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发表于2021-10-12

标签：连续梁资料连续梁讨论连续梁视频

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关键词：连续梁施工安全质量控制施工安全质量控制要点连续梁悬臂法施工连续梁支架法施工工程质量控制

本资料为铁路连续梁施工安全质量控制要点，PPT格式，共69页。工程概况：全线正线中桥以上桥梁共162座，桥梁长度占线路长度的73.32%。其中特大桥98座，大中桥64座。全线共有144处连续梁，主要跨越铁路、公路、市政道路和河（航）道等。目录：一、工程概况二、连续梁悬臂法施工三、连续梁支架法施工四、连续梁施工安全质量保证措施五、补充说明六、体会及难点要点总结 ...... 铁路连续梁施工安全质量控制要点波纹管布置图 &

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大跨径波形钢腹板连续梁有限元仿真模拟查看详情

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关键词：波形钢腹板桥波形钢腹板桥梁预应力混凝土

BIM技术是继CAD后在工程建设行业引领的另一次重要的信息革命，具有操作的可视化、信息的完备性，信息的可扩展性、协作性、模拟性、可出图性等特征，其在工程设计、施工和运维阶段的应用范围和深度不断得到深入。结构有限元仿真模拟是工程设计、施工监控的关键工作之一，如何与结构有限元仿真模拟结合是BIM技术深度应用的关键研究方向之一。BIM技术引入中国以来，已经有很多学者对BIM技术在结构有限元仿真模拟方面进行了研究，由于数据格式的不同，导致BIM建模软件难以将三维模型完整、高效传递至有限元计算软件，实现设计计算一体化。随着BIM技术的广泛应用，设计人员对于

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120m预应力混凝土连续梁桥预压报告立即下载

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关键词：连续梁桥预压报告预应力混凝土连续梁桥连续梁预压报告 120m连续梁现浇施工安全路桥工程总结

为确保120m连续梁现浇施工安全，须对挂篮进行预压试验以检验挂篮的承载力和挠度值。通过模拟挂篮在箱梁施工时的加载过程来分析、验证挂篮的弹性变形，消除其非弹性变形。工程概况：引桥（75+3×120+75）m预应力混凝土连续梁桥，主梁位于R=1600m圆曲线即l=170m缓和曲线上，主梁采用变高度预应力混凝土单箱单室直腹板箱梁，梁高采用1.8次抛物线变化。箱梁中支点梁高12m，端支点及跨中梁高7.0m；顶板宽度为12.3m，厚0.4m；底板宽度为6.6m，底板厚0.52～1.2m，腹板厚0.6～1.0m，翼缘板厚为0.30～0.70m。箱梁在支点处设横隔墙，端隔墙厚度为2.

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大跨度悬臂施工预应力连续梁设计与施工236p 立即下载

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关键词：大跨度预应力连续梁设计悬臂法施工预应力连续梁连续梁梁体细部尺寸优化支座预偏量计算

资料大跨度悬臂施工预应力连续梁设计与施工，共计236页PPT。对了解预应力连续梁设计构造细节优化、计算注意要点、施工注意要点及一些质量事故分析，值得学习参考。内容摘要：桥梁根据总体平面线型及河道表流迹线图进行平面布置。桥梁中线应尽量垂直河道中心线或表流迹线。对于特大桥应以大桥为主，线路配合；对于一般桥梁相互比较后确定；对于中小桥以线路为主。根据道路纵坡、既有或规划道路净空、河流通航净空、设计最高通航水位，确定线路立面高程布置。建议单坡或人字坡，凹曲线不宜设置在主桥范围内（主要考虑排水和快速车辆加剧对桥梁的冲击）。主跨跨度在计算的基础上宜放大10%～20%。承台厚度一般宜

