[分享]10m锚喷施工图资料下载

发表于2021-10-11

标签： 10m锚喷施工图资料 10m锚喷施工图讨论 10m锚喷施工图视频

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 3370 好评率 99.00%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算预应力锚杆计算

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岩土工程专业从业60项必会知识点解析立即试听

学员数 3783 好评率 99.00%

关键词：基坑排挡水设计基坑土钉锚杆的成孔方法

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[浙江]锚喷支护边坡治理施工图立即下载

等级：文件 4.14MB 格式 dwg

关键词：岩土工程图纸地质灾害治理清理松动危岩体

内容简介边坡总长约30m，高6～12m，自然斜坡坡度达50°以上，下部约10m切坡后近直立，宕面面积约250m2。坡面上存在多块松动危岩体和不稳定楔形体，易发生滑移崩塌和倾倒崩塌地质灾害。边坡采用清理松动危岩体+锚喷支护。【边坡支护】清坡后坡面采用锚喷支护：锚杆间距2.5m×2.5m，梅花形形布置，锚杆长 3m至6m。锚杆采用全长粘结型水泥砂浆锚杆，锚杆俯角20°，钻孔直径100mm，锚筋采用直径28mm的Ⅲ级（Ф28HRB400级）钢筋。含：治理工程平面图，锚杆、网喷砼大样图，工程治理剖面图 9张，编制于2015年。边坡治理剖面图

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喷锚支护施工技术查看详情

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关键词：超前小导管注浆喷锚支护施工钢筋焊接及验收规程钢筋网喷射混凝土

浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆钢筋网喷射混凝土、钢拱架—钢筋网喷射混凝土等支护结构形式，可根据围岩的稳定状况，采用一种或几种结构组合。一、主要材料（1）喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。混凝土配合比应根据试验确定。严禁选用具有碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水胶比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。（2）钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6～12mm，网格尺寸宜采用

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喷锚支护施工技术，建议收藏查看详情

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关键词：超前小导管注浆喷锚支护施工钢筋焊接及验收规程喷锚支护技术

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喷锚支护常见事故的原因分析查看详情

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摘要喷锚支护结构不阻碍主体施工，能发挥边坡土体的自立能力，卸载后坡面土体能继续排水、固结，可进一步提高土体与喷网组成挡墙的稳固性；喷网、上下排水设施、降水井构成了对边坡土体的防水保护；嵌人坡体的土钉（锚杆）能对挡墙产生锚拉力，形成“外支撑”。文中阐述了喷锚支护常见事故发生的几点原因。 1地表水的破坏作用依据边坡的自立和锚固要求，在抗剪强度高的老粘土地域中使用喷锚支护应该最为理想，但很多事故却发生在此地域，其共同特点是伴有“强降雨”和“地下管道、箱涵漏水”，可见地表水对边坡的自稳能力有强烈的破坏作用。首先，喷网对外起防水作用

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边坡喷锚施工方案Word版（共14页）立即下载

等级：文件 105.00KB 格式 doc

1、建设场地位于云南省怒江傈僳族自治州泸水县境内，位于六库镇南约20km，处于保泸高速公路东侧。场地原始地形最大高差约10m,现状场地经整平后，整个场地呈西高东低，高差约为2m。 2、本次边坡周边情况分别如下：坡脚为拟建规划道路，目前场地已经取土整平至拟建道路路面标高，同时拟建道路西侧边坡坡面已形成，边坡支护措施尚未施工，坡高约8~9m,坡比为1:1.5，拟建道路西侧边坡坡顶距离省道约8.0m,省道宽约33m。要求。勘探深度满足《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版)第4.1.8条要求和《建筑桩基技术规范》JGJ74-2008第3.2.2条

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过江隧道及接线道路工程初步设计与施工图设计570张（盾构,明挖）立即下载

