[分享]铁路隧道进洞资料下载

发表于2021-07-23

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珏山隧道位于山西省晋城市泽州县境内，隧道全长13421米；隧道出口位于泽州县大箕镇村东坡村西部，有乡村水路可到达，出口里程为DK316+121；其中隧道出口洞门25m、明洞34m，里程为DK316+121～DK316+062。隧道出口段地面坡度相对较缓，自然坡度约5°～10°。珏山隧道出口明洞长25m，采用明挖法施工。暗洞采用长管棚超前支护进洞。临时防护采用锚网喷支护，φ22砂浆锚杆长L=3.5m，1.0m×1.0m，梅花型布置，φ8钢筋网间距25×625px，C25喷混凝土，厚375px。永久防护仰坡采用C25混凝土骨架护坡，中心绿化；洞门正面回填面采用C25混凝土，边仰坡防护与

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铁路隧道进洞施工方案立即下载

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客运专线铁路隧道斜井进正洞挑顶施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案反向开挖支护

资料目录 1、编制目的 2 2、编制依据 2 3、编制原则 2 4、工程概况 3 5、施工方案 3 6、质量保证措施 9 7、安全保证措施 9内容简介斜井位于线路前进方向右侧，平行导坑与隧道中心线相交于DK434+750，与线路大里程方向夹角90°直行30米，然后按半径100米前行103.773米，再与线路大里程方向夹角149°27′26″直行212.227米，至洞口，平行导坑全长346米…… 　　5、施工方案　　斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，同时上坡开挖至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向掘进一定距离；形成作业空间后，转向相反方向施工，扩挖临时支护

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[山西]新建太兴铁路隧道工程斜井进正洞施工方案（中铁建）立即下载

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关键词：路桥施工方案斜井进洞施工方案

内容简介 2、斜井进入正洞施工方案　　斜井加宽段施工至正洞边墙交接处后，进入正洞施工，由于正洞拱顶与斜井拱顶相比高1.3米，且斜井xxx跨度大，xxx的围岩级别低，稳定性差，进入正洞施工采用以下施工方案施工………… 　　根据现场实际情况，分两种方案进入正洞。　　 1）、方案一、xxx围岩与设计图上围岩级别相符合，围岩级别为Ⅳ级或者Ⅴ级的情况：　　沿斜井xxx斜井段开挖过程中围岩地质较差，该段围岩地质为IV级或者Ⅴ级时，xxx正洞加强段采用拱架支护加强初期支护，保证施工安全。正洞按V型衬砌断面初支形式进行加强支护，其支护参数为：拱部Φ25组合中空锚杆、L=3.0米，边墙Φ2

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贵南高铁项目兰堂二号隧道顺利进洞施工查看详情

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7月10日，伴随着一阵清脆的鞭炮声和风钻的轰鸣声，由中铁北京工程局集团贵南高铁项目部承建的兰堂二号隧道正式开始进洞施工，标志着贵南高铁项目施工生产工作取得了重大突破。兰堂二号隧道位于广西省河池市都安瑶族自治县澄江镇境内，其中岩溶发育强烈，进出口危岩落石发育，进口岩堆厚。全隧最大埋深约70m，最大涌水量为3011立方/d，隧道全长809m。　　为使隧道尽早地进入正式施工阶段，项目经理部和二分部高度重视，精心组织，仔细研究施工工艺和工序组织。各部室明确分工、突出重点、积极开展工作。为确保施工安全顺利的展开，积极报审相关专项施工方案，并按要求对管理人员及作业班组进行了技术交底

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赣深铁路河源段施工新进展：下新隧道正式进洞施工查看详情

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摘要 4月15日，在河源市东源县蓝口镇施工现场，随着中铁二十五局施工人员操作挖掘机开展施工作业，赣深铁路河源段下新隧道正式进洞施工，为项目施工的快速推进、确保2021年如期通车打下基础。施工人员共同庆祝下新隧道正式进洞施工　何顺达　摄赣深铁路施工建设再传喜讯。4月15日，在河源市东源县蓝口镇施工现场，随着中铁二十五局施工人员操作挖掘机开展施工作业，赣深铁路河源段下新隧道正式进洞施工，为项目施工的快速推进、确保2021年如期通车打下基础。记者16日从中铁二十五局了解到，赣深铁路是京九客运专线的最南段部分，线路贯穿江