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296m特大桥连续梁拱桥墩钻孔平台计算书立即下载

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关键词：钻孔平台计算书极限状态计算法路桥计算实例

本资料为：296m特大桥连续梁拱桥墩钻孔平台计算书，格式为Word，共22p，国企编制于2019年。一、计算书目录： 1.基本资料； 2.参数选取及荷载工况； 3.计算结果； 3.1平台面板； 3.2平台型钢I22a； 3.3贝雷片； 3.4分配梁； 3.4桩间联结系； 3.5钢管桩； 3.6整体稳定性； 3.7钢管桩入土深度； 3.8钢管桩入土深度； 4.结论及建议；二、工程概况： xx特大桥主跨为（100+196+100）m

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变截面连续梁桥课程设计开题报告立即下载

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本资料为变截面连续梁桥课程设计开题报告，共12页。结合本项目的主要控制因素及人文、生态环境等特点，桥梁设计遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求，利于环保、便于施工和养护的原则进行综合考虑，力求技术先进，经济合理，采用新结构、工艺，反映新世纪建桥水平，体现“节约全寿命周期成本”的理念。桥梁的功能性是本桥设计的根本指导思想，在满足功能的前提下，注重桥梁美观。相关图片：刚构-连续组合体系梁桥连续梁桥示意图设计思路

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连续梁构造与总体布置，看懂了才能得心应手查看详情

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关键词：地基不均匀沉降张拉预应力筋预应力筋张拉预应力混凝土

一、预应力混凝土连续梁桥的特点1.连续梁优点连续梁由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，使得弯矩图面积减小（因为连续梁的设计是以截面上最大正、负弯矩的绝对值之和即弯矩变化幅值作为标准），跨越能力增大。连续梁为超静定结构，温度变化、混凝土收缩徐变、地基不均匀沉降影响显著，对地基要求高。连续梁结构刚度大，变形小，动力性能好，主梁变形挠曲线平缓，有利于高速行车。因连续梁同时存在正、负弯矩区段，截面通常采用上下对称的箱型截面。预应力简支梁当跨径超过40～60m时，跨中恒载弯矩和活载弯矩将会迅速增大，致使梁的截面尺寸和自重显

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高速大桥连续梁挂篮设计计算书立即下载

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本资料为高速大桥连续梁挂篮设计计算书，共25页。翼缘板部分由1根导梁承担；腹板部分对应荷载由腹板下2根纵梁承担；底板其余部分由其下对应3根纵梁承担；顶板部分由2根导梁承担。相关图片：挂篮整体计算模型荷载组合1计算模型混凝土荷载分析

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连续梁挂篮施工控制要点（41页）立即下载

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本资料为连续梁挂篮施工控制要点（41页）。工程概况：采用支架或托架法进行边跨现浇段施工，宜在悬灌梁段施工结束前15天左右组织施工。合拢段根据设计要求进行组织施工，梁体成为稳定结构后，即可拆除临时支座和锚固、落梁于永久支座之上，完成第一次体系转换，梁体全部施工合拢后完成整个梁体体系转换，全桥主体施工完毕。目录：基本施工方法 0#块施工挂篮安装施工质量、安全控制施工中的变形观测张拉和压浆的质量控制合拢段施工体系转换工程案例施工中常见问题

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互通立交桥匝道预应力混凝土连续梁施工方案立即下载

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关键词：连续箱梁施工方案互通立交匝道桥

本资料为：互通立交桥匝道预应力混凝土连续梁施工方案，格式为Word，共55p，编制于2017年。一、工程概况：跨径组合为（23+30+23）+7*30+（39+60+39）m，上部构造为预应力混凝土现浇箱梁。桥面宽度10.5m，下部构造为柱式台、柱式墩，基础采用桩基础。本桥现浇箱梁部分采用单箱单室横断面的预应力混凝土箱形连续梁，第一联梁高1.7米，桥面横坡由箱梁顶、底板旋转形成，腹板按铅垂设计，第4联梁高2.3米，桥面横坡由箱梁顶、底板旋转形成，腹板按铅垂设计。腹板厚度为45～60厘米，顶板厚度为25厘米，底板厚度为22~40厘米，箱梁悬臂长度为2米，悬臂

