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城市互通式立交绿化设计探析
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1 研究背景 城市立交桥是解决道路交叉路口交通拥挤,提高车流量较为有效的办法。随着大中城市汽车保有量的不断增加,市区车速不断下降,交叉路口堵塞情况日趋严重,由此各种适合地形地貌、有效加大车流量的城市立交桥在我国各大中城市应运而生。按照相交道路之间有无连接匝道、连接匝道的类型及交通流的组织形式的不同来分,立交桥可分为分离式立交桥、互通式立交,其中互通式立交又可分为完全互通式立交、部分互通式立交和环形立交。 分离式立交是指相交道路之间没有特设匝道的立交桥,是一种形式最简单的立交桥,该型立交占地较小,一般仅能保证直行方向的交通互不干扰。
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高速公路工程互通式立交停车区施工图设计
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关键词: 高速公路施工图
停车区施工图
互通立交施工图
图纸内容主要包括平面布置图、线位图、纵断面图、停车区连接部图、停车区标高数据图、交叉标准断面、主线及匝道横断面图、停车区地形图、停车区占地图、停车区标准断面图、路基设计表、逐桩坐标表、土方计算表等。 …… 共27张。 停车区标准断面图
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[广州]大型互通式立交投标文件
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关键词: 互通式立交桥
桥梁投标文件
桥梁工程施工
项目位置:广东
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
桥梁总长度:109m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
[广州]大型互通式立交投标文件 本标段的施工范围为K5+565.893~K5+674.893,总长109m。桥梁上部结构为4跨(24.5m+2X30m+24.5m)现浇预应力箱梁,按预应力A类结构进行设计, 梁箱采用C50商品砼。下部结构特点是:40、44号墩柱上设盖梁(N匝道处40号墩除外),盖梁也同样按预应力A类结构进行设计,支座采用板式橡胶支座;41、42、43墩采用盆式橡胶支座。本工程的墩柱均为矩形墩,采用C40商品砼。桩基采用两种柱桩,桩径分别为Φ1.8 m和Φ1.5 m,采用C25砼。桥面铺设200px沥青砼铺装层。 ······ 第一卷 施工组织机构
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[郑州]互通式立交桥创优规划实施细则(67页)
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关键词: 互通式立交桥创优规划
工程质量目标计划
施工工序质量责任制
质量管理制度
项目实施计划
本资料为[郑州]互通式立交桥创优规划实施细则,word格式,共67页,编制于2017年。 工程概况: 全线高架桥采用双幅形式,单幅桥梁宽度 13米,两桥之间间距16.75米。上部结构以采用现浇预应力混凝土等截面连续箱梁为主,下部结构基础桩为钻孔灌注桩。桥梁引坡采用钢筋混凝土挡土墙。 目录: 1、工程概况 2、工程质量目标计划 3、创优工程质量保证体系的建立及各部门的质量职责 4、质量管理制度 5、质量保证措施 6、施工工序质量责任制 7、控制和防止质量通病的措施 ...... 
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互通式立交工程跨越高速公路安全评价报告
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关键词: 跨高速公路施工
安全评价报告
安全设施细则
互通式立交工程跨越高速公路安全评价报告 本项目位于海宁市西部,许村镇境内,互通采用A型单喇叭形式,与崇文路连接,互通范围内主线起点MRK3+160,终点MRK4+570,全长1410m。项目设置A匝道桥上跨沪杭高速(对应沪杭高速营运桩号K148+010),桥梁在第十、十一跨(对应的9#~11#墩)上跨沪杭高速公路,上跨位置采用3×30m简支变连续预应力砼小箱梁。 ······ 概述 工作依据 法律法规符合性检查 标准规范符合性检查 跨线桥上跨高速安全分析 ······ 共47页 工程
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[济南]互通式立交交通组织方案
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关键词: 交通组织方案
道路交通工程
互通式立交交通组织方案 唐王枢纽互通式立交起止桩号为G20 K321+899-K323+349.189,共有2条匝道,分别为A匝道、B匝道,立交内主线全长1450米,匝道全长665.956米。唐王枢纽互通式立交位于济南市历城区张安村东南附近,为青银高速与济广高速公路转换的Y型立交。 ······ 一、工程概况 二、总体施工计划 三、实施性交通组织方案 四、组织机构保证措施 ······ 共27页 立交 封闭施工B匝道平面示意图 辅道结构层示意图&nb
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[北京]公路(含互通式立交)投标施工组织设计(96页)
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关键词: 公路投标施工组织设计
施工组织设计
季节性施工方案
高速公路投标
项目位置:北京
施工组织设计类型:投标
道路等级:主干路
设计速度:60
道路长度:1.219km
路基宽度:23.5m