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关键词：过江隧道施工图隧道盾构法施工隧道明挖段施工

10m锚喷施工图资料下载-过江隧道及接线道路工程初步设计与施工图设计570张（盾构,明挖）

公路等级：一级
车道数：四车道
设计时速：50

本图纸设计范围为过江隧道及东西两岸地面接线道路，包括主体隧道工程、附属工程、机电设备工程、匝道工程及地面接线道路工程等。 …… 隧道主线按四车道城市主干路Ⅰ级标准建设，设计荷载公路－Ⅰ级，设计速度50km/h，盾构段隧道、明挖段隧道建筑限界分别为8.5 m×4.5m和9m×4.5m。匝道设计速度40km/h，单车道匝道、两车道匝道隧道建筑限界分别为8m×4.5m和9m×4.5m。 …… 盾构段主要设计参数为：隧道外径11m，隧道内径10m，管片厚度50cm，环宽2m，环向分块为9等分，采用通用楔形环方式，错缝拼装，直螺栓连接。盾构管片接缝处外侧采用弹性密

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喷锚支护技术和超前加固技术要点详解查看详情

浏览数：3740 回复数：12

关键词：浅埋暗挖法隧道工程管棚支护技术富水软弱地层冻结法

一、喷锚暗挖与初期支护（一）喷锚暗挖与支护加固 1．浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护，主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆—钢筋网喷射混凝土、钢拱架—钢筋网喷射混凝土等支护结构形式；可根据围岩的稳定状况，采用一种或几种结构组合。 2．在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下施工时，若围岩自稳时间短、不能保证安全地完成初次支护，为确保施工安全，加快施工进度，应采用各种辅助技术进行加固处理，使开挖作业面围岩保持稳定。（二）支护与加固技术措施 1．暗挖隧道内常用的技术措施（超导、导周、超锚、深注、临

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时速200km／h铁路路基工程施工图103张（知名大院）立即下载

等级：文件 13.00MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸铁路路基图纸路基基床设计图

10m锚喷施工图资料下载-时速200km／h铁路路基工程施工图103张（知名大院）

资料目录路基设计总说明2 路基标准横断面设计图4 路基基床设计图7 低矮路堤基床设计图5 路基过渡段设计图7 路基工程耐久性与抗侵蚀性设计图路基边坡撒草籽间植灌木防护设计图人字型截水骨架内撒草籽间植灌木护坡设计图3 路基边坡喷混植生护坡设计图挂柔性防护网护坡设计图2 三维土工网垫客土植草护坡设计图锚杆框架梁、锚索框架梁结构设计图10 锚索桩上锚索设计图4 空窗式护墙结构设计图4 路堑边坡喷锚网护坡结构设计图土钉墙结构设计图2 桩板墙挡土板设计说明、联结详图及结构设计图10 一般地区路肩挡土墙设计图8 弱～中膨胀土（岩）路堑挡土墙、路基边坡设计图3 桩基托梁挡土墙托梁结构设

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路堑喷锚防护工程施工组织设计立即下载

等级：文件 27.00KB 格式 doc

关键词：路桥施组设计施工组织设计

内容简介一、工程概况 1、**山路堑有二段需喷锚防护，第一段起点桩号K144+500（相应高程12M）至K145+000（相应高程13M），长500M。通过**山大桥改路堤段（K145+018.789至K145+168.891）后，进入第二段起点K145+160（相应高程9.5M）至K145+430（相应高程8M），长270M。在第一段开挖边坡主线右侧高于左侧，第二段相反。第一段在K144+682M右边坡有5个开挖台阶，左边坡3个台阶。至K144+855，左右边坡均顺等高线降至一个台阶至原地面。第二段从K145+180至K145+430，主线左边坡从一个台阶升到4个台阶后

