[分享]车站主体结构图资料下载

发表于2020-04-21    

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27层框剪结构识图/施工(工程实例) 立即试听

学员数 17280 好评率 100.00%

关键词: 识图看图,剪力墙结构,框架结构,筏板基础,

车站主体结构图资料下载-27层框剪结构识图/施工(工程实例) 立即试听

鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦 立即试听

学员数 15931 好评率 100.00%

关键词: 鲁班奖申报视频

车站主体结构图资料下载-鲁班奖申报视频及获奖视频大集锦 立即试听

地铁车站主体结构工程管控要点培训讲义PPT 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_1      文件 47.08MB 格式 ppt

关键词: 车站主体结构工程 工程管控要点 基坑开挖结构回筑施工方法 接地网施工控制要点 施工质量培训

车站主体结构图资料下载-地铁车站主体结构工程管控要点培训讲义PPT
本资料为地铁车站主体结构工程管控要点培训讲义PPT,共326页。 资料概况: 地下车站基坑围护结构形式有:地下连续墙、灌注桩、SMW工法等。围护结构与主体结构多为围护结构与主体结构分离,设内衬框架结构〔在围护结构与主体结构之间施作外包防水〕。部分围护结构采用叠合方式与主体结构侧墙共同承载〔根据使用条件考虑的结构受力、结构自防水〕部分围护结构与主体结构侧墙,两墙合一〔在围护结构地下连续墙内预埋连接件与主体结构梁、板连接,同时考虑围护结构的防水处理〕。 …… 目录: 第1章、地铁车站主体结构简述 第2章、基坑开挖结构回筑施工方法
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地铁车站主体结构防水工程监理实施细则 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_2      文件 1.14MB 格式 doc

关键词: 地铁车站主体结构 主体结构防水工程 监理实施细则

车站主体结构图资料下载-地铁车站主体结构防水工程监理实施细则
该资料为地铁车站主体结构防水工程监理实施细则 围护结构均采用地下连续墙,墙厚1m,墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙;车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m,围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统,施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等,结构层板施工完成后,临时柱兼作永久柱的一部分,在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土,形成永久柱。 ······ 一、专业工程特点 二、监理工作流程 三、监理工作的检查控制要点及目标值 四
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明挖顺筑法施工地铁车站主体结构施工方案 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_3      文件 1.96MB 格式 doc

关键词: 主体结构施工方案 明挖顺筑法施工 总体施工方案 结构工程施工技术措施 质量控制措施

车站主体结构图资料下载-明挖顺筑法施工地铁车站主体结构施工方案
本资料为明挖顺筑法施工地铁车站主体结构施工方案,共58页。 资料概况: 本工程车站长181.6m,标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站,共设四个出入口两组风亭,采用明挖顺筑法施工。车站站为地下一层(局部二层)箱型框架结构,车站纵向各层板坡度为2‰,顶板覆土2.1~5.1m。主体结构采用明挖顺作法施工,站前西明挖区段采用工法桩围护结构形式,站后东明挖区段主要采用放坡开挖,局部工法桩支护围护结构形式,明挖区间抗浮采用墙趾压土。 …… 目录: 1 编制依据 2 工程概况 3 施工准备 4 工期计划 5 总
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[四川]地铁地下车站主体结构施工图36张(知名大院) 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_4     文件 13.36MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 地铁车站图纸 车站主体结构设计 地铁车站顶板配筋图

车站主体结构图资料下载-[四川]地铁地下车站主体结构施工图36张(知名大院)
资料目录 设计说明 总平面图 顶板结构平面布置图 中板结构平面布置图 底板结构平面布置图 临时底板结构平面布置图 顶板配筋图(二) 中板配筋图(二) 底板配筋图(二) 临时底板配筋图 顶板梁配筋图 中板梁配筋图 底板梁配筋图 南侧墙配筋图 北侧墙配筋图 东端墙结构设计图 东端墙配筋图 西端墙结构设计图 西端墙配筋图 柱配筋图 1号楼扶梯结构设计图 1号楼梯配筋图 2号楼扶梯结构设计图 3号楼梯结构设计图 3号楼梯配筋图 区间人防隔断门结构设计图(二) 工程量汇总表 横断面结构钢筋焊接示意图 纵断面结构钢筋焊接示意图 结构钢筋连接端子、测试端子示意图 结构钢筋排流端子制作安装、站台层结
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明挖双层三跨框架结构车站主体结构施工方案 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_5     文件 902.00KB 格式 doc

