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[分享]盾构始发布置资料下载

发表于2019-06-26

标签：盾构始发布置资料盾构始发布置讨论盾构始发布置视频

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市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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地铁车站、盾构始发井施工平面布置图立即下载

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内容简介包括：车站施工总平面布置图盾构始发井施工平面布置盾构始发井结构施工平面布置图 2

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盾构始发方案（word与PPT双版本）立即下载

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关键词：盾构始发段施工盾构始发测量施工质量保证措施

在洞圈内相应的位置按相应的高度安装导向轨，以防止盾构推进时出现“磕头”现象，同时导向轨的高度不能高于盾构通过时的高度，以免盾构通过时卡刀盘及盾壳。以及导向轨距洞圈口的距离要大于铰链板翻转的范围，以防止盾构通过时铰链板翻转后压在导向轨上而阻碍盾构推进。【目录】一、工程概况及编制依据二、场地工程地质及水文地质条件三、施工准备工作四、盾构始发段施工五、盾构始发测量六、始发段监测措施七、始发段推进施工质量保证措施八、安全与文明施工要求九、工程应急预案

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昆明地铁盾构始发、掘进、接受施工方案（174页）立即下载

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该地铁站站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工，由文化宫站下井组装调试向省博物馆站始发掘进，在省博物馆站解体、吊出退场，盾构区间平面位置图见图2.1-1。区间线路右线起讫里程为YDK14+710.325～YDK15+845.944，右线全长1135.619m。左线起讫里程为ZDK14+710.325～ZDK15+845.944，左线全长1130.577m（短链5.042m）。本区间在YDK15+290.00处设一处带废水泵房的联络通道。区间轨顶标高1860.104～1869.653m，地面标高为1890.17～1892.87m，南太桥盘龙江河底标高1886.5m，近日隧道路面标高188

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南水北调中线穿黄隧洞盾构始发技术查看详情

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关键词：高喷地基加固洞门防水密封

1引言盾构掘进施工中始发是最容易产生事故的工序,也是最关键的一道工序。为保证掌子面自稳,常用的工法有:降水法、压气法、注浆加固地层法、高压喷浆法和冻结法等。穿黄工程盾构始发施工以高压旋喷桩加固为主,结合适当降水和补充冷冻施工,并做好洞门的密封,制定严密合理的工序。本文对盾构始发的关键环节进行介绍。2工程简介2.1工程概况南水北调中线穿黄隧洞位于郑州市西约30km处,两岸分别连接南水北调总干渠道,设计流量265m3/s,采用两条结构相同的圆形隧洞穿越黄河,两洞中心相距28m,单洞长4250m。隧洞内径7m,外径8.7m,双层衬砌,外衬为厚40cm的预制管片,随盾构掘进完成管片

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盾构始发作业指导书查看详情

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1. 适用范围适用于土压平衡盾构机的隧道施工。 2. 作业准备 2.1内业技术准备 2.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸。澄清有关技术问题，熟悉标准和现场环境状况。 2.2根据设计和标准要求，结合现场所实际情况，编制吊装方案。 2.3制订施工安全保证措施，提出应急预案。 2.4对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1作好施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 2.2.2对各类

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砂卵石地层盾构始发段下穿既有线施工技术查看详情

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1引言近年来，我国城市轨道交通获得长足发展，轨道交通行业迎来建设高峰期，施工期引起的安全问题相应也有所增多，盾构法隧道施工事故多集中在盾构进出洞时，成都市地铁6号线一、二期工程施工中面临前期已建的错综复杂的地铁网络，下穿既有地铁4次，给施工安全带来种种困难，其中比较典型的是成都地铁6号线在梁家巷站～前锋路站区间下穿3号线，下穿段刚好位于始发端头，离始发端头只有8m，使得盾构施工下穿安全风险极高。为此，本文主要研究成都地铁6号线盾构始发段下穿既有线施工技术。2区间概况及风险、难点分析2．1区间概况成都地铁6号线梁家巷至前锋路站区间左线投入中铁装备327盾构机;右线拟投入中铁装

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轨道交通（地铁）盾构始发竖井施工方法立即下载

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关键词：路桥技能培训围护结构施工

资料目录工程概况总体施工部署总体施工方案、方法保证措施内容简介 ④、为使盾构能在计划路线上正确推进、预防偏移、偏转及俯仰现象的发生，盾构隧道施工前，应在地表进行中线及纵断面测量，以便建立施工所必须的基准点。施工时必须精密地把中心线和高程引入竖井中，以便进行施工中的管理测量，使组装的衬砌和盾构在隧道的计划位置上。测量时应注意及早掌握盾构推进与设计位置之间的偏差，随时进行监视，毫不迟疑地修正盾构推进的方向。原则上一日二次左右。测量应考虑与其他工序的关系，力求简化和合理。管片与盾构的相对位置，可以从上下左右千斤顶活塞的差值确定出大致的情况，盾构本身的俯仰、偏移、偏转等可用

