[分享]盾构隧道暗挖空推过站资料下载

发表于2020-04-20    

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地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术 查看详情

浏览数:716 盾构隧道暗挖空推过站资料下载-地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术

地铁隧道施工中盾构区间经过地层复杂多样,同一区间遇到多种地层时,盾构刀具配置不能有效地适应所有地层需要,尤其是遇到较坚硬的岩石地层时,不适合进行盾构设备施工,文章以武汉地铁三号线七标宗关站-中间风井区间盾构空推过暗挖隧道施工为例,介绍盾构空推过暗挖隧道施工关键技术。1工程概况 武汉地铁三号线宗关站-中间风井盾构区间,包含960m盾构掘进段和202m暗挖段,临近硬岩位置地面不具备条件设置盾构吊出井,设计采用盾构洞内接收,空推过暗挖隧道至中间风井,拆机吊出。盾构隧道开挖直径6280mm,管片外径6200mm,内径5500mm。暗挖隧道采用矿山法开挖钢拱架挂网喷浆完成初期支护,内净空为6940mm
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盾构空推过既有矿山法隧道施工组织设计 查看详情

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关键词: 施工组织措施 地铁盾构施工 质量控制措施

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-盾构空推过既有矿山法隧道施工组织设计
摘要:以广州地铁 6号线二期工程盾构空推过既有暗挖法隧道工程为例,采用矿山法施工初期支护后由盾构空推安装预制管片作为永久二次衬砌;为了有效控制隧道轴线偏差超限、管片错台、渗漏、破损等质量缺陷,采取分阶段制定施工组织措施,通过优化施工工艺、人料机和环境等方面落实质量控制措施,使工程符合《盾构法隧道施工与验收规范》要求。得出以下结论:   1)初期支护和导向平台的前期施工质量和后期超欠挖处理,直接影响隧道轴线偏差; 2)回填料堆放的数量和位置决定空推进度和盾构推力的大小,隧道背后间隙的及时注浆填充,是质量保证的必要条件。通过分析计算此类工程中回填料堆放实测值的110%,同步注浆
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城市地铁盾构通过暗挖隧道施工案例 立即下载

等级:盾构隧道暗挖空推过站资料下载_1     文件 469KB 格式 pdf

内容简介 以西安地铁盾构通过地裂缝暗挖段区间为实例,通过对“先通过”方案及“后通过”方案之过站小车、弧形导台加钢板、弧形导台加钢轨3种方法综合对比,最终选择了“后通过”方案之弧形导台加轨道法。并重点介绍通过狭小已施作二次结构的暗挖隧道时,盾构接收控制、空推步进、二次始发施工技术与控制要点,以期对类似工程起到借鉴作用。  
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盾构开仓中的液氮冻结法加固分析 查看详情

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关键词: 轨道交通建设 城市轨道交通工程

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-盾构开仓中的液氮冻结法加固分析
摘 要:在工程实施的过程中,盾构开仓作业存在的风险比较大,开仓前需要专业的技术人员对地质进行勘察,看能否实施开仓作业。盾构开仓工程的运用也是较为广泛的,比如地铁、隧道等工程建设都需要用到盾构开仓的施工方法,然而,以往的盾构开仓采用的方法有很多,但是这些方法并不能保证开仓作业的安全顺利的进行,在盾构开仓的过程中,难免会因为土体加固不牢,而发生水砂涌出以及塌方的现象,对施工工作人员的安全造成一定的隐患,为解决这些问题,部分建筑行业采用的液氮冻结法加固的方法,有效的避免了安全隐患的发生,因为,液氮冻结温度非常低,冻结的速度非常快,加固用的时间短,实践证明这种方法是既可靠又安全的。本文将对液氮冻结法加
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盾构法基本原理及发展历程 查看详情

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关键词: 混凝土预制块 隧道施工技术 隧道工程技术 泥水盾构施工

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-盾构法基本原理及发展历程
基本原理 盾构法隧道施工技术是指使用盾构机,一边控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳,一边进行隧道掘进、出渣,并在盾构机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆,从而在不扰动围岩的基础上修筑隧道的方法。  施工技术特点 1)盾构机可以实现连续掘进,能同时完成开挖、出碴、支护等作业,实现了工厂化施工,掘进速度较快,效率较高。 2)对城市的正常功能及周围环境的影响很小。除在盾构竖井处需要一定的施工场地外,隧道沿线不需要施工场地;施工中没有噪声和振动,对周围环境没有干扰。 3)盾构机是适合于某一特定区间的专用设备。盾构机必须根据施工隧道的断面大小、埋深条
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城市地铁盾构施工事故事件案例 查看详情