关键词: 车站主体结构施工方案 施工进度计划安排 施工现场平面布置 明挖车站施工方案 工程施工技术

车站主体结构图资料下载-明挖双层三跨框架结构车站主体结构施工方案
本资料为明挖双层三跨框架结构车站主体结构施工方案,共60页。 资料概况: 本工程车站两端为明挖双层三跨框架结构,中部为暗挖单层三跨复合式衬砌结构,暗挖段起止桩号为K2+057.5~K2+132.5,总长75m。 …… 目录: 1 编制说明 2 工程概况及特点 3 施工总体部署 4 施工现场平面布置 5 施工进度计划安排 6 主要施工方案及技术措施 7 各项施工保证措施 8 紧急预案 …… 相关图片:  刘家窑车站暗挖段横断面图
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[浙江]双柱三跨地下二层岛式车站主体结构防水及围护结构设计图97张CAD 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_6      文件 48.43MB 格式 rar

关键词: 地下连续墙设计 地铁车站设计 杂散电流设计

车站主体结构图资料下载-[浙江]双柱三跨地下二层岛式车站主体结构防水及围护结构设计图97张CAD
主体围护结构(地连墙)设计图28张CAD;主体结构设计说明;平面整体表示方法说明及构造;顶板结构平面布置图;中板结构平面布置图;底板结构平面布置图;结构纵断面设计图;顶板配筋平面布置图;顶板配筋横断面图;中板配筋平面布置图;中板配筋横断面图;底板配筋平面布置图;底板配筋横断面图;南端墙配筋图;北端墙配筋图;西侧墙配筋展开图;东侧墙配筋展开图;顶梁配筋平面布置图;中板梁配筋平面布置图;底梁配筋平面布置图;结构板梁配筋断面图;柱平法结构配筋图;盾构吊装孔与出土孔周边挡墙;预埋插筋、预埋件设计图;车站主体与风道接头构造详图;车站主体与通道接头构造详图;侧墙配筋节点大样图;单圆盾构进、出洞口预埋钢环图
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明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_7      文件 10.68MB 格式 doc

关键词: 支模架专项施工方案 车站结构施工设计 支模架方案设计 总体施工组织 质量控制措施

车站主体结构图资料下载-明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案
本资料为明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案,共75页。 资料概况: 本工程车站主体结构为地下二层岛式站台,箱形框架结构。车站全长297.223m,由区间明挖段+车站主体两部分组成,两部分由厚800mm地连墙墙隔开,区间明挖段开挖长度111.5m,标准段开挖深度约17.4m,开挖宽度为13.8m;车站主体基坑处开挖长度186.7m,标准段开挖深度约17m,开挖宽度为21.3m。车站围护结构采用0.8m厚地下连续墙+五道支撑形式,主体地连墙接头采用锁口管形式;基坑支护共设五道支撑:第一、三道为钢筋混凝土支撑,第二、四、五道为钢支撑,车站采用明挖顺作法施工。 ……
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车站主体结构钢筋施工 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_8      文件 35.74MB 格式 ppt

关键词: 钢筋绑扎施工 主体结构钢筋施工

车站主体结构图资料下载-车站主体结构钢筋施工
本资料为车站主体结构钢筋施工,PPT格式,30页 内容摘要: 钢筋下料 钢筋下料是指确定制作某个钢筋构件所需的材料形状、数量或质量后,从整根钢筋中取下一定形状、数量或质量的钢筋进行加工的操作过程。钢筋下料是钢筋工程中最为重要的一个环节。 怎样保证钢筋下料的尺寸和质量呢?首先看懂工程结构施工图,根据施工图纸计算下料长度;其次要掌握保护层、钢筋量度差值、弯钩增加长度、箍筋调整值等概念。 钢筋弯曲形时,产生塑性变形,内侧压缩、外侧拉伸、轴心长度不变。钢筋下料长度=钢筋轴心长度。 各种钢筋下料长度计算如下: 直钢筋下料长度=构件长度
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[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_9      文件 3.06MB 格式 doc

