[分享]沉降观测桩施工交底资料下载

发表于2019-08-14

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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桥梁工程施工全过程安全控制要点立即试听

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关键词：桥梁施工安全桥梁安全控制桥梁施工安全技术交底桥梁施工安全注意事项

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哈大铁路客运专线某段路基工程沉降观测埋设施工技术交底 vip 立即下载

等级：文件 37.00KB 格式 doc

资料目录一、路基沉降观测的原则二、观测断面和观测点的布置原则三、观测断面四、观测桩和沉降板埋设五、沉降观测频次附件：沉降观测元器件制作交底书内容简介路基沉降观测的原则 1、观测的目的是通过沉降观测，利用沉降观测资料分析、预测工后沉降，确定无碴轨道的铺设时间，评估路基工后沉降控制效果，确保无碴轨道结构的安全。 2、路基上无碴轨道铺设前，应队路基变形作系统的评估，确认路基的工后沉降和变形满足无碴轨道铺设要求。 3、路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个越的观测和调整期。观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测或采取必要的加速或

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某住宅楼桩基础工程平面设计及沉降观测设计图 vip 立即下载

等级：文件 208.00KB 格式 dwg

关键词：岩土工程详图桩位平面设计

内容简介包含CAD图：桩位平面布置施工图基础平面布置施工图明装式沉降观测点编制于2012年共2张

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高速铁路路基工后沉降观测技术PPT(79页) vip 立即下载

等级：文件 2.55MB 格式 ppt

关键词：高速铁路路基施工路基工后沉降观测沉降观测技术沉降观测目的

该资料为高速铁路路基工后沉降观测技术高速铁路、客运专线的高速行驶要提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础，而路基作为轨道结构的基础，必须具有强度高、刚性大、稳定性和耐久性好的特点。因此路基的设计和施工都应改变过去传统的理念，这主要体现在：过去对路基工程主要是强度上要满足要求，而高速铁路和客运专线更体现在对变形沉降的严格控制中。 ······ 1 路基沉降变形相关基本概念 2 路基沉降的组成 3 沉降观测的目的及相关指标值 4 沉降评估的职责和相关要求 5 路基工后沉降方案的主要内容 ······ 共79页

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高速高填方及高边坡位移、沉降观测方案立即下载

等级：文件 466.05KB 格式 docx

关键词：高填方位移观测高边坡位移观测高边坡沉降观测

该资料为高速高填方及高边坡位移、沉降观测方案沉降观测的频率取决于沉降量的大小，加载方法。通常要求观测的次数能反应出沉降的变化过程又不遗漏变化时刻。施工期每填筑1-2层应观测一次，如果两层填筑间隔时间较长，每7天至少观测一次。当填筑至路床顶后，预压期1-2月，每月观测两次，以第二个月起视沉降速率变化情况观测1-2次，直至预压期结束。从营运开始至设计观测期间隔一个月观测一次。 ······ 一、工程概况三、监控测量组织体系机构四、高填方路基位移与沉降观测五、路基软基换填沉降观测六、高边坡沉降观测七、观测实施

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定位和测量放线施工技术交底 vip 立即下载

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关键词：测量放线施工技术交底测量定位施工技术交底承台等基础测量测量验线工作控制地脚螺栓预埋测量

本资料为定位和测量放线施工技术交底工程概况：该工程的施工测量分为平面控制、高程控制及沉降观测。为保证施测精度及便于施工，所有工具必须送到相应资质的计量所检定，经检定合格且保证在符合使用的有效期内使用。根据现场具体情况，拟采用外控法为主，局部采用内控法。 …… 目录：一. 测量准备二. 测量施工过程三.桩基础测量四.承台等基础测量五.地脚螺栓预埋测量六.综合楼主体阶段的测量七.测量验线工作控制 …… 相关图片在附近建筑做水准点

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铁路沉降变形观测技术要求与线下工程沉降评估 vip 立即下载

等级：文件 2.94MB 格式 ppt

关键词：铁路沉降变形观测变形观测技术线下工程沉降评估铁路路基观测

该资料为铁路沉降变形观测技术要求与线下工程沉降评估路基工程沉降变形观测以路基面沉降观测和地基沉降观测为主。根据不同的结构部位、填方高度、地基条件、堆载预压等具体情况来设置沉降变形观测断面。同时应根据施工过程中掌握的地形、地质变化情况调整或增设观测断面。 ······ 路基工程沉降变形观测技术要求桥涵工程沉降变形观测技术要求隧道工程沉降变形观测技术要求过渡段工程沉降变形观测技术要求 ······ 共53页剖面沉降管沉降观测桩路基观测点布置

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基坑支护工程基坑土钉墙、围护桩施工组织设计（共62页） vip 立即下载

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沉降观测桩施工交底资料下载-基坑支护工程基坑土钉墙、围护桩施工组织设计（共62页）

本资料为基坑支护工程基坑土钉墙、围护桩施工组织设计（共62页），doc格式工程概况：本工程总占地面积22148m2，由地上高层大型商业、办公、前广场和地下停车库组成，总体高度8层，局部18层，总建筑面积125502m2，其中地上建筑面积约101204m2，架空层建筑面积1106m2，地下室建筑面积约22349m2。场地规划地面整平标高约为30.90m，采用框架结构。基坑北侧、南侧、西侧部分区段采用土钉墙支护，东侧及西侧EF、FG和GH段基坑侧壁采用围护桩支护。根据设计单位要求，本次拟开挖基坑坑底标高约20.90m。目录

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新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了查看详情

浏览数：1071

关键词：路堤分层填筑物业管理资质

在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地基

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