公路(含互通式立交)投标施工组织设计 本项目全线共设置出入口两处,分别为鲁家滩出入口及1311项目出入口,设置互通立交两处,分别为鲁坨路立交及南村立交。主线桥梁长度约1030m,桥隧比为28.5%。 本标段为第三标段,设计起点K14+500位于现况封门头沟支沟东南侧山脚处,设计终点K15+719.173位于现况108一期工程终点处,线路沿现况山体北侧山脚处自西南向东北布线,与规划潭柘寺镇七街平行。路线在终点前跨越现况108国道旧线,标段全长1.219km。道路全线设置桥梁2座。 ······ 第一章 工程概况 第二章 总体施工组织布置及规划&n
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互通式立交与高速公路加宽拼接段落技术交底
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关键词: 互通立交工程
高速公路加宽
公路加宽拼接
公路技术交底
互通式立交与高速公路加宽拼接段落技术交底 三星互通式立交是连接西安电子城与西汉高速公路的枢纽工程,包含A、B、C、D、E五条匝道。E匝道采用上跨的形式通过西汉高速,A、B、C、D匝道与西汉高速采用喇叭式交叉拼接,互通立交内西汉高速施工里程为XHK7+400~XHK8+600。 ······ 1、工程概况 2、编制依据 3、施工工期安排 4、拼接施工方案 ······ 共47页 高速公路 施工范围示意图 原路面各结构层检测结果良好  
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手把手教你城市道路设计技巧
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好评率 98%
关键词: 城市道路设计
市政道路设计理念
城市快速路设计
道路设计教程
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道路设计专业负责人训练营
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学员数 1011
好评率 98%
关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
鸿业道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
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高速公路互通式立交桥施工方案
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高速公路互通式立交桥施工方案 互通式桥梁包括主线桥梁1、主线桥梁2、A线桥、B线桥、C线桥和E线桥。主线桥梁2修筑终点与蓟运河特大桥修筑起点相接。宁河开发区六经路为一条规划路,断面全宽36米,净空不小于4.5米。芦台南互通立交有跨越要求的桥梁为:主线桥梁1需要上跨宁河开发区规划六经路;A线桥需要上跨国道112线高速公路主线。立交面积共64351.9平方米。 ······ 2.1工程概况 1 2.2工程特点 1 2.3施工目标 2 2.4施工组织机构及队伍设置、任务划分 3 2.5施工现场平面布置 5 2.6
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互通式立交安全评价与出口安全保障技术
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关键词: 互通式立交设计
安全评价工程
安全保障技术
路桥工程总结
互通式立交安全评价与出口安全保障技术 立交范围成为交通事故的高发区 互通式立交的设计和运行效果,在很大程度上影响着高速公路的安全。互通式立交范围成为高速公路交通事故的高发区(10%-20%) 。 ······ 一、互通立交的安全性评价要点 二、立交设计存在的安全问题 二、互通式立交出口安全保障技术 三、长大隧道安全评价与安全对策 ······ 共30页 互通标志设计
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互通式立交桥(预应力)钢筋砼箱梁施工方案
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关键词: 互通式立交桥
钢筋砼箱梁施工
预应力小箱梁
互通式立交桥(预应力)钢筋砼箱梁施工方案 1.结构形式 1)主线1号桥全长1081m,全桥为44跨,主要跨越二级公路津文公路和运西排干渠及C匝道桥,桥梁主要有预应力小箱梁为12跨、钢筋砼箱梁为6跨、预应力箱梁为26跨组成。上下行预应力砼箱梁共计14联。 2)普通钢筋砼箱梁采用C30混凝土,预应力砼箱梁采用C50混凝土。预应力箱梁采用强度1860MPa钢绞线;锚具采用1860MPa新型A型锚具、,连接器采用1860MPa新型A型连接器。 ······ 一. 编制依据 - 1 - 二.编制范围 - 1 - 三.工程概况 -
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[江苏]高速公路互通式立交匝道断面设计指导意见
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关键词: 高速公路施工
互通立交设计
匝道断面设计
路桥设计资料
高速公路互通式立交匝道断面设计指导意见 随着国家高速公路网的建设,高速公路总里程的加长,公路养护的需求与日俱增。同时,公路养护精细化的要求也在不断提高。互通内经常出现养护车辆停靠作业空间偏小的情况,特别是单向单车道匝道和对向分隔式双车道匝道在养护期间,由于专用作业车在匝道路面施工作业,导致匝道通行能力低,服务水平较差,给正常行驶的车辆带来安全隐患。 ······ 一、研究背景 二、匝道断面设计 ······ 共16页 公路网的建设 路基加宽
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津晋高速公路汉港公路互通式立交施工组织设计
