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桥梁梁体开裂裂缝加固处理
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内容简介 随着我国铁路的再次提速,胶济客运专线建设中,部分利用既有老胶济铁路作为货运线, 一些既有桥梁由于运营时间较长,出现梁体开裂现象,但经检测通过维修加固仍可以继 续使用,本文结合胶济线上对部分梁体加固处理的工程实践,对桥梁裂缝加固处理方法 及工艺进行了总结,供类似工程参考。
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桥梁梁体预制施工要点图文讲解
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关键词: 路桥技能培训
T梁预制质量控制
资料目录 钢筋 模板 波纹管 锚垫板 混凝土 预应力 压浆 封锚 养护内容简介 资料针对桥梁预制梁钢筋、模板、波纹管、锚垫板、混凝土施工、预应力、压浆、封锚、养护等各道工序施工要点进行图文讲解。 [内容节选]肋板钢筋绑扎采用竖向平台定位绑扎法绑扎,在水平混凝土地面上,制作肋板竖向间距槽,间距槽采用角钢切槽……钢筋的保护层垫块推广使用梅花形高强度砂浆垫块,确保垫块能承受足够压力而不破碎,绑扎牢固可靠,纵横向间距均不得大于0.8m,梁底位置不得大于0.5m,确保每平方米垫块数量不少于4块……在钢筋绑扎过程中,应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置,波纹管U型定位筋必须敷设,每
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桥梁混凝土裂缝处理专项方案
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关键词: 桥梁混凝土裂缝
裂缝处理专项方案
本资料为桥梁混凝土裂缝处理专项方案,doc格式 桥梁混凝土出现细微裂纹的原因主要有以下几点: 桥梁混凝土采用高强度混凝土,混凝土自身收缩徐变影响较大,属于早期初凝、终凝前产生的自身收缩裂纹。桥梁施工时,现场赶工期,混凝土强度未达到100%的情况下,现场通车施工下个部位产生裂纹。现场施工时,存在养护不及时、不到位现象,造成混凝土内外温差过大,产生裂纹。
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