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发表于2019-07-05    

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高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页(CRD法,PBA法) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_1      文件 12MB 格式 rar

关键词: 地铁车站施工组织设计 PBA法施工 CRD工法施工 钻孔灌注桩支护

三层地铁车站CAD资料下载-高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页(CRD法,PBA法)
  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:233.6m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 初期支护类型:喷射混凝土

  • 超前地质预报:盾构法,明挖法

1编制依据;2 工程概况;3施工部署;4施工准备;5前期专项工作;6降水施工;7施工测量与监控量测;8车站明挖主体施工方法;8.1 车站明挖主体结构施工概述;8.2 明挖段内衬结构施工;9车站暗挖主体施工方法;9.1 导洞开挖及支护;9.2 条基及中柱下底纵梁的施工;9.3 洞内边桩施工;9.4 钢管柱施工;9.5 桩顶冠梁、顶纵梁施工;9.6 扣拱施工;9.7 站厅层二衬施工;9.8 楼梯模板施工;9.9 主要辅助施工技术;9.10 竖井及施工横通道;10车站附属结构施工方法及土方回填;11车站二次结构施工方法;12车站装修工程施工方法;13车站安装工程施工方法;14结构防水施工;15季节性
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[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张(含照明设备管线) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_2     文件 117MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 地铁车站设计图 地铁防水设计 地铁给排水平面图

三层地铁车站CAD资料下载-[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张(含照明设备管线)
资料目录 第一分册 车站建筑38张: 设计说明 站址位置平面图 总平面图 站厅层平面图 站台层平面图 站台板下平面图 站厅层防火分区划分示意图 换乘线站台层平面图 换乘线站台板下平面图 及紧急事故疏散流线图 换乘线站台层防火分区划分示意图 及紧急事故疏散流线图 3号线站台层防火分区划分示意图 及紧急事故疏散流线图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3剖面图 4-4剖面图 5-5剖面图 6-6剖面图 1号风道平面图 1号风亭平面图 1号风道剖面图 2号风道平面图 2号风亭平面图 2号风道剖面图 1号出入口通道平面图 1号出入口通道剖面图 2号出入口通道平面图 2号出入口通道剖面图 3号出
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含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张(6个出入口,16座风井) 立即下载

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关键词: 换乘站地铁车站设计 旋喷桩围护结构设计 明挖顺做法地铁车站 地铁风井设计

三层地铁车站CAD资料下载-含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张(6个出入口,16座风井)
建筑46张CAD: 设计说明 平剖面图、总平面图30张 车站通用图16张 结构196张CAD: 第一子册 车站主体围护结构29张 第二子册 车站主体内部结构63张 第三子册 车站附属围护结构28张 第四子册 车站附属内部结构32张 第五子册 车站二次结构41张 第六子册 车站杂散电流防护 第七子册 车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m,为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多,车站主体西侧附属建
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明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD(异形地连墙) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_4     文件 273MB 格式 rar

关键词: 地铁T型换乘车站设计 异形地连墙结构设计 联络线结构设计 杂散电流防护设计

三层地铁车站CAD资料下载-明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD(异形地连墙)
1 设计说明 2 车站总图3张 3 主体建筑图21张 4 施工图建筑通用图25张 5 车站附属建筑图10张 6 附属结构63张 7 联络线结构25张 8 主体内部结构104张 9 主体围护结构50张 10 车站防水14张 11 杂散电流防护9张 12 风井建筑8张 …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《建筑设计防火规范》(GB50016-2014) 车站建筑由车站主体及车站附属工程(出入口、通道、风道、风亭)两大部分内容组成。车站
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大连地铁车站施工方案(单拱双柱三层暗挖车站) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_5     文件 2MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 地铁车站施工方案 地铁暗挖施工

