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重大工程安全管理创新与事故防范经验交流会
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关键词: 现场安全管理
安全生产管理
工地安全管理
加强安全管理
建筑工程事故
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2020中国项目管理高峰论坛
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路桥施工安全风险事故预案预控及风险评估
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本资料为路桥施工安全风险事故预案预控及风险评估,共30页。 本风险评估报告评估目的是为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,找出公路桥梁施工危险源,完善工程安全事故预案预控预警体系,强化施工安全监控手段,有效控制施工安全风险,减少重、特大生产安全事故发生,降低人员伤亡和经济损失,保障公路桥梁建设的安全。 目录: 评估说明 工程概况 总体风险评估 专项风险评估 风险评估结论 附表 相关图片: 人工挖孔桩施工风险评估 施工作业分解
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安全风险分级管控清单
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本资料为安全风险分级管控清单,xls格式 安全风险分级管控清单 安全风险分级管控清单
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轨道交通工程安全风险评估与管控情况(word)
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关键词: 轨道交通工程安全风险评估
安全风险控制管理
项目风险管理
本资料为轨道交通工程安全风险评估与管控情况,word格式,共58页。 目录: 一、风险评估调研情况 二、安全监控调研情况 三、调研情况要点 ...... 轨道交通工程安全风险评估与管控情况 北京市轨道交通安全风险管理组织结构图 工程建设期内不同阶段的风险管理内容
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建筑施工安全风险辨识与评估
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格式 doc
关键词: 建筑施工安全风险
安全风险辨识
安全风险辨识评估
安全风险评价方法
本资料为建筑施工安全风险辨识与评估,共9页 概况: 目前,建筑施工企业按照法律法规的要求,虽然制定了相应的制度措施,但普遍缺少对重大危险源实施预测和风险评估。现场施工安全管理较多地用“经验”管理,随意性较大,麻痹心态严重, 缺少用科学的理论作指导,以数据说话的现场监督管理方式,以致于重、特大死亡事故得不到有效遏制。 目录: 施工安全危险源的辨识依据 建筑施工安全风险分析 建筑施工安全风险评价方法
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铁路隧道复工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
特殊地段处理措施
安全施工方案
铁路隧道复工安全风险评估报告 太峪隧道是全线的难点工程,主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质,在隧道底部存在煤层,隧道洞身穿越土石界面,出口方向紧临306省道(高差17m),施工条件差。隧道全长5594m,洞口42m单洞双线大跨段、39m双连拱段、129m小间距段,其余预留Ⅱ线。线路纵坡(单向下坡)10.5‰、11.0‰、7.0‰,进口端采用单压式明洞门,出口端采用翼墙式洞门。辅助坑道有1座斜井和1座横洞。全隧围岩为Ⅳ级、Ⅴ级;隧道穿越土石界面层,易造成地下水汇聚、单侧坍塌等灾害;隧道底部有煤层,斜井工区施工段设计为低瓦斯隧道,做好瓦斯监测、加强通风管理十分重要。隧道深切沟谷及邻
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小净距隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
小净距隧道施工安全风险评估报告 建单山隧道为小净距隧道,隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h,为双向4车道隧道。单洞设计标准为:行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m,行车道限界净高5米。右线起点桩号K302+520,终点桩号K303+330,右线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门;左线起点桩号ZK302+515,终点桩号ZK303+810,左线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门。隧道最大埋深220m,最小埋深20米。隧道内轮廓总宽度为11.70米,周长为32.25米,内轮廓面积为70.128m2,内轮廓高度为7.2
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桥梁隧道施工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
安全施工方案
桥梁隧道施工安全风险评估报告 本合同段起点位于虎头山(K115+398.869)顺接沈海高速公路复线仙游段,设广桥 1#大桥跨龙华溪支流、X304,沿山边展线至寺浦,沿山边展线,尔后穿白石格隧道,穿泉州罗溪省级森林公园规划区至本合同段终点(K120+190.000 隧道内),线路全长 4.791 公里。本合同段有大桥3 座,中桥 1 座,分离式大桥 1 座,分离式隧道 0.5 座。其中白石格隧道( 左 幅 ) 起 讫 ZK117+808 ~ ZK120+210.7 , 长 2402.7m ;( 右 幅 ) 起 讫YK117+780~YK120+190,长 2410m;隧道最大埋
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施工安全风险动态识别、评估及预控措施台帐(线路工程)
