地标。  河北曹妃甸耗资2300万建“神龟”像3日,经过国内众多能工巧匠精雕细刻重达501吨重的“神龟”在河北省唐山市曹妃甸区柳赞镇蚕沙口村神龟潭精彩亮相。当地官方称,这将成为京津冀乃至环渤海区域旅游文化新的地标。拥有超重“神龟”的神龟潭坐落在渤海湾畔该村妈祖庙西侧,占地200亩,总投资2300万元人民币,“神龟”采用墨玉石材质,高3.7米,宽5.7米,长9
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武汉“最坚强”公路变身“路脆脆”每米造价超2万 查看详情

浏览数:481 1万吨码头造价资料下载-武汉“最坚强”公路变身“路脆脆”每米造价超2万

摘要:焦沙路是参照武汉城市道路最高标准修建的道路,总厚度达84厘米,每米平均造价超过2万元,接近高速公路价格,堪称市内“最坚强”道路。“投了这多钱修路,结果两年多修了三次,“最坚强”公路变身“路脆脆”。焦沙路破损的路面今年3月24日,焦沙路再次进行修补,距离上次维修不满一年。连日来,多位武汉市民致电记者,质疑“最坚强”道路焦沙路质量存在问题。据介绍,2012年投入使用的焦沙路,是参照武汉城市道路最高标准修建的道路,总厚度达84厘米,每米平均造价超过2万元,接近高速公路价格,改造后的焦沙路能承载单车50吨、半挂车110吨的重载货车,堪称市内“最坚强”道路。居民声音“最坚强”公路变身“路脆脆”4月
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每米造价2万 武汉最贵公路建成半年就重修 查看详情

浏览数:624 1万吨码头造价资料下载-每米造价2万 武汉最贵公路建成半年就重修

摘要:武汉化工区的焦沙路(金家咀至外贸码头)2.6公里路段,因长期通行大型运沙、运钢材货车,道路常年破损,2011年9月,该区投资5600万元改造该路段,工程参照武汉城市道路最高标准,道路总厚度84厘米,每米平均造价超过2万元,接近高速公路价格。然而,该路交付使用不到半年,不得不再次维修。  每米造价超过2万元通车半年就维修“路坚强”变成崭新的破路 投资5600万元参照武汉城市道路最高标准修建的道路只管了半年就破损;汉施公路武汉段一条道路“两重天”,新洲辖区内是刷黑的沥青路,黄陂辖区内却是被人遗忘的“搓板路”…… 【暗访短片】 焦沙路金家咀至外
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你好,公路桥梁预算造价,了解一下! 查看详情

浏览数:901 1万吨码头造价资料下载-你好,公路桥梁预算造价,了解一下!

    工程预算编制的一般步骤和工作内容可概括为:拟定工作方案,确定编制原则;熟悉掌握计价定额的内容和使用范围,工程量计算规则和计算方法,应取费用项目和标准;在熟悉施工图表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上,正确提取工程量;了解施工方案和施工计划中的内容,确定先进合理、安全可靠的施工方法;进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算,复核及审核,最后编写说明、成稿装订。近年来公路桥梁工程技术不断发展,新结构、新材料、新工艺被广泛应用,作为指导设计施工的设计图纸资料也越来越多,增加了工程造价计价的难度。在编制预算之前,必须认真熟悉设计图纸
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你好,公路桥梁预算造价,了解一下![新手必看!学习必备! 查看详情

浏览数:1111 1万吨码头造价资料下载-你好,公路桥梁预算造价,了解一下![新手必看!学习必备!

工程预算编制的一般步骤和工作内容可概括为:拟定工作方案,确定编制原则;熟悉掌握计价定额的内容和使用范围,工程量计算规则和计算方法,应取费用项目和标准;在熟悉施工图表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上,正确提取工程量;了解施工方案和施工计划中的内容,确定先进合理、安全可靠的施工方法;进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算,复核及审核,最后编写说明、成稿装订。近年来公路桥梁工程技术不断发展,新结构、新材料、新工艺被广泛应用,作为指导设计施工的设计图纸资料也越来越多,增加了工程造价计价的难度。在编制预算之前,必须认真熟悉设计图纸和进行现场调查。图纸和工程说明书确定了工程数量和
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你好,公路桥梁预算造价,了解一下![新手必看!学习必备!] 查看详情

浏览数:1010 1万吨码头造价资料下载-你好,公路桥梁预算造价,了解一下![新手必看!学习必备!]