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地铁区间盾构始发井和工作井平面示意图立即下载

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关键词：路桥节点详图地铁区间隧道工程隧道施工现场布置图

内容简介图纸为地铁区间隧道盾构始发井和工作井平面示意图。含盾构机掘进方向、始发井、通风机、管片堆场、工作井、料具备件库房区、生活用房、办公楼、沉淀池、集土坑、拌和站、变电所、停车场、大门、门卫洗车场等平面位置图。 ……共计1张，设计于2013年

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名企编制隧道盾构始发及到达施工关键技术讲义88页（PPT 图文并茂） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道盾构施工盾构始发施工盾构到达施工高压旋喷注浆

盾构始发布置资料下载-名企编制隧道盾构始发及到达施工关键技术讲义88页（PPT 图文并茂）

资料目录第一部分基本概念第二部分盾构始发施工技术介绍第三部分盾构到达施工技术介绍第四部分实例分析第五部分应吸取的经验教训内容简介盾构始发、到达是盾构施工中风险最大的环节之一，非常容易发生工程质量和安全事故。本讲义对盾构的基本概念以及始发和到达施工技术进行了详细的图文介绍，并结合施工实例进行了具体分析，同时列举了施工过程中应吸取的经验教训，内容全面。 …… 施工顺序及技术要求：始发技术包括洞口端头处理（在软土无自稳能力的地层中）、洞门砼凿除（主要针对钢筋砼围护结构）、盾构始发基座的设计加工、定位安装；始发用反力架的设计加工、就位；支撑

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[北京]地铁区间盾构始发掘进接收安全专项施工方案59页立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁区间隧道工程

资料目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工总体筹划第四章施工前期准备工作第五章盾构始发第六章盾构正常掘进施工第七章盾构接收第八章盾构测量系统第九章盾构施工质量保证措施第十章安全文明施工第十一章应急预案内容简介地铁盾构区间左线短链1.339m，长1032.3657m；右线长1035.996m。隧道覆工埋深10-19米，区间左右线曲线最小半径均为500m，线路坡度最大为18‰下坡。中部设防火联络通道兼废水泵房。盾构主要穿越的土层有中粗砂层、圆砾卵石层、粉质粘土层、粉土层、细中砂层。地层最大深度为47m。工期：始发为2013

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Ф6280mm土压平衡盾构机始发、掘进及到达安全专项施工方案126页（专家论证） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道施工方案盾构施工方案

盾构始发布置资料下载-Ф6280mm土压平衡盾构机始发、掘进及到达安全专项施工方案126页（专家论证）

资料目录 1、编制依据与原则1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 2、工程概况2 2.1 工程简介2 2.2 工程地质及水文地质情况分析3 2.2.1 XX客运站~XX站区间3 2.2.2 XX站~XX客运站区间6 2.3 工程环境9 3、工程筹划9 3.1 总体工程筹划9 3.2 施工进度安排10 3.3 管理组织机构10 3.4 人员配置11 3.5 设备物资配置12 3.6 施工场地布置14 3.6.1 地面场地布置14 3.6.2 洞下场地布置14 4、端头加固15 4.1 端头地层情况及加固方案15 4.2 工期计划16 5、盾构选型16 5.1 盾构机选型要点16

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[云南]地铁盾构始发与掘进施工方案（119页） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案圆砾层盾构施工盾构始发施工盾构掘进施工

资料目录 1.工程概况 1.1.盾构工筹 1.2.区间隧道线路平剖面 1.3.区间隧道周边地下管线及邻近建（构）筑物情况 1.4.工程地质 1.5.水文地质 2.工程重难点及措施 2.1.圆砾层盾构长距离掘进刀具配置 2.2.在圆砾层中盾构掘进渣土改良 2.3.控制地表沉降对建筑物及管线保护 3.施工总部署 3.1.盾构始发场地平面布置 3.2.开仓换刀位置选择 3.3.工期安排 4.盾构始发前的准备 4.1.洞门预埋件布置 4.2.洞门水平探孔 4.3.洞门围护结构凿除 4.4.始发台安装 4.5.反力架安装 4.6.洞门密封安装 4.7.负环管片安装 4.8盾构机初期向前推进的技

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地铁站盾构始发井和工作井平面示意图DWG 立即下载

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内容简介图纸为盾构始发井和工作井平面示意图含盾构施工场地、生活用房、停车场、门卫洗车场、办公楼、料具备件库房区、集土坑、工作井、沉淀池、拌和站、变电所、管片堆场、通风机、暗挖法施工、始发井、盾构机掘进方向等布置平面示意图……共计1张

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盾构隧道始发与到达端头加固理论与实践（原创） vip 立即下载

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关键词：岩土培训讲义盾构隧道施工技术盾构端头加固施工袖阀管注浆加固高压旋喷桩地层加固