关键词: 地铁车站施工 车站基坑支护 车站开挖施工 安全质量保障措施 安全施工方案

车站主体结构图资料下载-[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案
该资料为[西安]车站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案 韦斗路站位于西太路与韦斗路交叉路口,呈南北走向布置,南接纬二十八站,北接西部大道站,与远期15号线韦斗路站换乘,共设置4个出入口(1个预留)及2组风亭,其中1号出入口为与十四号线共用出入口。韦斗路站为地下二层岛式站、远期十五号线设置在十字以东韦斗路,为地下三层岛式站。 ······ 1 工程概况 1 2 编制依据 6 3 施工计划 7 4 施工工艺技术 9 5 施工安全质量保障措施 35 ······ 共69页  施工图片
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明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_10     文件 1.16MB 格式 doc

关键词: 主体结构底板施工 施工专项方案 安全保证措施 环境保护措施 质量控制措施

车站主体结构图资料下载-明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案
本资料为明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案,共41页。 资料概况: 本车站为地下两层岛式站台车站,地下二层为站台层,地下一层为站厅层,车站中心设计里程为CK16+485.869,车站总长193.4m,设计起讫里程CK16+416.770~CK16+608.769,车站宽19.0m~22.8m,南北两端头井基坑埋深约为17.61m,围护结构均采用800mm厚地下连续墙,采用全包防水结构,内部结构侧墙厚度负二层为700mm,负一层为600mm,车站设计采用明挖顺筑法施工。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 主体结构底板施工部署
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[江苏]明挖地下两层岛式站台换乘车站主体结构及附属工程设计图153张CAD 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_11      文件 310.97MB 格式 rar

关键词: 三线换乘车站设计 车站结构防水设计 地铁车站通风空调设计

车站主体结构图资料下载-[江苏]明挖地下两层岛式站台换乘车站主体结构及附属工程设计图153张CAD
第一分册(车站建筑)20张CAD 第二分册(车站结构与防水)60张CAD 第三分册(车站通风与空调)33张CAD 第四分册(车站给排水与消防)20张CAD 第五分册(车站低压配电与动力照明)20张CAD …… 地铁车站为两条地铁线的换乘站,含主体及附属部分。其中,附属部分包括11个出入口(含5个预留开发部分出入口),1个消防出入口,1个无障碍出地面垂直电梯及3级风亭。车站有效站台长度140m;公共区装修后净高≥3000mm;内部管理区走道净高2400mm;内部管理区走道净宽度单面开门1500mm。双面开门1800mm。岛式站台:岛式站
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[天津]地铁车站附属结构主体结构施工方案 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_12      文件 21.98MB 格式 doc

关键词: 主体结构施工方案 车站附属结构 附属结构施工工艺 安全保证措施 质量控制措施

车站主体结构图资料下载-[天津]地铁车站附属结构主体结构施工方案
本资料为[天津]地铁车站附属结构主体结构施工方案,共92页。 资料概况: 本工程车站设计起点里程为右DK35+24.575,车站设计终点里程为右DK35+251.075,长226.5m。本站线路平面为直线,线路纵向由小里程向大里程为2‰下坡。车站共设2座风道,4个出入口。 1号风道及B出入口基坑长38.7m,基坑宽度14.15~44.95m,基坑深度8.704~11.825m,开挖总方量为:12226.9m³。 2号风道基坑长30.6m,基坑宽度35.75~37.1m,基坑深度9.166~10.616m,开挖总方量为:10228.8m³。
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明挖地铁车站主体结构施工方案 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_13     文件 1.15MB 格式 doc

关键词: 明挖地铁车站 车站主体结构施工 防水钢筋混凝土结构 地下两层结构

车站主体结构图资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案
明挖地铁车站主体结构施工方案     南市站为明挖地下一层侧式站台车站,车站总长220.20m,标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95,车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m,覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m,局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章 总说明 1 第二章 工程概况 3 第三章 施工总体方案及施工组织安排 8 第四章 结构工
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地铁车站主体结构施工流程图 查看详情

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关键词: 地铁施工工艺 地铁车站施工方案

车站主体结构图资料下载-地铁车站主体结构施工流程图
1垫层施工   基坑开挖一个流水段,浇注一段,并用振动器捣固,人工抹平,并铺设防水卷材。 2底板、底板梁施工   混凝土从短边开始浇注,模板采用竹胶板,侧墙斜托采用钢模,斜托往上再浇注300mm。 3站台层立柱、侧墙以及中板施工  底板混凝土达到设计强度后,拆除第三道钢支撑。采用竹胶板作为模板,架立站台层第三道钢支撑以上部分侧墙、柱及中板、中板梁模板和脚手架系统并浇注混凝土。采用插入式振捣器进行振捣,分层厚度不大于振捣器作用部分的1.25倍并不小于500px宜取为30~1250px。振捣器的移动
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地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页) 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_14      文件 47.18MB 格式 ppt