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关键词: 安全教育培训 安全技术交底 武汉轨道交通

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-城市地铁盾构施工事故事件案例
案例四: 南昌地铁 1 号线一期工程土建二标盾构机刀头磨破盾壳事件 一、事件情况简述  2014 年 4 月 2 日,南昌轨道交通珠~长区间下行线盾构机刀盘进入长江路站南端头土体加固区域,发现盾构机参数异常,无法顺利通过加固体,事件未造成人员伤亡及财产损失但影响总体工期要求。 二、工程概况及水文地质情况  南昌轨道交通 1 号线一期工程土建二标包含一站(长江路站)两区间(珠江路站~长江路站区间、长江路站~蛟桥站区间)。  珠(珠江路站)~长(长江路站)区间隧道工程位于南昌市红谷滩区。上行线全长为 694.327m;下行线长链 5.88
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盾构法发展 查看详情

浏览数:968 盾构隧道暗挖空推过站资料下载-盾构法发展

基本原理  盾构法隧道施工技术是指使用盾构机,一边控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳,一边进行隧道掘进、出渣,并在盾构机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆,从而在不扰动围岩的基础上修筑隧道的方法。  施工技术特点 1)盾构机可以实现连续掘进,能同时完成开挖、出碴、支护等作业,实现了工厂化施工,掘进速度较快,效率较高。 2)对城市的正常功能及周围环境的影响很小。除在盾构竖井处需要一定的施工场地外,隧道沿线不需要施工场地;施工中没有噪声和振动,对周围环境没有干扰。 3)盾构机是适合于某一特定区间的专用设备。盾构机必须根据施工隧道的断面大小、埋深
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小半径曲线段盾构施工管片破损分析 查看详情

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关键词: 盾构施工管片破损 轨道交通线路

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-小半径曲线段盾构施工管片破损分析
一、引言  随着城市轨道交通的高速发展,轨道交通线路在规划上不可避免地受到建(构)筑物、地下管线、地下结构物等制约使线性越来越复杂,小半径隧道越来越多。由于小半径曲线隧道盾构施工时受盾构机选型、掘进参数控制、轴线纠偏操作、管片的形式及拼装施工及精度控制、水文地质、同步注浆等因素影响,使管片发生开裂、破损。通过对现场不同施工阶段管片破损进行分类统计、分析各阶段管片破损主要因素,并在后期施工中采取有效的预防措施,提高成型隧道施工质量。 二、工程概况 2.1盾构区间简介郑州市轨道交通三号线一期工程贾鲁河出入场线盾构区间起点为贾鲁河停车场明挖段,沿长兴路方向向南行进,过程
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2020一建畅学班【市政实务】 立即试听

学员数 138 好评率 98%

关键词: 2020一级建造师 一建培训课程 一级建造师考试 一级建造师培训 一级建造师报名

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-2020一建畅学班【市政实务】 立即试听

鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦 立即试听

学员数 13942 好评率 98%

关键词: 鲁班奖申报视频 鲁班奖

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦 立即试听

盾构过硬岩段掘进困难施工总结 查看详情

浏览数:1182 盾构隧道暗挖空推过站资料下载-盾构过硬岩段掘进困难施工总结

 陈鸿 (中建八局轨道交通建设有限公司) 随着城市轨道交通事业的快速发展,盾构法施工技术在上海、广州、深圳、北京、南京等城市地铁建设中得到广泛应用。目前国内广泛使用的复合式土压平衡盾构机对于均质软土及岩石单轴抗压强度小于80MPa的硬岩地层施工是完全适应的,技术上也日臻成熟,但是对于长度超过100m、岩石单轴抗压强度超过100MPa的长距离硬岩地层,目前国内采用盾构法施工的工程实例很少。对于广州和深圳等城市修建地铁所遇到的硬岩地层,通常采用传统工法即利用矿山法开挖隧道,盾构机拼装管片通过。高强度硬岩对刀具的抗冲击,耐磨性要求较高。在硬岩地层条件下,掘进存在的问题是
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地铁工程土压平衡盾构施工全标段全套施工方案附CAD图(452页 双层 立即下载