资料目录 1.为什么要进行端头加固？ 2.端头加固的理论计算方法是什么？ 3.端头加固的基本要求是什么？ 4.常用的加固方法及其优缺点和适用范围。内容简介 ⑵地层条件较好：可以不加固或者局部加固端头土体，但必须采取相应措施，如合理控制盾构到达时掘进参数，增加封门处喷射混凝土厚度，待盾构刀盘顶至围护桩时再破除洞门等………… 关于旋喷和搅拌加固问题旋喷加固降低土体的渗透系数,理论上可以,由于上述误差的存在，实施起来困难，当水沙压力大于1.5Bar时，目前土压平衡盾构采用的普通橡胶帘布和压板在下部有可能损坏的情况下，是很难发挥作的………… 袖阀管注浆加固优缺点和

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城市地铁狭小场地盾构始发井施工技术研究 vip 立即下载

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内容简介 1.1盾构始发井施工场地规划在盾构施工场地时，在上述始发井基坑场地布置的基础上，施工场地内要新设盾构管片壁后注浆用砂浆拌和站、砂子及粉煤灰堆放场地、钢结构加工场地………… 3．1．4狭小场地对盾构施工的影响狭小施工场地主要影响到盾构施工的场地布置。在将盾构始发井基坑施工所需临时设施合理布置的前提下，盾构施工重点则要对砂浆拌和站、集土坑、场地大门、临时道路、龙门吊、管片堆放场地进行针对性的规划和布置………… 3．3钢管柱设计钢柱采用壁厚14ram的直径600ram的钢管支撑，钢柱上部焊接钢板撑托于轨道梁下，下部用预埋螺栓固结在混凝土墩柱上………

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盾构机始发反力架检算书立即下载

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资料目录结构概况计算内容计算过程计算结果内容简介根据本工程的地质条件对盾构机的要求以及结合以往的施工经验。盾构机启动推力大约为800-1200吨左右，并考虑设计构件安全储备，反力架按照额定受力1200吨，最大承受2000吨的反力设计。 …… 反力架承受的载荷：由30个油缸（20组，由单、双油缸交替布置）均布传递。每个油缸传递667Kn。 …… 该结构为临时结构，计算内容包含恒载荷（结构自重），活载荷（盾构机传递的载荷）等作用下的结构应力和变形以及各构件的应变和承载安全系数。 …… 共计10页，编制于2012年

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[广东]地铁工程盾构始发掘进施工方案 vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构施工工艺线路平面设计掘进参数控制

内容简介二、掘进参数控制及掘进模式选择 1、掘进参数的确定方法（1）土仓压力P1 始发段地层主要为硬塑残积土，透水性弱，水土压力按水土和算取值，按下式计算： P1=k0×γ×h 式中：P1——土仓压力 k0——侧压力系数 γ——水土的容重 h——刀盘中心点处的埋深根据盾构机的掘进位置及相应的地质情况，可取γ=20KN/m3，h=12.8～14.3m，k0=0.4，代入上式得：P1=102.4～114.4KN/㎡（P1=1.02～1.14bar）………… 始发后，土仓压力逐渐从P1=1.02加大至始发段结束P1=1.1

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[广东]地铁工程右线盾构始发施工方案（中铁建）立即下载

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关键词：路桥施工方案始发施工工艺回填注浆施工掘进参数控制

内容简介为保证盾构机顺利始发，需进行一系列的准备工作，主要包括：①盾构施工场地布置；②端头加固；③始发架、反力架及后盾支撑安装；④洞门密封的施工；⑤盾构机下井、组装、调试等。见图1始发前期准备流程图………… 4.1、始发基座、反力架及后盾支撑的安装本始发倒梁参照盾构始发架尺寸参数而设计，采用C50钢筋混凝土结构，倒梁内空为2M，外侧高度为0.59M，内侧高度为：0.50M宽度为：0.8M，长度为9M,纵筋级别为 HRB335，抗剪腹筋等级为HPB235。底板织筋为插入盾构井底板底板下20CM。在底板与盾构机的接触面采用150×150CM的工字钢替代混凝土接触面，接触面

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盾构施工始发与掘进施工方案 vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构机掘进施工盾构施工应急措施盾构施工监测

资料目录 1 编制依据 2 概述 2.1工程概况 2.2线路平面及纵面 2.3工程地质及水文地质 2.4沿线地面环境与建（构）筑物 3 工期计划 4 资源配置 4.1人员配置 4.2施工机械及材料配置 5 始发前期的准备 5.1洞门预埋件布置 5.2始发台安装 5.3反力架安装 5.4洞门密封安装 6 盾构机下井调试 6.1盾构机吊装 6.2盾构机调试 7盾构始发及试掘进 7.1盾构始发技术 7.2盾构机始发施工具体措施 7.3盾构始发的重难点及处理 8盾构机正常掘进 8.1土压平衡模式的实现 8.2碴土改良和管理 8.3掘进过程中姿态控制 8.4管片拼装 8.5同步注浆 8.6二次

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