[分享]地铁车站开挖施工案例资料下载

发表于2019-12-03    

地铁车站开挖施工案例专题为您提供地铁车站开挖施工案例的相关资料与视频课程,您可以下载地铁车站开挖施工案例资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐

粉质黏土地层基坑降水、开挖、支护方案解读 立即试听

学员数 1512 好评率 95.00%

地铁车站开挖施工案例资料下载-粉质黏土地层基坑降水、开挖、支护方案解读 立即试听

土方开挖/基坑支护/施工降水详解 立即试听

学员数 24652 好评率 100.00%

地铁车站开挖施工案例资料下载-土方开挖/基坑支护/施工降水详解 立即试听

地铁车站基坑开挖及支护施工培训讲义PPT 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_1      文件 3.33MB 格式 ppt

关键词: 基坑开挖施工 基坑支护施工 总体施工方案 施工技术培训

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站基坑开挖及支护施工培训讲义PPT
本资料为地铁车站基坑开挖及支护施工培训讲义PPT,共37页。 资料概况: ⑴施工结构围护桩及冠梁。 ⑵开挖至第一道钢支撑处,架设第一道钢支撑。 ⑶继续开挖基坑至第二道钢支撑处及第三道钢支撑处,架设第二道钢支撑及第三道钢支撑。 ⑷随撑随挖至基坑设计标高,施做砼垫层,施做防水层、防水保护层及结构底板。 ⑸拆除第三道钢支撑,敷设侧墙防水,施做侧墙、土建风道及中楼板结构。 ⑹拆除第二道钢支撑,敷设剩余侧墙防水层,施做剩余侧墙。 ⑺ 施做顶板、顶板防水及站台板。 ⑻拆除第一道钢支撑,回填土。 ……
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地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案PPT 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_2     文件 6.79MB 格式 ppt

关键词: 深基坑开挖施工方案 深基坑支护施工方案 深基坑施工工艺流程 安全保障体系

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案PPT
本资料为地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案PPT,共45页。 资料概况: 本工程车站主体采用明挖顺筑法施工,基坑开挖长度264m,深度17.2~18m,宽度19.1m。围护结构采用φ12019300mm+φ600mm旋喷咬合桩支护体系,钻孔桩嵌入底板以下7.5m,桩间旋喷桩嵌入底板以下5m ,其中过5000×1800m箱涵地段采用旋喷桩加固。辅以基坑内井点降水。钻孔灌注桩拟采用旋挖钻机+冲击钻机成孔,内支撑采用φ609mm(t=12,16mm)钢管支撑体系。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 安全目标 第三章 深基坑施
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[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_3     文件 932.50KB 格式 doc

关键词: 地铁工程施工 地铁基坑开挖 基坑开挖安全施工 安全施工方案

地铁车站开挖施工案例资料下载-[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页)
基坑开挖安全施工方案 本方案涉及的工程范围为长沙市轨道交通3号线一期工程中南大学站主体结构基坑开挖及钢支撑架设等方面内容,具体工程内容包含中南大学站的冠梁施工、土石方开挖、横撑架设安装、施工监控量测等。本方案不包括附属结构施工。 ······ 第一章 编制说明 - 1 - 第二章 工程概况 - 3 - 第三章 施工目标及施工筹划 - 9 - 第四章 资源配置 - 13 - 第五章 施工方案 - 16 - 第六章 施工监测 - 41 - 第七章 质量、安全、文明等施工保证措施 - 54 - 第八章
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地铁车站施工方法汇总 查看详情

浏览数:848 地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站施工方法汇总

地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。 各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法。 明挖法施工系指从地面向下
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地铁车站深基坑开挖支护施工方案(专家评审 CAD图纸) vip 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_4     文件 4.65MB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 地铁深基坑施工方案 基坑排桩喷锚支护施工 基坑井点降水