三层地铁车站CAD资料下载-大连地铁车站施工方案(单拱双柱三层暗挖车站)
资料目录 第一章 编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 第二章 工程概况 2 2.1工程位置及范围 2 2.2车站设计概况 3 2.2.1车站主体结构 3 2.2.2车站附属结构 5 2.3工程地质与水文地质概况 5 2.3.1气候特征 5 2.3.2地形地貌 6 2.3.3地层岩性 6 2.3.4洞身围岩 7 2.3.5地质构造与地震 9 2.3.6水文地质条件 9 2.3.7不良地质现象 10 2.3.8地质评价 10 2.4 工程特点、重点分析及对策 10 2.4.1西安路站工程特征 10 2.4.2西安路站工程重、难点及相应对策 10 第三章 施工条件分析 1
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地铁车站施工质量控制要点(共74页) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_6      文件 26MB 格式 doc

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站施工质量控制要点(共74页)
本资料为地铁车站施工质量控制要点,共74页。 【简介】  建设西路站位于桐柏北路与建设西路相交路口,在桐柏北路下呈南北向布置,站位与地铁1号线桐柏路站换乘,周边距离车站主体结构较近的建筑物有绿城数码大厦和锦艺-怡心苑小区。车站有效站台中心里程为右DK38+821.025,全长257.3米,标准段宽22.1米,有效站台宽度13米。车站主体为地下三层三跨的矩形框架结构形式,主体结构位于与1号线换乘节点北侧,换乘节点南侧设置风井,风井与换乘节点相连区间采用暗挖法施工(单线长度约113.85米),标准段平均顶板覆土厚度3.0米,基坑深度23.3米。本站共设3个出入口通道、
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[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案(附图纸) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_7      文件 23MB 格式 docx

关键词: 地铁车站施工 地下连续墙施工 专项施工方案 施工平面布置

三层地铁车站CAD资料下载-[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案(附图纸)
沈半路站位于沈半路和舟山东路的交叉口南侧,3号线在沈半路南北向布置,5号线在杭州灯具市场地块范围内布置。杭州灯具市场已开始整体拆迁,车站范围内的房屋需拆迁完后,方能施工。 本站周边地块大都为已建、在建用地。站址南侧为杭州灯具市场,该地块同沈半路站结合开发,因此在沈半路站施工过程中,该地块拆迁完毕,目前商户正在搬离。东侧为拱墅区善贤区块城中村改造农转居公寓项目,地下室外边距主体地墙外边最小距离11.45m。西侧为树人大学,其中8号宿舍楼同主体围护外边最小距离5.2m,宿舍楼为地面4层,无地下室,采用Φ377沉管灌注桩基础,桩长13m,入5号粘土层。北侧为下塘河,同主体围护外边最小距离2
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地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_8      文件 18MB 格式 pptx

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章)
地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章) 一般深基坑是指开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。 二、深基坑工程施工安全等级划分条件 三、深基坑工程施工专家论证范围 四、地下连续墙 五、深基坑土方开挖 六、钢支撑安拆 七、井点降水 八、结构主体施工 九、结构防水 十、结构附属 十一、监控量测 …… PPT格式,56页。  地墙钢筋笼加工  
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地铁车站主体结构高大模板施工方案 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_9     文件 442KB 格式 pdf

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站主体结构高大模板施工方案
本资料为地铁车站主体结构高大模板施工方案,pdf格式,共31页  工程概况: 某车站地下车站采用明挖法施工,围护结构采用地下连续墙,与内衬墙构成重合墙结构。 。 基坑标准段深度为 22.79m, 最大开挖深度 25.84m,连续墙最深处 26m ,连续墙厚为 1000mm ,设 3 3 道钢筋砼加 1 1 道钢管支撑。车站主体结构里程范围:YDK4+382.994 ~ YDK4+496.794 ,车站长 113.8m 。本车站主体结构采用三层箱形框架结构,底板厚 1000mm ,中板厚 0 400 ㎜,顶板厚 800mm 。外墙厚 m 900mm 的内衬式结构墙与
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桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad) 立即试听

学员数 1782 好评率 98%

关键词: 桥梁标准图集 空心板桥标准图 桥梁大师软件出图 桥梁CAD图纸 纬地道路设计视频

三层地铁车站CAD资料下载-桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad) 立即试听

地铁车站结构设计入门实操培训 立即试听

学员数 1329 好评率 98%

关键词: 地铁车站结构设计 地铁施工图设计 地铁车站施工工法 CAD图纸画法 地铁围护结构设计

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站结构设计入门实操培训 立即试听

[大连]地铁车站临时设施建设施工方案 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_10     文件 13MB 格式 pdf

