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发表于2019-04-26

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[硕士]高水压隧道渗流场的流固耦合研究[2006] 立即下载

等级：文件 3MB 格式 pdf

内容简介学科专业：岩土工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：北京交通大学　　学位年度： 2006年　　为了研究高水压隧道渗流场的分布规律，本文利用理论解析、数值模拟、模型试验和现场测试等多种手段，对其进行了全面系统的研究，取得了一些有意义的研究成果，并依托铁道部研究课题。宣万铁路齐岳山隧道衬砌水压力特征研究”和厦门路桥公司科研项目“应力场、渗流场组合作用下衬砌结构受力特征及断面优化的模型试验研究”进行了工程应用．本文主要开展了以下几方面的研究工作：　　(1)提出将隧道的渗流过程区分为稳定流和非稳定流两个阶段的研究思路．在非稳定流阶段，围岩变形和渗流场的重新分布同时进

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悬浮隧道再成业内热点，各国争相研究相关技术查看详情

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小编语悬浮隧道是近年来隧道行业内的一个热点话题，作为兼顾通行与环境的全新跨海方案，水下悬浮隧道可能成为未来汽车和火车的高速通道。目前，国内外都已经开始了对悬浮隧道的研究，一起来看看有何新进展吧！悬浮隧道概念悬浮隧道SFT（Submerged Floating Tunnel）又名阿基米德桥，它是一个圆形或椭圆形的管道结构，被悬挂在数个浮体（浮桥船）下，形成可供通行的水下隧道。悬浮隧道概念它依靠浮力支撑隧道重量，取名由阿基米德原理而来。为避免影响水上交通及被天气影响，隧道建于水底，但为免承受过大水压，常

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大连站 21 July 2018 随着科学技术的发展，世界文化交流的多元与融合，未来全球能源环境与土木水利领域的发展前景如何，有没有新的突破，中国在这个大背景下又将怎样走好自己的路，开拓能源环境与土木水利领域的新蓝图？带着这个疑问，2018年7月21日，AEIC系列会议大连站在大连理工大学国际会议中心召开了。会议现场会前签到本次会议形式多样，交流广泛，共分为2个会场，会议内容包含了主题报告、口头报告与茶歇交流等多个环节，丰富有序，会后参观大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室的

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