车站主体结构图资料下载-地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页)
本资料为地铁车站施工主体结构工程质量管控要点,共326页。    为防止质量、安全事故的发生;也为提高从事地铁施工的管理人员、质量管控人员的专业知识和业务能力,在工作中能够更好的掌握质量、安全控制管理要点、重点、难点以及相应对策;能够更好的确保安全质量体系正常运行,做到事前、事中、事后控制相结合,控制好施工过程中的每一环节,才能真正做到对施工质量、安全、进度有效控制和管理。    本稿主要是针对地铁工程施工质量、安全以及控制特点,来编制的。 ······ 第1章、地铁车站主体结构简述 第2章、基坑开挖结构回筑施工方法 第3章、地
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地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土) 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_15     文件 424.50KB 格式 doc

关键词: 主体结构监理细则 监理工作流程

车站主体结构图资料下载-地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土)
地铁车站主体结构监理细则,主要内容包括: 1、工程概况 2、编制依据 3、工程特点 4、监理工作流程 5、监理工作的控制要点及目标值 6、组织协调工作 7、监理工作的方法及措施 8、安全文明施工 9、施工质量验收控制 ...... 主体结构工程特点: 1、车站主要结构构件尺寸 (1)柱700mm×900mm 2、混凝土: (1)主体结构顶板、顶板梁、底板、底板梁、侧墙及端墙、壁柱(结构侧墙或端墙内,与土直接接触):C40防水混凝土,抗渗等级P10
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成都市车站主体结构施工组织设计建议书 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_16     文件 680.00KB 格式 doc

车站主体结构图资料下载-成都市车站主体结构施工组织设计建议书
本项目为成都市地铁3号线二三期工程6标段武侯立交站主体结构工程。是成都地铁3号线二期工程的第10个车站,位于武侯大道顺江段与聚龙路交叉口,沿武侯大道顺江段,跨聚龙路设置,呈西南、东北向布置。武侯大道为双向8车道,车流量很大。施工人员交通安全影响较重。 本站范围内地下管线、自来水管、污水管、雨水管、天然气管、高压线电力、通信电缆、光纤、交警信号线等地下管线较多,施工涉及到的相关管线不可避免。 武侯立交站有效站台中心里程为右DK16+834.000,设计起点里程右DK16+714.000,终点里程右DK16+911.000。车站总长度197.00m,站台中心里程覆土厚度约3.0
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明挖地铁车站主体结构施工方案(81页) 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_17      文件 3.16MB 格式 doc

车站主体结构图资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案(81页)
青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧,沿长江东路敷设,车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区,北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站,预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间,大里程端接盾构区间,在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m,宽度20.9(标准段)~25.3(扩大端部分)m,埋深25.1m(西)~16.7m(东)。车站共设四个出入口,一个安全出入口,一个换乘通道,二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置
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地铁车站主体结构防水工程监理细则 查看详情

浏览数:1155 车站主体结构图资料下载-地铁车站主体结构防水工程监理细则

地铁车站主体结构防水细则    一、专业工程特点 (一)、工程概况 1、工程地质水文资料(略) 2、车站采用明挖法施工。 围护结构均采用地下连续墙,墙厚1m,墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙;车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m,围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统,施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等,结构层板施工完成后,临时柱兼作永久柱的一部分,在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土,形成永
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地铁车站主体结构二衬施工方案 立即下载

等级:车站主体结构图资料下载_18     文件 3.52MB 格式 docx

车站主体结构图资料下载-地铁车站主体结构二衬施工方案
站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构,车站全长210m,标准段结构宽度为21.2m,站台为12.0m岛式站台,线间距为15.2m,底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工,围护结构采用Φ1000灌注桩,间距1600mm,中柱采用Φ800钢管柱,钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载,车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据; 工程概况; 施工部署; 车站主体结构二衬施工方案; 季节性施工保证措施; 文明施工保证措施; 应急预案 ······ 共58页,编制于2016年
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