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站深基坑开挖支护施工方案(专家评审 CAD图纸)
项目类型:市政工程基坑深度:17.3m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第1章 深基坑施工方案编制的依据、范围、原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 1.4 深基坑工程施工检查内容 2 第2章 工程概况 5 2.1 工程地质 5 2.2 工程简介 9 2.3 土方开挖实施的重点与难点及对策 11 2.4 关键部位、关键工序及主
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地铁车站施工培训讲义PPT(图文并茂) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_5      文件 14.89MB 格式 pptx

关键词: 地铁车站施工 地铁车站明挖施工 支护结构施工 结构防水施工 施工质量培训

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站施工培训讲义PPT(图文并茂)
本资料为地铁车站施工培训讲义PPT,共51页。 资料概况: 地铁车站施工常用方法的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种,不常用的还有铺盖法、扩挖法等。明挖法施工最为普遍。明挖法施工主要包括两大部分:一是支护结构、二是主体结构。支护结构分为放坡开挖和有支撑体系的开挖两大部分,放坡开挖的支护结构主要包括土钉墙、喷锚结构(非石质基坑),放坡大开挖(石质基坑或不受地形限制的带边坡开挖),有支撑体系的支护结构主要包括连续墙、SMW工法桩、混凝土灌注桩、锚杆(索)、混凝土和钢结构支撑。 …… 目录: 地铁车站明挖施工概述 支护结构施工 土方开挖
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(85页) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_6      文件 1.54MB 格式 doc

关键词: 地铁车站施工工艺流程 施工工艺流程标准化 车站放坡开挖施工 基坑开挖施工 项目技术管理

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站施工工艺流程标准化要求(85页)
本资料为地铁车站施工工艺流程标准化要求,word格式,共85页。 目录: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法))  七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工)  十三
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(附图表) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_7      文件 1.72MB 格式 doc

关键词: 地铁站施工工艺 地铁站施工流程标准化 施工工艺流程标准化 基坑开挖施工 项目技术管理

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站施工工艺流程标准化要求(附图表)
地铁车站施工工艺流程标准化要求,主要内容包括: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法)) 七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工) 十三、车站放坡开挖施工 十四、车站
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地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页) 立即下载

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地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页)
本资料为地铁车站施工主体结构工程质量管控要点,共326页。    为防止质量、安全事故的发生;也为提高从事地铁施工的管理人员、质量管控人员的专业知识和业务能力,在工作中能够更好的掌握质量、安全控制管理要点、重点、难点以及相应对策;能够更好的确保安全质量体系正常运行,做到事前、事中、事后控制相结合,控制好施工过程中的每一环节,才能真正做到对施工质量、安全、进度有效控制和管理。    本稿主要是针对地铁工程施工质量、安全以及控制特点,来编制的。 ······ 第1章、地铁车站主体结构简述 第2章、基坑开挖结构回筑施工方法 第3章、地
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[广西]地铁车站深基坑土方开挖施工技术交底 vip 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_9     文件 517.00KB 格式 doc

关键词: 岩土技术交底 基坑开挖支护 基坑围护结构

内容简介 3、基坑开挖与支撑    采用明挖顺筑法施工。顺筑法工序:采取随挖随撑至基坑底、然后从底板往上逐层制作结构。根据节点工期要求和现场实际生产情况拟安排先施工南端工作面,依次向北端平行推进。出入口、风亭等附属结构基坑支撑完成并达到强度后…………    按车站规模、工期要求及现场实际条件,本站基坑开挖支护分为南、北两大区域,由南、北两端向基坑中部按“分层、分段、分块、均衡、适时”的原则组织开挖并及时支护,参照主体结构施工分段及时施做主体底板,以确保基坑安全,满足车站两端端头盾构始发节点工期要求………    分层:根据本站基坑深度及支撑设置情况分为七层,采用挖掘机开挖(包括表层土方
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长沙地铁车站土建结构施工BIM应用(74页) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_10      文件 17.92MB 格式 pptx

