[分享]组合式隧道资料下载

发表于2019-08-23

标签：组合式隧道资料组合式隧道讨论组合式隧道视频

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该资料为双块式无砟轨道整体道床组合式轨道排架法施工工法整体道床作为先进的轨道基础结构有抗列车冲击和抗疲劳作用能力强、使用寿命长、列车运行平稳、速度高、维修少等特点，在铁路长大隧道、城市轨道交通、高速铁路特殊地段等方面有着较好的应用前景，但其精度要求高，施工难度大。精伊霍铁路色勒克特3号隧道全长5200m，洞内设计采用TYYGZ---I双块式无砟轨道整体道床，中铁集团第四工程有限公司在施工中合理配置了轨道排架等设备，对施工工艺进行了改进和完善，顺利完成了该隧道的整体道床施工，取得了较好的经济效益和社会效益，并在实践中形成了本工法。 ······ 1.前言

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组合式滑板卷铺框架盾构顶进施工方法立即下载

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内容简介滑板卷铺框架盾构机于2012年研发的框架顶进的新的施工方法，该方法具有很好的围岩地质适应性，能满足全断面岩层及土层地质的顶进需要，本施工方法不影响高速公路行车，能满足长大框架顶进要求。　　…… 　　试顶无问题后即可进行地道桥顶进，子盾构入土后，将隔离钢板固结与隔离钢板尾部固定体上，然后，依次循环顶进。在顶进到快出洞时，要让前方的土方开挖空间留有一定的空间余量，适当减小每次的顶进量，以避免将前方土体顶裂造成对既有结构物的破坏。　　顶进时高速公路安全防护：　　钢盾构顶进时高速公路不封闭交通，高速公路常速通行。为确保施工和行车安全的影响，需要在盾构掘进面对应的路面进行防护、

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关于某地铁车站采用组合式盾构施工方案的介绍立即下载

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内容简介组合式盾掏的特点是能自行推进，可不用装配式衬砌管片，而采用现浇钢筋混凝土衬砌。这种盾构具有自进和任意组台灵活性好等优点，适台各种不同形状的隧道断面。文章以某地铁车站主体结掏施工为例，介绍了组台式盾构的工作原理、施工方法、施工步骤及施工工艺。

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矩形盾构施工新技术在隧道施工中的应用查看详情

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0 引言隧道盾构法施工具有对周围环境影响小、自动化程度高、施工快速、安全环保等优点，特别是在地质情况复杂、地下水位高等情况下，更具有明显的优势性，因此隧道盾构法施工在我国城市地铁隧道施工中得到了广泛的应用。这些地铁盾构隧道施工使用的盾构机一般都是呈圆形的，地下施工领域具有长距离、大直径、大埋深等特点。而在城市地下人行通道、车行地道、地铁设施、共同管沟等地下领域，一般都具有地下空间狭窄、覆土浅、距离短、周围建筑物密集、地下管线繁多等环境特点，圆形盾构机在这里无法发挥其应有的作用。矩形盾构机的开发恰恰填补了这项空白，将在这些领域得到逐步推广，前景较好。笔者以上海市虹桥地区一在建工

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公路桥梁涵洞隧道工程施工技术分析查看详情

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公路桥梁涵洞隧道工程施工技术分析关键词：公路；桥梁；涵洞；隧道；施工技术文章以桥涵隧道工程的建设工作为切入点，分析了其施工技术和工艺等，目的是为了更好的推动我们国家的道桥事业的发展。路桥涵洞隧道建设方案简析在进行涵洞建设工作的时候要切实的按照如下的条例来开展。第一，测量放线。首先应根据现场的施工控制桩，从而准确地测设出涵洞的中心里程，在其轴线方向埋设不少于3个或以上的护桩，放出涵洞轴线，以便在施工过程中随时复测、放样。测量队配置1台全站仪和1台自动安平水准仪，根据施工需要，随时进行测量放样及测量复核。根据涵洞轴

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BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计分享查看详情

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1、概述随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此，仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。 BIM技术是以3D数字模型为基础，以三维模型的平

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BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计查看详情

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汉十高铁隧道施工质量和工装成套工艺技术查看详情

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导读：此次隧道成套工装推进会主要展示了隧道开挖——聚能水压光面爆破技术、隧道仰拱施工——仰拱轻便弧形腹膜与定型组合钢端模、隧道矮边墙——纵向止水带夹具及钢筋卡具、隧道防排水——防水板铺设台车与超声波焊机、隧道水沟电缆槽——水沟电缆槽台车施工、隧道衬砌——衬砌混凝土分窗入模及养护、隧道衬砌——径向预埋RPC管与拱顶带模注浆等技术。该套隧道成套工装技术的推广应用，将进一步提升汉十高铁隧道施工质量和工装工艺技术水平，为隧道施工积累了宝贵经验。 1、隧道开挖——聚能水压光面爆破技术聚能水压光面爆破就是光爆炮眼中由聚能管装置代替了常规光面爆破泡眼中的药卷和传爆线，光爆炮眼的最底部和

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BIM与铁路隧道施工可视化设计查看详情

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随着我国铁路隧道施工高标准化建设，传统的仰拱填充已不能满足隧道施工技术的发展。在矿山法复合式衬砌施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统拼装小模板施工工艺，人工安装费用高、设备工装低、施工质量低，且施工进度难以保障。新关角隧道出口夜景利用BIM技术可视化、协同性、模拟性、优化性等手段，开展隧道仰拱与仰拱填充快速施工装备与工艺设计，具有重要的探索应用价值。我国最长客专隧道：太行山隧道 BIM的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境，为施工工艺的设计优化、可行性验证提供了技术途径。设计原理实现施工方案的