关键词: 车站临建施工方案 临建施工方案 车站临建施工

三层地铁车站CAD资料下载-[大连]地铁车站临时设施建设施工方案
本资料为[大连]地铁车站临时设施建设施工方案,pdf格式,共35页 概况: 泉水东站为大连地铁 5 号线的一个区间站,位于 5 号线地铁工程北部,泉水河北侧 600m 左右,车站主体沿远期规划路南北向敷设。泉水东站周边规划为居住用地、教育用地、文化设施用地等,周边目前未实现规划,现状为荒凉地块;泉水东站中心里程为 K19+681.388,车站长度 153.90m,标准段宽 21.90m,为地下三层(局部四层)13m 岛式车站,车站附属设置 4 个出入口和 2 组风亭,主体及附属均采用明挖法施工。依据我总包部目前工程施工进展情况及项目公司要求,我总包部准备进行场地内临建施工,
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盖挖逆作法地铁车站垂直出土方式的创新培训讲义 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_11     文件 7MB 格式 ppt

关键词: 盖挖逆作法施工工艺 盖挖逆作法施工 垂直出土方式 盖挖逆作法施工创新 岩土工程资料

三层地铁车站CAD资料下载-盖挖逆作法地铁车站垂直出土方式的创新培训讲义
本资料为盖挖逆作法地铁车站垂直出土方式的创新培训讲义,共39页。 工程概况: 车站总建筑面:24235.63m2,为地下三层和四层多跨框架结构,采用盖挖逆作法施工,基坑内土方约15万m3。 相关图片:  龙门吊改装前后对比图 
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[上海]地铁车站项目大临设施施工方案 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_12     文件 4MB 格式 doc

三层地铁车站CAD资料下载-[上海]地铁车站项目大临设施施工方案
地铁车站项目大临设施施工方案 上海市轨道交通14号线10标合同工程范围包括黄陂路站、大世界站、茂名路风井及黄陂路站~大世界站盾构区间。其中黄陂路站车站主体总长343.84m ,大世界站车站主体总长227m,均为地下二层结构;长乐路风井34m×25m,为地下三层结构;黄陂路站~大世界站线路长度513.887m。 ······ 1 工程简述 2.场地总体规划 3 附件 ······ 共8页  黄陂南路站总平面图   大世界站总平面图 
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[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_13     文件 22MB 格式 doc

关键词: BIM技术应用 三维模型建立 三维可视化协同 管线综合设计 管碰碰撞检测

三层地铁车站CAD资料下载-[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计
莫邪路地铁车站BIM协同设计(38页) 莫邪路站是5号线工程从西向东第19个车站,本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积为13069.74平方米,车站外包总长160m,标准段宽22.2m,站台宽度13m,车站顶板覆土约2.88m,采用三层三跨式双柱框架结构。 1、项目介绍 项目概况 设计亮点 BIM设计的必要性 2、BIM协同设计 三维可视化协同过程 各专业协同设计展示 3、各专业BIM成果介绍 结构专业 建筑专业 机电专业 4、设计感言  车站剖
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[北京]地铁车站创优规划(44页) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_14     文件 981KB 格式 docx

关键词: 两端明挖中间盖挖岛式车站 三层三跨箱型框架结构 创优工作管理体系

三层地铁车站CAD资料下载-[北京]地铁车站创优规划(44页)
车站为两端明挖中间盖挖的岛式车站,车站有效站台中心里程为K34+703.000,车站总长304.9m,有效站台长138米,标准段宽22.9m、深18m,中部换乘段深26.75m。车站起点分界里程为K34+602.800,车站终点分界里程为K34+907.700。本站为两端明挖中间盖挖法施工。本车站标准断面为二层三跨箱型框架结构,换乘节点为三层三跨箱型框架结构。 【目录】 第一章 总体介绍  第二章 质量目标  第三章 创优工作管理体系  第四章 工程质量管理控制  第五章 资料创优保证措施  车站平面布置图&nbs
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上海地铁车站施工组织设计(42页) 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_15     文件 289KB 格式 doc

