[分享]公路旧路拓宽资料下载

发表于2020-11-11

标签：公路旧路拓宽资料公路旧路拓宽讨论公路旧路拓宽视频

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内容简介通过研究某公路旧路拓宽路基，根据试验所得各项参数，采用二维有限元理论计算路基沉降，得出了路基差异沉降分布规律及特征，并进一步从填土类型、压实度、填土高度及对新旧路基结合部位采取处理措施四个方面对差异沉降的影响进行了对比研究，最后给出了控制差异沉降的结论和建议。

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水泥混凝土旧路面的改造技术查看详情

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国内多数原有道路的路面都为水泥混凝土面板结构，这种结构接缝多且易产生裂缝，最终导致错台、脱空等病害，造成路面损坏，影响行车舒适度。随着城市道路、普通公路甚至高速公路的大规模改造，“白加黑”的处理方式被越来越广泛地应用到旧水泥混凝土道路的沥青化中。旧路改造的方式逐步在发展，选择也多样化，实际的应用过程中也存在一定的问题。本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例，分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题，提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式

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基于旧路加宽的路基病害防治措施探讨查看详情

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　　0前言　　近年来，随着经济的发展，道路交通量呈现快速上涨的趋势，为满足日益增长的交通量需求，越来越多的旧路需要进行拓宽，实现改造升级。然而，旧路加宽过程中带来的路基病害也逐渐显现，各种病害的产生机理和防治措施也引起了人们的广泛关注。本文针对旧路拓宽过程中常见的路基病害进行了对比分析论述，针对病害提出了相应的防治措施，并在实际工程中得到了验证，供道路改扩建工程的设计、施工及病害处理参考。　　1旧路加宽方式　　道路扩建加宽的方式，可分为整体式加宽和分离式加宽，其中整体式加宽又可分为单侧加宽和两侧加宽。工程上也可组合上述加宽方式中的几种，称为混合加宽。　　整体式加宽在原有路基基础上加宽形成新路基

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一级公路老路路面拓宽及处理施工方案立即下载

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关键词：一级公路施工路面扩宽处理路面施工方案

一级公路老路路面拓宽及处理施工方案本项目路线大致呈南北走向，项目起于湘阴县界头铺镇，与芙蓉大道望城段对接，经文家铺、袁家铺，与在建的岳长高速相交，经涝溪桥、跨白水江，进入湘阴县城后与新世纪大道（S308城区段）相交，终于规划的火车站前车站路口，并与本项目漕溪港连接线连接。路线总长22.117KM，其中新建里程5.24KM，扩建里程14.221KM，湘阴大道利用段2.656KM。漕溪港连接线对接漕溪港和岳长高速湘阴东互通。连接线起于石塘乡栽松村，顺接S308，经石塘（规划火车站），终于漕溪港。线路总长6.66KM，为路基宽度15m的二级公路。 ······ 一、编

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公路改扩建必备：路基拓宽拼接方案查看详情

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1施工前准备 (1)按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。如果是两侧拼接加宽，由于旧路基两侧导线点无法通视，需在旧路基两侧各布设一条附合导线，并且两条附合导线应闭合。 (2)路基开工前每隔20 m用全站仪准确放出旧路基外边缘点，并在老路基护栏上用喷漆标上桩号。 (3)每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测，核对或补充横断面，发现和设计图纸不符时，查明原因及时处理。 2原地面清表、回填 (1)严格按照设计和规范要求将加宽路基基底范围内的树根全部清除，并将坑穴填平夯实。加宽路基基底范围内的水井和墓穴用优质填料换填处理。&n

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公路路基拓宽拼接方案查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 1施工前准备 (1)按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。如果是两侧拼接加宽，由于旧路基两侧导线点无法通视，需在旧路基两侧各布设一条附合导线，并且两条附合导线应闭合。 (2)路基开工前每隔20 m用全站仪准确放出旧路基外边缘点，并在老路基护栏上用喷漆标上桩号。 (3)每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测，核对或补充横断面，发现和设计图纸不符时，查明原因及时处理。 2原地面清表、回填 &nb

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