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确保基础柱墩两侧螺栓施工质量QC
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关键词: 两侧螺栓施工质量
施工质量QC
质量控制措施
本资料为确保基础柱墩两侧螺栓施工质量QC,doc格式,共27页 工程概况: 和林牧场3栋后备牛舍土建工程坐落于内蒙古呼和浩特市和林格尔县盛乐经济园区,建筑面积22020㎡,建筑结构等级四级、耐火等级4级、耐久年限15-20年,建筑层数1层,抗震设防烈度8度,建筑结构形式为轻钢结构,檐口高度为4.2米,防水等级为三级,防水耐久年限10年以上,一道防水设防,每栋后备牛舍共612基础柱墩,除伸缩缝处每个基础柱墩两侧均有2根螺栓固定钢柱,见附图。 目 录 一、工程概况 八、制定对策 二、QC小组简介 九、对策实施 三、
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基础柱墩钢筋计算
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关键词: 基础柱墩钢筋计算
工程造价基础知识
车库基础经常是筏板加柱墩的形式
车库基础经常是筏板加柱墩的形式,正常的柱墩计算并不复杂,但是遇到具体图纸还要在软件里调整,今天在辅导客户做工程时候就碰到了这样的案例,我整理出来供大家参考。 一、图纸介绍 图1是柱墩的平面图 图1(柱墩平面图) 图1中X方向的11号筋与Y方向的5号筋的信息在图2里可以看出。 图2 图3是柱墩的剖面配筋图。 图3 ()内数字表示y方向尺寸。 二、图纸分析 从以上图我们可以总结出如下信息: 1、用粗线条表示的底筋为x方
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圆形柱墩接长基础施工方案
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目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程简介 1 1、工程慨况 1 2、水文、地质情况 2 第三章 施工部署 3 1、项目部管理组织机 3 2、项目部各岗位主要职责 3 3.施工机械配置及周转材料配置 3 3.1施工用周转材料计划 3 3.2施工用周转材料计划 4 4、劳动力组织 5 5、施工技术准备 5 6、施工计划 5 6.1工期安排 5 6.2工期保证措施 5 7、日常施工管理 5 8、现场平面布置 6&nb
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筏基出现柱墩、基坑、后浇带怎样计算模板和防水
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建筑通---只为您每天进步一点!筏基出现柱墩、基坑、后浇带怎样计算模板和防水 --工程实战技巧 现在的筏板基础出现柱墩、积水坑和后浇带的情况很多,今天这位客户带来的工程,就出现了这几种情况,怎样计算这种基础的模板面积和防水面积,软件是怎样计算的,我们应该怎样做调整,很多人糊涂,今天就给大家解析这个案例。 如果你也遇到类似的问题,希望把你的案例提交到我们的企业qq800014859,我们会用写文章的方式为你解答。 一、图纸介绍下面是我们简单构思的含有以上几种情况的筏板基础,如图1所示。
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怎样计算基坑和柱墩土方
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一、基坑、柱墩土方计算 上两篇文章,也就是连载(5)(6),我们讲了大开挖土方怎样计算,并没有涉及到地坑计算,因为本工程,出现了基坑和柱墩,都需要计算地坑土方,下面我们开始计算。 (一)基坑和柱墩土方的标高 基坑和柱墩土方,都应该在大开挖土方挖完后,继续开挖基坑,如图1所示。 图1 (二)定义基坑、柱墩土方 基坑、柱墩都属于基坑土方,挖土形状也是一样的,我们只定义一个基坑土方就可以,如图2所示。 图2 &nb
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大桥立交工程桥梁墩柱、盖梁专项施工方案
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文件 18MB
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关键词: 大桥立交工程
桥梁墩柱施工
盖梁施工方案
墩柱施工方法
该资料为大桥立交工程桥梁墩柱、盖梁专项施工方案 东水门大桥南立交工程位于南岸区上新街片区,主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通。共设A、B、C、D、E、F、G匝道7条,总长度3.6KM(其中桥梁总长2595.5m、路基总长1004.5m)。同时施工原涂山路的改造和轨道交通环线上新街车站。 根据地质条件及位置的不同,本工程桥墩共有如下几种型式:(1)独墩+桩基础(2)盖梁+墩柱+桩基础(3)墩柱+承台+桩基础(4)盖梁+墩柱+承台+桩基础 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、施工计划 四、墩柱施工方法及工艺
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桥梁工程墩柱外观质量控制QC小组成果
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关键词: 桥梁工程施工
桥梁墩柱外观质量控制
桥梁工程QC成果
桥梁巩固措施
该资料为桥梁工程墩柱外观质量控制QC小组成果 平凉(华亭)至天水高速公路项目****标后一川特大桥位于中滩镇北边,与天巉公路平行,斜跨葫芦河,左幅桥梁上部构造采用(21+3×30+21)+12×(5×30)十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;右幅桥梁上部构造采用5×30+6×30+11×(5×30)。十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用桩柱式台配桩基础,全桥墩柱共计255根。 ······ 一、工程概况 二、小组情况 三、选题理由 四、现状调查 五、设定目标
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一种无需围堰的水下墩柱加固方法!