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[论文]铁路隧道现场监控量测回归分析立即下载

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本资料为【论文】铁路隧道现场监控量测回归分析，共6页。包西铁路通道大保当至张桥段铁路新九燕山隧道位于陕西省延安市南川河与劳川河上游分水岭处的劳山川右岸黄土梁峁区，隧道于三十里一沟左侧进洞，下穿既有线西延铁路洪市沟二号隧道，再穿过九燕山分水岭从前黄土沟出洞，地面高程为1158～1135米。隧道起讫里程为DK514+049～DK523+402，全长9353米，为双线隧道，隧道除进口312.77米位于R-2804.53m的曲线上，出口1725.09位于R-4004.53m的曲线上外，其余地段均位于直线上。洞身依次为长5901米的3‰、长2150米的7‰的连续上坡，出口为1302米3‰的下

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单线铁路隧道施工方案（共146页）立即下载

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关键词：单线铁路隧道超前地质预报及监控量测洞口工程及进洞施工

单线铁路隧道施工方案新田湾隧道里程为DK264+280～DK265+538，全长1258m，为单线隧道，隧道最大埋深约120m，隧道纵坡设计为11.7‰、11.3‰。隧道洞身除DK264+346.777～DK265+179.376段位于R=1600m的右偏曲线上外，其余均位于直线上。新田湾隧道由进口一个工区组织施工。其中双耳墙式明洞衬砌15m、Ⅱ级围岩340m、Ⅲ级围岩625m、Ⅳ级围岩160m、Ⅴ级围岩118m。 ······ 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、工程概况及主要项目工程量 1 四、施

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[山西]老黄土地层区隧道进出口及斜井进洞施工方案297页立即下载

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关键词：黄土隧道大管棚支护三台阶临时仰拱法斜井模筑衬砌

1.编制依据；2.编制范围；3.编制原则；4.洞口工程总体概况；5. 施工准备；6.总体施工方案；7.施工顺序；8.主要施工方法及工艺；9.超前地质预报；10.监控量测；11.保证措施；12.环保措施 …… 编制依据：《铁路工程施工组织设计规范》(Q/9004-2015)；《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015）隧道出口洞身地层为老黄土；褐红色，硬塑，夾姜石层，呈松软结构。隧道出口处浅埋，围岩易坍塌。设置斜井2座，斜井长度为457m、893m。出口为帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门，采用明挖方式开挖，拱形明洞衬砌。隧道进口段截水天沟、边坡防护、

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浅谈铁路隧道洞口浅埋段施工查看详情

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关键词：超前地质预报隧道洞口施工隧道施工安全环形导坑预留核心土法

摘要：文章着重从隧道开挖方式、支护、超前预注浆、监控测量等方面介绍隧道洞口浅埋段施工的方法和施工经验。洞口段施工难点成因隧道洞口施工是隧道施工的一个难点，有进洞难之说。那主要是因为隧道口部分一般要穿越山体表层，而山体表层岩石一般风化较严重，稳定性差，洞口开挖破坏了原山体的平稳状态，易导致滑坡。隧道洞口处于浅埋地段，并且围岩破碎软弱，隧道口部分成洞也较难。隧道轴线与山体或岩层走向斜交，山体对洞口形成偏压。在洞口选址时一般服从线路，如洞口地质、地形、水文条件特差特差条件下也有线路服从洞口的实例。洞口段主要施工方案及措施&nbs

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[河北]铁路客运专线单洞双线隧道出口进洞施工方案（123页）立即下载

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铁路隧道进洞资料下载-[河北]铁路客运专线单洞双线隧道出口进洞施工方案（123页）

鸡冠山隧道位于承德市境内，起讫里程DK189+492～DK194+888，全长5396m，为单洞双线隧道，线间距5.0m，隧道最大埋深378m。隧道内纵坡为单向坡，隧道进口～DK193+750为6‰的上坡，DK193+750～隧道出口为25‰的上坡。鸡冠山隧道出口进洞施工主要项目有：边仰坡开挖、支护，截水天沟、超前大管棚、暗洞开挖等。 …… 4.施工组织安排5.大临工程的分布及总体设计 6.进洞施工方案、方法及工艺 6.1总体施工方案 6.2施工准备 6.3施工测量 6.4洞口施工 6.5超前支护&nb

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铁路隧道施工安全专项方案（word，44页）立即下载

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关键词：铁路隧道施工单洞双线I级铁路隧道安全施工方案

内容为：铁路隧道施工安全专项方案双界顶隧道为本区段控制工期的重点隧道，设计为单洞双线I级铁路隧道，设计行车速度为200km/h，并预留提速250km/h条件。隧道起讫里程为DK623+565～DK628+029, 全长4464米。分隧道进、出口两个工作面施工。为山岭浅埋隧道，其中DK625+922处全隧道埋深最大处埋深约215米。【目录】一、工程简介二、安全方针与目标三、安全组织机构与管理体系四、健全安全管理制度五、遂道安全保证措施六、施工安全技术措施七、文明施工

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