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现浇混凝土连续梁施工培训（图文并茂）立即下载

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本资料为现浇混凝土连续梁施工培训（图文并茂），共87页。在我国中小跨径的预应力混凝土连续梁桥施工中，除了最古老的支架现浇方法外，还采用了先简支后连续、顶推法、移动模架逐孔浇筑法、移动导梁逐孔拼装法和梁体预制浮吊安装法等施工技术。而大跨径预应力混凝土连续梁桥大多采用悬臂浇筑法施工。目录：前言连续梁挂篮悬臂法施工主要工艺流程连续梁挂篮悬臂法施工关键工序简介连续梁施工安全注意事项补充说明其他事项悬臂施工质量通病和控制方法相关图片：挂篮

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钢箱连续梁设计尺寸指标是多少？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计钢箱连续梁设计图连续梁MIDAS

钢箱连续梁设计尺寸： ====== >>>桥梁施工图设计训练营,培养懂计算的桥梁设计师点击查看https://edu.zhulong.com/lesson/5543-1.html 钢管拱桥设计 https://edu.zhulong.com/lesson/8290-1.html 钢结构桥梁设计（钢箱人行桥钢混叠合梁） https://edu.zhulong.com/lesson/9271-1.html 涵洞设计 h

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预应力混凝土连续梁桥构造设计，这些要牢记查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续梁桥设计连续梁桥MIDAS模型后张法预应力单箱多室箱梁

预应力混凝土连续梁桥设计应根据桥长、柱高、地基条件等因素合理分联，每联的长度应以结构合理、方便施工、有利使用为原则，一般情况下，分联长度在100m~150m 为宜。在有条件的情况下应考虑景观要求和桥梁整体布局的一致性。主梁应尽量采用一次浇筑混凝土、两端张拉预应力钢筋的施工方式，主梁长度宜控制在120m 左右，当确实需要设置长分联时，可以采用分段浇筑混凝土、使用联接器分段张拉预应力钢筋的施工方案，设计时允许在同一截面全部预应力钢筋使用联接器连接，但对主梁截面及配筋应做加强处理。连续梁跨径的布置一般采用不等跨的形式（装配式简支

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大跨度预应力混凝土连续梁设计尺寸是多少? 查看详情

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关键词：桥梁施工图设计大跨度预应力混凝土连续梁设计连续梁标准图预应力混凝土

大跨度预应力混凝土连续梁设计尺寸拟定： ====== >>>桥梁施工图设计训练营,培养懂计算的桥梁设计师点击查看https://edu.zhulong.com/lesson/5543-1.html 钢管拱桥设计 https://edu.zhulong.com/lesson/8290-1.html 钢结构桥梁设计（钢箱人行桥钢混叠合梁） https://edu.zhulong.com/lesson/9271-1.

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跨国道连续梁桥现浇施工全套资料（施组方案立即下载

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关键词：跨国道桥梁施工连续梁现浇施工连续梁安全防护支架现浇法施工

资料跨国道（36+56+36）m连续梁桥现浇施工全套资料，附施组、方案，附CAD图。编制于2013年。同类工程可参考。工程概况特大桥（36+56+36）m连续梁主跨跨越G320国道。斜交32度。中支点处截面梁高4.35m，边跨13.75m直线段及中跨10m直线段截面梁高3.05m，边支座中心线至梁端0.75m。梁体结构为三跨一联变高度变截面预应力单箱单室混凝土箱梁，变高梁梁段底下缘曲线为二次抛物线：Y=1.3×x2/212-2.6×x/21+4.35（x取值范围在0～21m）。桥面板宽12m。连续梁设计C55混凝土。连续梁梁体采用贝雷梁支架结合满堂碗扣式支架原位现浇施工

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连续梁(刚构)悬臂浇筑施工综合技术图文介绍立即下载

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关键词：预应力混凝土连续梁桥预应力定位安装连续梁悬臂现浇施工连续梁钢筋优化