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随着改革开放所带来的经济高速发展以及经济的全球化,我国大力发展交通事业,建立四通八达的公路、铁路交通网,桥梁建设也进入了高速发展阶段。大量修建的跨海跨河大桥,受限于当时的技术水平,大部分桥墩没有经过特殊的表面处理、海水腐蚀和钢筋特殊防电腐蚀。由于桥墩长时间浸泡在淡水甚至海水里,特别是在浪溅区,由于水流的冲击、海水腐蚀和海水对钢筋的电腐蚀,各种类型的桥墩都出现了不同程度的腐蚀破坏和病害,形成了一定程度的安全隐患。 传统加固方法: 我国在建筑维修加固行业中,水下工程结构的保护一直是个棘手的问题,经调查研究发现,浪溅区的结构如桥墩破坏尤为严重。针对这类结构
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2020二建畅学班【市政实务】
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学员数 162
好评率 98%
关键词: 2020二级建造师
二建培训课程
二级建造师考试
二级建造师培训
二级建造师报名
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3D模型讲解16G平法图集训练营
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学员数 4016
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关键词: 3D模型展示
16G平法图集
BIM建模展示
广联达配筋展示
房建施工钢筋
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原来承台墩柱施工如此简单,建议分享收藏!
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关键词: 大体积混凝土
承台钢筋绑扎
专项施工方案
承台施工 01 测量放线:用于确定承台的位置和开挖或支护位置。 02 基坑开挖:开挖范围、开挖标高、地下管线调查 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文件的规定,开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑属于危险性较大的分部分项工程,施工前必须编制专项方案,由项目总监理工程师审核签字。对开挖深度超过5m(含5m)的基坑或开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,由施工单位组织召开专家论证
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内部培训资料曝光,承台墩柱施工如此简单
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关键词: 大体积混凝土
承台钢筋绑扎
专项施工方案
承台施工 01 测量放线:用于确定承台的位置和开挖或支护位置。 02 基坑开挖:开挖范围、开挖标高、地下管线调查 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文件的规定,开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑属于危险性较大的分部分项工程,施工前必须编制专项方案,由项目总监理工程师审核签字。对开挖深度超过5m(含5m)的基坑或开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,由施工单位组织召开专家论证
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桥梁墩柱施工标准化
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关键词: 施工进度计划
桥梁墩柱施工
质量保证体系
桥梁墩柱盖梁
桥梁墩柱盖梁施工
桥梁墩柱施工标准化 1、工序标准化 2、安全文明标准化 2.1建立健全各项安全制度,坚持班前安全讲话制,落实安全生产责任制,工地现场设置专职安全员,项目部坚持安全定期检查和不定期抽检制度。 2.2桥梁墩柱、盖梁施工的脚手架的搭设方案需经过监理工程师的批准,每隔5m应设置45度斜向剪力撑,每个桥墩灌注砼前顶部应设置不小于3㎡的作业平面,四周搭设防护栏杆,挂设安全网。 2.3工地现场使用的模型、脚手架、木材等周转材料应码放整齐,用完放回原处,保持施工现场整洁文明。 2.4进入施工现场人员必须头戴安全帽,超过地
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大公司内部培训资料曝光,原来承台墩柱施工
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关键词: 大体积混凝土
承台钢筋绑扎
专项施工方案
分部分项工程
承台施工 01、测量放线:用于确定承台的位置和开挖或支护位置。 02、基坑开挖:开挖范围、开挖标高、地下管线调查 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文件的规定,开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑属于危险性较大的分部分项工程,施工前必须编制专项方案,由项目总监理工程师审核签字。对开挖深度超过5m(含5m)的基坑或开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,由施工单位组织召开专家论证会。&n
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桥梁工程墩柱外观质量控制
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平凉(华亭)至天水高速公路项目****标后一川特大桥位于中滩镇北边,与天巉公路平行,斜跨葫芦河,左幅桥梁上部构造采用(21+3×30+21)+12×(5×30)十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;右幅桥梁上部构造采用5×30+6×30+11×(5×30)。十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用桩柱式台配桩基础,全桥墩柱共计255根。 ······ 一、工程概况…………………………………………………………1 二、小组情况…………………………………………………………1 三、选题理由………………………………
