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发表于2019-08-04

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64m跨预应力混凝土简支箱梁的制造与造桥机架设施工技术立即下载

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关键词：路桥工程论文短线滑移造桥机钢管混凝土桥

内容简介介绍株六复线南山河特大桥64m跨预应力混凝土简支葙粱节段采用短线滑移法制作的特点和造桥机整乳拼果简支粱的施工工艺。

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造桥机拼装64m双线简支箱梁综合施工技术立即下载

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关键词：路桥技能培训节段预制拼装法预应力混凝土双线梁预制拼装箱梁

资料目录概述 SX32/64节段拼装造桥机结构组成造桥机施工及关键施工技术注意事项结束语内容简介设计时速客运：200Km/h 货运：160Km/h 　　孔跨布置：7-32m简支箱梁+11-64m简支箱梁+2-32m简支T梁　　全桥桥长：1038.50m 　　桥宽：9.5m 　　最高墩高：65m 　　现浇湿接缝宽：60cm 　　　　[内容节选] 　　梁段按设计顺序摆放到造桥机上，随着梁段的增加，造桥机的挠度也增大。当浇筑完湿接逢后，梁体和造桥机的挠度达到最大。在预应力的施工过程中梁体承受着预应力索提供的压应力和弯矩，随着预应力弯矩的建立，混凝土对支架产生的下挠

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64m钢管混凝土简支系杆拱桥安装施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案临时支架布置拱肋临时支架设计吊装施工工艺

内容简介一、工程概况　　 1、结构形式　　本桥跨径64m，梁长65.5m,主梁采用箱形截面,拱肋为钢管混凝土结构,哑铃形断面。拱肋与主梁的刚度之比为1/17.88,属于刚性系梁刚性拱………… 　　 1.1、拱肋及吊杆　　拱肋采用钢管混凝土结构，设两片拱肋。计算跨径64m,失高12.8m,失跨1/5。拱轴线为二次抛物线,方程为:Y=0.8X-0.0125X2,每片拱肋由2跟上下弦管(φ700x18mm)和2块厚18mm的腹板焊接成哑铃形断面.拱肋高度1.65m,中心距7.1m.拱肋间设置有三道横撑,其中边横撑为K撑,中间横撑为一字撑,横撑钢管直径为700mm,壁厚为16mm

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[四川]双线铁路140孔预应力简支箱梁桥实施性施工组织设计199页（钢管桩围堰节段箱梁拼装）立即下载

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关键词：路桥施组设计特大桥施工组织设计节段箱梁预制施工方案水中钻孔桩施工方案

64m简支箱梁资料下载-[四川]双线铁路140孔预应力简支箱梁桥实施性施工组织设计199页（钢管桩围堰节段箱梁拼装）

项目位置：四川桥梁用途：铁路桥桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥桥梁总长度：4908.22m水上、陆上桥梁：水上桥梁围堰类型：钢板桩围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁上部结构：箱梁桥梁桥施工方法：悬臂浇筑,装配式桥预制安装特殊施工方法及材料、施工难点：节段拼装计划工期：18月质量目标：国家级优质附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2013资料目录第一章编制依据、编制范围及设计概况5 1. 编制依据5 2.编制范围2 3.设计概况2 第二章工程概况2 1.线路概况2 2.主要

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[福建]跨海峡公铁两用大桥施工测量方案立即下载

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关键词：公铁两用大桥桥梁工程施工施工测量方案

跨海峡公铁两用大桥施工测量方案该工程是平潭海峡公铁两用大桥的一部分，桥梁设计范围DK72+025.59～DK75+737.65,全长 3712.06m。下部结构：桩基础，高桩承台，薄壁墩；上部结构：铁路梁为整孔预制箱梁位于下层，公路梁按两幅设置，位于上层，形成倒“品”字结构，其中铁路、公路主桥均采用 92m+2×168m+92m预应力混凝土连续刚构，铁路引桥采用 64m 及 40m 简支箱梁，公路引桥采用 5 联连续箱梁，孔跨与铁路相对应。 ······ 一、工程概况二、测控方法三、控制网的建立四、分部、分项工程控制措施&nb

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新建铁路及配套工程指导性施工组织设计（共237页）立即下载

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项目位置：宁夏
施工组织设计类型：指导
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：616.81km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,站场

正线路基191.452km，占线路长度的42%，共有199段。正线特大及大中桥总计178.182km/179座，占线路总长度的39.1%。正线简支箱梁4803孔,其中56m梁27孔，32m梁4427孔，24m梁349孔。各种跨度的预应力混凝土连续梁55联174孔，连续刚构21联74孔，T构1联2孔，移动模架及支架现浇箱梁共175孔，64m简支系杆拱桥1处1孔，128m简支系杆拱桥1处1孔。特大桥1-96m简支钢桁+2联(3x168m)连续钢桁柔性拱+1-96m简支钢桁。正线隧道工程总计86.2688km/22座，占线路全长

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城际铁路长江大桥工程施工组织设计（钢桁梁斜拉桥）立即下载

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安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分，位于安庆前江口汇合口处下游官山咀附近，距上游已建成通车的安庆长江公路大桥约21km；线路在池州侧晏塘镇靠近长江的刘村附近右拐过江，过江后从安庆的长风镇穿过。安庆铁路长江大桥全长2996.8m，其中主桥采用跨度为101.5+188.5+580+217.5+159.5+116m的钢桁梁斜拉桥；非通航孔正桥采用6孔跨径64m预应力混凝土简支箱梁；池州安庆侧引桥采用16孔梁长32.6m预应力混凝土简支箱梁；跨大堤桥采用48.9+86+48.8m预应力混凝土连续箱梁；安庆侧引桥采用15孔梁长32.6m预应力混凝

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