等级:盾构隧道暗挖空推过站资料下载_2      文件 41MB 格式 dwg

关键词: 路桥施工方案 土压平衡盾构 双层三跨岛车站

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-地铁工程土压平衡盾构施工全标段全套施工方案附CAD图(452页 双层
资料目录 第1章 编制说明 1.编制依据 2.编制原则 3.编制范围 第2章 工程概况 1.工程位置及规模 2.工程环境条件 3.工程地质及水文地质 4.工程设计概况 5.主要工程数量 第3章 工程特点、重难点分析及主要对策 1.工程特点 2.工程重点、难点及主要对策 第4章 施工总体部署 1.施工总体目标 2.总体施工组织安排 3.总体施工方案 3.1富丰桥站主体结构施工方案 3.2富丰桥站附属结构施工方案 3.3矿山法段区间施工方案 3.4盾构法段区间施工方案 第5章 富丰桥站施工方案 1.车站降水施工方案 2.竖井及横通道施工方案 3.车站主体施工方案 4.车站暗挖法初支施工主
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地铁盾构施工BIM演示 立即下载

等级:盾构隧道暗挖空推过站资料下载_3     文件 31MB 格式 rar

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-地铁盾构施工BIM演示
【本资料为盾构机下井组装工艺过程,avif格式,共5个】 内容概述:   盾构机下井组装工艺过程视频 重点内容: 1:盾构机下井组装 2:盾构机始发 3:盾构机掘进 4:空推过暗挖通道工艺 5:盾构机下穿护城河、城墙 6:过站    
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地铁盾构施工BIM演示(5分钟) 立即下载

等级:盾构隧道暗挖空推过站资料下载_4      文件 31MB 格式 rar

关键词: 地铁盾构施工 地铁BIM视频 盾构施工动画 地铁施工动画

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-地铁盾构施工BIM演示(5分钟)
1 盾构机井下组装工艺过程 2 盾构机始发 3 盾构机掘进 4 空推过暗挖通道工艺 5 盾构机下穿护城河、城墙 6 盾构机过站工艺仿真 …… 资料对盾构机井下组装、盾构机始发及掘进、空推过暗挖通道、盾构机下穿护城河城墙、盾构机过站进行了三维BIM演示。 …… 共计5分钟。  盾构机下井组装  盾构机始发  盾构机掘进  盾构机下护城河  空推暗挖演示 
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[北京]城轨公司BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用48页PPT 立即下载

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关键词: 盾构施工BIM技术 联络通道暗挖动画演示 盾构机始发动画演示

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-[北京]城轨公司BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用48页PPT
一 背景介绍 二 BIM实施及应用情况 三 下一步工作 动画附件: 1 盾构机掘进;2盾构机始发;3盾构机下穿护城河、城墙;4盾构机下井组装;5盾构过站工艺仿真;6基坑开挖;7空推过暗挖通道;8联络通道暗挖仿真;9钻孔桩施工 …… 使用CATIA V5作为BIM平台,实践与开发BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用。附仿真动画9个。 …… 共计48页PPT,编制于2015年。附仿真动画9个。  联络通道暗挖仿真  基坑开挖  盾构过站工艺仿真 &
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[陕西]岛式车站及穿越地裂缝黏土地层盾构区间地铁工程土建施工组织设计842页 立即下载

等级:盾构隧道暗挖空推过站资料下载_6      文件 224MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 地铁施工组织设计 盾构注浆工艺 城市轨道交通

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-[陕西]岛式车站及穿越地裂缝黏土地层盾构区间地铁工程土建施工组织设计842页
  • 项目位置:陕西

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:199.4m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:盾构法

资料目录 技术标(商务部分) 一、投标函13 二、投标函附录15 三、投标保证金16 四、企业基本情况表18 五、法定代表人资格证明书或法定代表人授权委托书50 六、投标人对招标文件的保留意见54 七、拟派往本标段的主要管理人员一览表55 八、拟派往本标段的主要管理人员简历表57 九、资格预审更新资料表156 十、其它资料157  技术标(技术部分) 第一章 工程总概述163 第一节 施工组织设计总说明163 一、编制依据163&nbs
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郑州“世界最大矩形盾构” 下线施工 查看详情