关键词: 施工BIM应用 长沙地铁BIM应用 BIM团队介绍 BIM三维模型 BIM技术应用

地铁车站开挖施工案例资料下载-长沙地铁车站土建结构施工BIM应用(74页)
本资料为长沙地铁车站土建结构施工BIM应用,共74页 概况: 通过对项目进行三维建模、协同设计,以及碰撞检测、智能分析、施工模拟等设计深化,实现了项目的可视化技术交底、资源精确配置、科学规划施工场地、优化工艺流程和减少错漏返工等BIM技术的工具级应用;通过引进广联达、BIM云管理平台,在BIM三维模型中加入进度、成本信息,形成BIM五维模型,将BIM技术应用于项目成本、进度、质量、安全管理等项目管理各方面,实现了BIM技术的项目级应用;将BIM技术与GIS技术、水下测量技术、无人机技术等其他先进技术集成运用,进一步发挥了BIM技术的综合价值。目前水电八局正积极探索项目BIM
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地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_11      文件 17.51MB 格式 pptx

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章)
地铁车站深基坑施工情况汇报PPT(56页,十一章) 一般深基坑是指开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。 二、深基坑工程施工安全等级划分条件 三、深基坑工程施工专家论证范围 四、地下连续墙 五、深基坑土方开挖 六、钢支撑安拆 七、井点降水 八、结构主体施工 九、结构防水 十、结构附属 十一、监控量测 …… PPT格式,56页。  地墙钢筋笼加工
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地铁车站出入口SMW工法桩施工方案 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_12     文件 1.19MB 格式 doc

关键词: SMW工法桩 地铁车站SMW工法 工法桩施工方案 SMW工法桩施工方法 基坑开挖支护

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站出入口SMW工法桩施工方案
本资料为地铁车站出入口SMW工法桩施工方案,共32页 概况: 洪泥河桥站车站主体为地下双层岛式站台车站,车站设计里程为右DK35+024.575~DK35+251.075,中心里程为DK35+104.500,主体结构总长26.5m,采用明挖顺做法施工。本站线路平面为直线,纵向坡度沿线路方向由小里程端向大里程端为2‰的降坡。车站共设4个出入口(A、B、C、D号出入口),2座风道(1、2号风道)。其中1号风道与B号出入口结合修建。  围护结构主要采用φ850@600水泥土搅拌桩,内插700×300×13×24H型钢(隔一插一,局部密插)。水泥掺量比不宜小于2
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盾构机通过地铁车站的施工技术介绍 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_13      文件 10.52MB 格式 ppt

地铁车站开挖施工案例资料下载-盾构机通过地铁车站的施工技术介绍
本资料为盾构机通过地铁车站的施工技术介绍,共63页。 盾体完全驶入接收托架(即为盾构二次始发托架)并固定后,盾体与后配套系统解体,期间可对盾构机进行初步检查以便为盾构机维修做好充分准备,盾体过站采取与托架一起搬运的方式进行,首先在钢板相应位置处焊接千斤顶支点,利用千斤顶在钢板上横向顶推托架,使其横移1.2米。 相关图片:  300t盾构主体在液压平板车上  车站开挖后揭露隧道已成环管片  盾构机主体起吊在半空中  盾构铰接处H钢加固和平放时的牛腿  盾体纵向移动整体图
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地铁车站明挖施工技术(讲义总结143页) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_14     文件 17.65MB 格式 ppt

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站明挖施工技术(讲义总结143页)
地铁车站施工常用的三种方法:明挖法、盖挖法、暗挖法,其中以明挖法施工最为普遍。 明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。 优点 (1)便于设计:明挖法边坡支护结构、支撑和锚固体系受力比较明确,便于选择合理的设计方案和参数。 (2)便于快速施工:一般情况下,明挖法的施工场地比较开阔,工作面较多,可以组织大量人员、设备、材料、机具等进行快速施工。 (3)便于控制施工安全、质量和进度:明挖法的施工工序和作业面大部分可以直接观察和检查,施工项目便于检测,安全隐患便于发现,安全措施便于制订和落实,应急抢险救援场
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[广西]地铁车站深基坑开挖支护施工方案(排桩 锚索) vip 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_15     文件 770.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护