资料预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工综合技术，共计17页。知名集团编制，对常规施工中的重点及优化处理方法进行了图文展示，推荐学习参考。技术亮点通过应用BIM技术，优化了连续梁墩顶现浇段钢筋及横向预应力管道布置，解决了钢筋碰撞冲突和竖向振捣不畅的问题。通过对钢筋、预应力管道、锚垫板、合龙段四个定位工装工艺的应用，保证了安装质量，并借助BIM工具，精确计算、制作，空间定位快速、准确，通过对工装位置检查，快速判断定位是否准确，便于工序管理。通过在顶板、侧模预置振捣通道以及过人孔窗口进行多孔定点振捣，有效解决了支座附近混凝土振捣不密实、露筋及空洞等质量问题。通过智能化、信

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连续梁桥的结构构造及构造实例立即下载

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本资料为连续梁桥的结构构造及构造实例，共28页。第一次张拉使锚杯内的夹片夹紧预应力筋；第二次张拉锚杯，直至设计张拉力后，拧紧锚杯外螺母固定效果：回缩损失相当小，可利用二次张拉和钢绞线的大延伸量使其在实用中不易失效。相关图片：三向预应力横向预应力筋梁轴变化陡峭梗腋加大净空

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菱形挂篮悬浇连续梁专项施工方案附计算书立即下载

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关键词：预应力混凝土连续梁施工菱形挂篮悬臂灌注法施工钢管支架现浇法施工现浇支架计算

资料菱形挂篮悬浇（74+136+74）m连续梁专项施工方案，附支架计算书、菱形挂篮计算书、监控方案等，共计190页WORD文档。内容全面，推荐学习参考。工程概况：双线特大桥预应力混凝土连续梁设计跨度为：74+136+74m。钻孔桩桩径采用1.5m和2.0m两种类型，承台为矩形承台，桥墩均为双线圆端形实体桥墩。（74+136+74）m连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长285.5m。中跨中部18.0m梁段和边跨端部15.75m梁段为等高梁段，梁高5.8m；中墩处梁高为10.6m。分为钢管支架现浇段、为悬臂浇筑段。连续梁采用菱形挂篮悬臂灌注法施工，

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大跨高铁连续梁钢桁组合桥施工BIM应用查看详情

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关键词：吊装施工方案挂篮悬臂浇筑分部分项工程建筑信息模型施工应用标准连续梁钢桁组合桥

在桥梁施工中，基于BIM技术在审核图纸、工程量统计、优化施工方案等方面效果明显，但从BIM协同管理方面研究较少，且桥梁结构形式多样、施工工艺复杂，因此需根据不同桥型总结成功经验针对大跨连续梁-钢桁组合桥施工，依托郑阜高铁沈界1号大桥项目，在BIM 建模、审图、深化设计、优化施工、施工管理等方面进行研究，总结并创新其方法、流程，以达到为同类桥型项目BIM应用提供借鉴的目的。郑阜高铁沈界1号大桥全长345.8m，采用（86+172+86）m 连续梁-曲弦钢桁组合结构，主梁采用预应力混凝土连续箱梁，按直线梁设计，在中跨160.55m 范围内

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钢筋混凝土多跨连续梁板设计特点PPT 立即下载

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关键词：多跨连续梁板荷载的不利组合塑性变形内力重分布连续梁板配筋

本资料是钢筋混凝土多跨连续梁板设计特点PPT，共计16页。连续梁各截面出现最大内力时荷载布置原则： 1）永久荷载总是作用于各跨构件上； 2）求某跨跨内最大正弯矩时，除在本跨布置可变荷载外，还应隔跨布置可变荷载； 3）求某支座最大负弯矩时，除在支座左右两跨布置可变荷载外，还应隔跨布置可变荷载； 4）求某支座左右截面最大剪力时，可变荷载的布置和求支座最大负弯矩时一样。钢筋混凝土多跨连续梁板设计特点PPT主要内容： 4.7.1 荷载的不利组合 4.7.2 内力包络图 4.7.3 考虑塑性变形内力重分布的估算

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