浏览数:399 盾构隧道暗挖空推过站资料下载-郑州“世界最大矩形盾构” 下线施工

摘要:目前世界上断面最大的矩形盾构在郑州市在经开区下线,该盾构将应用于郑州市地铁、中州大道下穿隧道施工中。该矩形盾构在设计技术上,突破了六刀盘复合开挖联合控制、盾体推进过程中减少摩擦的设计、超薄壳体和超大断面的结构强度设计优化等关键难题。郑州研发世界最大矩形盾构2013年12月13日,世界最大矩形盾构在郑州市经开区下线。该盾构将应用于郑州市地铁、中州大道下穿隧道施工中。据介绍,此台矩形盾构长10.12米、高7.27米,机头呈方形,每天掘进4米,一个月挖100多米,是人工挖掘的4倍多,专门为郑州市地铁和中州大道下穿隧道施工量身定制,是目前世界上断面最大的矩形盾构。该矩形盾构在设计技术上,突破了六
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[福建]轨道交通区间隧道工程施工方案378页(盾构法 矿山法) 立即下载

等级:盾构隧道暗挖空推过站资料下载_7      文件 22MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 轨道交通工程 区间隧道施工

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-[福建]轨道交通区间隧道工程施工方案378页(盾构法 矿山法)
资料目录 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.2 编制原则 2 工程概况 2.1 工程基本情况 2.2 车站及区间结构 2.3 周边、沿线环境 2.4 工程地质、水文地质及地质构造情况 3 区间隧道施工方案与方法 3.1 简述 3.2 区间总体施工方案 3.2.1 XX路西站~XX路站区间 3.2.1.1 工程概述 3.2.1.2 施工组织安排 3.2.1.3 交通疏解、征地及管线迁改 3.2.1.4 施工平面布置 3.2.1.5 施工计划安排 3.2.2 XX路站~XX区间 3.2.2.1 工程概述 3.2.2.2 施工组织安排 3.2.2.3 交通疏解、征地及管线迁改 3.
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[浙江]轨道交通工程盾构机吊装组装施工方案(节点详图) 立即下载

等级:盾构隧道暗挖空推过站资料下载_8     文件 389KB 格式 doc

关键词: 其他路桥资料 安全生产制度 质量保证措施

盾构隧道暗挖空推过站资料下载-[浙江]轨道交通工程盾构机吊装组装施工方案(节点详图)
资料目录 1 工程概述 2 1.1 施工部署 2 1.2 编制依据 3 1.3 盾构机示意图及重量表 3 2 组织机构及人员分工 4 3 吊装工作环境概况 5 4 吊装方案概述 6 5 吊装准备 7 5.1 地基要求 7 5.2 施工机具准备 8 5.3 吊装台车的必备条件 9 6 吊装方案详述 10 6.1 吊装翻身方法 10 6.2 吊装始发托架、轨道铺设 11 6.3 吊装及组装六节台车 11 6.4 双梁的吊装 12 6.5 螺旋输送机下井 13 6.6 吊装中盾 13 6.7 吊装前盾 14 6.8 吊装刀盘 15 6.9 吊装盾尾 15 6.10 组装螺旋输送机 16 6
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深圳地铁8132标沙海区间分部工程通过验收 查看详情

浏览数:259 盾构隧道暗挖空推过站资料下载-深圳地铁8132标沙海区间分部工程通过验收

11月1日,三公司深圳地铁8132标一工区沙海区间顺利通过分部工程验收。此次验收由深圳市东部监理单位组织,深圳市市政工程质量安全监督总站、深圳地铁集团建设总部相关部门、设计、勘察单位、第三方测量、监测单位,中国交建深圳地铁8132标施工单位等单位相关人员共同参加。  本次验收包括沙头角站-海山站区间竖井及横通道、地层超前支护及加固(正线)、开挖(正线)、复合式衬砌、导台、管片制作、盾构掘进与管片、附属工程等8个分部工程。验收过程中,验收组听取了工区对分部工程实际施工情况及过程质量控制情况的汇报,监理单位就分部工程实际施工情况作了核查汇报。随后,验收组成员分别对现场实体观感质量和内
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