地铁车站开挖施工案例资料下载-[广西]地铁车站深基坑开挖支护施工方案(排桩 锚索)
项目类型:市政工程基坑深度:20m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无资料目录 第1章 编制说明 4 1.1 编制范围 4 1.2 编制原则 4 1.3 编制依据 4 第2章 工程概况 5 2.1 工程设计概况 5 2.2 工程地质与水文 6 2.2.1 工程地质 6 2.2.2 水文地质 6 2.3周边建(构)筑物和地下管线情况 6 2.3.1 周边建(构)筑物 6 2.3.2 地下管线 7 第3章 施工部署与安排 7
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地铁车站施工常见质量问题及预防措施(共53页) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_16      文件 6.14MB 格式 pptx

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站施工常见质量问题及预防措施(共53页)
本资料为地铁车站施工常见质量问题及预防措施,共53页。 【文章节选】    围护桩钢筋笼质量问题: ①钢筋笼箍筋间距不均匀,间距过大超过设计要求,偏差超规范要求。 ②钢筋笼箍筋焊接点密度不足,未焊接牢固,易脱落。 ③钢筋笼主筋机械连接、焊接质量不符合要求,机械连接露丝过多,焊接长度不足。 ④注浆管、声测管绑扎不牢固,端口未封堵被堵塞,未做好标识保护。 【目录】 1、围护桩钢筋笼 2、冠梁砼支撑 3、土方开挖与回填 4、钢支撑 5、钢筋质量控制 ······
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地铁车站施工工艺培训讲义PPT(117页) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_17      文件 5.70MB 格式 ppt

关键词: 地铁车站施工工艺 施工技术培训 施工质量培训 施工管理培训

地铁车站开挖施工案例资料下载-地铁车站施工工艺培训讲义PPT(117页)
本资料为地铁车站施工工艺培训讲义PPT,共117页。 资料概况: 导墙起着平面位置控制、垂直导向、挡土与稳定泥浆液面护槽的作用。 槽段开挖前,应沿地下连续墙轴线两侧修筑导墙,以防止地面土坍塌,确保成槽顺利进行。 施工顺序:平整场地→测量定位→挖槽→浇筑垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝 土→拆模板并设置支撑→导墙外侧回填土。 …… 目录: 一、地铁施工项目部的组织架构 二、地铁车站施工工艺流程 …… 相关图片:  工程效果图  地墙围护  地墙围护
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[广东]地铁车站深基坑土方开挖降水施工方案(原创) 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_18     文件 109.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 深基坑施工方案 深基坑降水施工 降水井成孔施工方案

地铁车站开挖施工案例资料下载-[广东]地铁车站深基坑土方开挖降水施工方案(原创)
资料目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、水文地质条件 3 3.1工程地质 3 3.2水文地质 3 四、施工规划 3 4.1施工用电 3 4.2施工用水 3 4.3废浆、泥渣处理 3 4.4施工道路 3 五、工期目标及进度计划 3 六、施工部署 3 6.1生产准备 3 6.1.1劳动力计划 3 6.1.2施工机具及材料进场准备 3 6.2降水井布置图 3 七、降水井施工 3 7.1施工工艺流程 3 7.1.1护筒制作 3 7.1.2井位测放 3 7.1.3导向井开挖及护筒安装 3 7.1.4钻机造孔 3 7.1.5替浆及下管 3 7.1.6填 滤 料 3 7.1.7洗  井
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[江西]地铁车站深基坑土方开挖施工方案(钢支撑) vip 立即下载

等级:地铁车站开挖施工案例资料下载_19     文件 484.00KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护

地铁车站开挖施工案例资料下载-[江西]地铁车站深基坑土方开挖施工方案(钢支撑)
项目类型:市政工程基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 第一章 编制说明及依据 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据及原则 1 第二章 工程概况 1 2.1 长江路站工程概况 1 2.2 地面交通现状、地下管线及构筑物现状 2 2.3 工程地质情况 2 2.4 水文地质情况 3 2.5 基坑降水 3 2.6 管线保护 3 2.7 基坑稳定是重点 4 2.8
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