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BIM与铁路隧道施工方案优化设计查看详情

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关键词：隧道工程设计隧道BIM技术整体式模板系统

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一招就让你知道隧道工程中的初期支护如何设计查看详情

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关键词：初期支护设计锚喷支护工程

小编有话说隧道施工过程中，隧道初期支护可以迅速封闭围岩，避免围岩因为长时间的裸露，受水、空气等影响发生风化、水化而发生坍塌。隧道初期支护是确保施工安全的关键，它能充分发挥围岩自身的承载能力，并和二次衬砌共同形成结构承担荷载。下面小编就给大家讲解一下隧道工程中的初期支护设计。概述 1．初期支护的基本概念在开挖后的洞室周边，施作钢、混凝土等支撑物，向洞室周边提供抗力，控制围岩变形，这种开挖后隧道内的支撑体系，称为隧道支护。为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的

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围观惊叹，老司机手把手教你隧道施工攻略！查看详情

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来源：中铁十一局集团有限公司版权归原作者所有 5月26日，中铁十一局二公司汉十高铁四标五分部成功举办隧道成套工装推进会，来自业主单位、设计院、监理单位、汉十高铁各隧道标段的管理层等150余人参加本次活动。恩，这么多人来参观这套隧道工装技术，其中必有过人之处。下面就然我们一起走进这场推进会，一探究竟。此次隧道成套工装推进会主要展示了隧道开挖——聚能水压光面爆破技术、隧道仰拱施工——仰拱轻便弧形腹膜与定型组合钢端模、隧道矮边墙——纵向止水带夹具及钢筋卡具、隧道防排水——防水板铺设台车与超声波焊机、隧道水沟电缆槽——水

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沉管隧道管节接头防水设计查看详情

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关键词：海底隧道工程隧道防水设计橡胶止水带设计

沉管隧道　　沉管法隧道管节接头应采用GINA橡胶止水带与OMEGA橡胶止水带形成双道防水措施。　　1 GINA橡胶止水带压件系统设计　　1.1GINA橡胶止水带的材质　　GINA橡胶止水带为管节接头首道也是最重要的一道防线，其材质一般为丁苯橡胶与天然橡胶的混合物。另外可根据隧道所处的不同地质区域作相应的材质调整，如处于地震多发带的管节GINA橡胶止水带，则宜采用纯天然橡胶为材质，以提高GINA橡胶止水带的物理性能。　　1.2GINA橡胶止水带材质的性能指标　　GINA橡胶止水带应符合GB18173.2—2014

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双向四车道高速公路隧道专项施工方案（120页 2013年）立即下载

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资料目录编制说明工程概况、主要工程量及材料计划表总体施工方案及顺序施工安排主要施工方案 -控制测量 -施工测量 -竣工测量 -超前地质预测预报及监控量测 -洞口施工 -超前支护 -正洞施工 -隧道洞内路面工程重难点及关键施工技术、工艺 -洞身不良地质段 -地质异常情况处理 -围岩监控量测隧道工程质量通病防治措施隧道的质量控制自检体系安全生产措施及体系文明施工及环境保护工期控制措施内容简介公路等级：高速公路（双向四车道）设计车速：公里/小时80 　　行车道宽度：3.75×2m 隧道类别：分离式隧道　　建筑限界宽度：10.25m 建筑限界高度：5m

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[云南]隧道工程施工组织设计（投标）立即下载

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关键词：隧道工程投标超前地质探测大管棚施工工艺

项目位置：云南隧道用途：公路隧道隧道总长度：1100m隧道埋深类型：浅埋隧道超前地质预报：TSP超前支护：超前小导管预注浆支护, 超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土, 格栅钢架隧道施工方法：矿山(钻爆)法隧道开挖方法：台阶法质量目标：合格内容简介（四）、具体施工方法　　 1、施工测量　　本隧道属长隧道，测量工作关键。开工前，首先复测设计中线，并在山顶布设导线网联系进出洞口方向，达到设计精度，进出口高程进行复测闭合，采用统一高程。施工中在洞内布设导线，建立中线与导线互控网络，经常将洞内点引出洞外与导线网联系，进行检测复核。贯通后进行洞内与洞外控制点闭合测量。确保隧道中线精度符

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中国首条超大截面矩形盾构隧道成功贯通！查看详情

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关键词：盾构施工技术详解隧道盾构施工隧道施工方案

摘要：中国首条超大截面矩形盾构隧道10月12日在上海实现贯通，这是由首台中国自主研发的超大截面矩形盾构机完成的，目前这项创新技术已申请国家专利30项。国内首台超大截面矩形盾构机工人正在查看国内首台超大截面矩形盾构机据介绍，这条隧道名为上海虹桥临空园区10-3、11-3地块地下连接通道工程，盾构的宽和高分别达到了9.75米和4.75米，隧道长28米，东西横向贯通了两座大楼下的地下车库，隧道内可以布置双向两车道，方便车辆通行。据了解，这一巨大工程正是由上海建工集团自主研发的地下空间开挖“利器”--国内首台超大截面矩形盾构机完成的。“一般地下空间盾构机通常都是圆的

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[福建]双线四车道高速公路隧道施工组织设计（实施）立即下载

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关键词：隧道工程实施隧道工程施工组织设计钻爆法开挖炮眼布置超前小导管施工隧道洞身全断面开挖法

项目位置：福建隧道总长度：600m隧道埋深类型：深埋隧道超前支护：超前小导管预注浆支护初期支护类型：喷射混凝土, 锚杆, 型钢钢架, 其他初期支护隧道衬砌类型：整体式衬砌, 复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法, 掘进机法隧道开挖方法：全断面法计划工期：16月质量目标：省部级优质附图及附表：施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2009资料目录一．编制说明 1.1 编制范围 1.2 编制依据 1.3 编制原则 1.4总体设计思路二．工程

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