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关键词: 施工安全风险动态识别
施工安全风险动态评估
预控措施台帐
风险可能导致的后果
本资料为施工安全风险动态识别、评估及预控措施台帐(线路工程),共57页。 概况: 摘选搭设浇筑平台作业: (1) 浇筑混凝土作业应填写《安全施工作业票A》。跳板材质和搭设符合要求,跳板捆绑牢固,支撑牢固可靠,有上料通道。(2)上料平台不得搭悬臂结构,中间应设支撑点并结构可靠,平台应设护栏。(3)大坑口基础浇制时,搭设的浇制平台要牢固可靠,平台横梁应加撑杆,以防平台横梁垮塌伤人。 目录: 一、公共部分 1.施工用电 二、线路工程施工 1.项目驻地建设 2.线路复测 3.土石方工程 4.钢
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如何把控装配式建筑施工安全风险
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关键词: 建筑施工安全风险
把控装配式建筑施工安全风险
预制装配式建筑施工安全分析
【简介】本资料为如何把控装配式建筑施工安全风险,PDF格式,共22页。装配式建筑改变了现浇建筑的建造方式,使得设计、施工、建设过程的各个环节发生了重大变革。 【相关内容】 1、预制装配式建筑施工发展情况 2、预制装配式建筑施工安全分析 3、主要存在的问题 4、结语 装配式结构—幕墙 预制构件 安全风险的降低
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发包单位安全风险分析与管控(60页)
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格式 ppt
关键词: 发包单位安全风险分析
发包单位安全风险管控
发包单位安全技术风险
项目风险管理
本资料为发包单位安全风险分析与管控,PPT格式,共60页。 目录: 一、 引言 二、发包单位安全组织与管理风险 1、发包方安全管理体系的建立健全 2、承包商选择风险 3、发包、承包要约风险 三、发包单位安全技术风险 1、工程现场风险调查及交底 2、相关方技术资料审查风险 3、 对承包商的安全检查要点 四、发包单位安全财务风险 1、安全文明措施费的计取与支付风险 ...... 发包单位安全风险分析与管控 安全成本风险
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中低风险隧道隧道施工阶段安全风险评估报告
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文件 2.66MB
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关键词: 中低风险隧道
安全施工方案
中低风险隧道施工阶段安全风险评估报告 本标除太公山隧道、綦江隧道、万家庙隧道、松岗隧道为Ⅰ级高风险隧道外,其余11座隧道为中低风险隧道。本标所有隧道为客货共线双线隧道,旅客列车设计行车速度200km/h,设置双侧救援通道。 标段线路走向大部分地段平行区域构造线方向,顺层地段分布十分普遍,对工程危害较大:明洞挖方地段易造成顺层坍滑,隧道工程存在顺层偏压。 标段处于川东高陡褶皱带西南重庆-綦江一带,储油气层较多,太公山隧道、松岗隧道位于天然气构造区或侵染区为高瓦斯隧道,对施工影响极大。其余11座隧道处于气田浸染区,根据现有地质资料初步判断王家坝、黑
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预应力连续刚构跨河桥梁安全风险评估方案
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文件 625.00KB
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关键词: 预应力连续刚构
安全风险评估方案
该资料为预应力连续刚构跨河桥梁安全风险评估方案 对*****大桥桥梁工程施工的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对该桥梁施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 ······ 一、桥梁安全风险评估编制依据、评估对象及范围 1 二、工程概况 1 三、评估过程和评估办法 4 四、总体安全风险评估 4 五、****大桥专项安全评估 6 六、****大桥重大风险源
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Ⅴ级围岩隧道施工安全风险评估报告
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文件 1.95MB
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Ⅴ级隧道施工安全风险评估报告 谭家隧道:全长216m,隧道进出口里程分别为DK239+887、DK240+103。本隧道为双线隧道,全段位于左偏曲线上;隧道内设14.1‰的单面下坡,围岩等级为Ⅴ级。 曾家隧道:全长305m,隧道进出口里程分别为:DK230+650、DK230+955。本隧道为双线隧道,全段位于左偏曲线上;隧道内设6.9‰的单面下坡,围岩等级为Ⅴ级。 ······ 编制依据 工程概况 风险评估与管理组织机构 隧道工程总体风险评估指标体系 风险评估内容 风险评估对策与措施
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高速公路总体安全风险评估报告分析
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关键词: 高速公路工程
公路总体安全风险评估
安全风险评估报告
该资料为高速公路总体安全风险评估报告分析 德商高速公路位于山东西部,纵贯山东西部地区。该高速公路是山东“五纵四横一环八连”高速公路网中的“纵五”及“一环”(重合路段)的组成部分。本合同工程为德商高速公路德州(鲁冀界)至夏津段第五项目部,起讫里程为ZK4+101.087~ZK14+500,全长10.399km。主要工程为路基、路面和桥涵工程等。 ······ 一、工程概述 二、风险评估依据 三、安全风险评估范围 四、安全风险评估方法 五、安全风险等级要求 ······ 共64页 建设规
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