工程预算编制的一般步骤和工作内容可概括为:拟定工作方案,确定编制原则;熟悉掌握计价定额的内容和使用范围,工程量计算规则和计算方法,应取费用项目和标准;在熟悉施工图表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上,正确提取工程量;了解施工方案和施工计划中的内容,确定先进合理、安全可靠的施工方法;进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算,复核及审核,最后编写说明、成稿装订。近年来公路桥梁工程技术不断发展,新结构、新材料、新工艺被广泛应用,作为指导设计施工的设计图纸资料也越来越多,增加了工程造价计价的难度。在编制预算之前,必须认真熟悉设计图纸和进行现场调查。图纸和工程说明书确定了工程数量和
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公路桥梁预算造价,讲得太好了! 查看详情

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关键词: 公路工程施工 公路造价计算 桥梁预算造价

1万吨码头造价资料下载-公路桥梁预算造价,讲得太好了!
 1概述  工程预算编制的一般步骤和工作内容可概括为:拟定工作方案,确定编制原则;熟悉掌握计价定额的内容和使用范围,工程量计算规则和计算方法,应取费用项目和标准;在熟悉施工图表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上,正确提取工程量;了解施工方案和施工计划中的内容,确定先进合理、安全可靠的施工方法;进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算,复核及审核,最后编写说明、成稿装订。  近年来公路桥梁工程技术不断发展,新结构、新材料、新工艺被广泛应用,作为指导设计施工的设计图纸资料也越来越多,增加了工程造价计价的难度。在编制预算之前,必须认真熟悉设计图
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[合肥]某综合码头二期项目临时用电方案(含计算书,共30页) 立即下载

等级:1万吨码头造价资料下载_5     文件 335KB 格式 doc

关键词: 现场勘测及供电特点分析 电气防火措施

1万吨码头造价资料下载-[合肥]某综合码头二期项目临时用电方案(含计算书,共30页)
【合肥】某综合码头二期项目临时用电方案(含计算书,共30页),Word格式 一、工程概况 1.1项目名称 合肥港综合码头二期工程01标项目经理部 1.2工程地点 1.2.1、工程位置: 合肥港综合码头二期工程位于合肥市包河区大圩镇迎河村,南淝河右岸,上距当涂路桥约8 公里,下离施口口门约16 公里,后方陆域紧邻市政繁华大道,地理位置优越,集疏运条件良好。 1.2.2、建设标准及规模 二期工程紧邻一期工程上下游建设,设计年吞吐量为件杂货59万吨、集装箱43 万TEU,根据运量预测、到港船型分析以及即将实施的合裕线航道
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超级工程—港珠澳大桥,总造价1100亿 查看详情

浏览数:15705 1万吨码头造价资料下载-超级工程—港珠澳大桥,总造价1100亿

港珠澳大桥——世界最大桥隧结合工程 工程投资额:1100亿元 工程期限:2003年——2016年  港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的特大型桥梁隧道结合工程,横跨珠江口伶仃洋海域,主体工程全长约35公里。项目研究始于2004年,2005年基本确定工程方案,西岸着陆点为珠海拱北和澳门明珠,东岸着陆点为香港大屿山西北的散石湾;2006年粤港澳三方商定大桥采用“三地三检”模式。该桥通车后,由香港开车到珠海或澳门,只需要15-20分钟,目前行船需一个小时。有助吸引香港投资者到珠江三角洲西岸投资,并可促进港、珠、澳三地的旅游业。2008年7月29日,为加快兴建港珠
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张家港优尼科液化气码头施工二-三事 查看详情

浏览数:2159 1万吨码头造价资料下载-张家港优尼科液化气码头施工二-三事

关于消防取水泵站的防撞设施这里发表的是一篇来自施工第一线的文稿。就目前我国境内中外合资兴建的水工建筑而言,是一篇难得的借鉴,希望同行们从中汲取有益的经验教训,以免在工程洽谈中和施工中花费不必要的精力去争吵不休,甚至掉进甲方预设的圈套,给承包工程的乙方带来经济损失。下面是施工乙方代表就业主1998年8月25日的发文,于1998年8月30日回复甲方(合资企业)要挟的文稿。张家港保税区大庆石化工程有限公司大庆TeI:0450—6762186Fax:0459—6265763张家港0520—87533360520—8753186980830—ZOUEC—248 主题:关于消防取水泵站的防撞
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