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[QC成果]桥梁墩柱外观质量控制
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关键词: 桥梁墩柱外观质量控制
双柱墩配桩基础
桩柱式台配桩基础
特大桥左幅桥梁上部构造采用(21+3×30+21)+12×(5×30)十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;右幅桥梁上部构造采用5×30+6×30+11×(5×30)。十三联预应力砼组合小箱梁,先简支后结构连续;下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用桩柱式台配桩基础,全桥墩柱共计255根。 【目录】 一、工程概况 二、小组情况 三、选题理由 四、现状调查 五、设定目标 六、造成因素分析 七、确定要因 八、制定对策 九、实施对策 十、QC小组活动实施效果 十一、巩固措施
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原来承台墩柱施工如此简单
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承台施工 01测量放线:用于确定承台的位置和开挖或支护位置。 02基坑开挖:开挖范围、开挖标高、地下管线调查 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文件的规定,开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑属于危险性较大的分部分项工程,施工前必须编制专项方案,由项目总监理工程师审核签字。对开挖深度超过5m(含5m)的基坑或开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,由施工单位组织召开专家论证会。 基坑放坡与支护&nb
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高速公路桥梁墩柱施工要点浅谈
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桥梁工程在我国交通基础设施的建设中有着尤为重要的地位。它联系着社会与经济的发展通道,是加快现代化进程的基石。随着社会的发展。人们对桥梁的认识不再仅仅是为缩短行程,缓解交通压力的空中通道,完美的桥梁更应是一座现代城市的标志。提高城市立体感与现代感的风景线。因此提高桥梁的外观质量与整体美感,便是对桥梁建设者们的新挑战 一、施工准备 1.对墩身处桩帽或顶面进行凿毛,要求凿除砼浮皮及松散层直至见到碎石。 2.准确放样出墩身周边线,并调好模板底面水平。 3.用排架管搭设施工脚手架,脚手架搭设采用双排架,力求架子稳固(见支架管布置
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大公司内部培训资料曝光,原来承台墩柱施工如此简单
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大公司内部培训资料曝光,原来承台墩柱施工如此简单 承台施工 01 测量放线 用于确定承台的位置和开挖或支护位置。 02 基坑开挖 开挖范围、开挖标高、地下管线调查 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文件的规定,开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑属于危险性较大的分部分项工程,施工前必须编制专项方案,由项目总监理工程师审核签字。对开挖深度超过5m(含5m)的基坑或开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建
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[QC成果]提高翻模施工高墩柱的质量
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关键词: 桥梁工程QC成果
高墩柱质量控制
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高架桥工程桥梁全长883.81米,跨越分布不均匀的低山和槽谷,具有“深桩、高墩、大纵坡”等技术特点,前山高架桥上构采用50米、30米预应力砼T梁, 先简支后结构连续;下构采用空心薄壁墩、双柱墩配挖孔灌注桩基础,总投资4600万元。由于该桥为山区高架桥,墩柱较高,尤其是其中的17根空心薄壁墩,其平均墩高为45米,最高的R10#墩更是达到了53米,相当于20层楼的高度,由于受地形及高度的限制,均采用了“翻模施工法”进行施工,由于此工法在我公司是第一次使用,所以翻模施工高墩柱的质量控制就显得尤为重要。 …… 经过QC小组成员的分工合作,分别对16条末端因素进行了分析论证,依据确认
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系梁、墩柱、承台开工报告
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关键词: 承台开工报告
系梁开工报告
墩柱开工报告
本资料为系梁、墩柱、承台开工报告,doc格式,共19页 工程概况: 髙岚互通1#桥系梁数量为13个,承台12座,墩柱49根。其中系梁、承台均采用C30钢筋混凝土承台尺寸为5.2m×2.2m×1.8m。 承台采用挖掘机开挖,人工配合,模板采用厂制定型钢模板或木模,所有承台、砼都采用集中搅拌站拌制,混凝土搅拌运输车运输至承台浇筑处,通过溜槽溜放入模,必要时也可用吊车吊斗入模浇筑。 目录 一、工程概况 3 二、施工准备情况 3 三、具体的施工方案 3 1、承台施工方案 3 2
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