三层地铁车站CAD资料下载-上海地铁车站施工组织设计(42页)
**路车站位于零陵路地下,横穿**路,呈东西走向,明珠线二期的线路走向、车站站位基本上与零陵路地面规划道路红线相吻合。周围集中了上海医科大学附属肿瘤医院、上海市医药大学等医疗、教学单位和中科院多个研究所,其中在交叉路口,四周有二幢高层和肿瘤医院放射治疗室。在东端基坑贴近正在施工的有机所大楼基坑,另外车站出入口与周边环保局等建筑贴近。(详见附录图纸1~工程环境图) 本工程为十字换乘车站,车站外包总长214.8m,标准段宽度为19.20m,总建筑面积9361.4m2。标准段分二层,地下一层为站厅层、地下二层为站台层,站台宽度为10m,车站结构高度为12.07m,站台底板埋深为14.57m
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地铁车站钢筋工程技术交底 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_16     文件 146KB 格式 docx

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站钢筋工程技术交底
XXXXX站起止里程为DK25+134.295~DK25+280.345,长146.050m。标准段主体结构采用双柱三跨三层钢筋混凝土框架结构,纵向柱距为9.75m,主体箱体宽22.1m,覆土约2.2m。XXXXX站车站主体采用盖挖半逆作法施工,主体基坑围护结构采用1000mm厚钢筋混凝土连续墙。 ······ 1工程概况  2 施工方法及技术措施 3质量验收标准及质量保证措施 4安全环保、文明施工要求及措施 5 节能减排要求及措施 6 其他 ······ 共19页  车站主
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地铁车站二次砌筑施工技术交底 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_17     文件 584KB 格式 doc

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站二次砌筑施工技术交底
XXX为地下岛式车站,标准段为三层双跨箱形结构。XXX位于XXX与XXX十字路口偏西侧,1号线与2号线在此换乘。1号线沿XXX东西向敷设,2号线沿XXX南北向敷设。1号线有效站台中心里程YDK29+204.976,1号线标准段宽22.3m,标准段高20.78m。2号线有效站台中心里程IIYDK29+172.000,标准段宽22.1m,标准段高13.68m。1号线站厅有效站台中心里程处装修面相对标高为12.24,绝对标高为1507.504。1号线站台有效站台中心里程处装修面相对标高±0.00,绝对标高为1495.264。车站线路坡度由东向西以2‰坡度下坡,站位处地形平缓。2号线站厅有效站台中心里
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地铁车站主体结构施工质量控制 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_18      文件 6MB 格式 pdf

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站主体结构施工质量控制
本资料为地铁车站主体结构施工质量控制,共46页。  平乐大道站3号线为地下两层局部三层岛式站台车站,2号线为地下四层岛式站台车站。设置有6个出入口,6组风亭,1组冷却塔,5个紧急疏散口。3号线车站结构分为17个结构段,2号线车站结构分为7个结构段。 ······ 一、车站主体结构设计概况 二、施工工艺流程 三、钢筋工程质量控制 四、模板工程质量控制 五、碗口式满堂支架质量控制 六、混凝土浇筑质量控制 七、预留预埋件 八、施工过程中常见问题 ······ 共46页&n
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地铁车站主体结构二衬施工方案 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_19     文件 4MB 格式 docx

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站主体结构二衬施工方案
站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构,车站全长210m,标准段结构宽度为21.2m,站台为12.0m岛式站台,线间距为15.2m,底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工,围护结构采用Φ1000灌注桩,间距1600mm,中柱采用Φ800钢管柱,钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载,车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据; 工程概况; 施工部署; 车站主体结构二衬施工方案; 季节性施工保证措施; 文明施工保证措施; 应急预案 ······ 共58页,编制于2016年
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地铁车站明挖施工方案 立即下载

等级:三层地铁车站CAD资料下载_20     文件 2MB 格式 doc

关键词: 地铁车站施工 模板及支撑体系施工 主体结构施工

三层地铁车站CAD资料下载-地铁车站明挖施工方案
地铁车站明挖施工方案  车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m,站厅层结构净高5m,设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等,车站底板厚1m、中板厚0.4m,顶板厚0.7m,侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工,然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井,同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工,各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行,混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 第3章 施工部
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