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关键词: 立交施工组织设计
施工组织设计
公路互通式立交施工
本资料为津晋高速公路汉港公路互通式立交施工组织设计,pdf格式 津晋高速公路汉港公路互通式立交施工组织设计 津晋高速公路汉港公路互通式立交施工组织设计 津晋高速公路汉港公路互通式立交施工组织设计 津晋高速公路汉港公路互通式立交施工组织设计 津晋高速公路汉港公路互通式立交施工组织设计
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马谷田互通式立交(主线桥)施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
立交施工组织设计
本资料为马谷田互通式立交(主线桥)施工组织设计,doc格式,共56页 工程概况: 马谷田互通区主线格属于河南省驿阳高速公路工程第10合同段的重点、难点工程,其结构复杂,技术难度大,全桥下部为为桩基础、柱式墩。上部结构采用(2×25+28+2×25)+8×28m现浇预应力混凝土连续箱梁,共二联,第一联左、右幅桥宽为16.75m,第二联左幅桥宽16.75~17.13m,第二联右幅桥宽29.233~16.75~24.745m,桥长359.58m;采用单箱三室和五室截面,梁高3750px。在接A匝道处采用桥台连接。墩台及上部构造均按正交设计。
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互通式立交A匝道1号桥上部结构施工方案
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关键词: 桥上部结构施工
预应力混凝土连续箱梁
碗扣式满堂支架施工
互通式立交A匝道1号桥上部结构施工方案 万源互通式立交A匝道1号桥跨径组合为 (45+35+25) m(跨径均指路线设计线处),共三孔,均采用预应力混凝土连续箱梁。桥梁起点桩号为AK0+536.6,终点桩号为AK0+642.4,桥梁全长为105.8m。桥梁纵面位于依次位于R- 1500 T- 43.292 E- 0.625的凸曲线及i=-3.850%的下坡直线段上,平面依次位于直线段和A=65m的的右偏缓和曲线组成的组合平曲线内;墩台均沿设计线径向布置。 ······ 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工部署 4 四、
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互通式立交桥主线桥现浇梁支架施工方案
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关键词: 互通式立交桥
现浇梁支架施工
钢管脚手架施工
互通式立交桥主线桥现浇梁支架施工方案 本标段xx路互通式立交桥主线桥全长462m,共四联22跨,跨径组合为(17.5m+5×22m+17.5m)+(17.5m+2×22m+25m+19m)+(2×19m+22m+25m+17.5m)+(17.5m+3×22m+17.5m);桥宽为变宽22.5m~43.16m,桥形采用单箱多室,桥标准梁形单箱三室,翼缘板宽2.5m,梁体为等高1.4m。梁体为部分预应力A类构件,设置钢筋砼防撞栏,上设栏杆扶手,伸缩缝采用浅埋式Em-80型伸缩缝,桥面铺装采用钢纤维防水砼和沥青面层。根据既有地面标高和桥梁设计标高计算主线桥支架用量约为7万空间立方米
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[长沙]绕城高速双喇叭互通式立交工程辅助车道增设项目施工图纸(含投标文件及清单)
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关键词: 互通立交施工图
高速公路施工图
双向六车道施工图
公路等级:高速
车道数:四车道
位置:湖南
设计时间:2017
附属:立体交叉
本项目经开区互通采用双喇叭互通式立交形式,在普瑞大道与绕城高速交叉处南侧设置绕城高速接地互通,收费匝道上跨普瑞大道与绕城高速,拟在经开区互通与长益复线起点互通(观音岩互通)间加减速端头间增设辅助车道,将原双向四车道高速公路拓宽为双向六车道高速公路标准。绕城高速主线里程1.577千米,普瑞大道主线里程0.55千米,匝道里程:2.534千米,采用匝道上跨主线的交叉方式,改路里程1.14千米。 ······ 沥青混凝土路面结构图 切方路肩端部大样图 法向投影图 法向投影图 路基排水设计图 &nb
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陕西省互通式立交主线桥顶推施工安全专项方案
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本工程为后围寨立交中的尚航路穿越铁路部分,主要包括主桥上跨、两侧辅道下穿及污水管道下穿工程等。 后围寨立交位于三桥新街、尚航路(现状西宝疏导线)与世纪大道的交叉处,为三层苜蓿叶互通式立交。 第一层为地面交通,尚航路地面辅道、三桥新街和世纪大道、西宝疏导线辅道以及后围寨环岛均位于该层;第二层为现状西宝高速、西安高架快速干道;第三层为尚航路上跨陇海铁路及现状高架快速干道;尚航路两侧地面辅道向北下穿陇海铁路。 立交二、三层间交通转换通过苜蓿叶匝道解决,并设置右转匝道解决三层与一层间的交通转换。 立交一、二层间利用西宝高速及高架快速干道的上下行匝道解决。&nbs
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某互通式立交绿化景观设计方案
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内容简介 某互通式立交绿化景观设计方案:本图纸为四川某高速公路互通立交桥绿化景观初步设计方案,具有较强的实际操作意义. 欢迎网友下载借鉴!
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