[分享]武汉悬索桥资料下载

发表于2019-04-23    

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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

武汉悬索桥资料下载-2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

武汉某双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计 立即下载

等级:武汉悬索桥资料下载_1     文件 721.00KB 格式 rar

内容简介 本文为武汉某公路大桥南锚碇设计施工总承包投标文件。   该桥为主跨1280m的双塔单跨悬索桥,桥长约2330m,接线长7670m。项目全线按双向6车道高速公路标准建设,计算行车速主为120Km/h。桥型布置250m+1280m+440m双塔单跨钢箱梁悬索桥。其中主、引桥合计长约2714m。   锚碇结构特征:地下连续墙为内径70m,外径73m,壁厚1.5m的圆形钢筋混凝土(C30)结构。墙顶面标高为21.0m,墙底面标高为-39.0m,地下连续墙总深度为60m;内衬厚度,从上向下依为:6m深度为1.5m,6~21m深度内厚2.0m,21~36m深度内厚2.5m,36~45m
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五座特大桥不同结构型式悬索桥施工实例介绍 立即下载

等级:武汉悬索桥资料下载_2      文件 3.50MB 格式 zip

关键词: 三跨双铰预应力混凝土悬索桥 双铰全焊钢加劲箱梁悬索桥 分离式双幅加劲梁 双塔单跨钢箱梁悬索桥 自锚式悬索桥

武汉悬索桥资料下载-五座特大桥不同结构型式悬索桥施工实例介绍
一、汕头海湾大桥简介 其主桥为154+452+154m的三跨双铰预应力混凝土悬索桥,是我国第一座现代化的悬索桥。 二、西陵长江大桥简介 主桥为单跨900m双铰全焊钢加劲箱梁悬索桥。 三. 佛山平胜大桥简介 主桥为独塔单跨四索面自锚式悬索桥,采用分离式双幅加劲梁,主桥的孔跨布置为(由北往南):锚跨(29.6m+30m)+主跨(350m)+混凝土加劲梁及锚跨(30m+5×40m+39.64m),主桥长680.2m(含伸缩缝宽)。桥面布置双向10车道,单幅桥面宽26.1m,两幅桥间距3.8m,桥梁总宽56.0m。 四、武汉阳逻长江大桥简介
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我们还需要建造多少自锚式悬索桥? 查看详情

浏览数:1247 武汉悬索桥资料下载-我们还需要建造多少自锚式悬索桥?

从世纪之交开始,在约20年的时间内,自锚式悬索桥在我国得到了飞速发展。今天,中国的自锚式悬索桥数量最多,跨度最大,发展势头也可谓一家独大。可是,全球视野下自锚式悬索桥的发展历程如何?这种桥式有哪些长处与不足?桥梁设计与施工有什么特点?诸如此类的问题,有必要梳理一二。   什么是自锚式悬索桥? 典型的自锚式悬索桥构成,如图1所示。一眼看上去,其与传统的地锚式悬索桥(以下简称为悬索桥)相比几乎一样,不同的是,自锚式悬索桥的主缆是锚固于主梁(或加劲梁)的两端,而不像悬索桥那样固定于锚碇。  图1 典型的自锚式悬索桥的构成 因主缆锚
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从塔科马到墨西拿——回看桥梁空气动力学促进悬索桥主梁的演进 查看详情

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关键词: 从塔科马到墨西拿 回看桥梁空气动力学 促进悬索桥主梁的演进

武汉悬索桥资料下载-从塔科马到墨西拿——回看桥梁空气动力学促进悬索桥主梁的演进
悬索桥作为跨越能力最强的桥式,不断实现更大的跨度,一直是桥梁工程师追求的目标。现代悬索桥发源于美国,在旧塔科马海峡大桥(Old Tacoma Narrows Bridge)之前,桁梁几乎是悬索桥主梁(也称加劲梁)的标准形式。在1931-1940年美国悬索桥的辉煌十年里建成的乔治.华盛顿大桥(跨度1066m,桁梁高8.84m,1931年落成)、金门大桥(跨度1280m,桁梁高7.62m,1937年)等均采用桁梁形式的加劲梁。桁梁具有较大的梁高,从而为加劲梁提供了较大的竖弯刚度和抗扭刚度,但存在的不足是建筑高度及用钢量较大。当时,美国设计师为了追求更好的经济性,在大跨悬索桥上开始尝试用更为纤细且节
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