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改扩建农村公路施工图51张立即下载

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关键词：路桥工程图纸路面结构设计

公路等级：二级车道数：二车道位置：重庆编制时间：2013资料目录平曲线表逐桩坐标表纵断面图新建公路方案调整设计锚喷护坡设计图俯斜式路肩墙设计图衡重式路肩挡土墙设计图3张变截面护面墙设计图钢筋混凝土圆管涵设计图3张波形梁护栏路基典型横断面路面构造路基横断面图平面图交通安全标志设计图2张内容简介公路等级：农村公路车道数：双车道/单车道设计速度：15km/h 车道宽度：双6/单3.5 停车视距：10m 会车视距：30m 最大纵坡：12 圆曲线：20m 汽车荷载等级：公路II级路基宽度：双6.5/单4.5 硬路肩宽度：双2×

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[福建]住宅楼深基坑钻孔桩结合喷锚支护开挖施工方案立即下载

等级：文件 1.00MB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护冲击钻孔灌注桩水泥土搅拌桩

项目类型：住宅建筑基坑深度：10m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录第一章编制依据 1 第二章工程概况 2 一、工程总体概况 2 二、基坑支护结构型式 2 三、基坑开挖深度基本情况 2 四、基坑周边环境 3 五、基坑土层基本情况 3 六、地下水情况 3 七、工程质量、安全目标 4 第三章施工准备 5 一、资源准备 5 1、管理组织体系 5 2、施工进度计划表 5 3、劳动力计划

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复合式衬砌铁路隧道工程实施性施工组织设计（喷锚支护台阶法）立即下载

等级：文件 2.39MB 格式 doc

关键词：隧道工程实施铁路隧道工程超前大管棚支护

10m锚喷施工图资料下载-复合式衬砌铁路隧道工程实施性施工组织设计（喷锚支护台阶法）

项目位置：贵州隧道用途：铁路隧道隧道总长度：1135mm超前地质预报：TSP,超前钻探超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：明挖法,其他施工方法隧道开挖方法：台阶法计划工期：50月附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2014资料目录 1编制依据、编制范围5 1.1编制依据5 1.2编制范围5 1.3编制说明5 2工程概况6 2.1工程概述6 2.2主要技术标准8 2.3施

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[广东]住宅地下室基坑土钉喷锚支护土方开挖施工方案立即下载

等级：文件 118.00KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑开挖支护施工基坑围护结构设计土钉墙喷锚支护

项目类型：住宅建筑基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：土钉墙支护, 锚喷支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5张以下资料目录一、编制说明 3 1.1说明 3 1.2编制依据 3 二、工程概况 4 2.1、建筑概况 4 2.2、基坑规模 4 2.3、地质条件（详见勘察报告） 4 2.4、主要设计原则和技术标准。 5 2.5、基坑围护结构类型与结构设计 5 三、施工部署 6 3.1施工准备 6 3.1.1、技术准备 6 3.1.2、生产准备 6 3.1.3、测量准备 6 3.1

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铁路特长隧道实施性施工组织设计130页附CAD（斜切式洞门喷锚支护）立即下载

等级：文件 2.85MB 格式 doc

关键词：隧道工程实施铁路隧道工程超前地质预报

10m锚喷施工图资料下载-铁路特长隧道实施性施工组织设计130页附CAD（斜切式洞门喷锚支护）

项目位置：福建隧道用途：铁路隧道隧道总长度：2541m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：超前钻探超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：明挖法隧道开挖方法：全断面法,台阶法,双侧壁导坑法,中隔壁法(CD法)辅助坑道：斜井计划工期：20月附图及附表：组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表编制时间：2013资料目录 1 概述2 1.1编制依据2 1.2工程概况2 1.2.1隧道地理位置2 1.2.2工程地质和水文地质3 1.2.3不良地质及特殊岩土3 1.2.4地震动参数及气象资料4 1.3工程设计情况4 1.4

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[广西]高速公路高边坡锚杆喷锚支护施工方案立即下载

等级：文件 170.00KB 格式 doc

内容简介 2、石方爆破方案石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖………… 3、边坡控制方案 ①锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固，使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体………… 1、边坡开挖高边坡施工时由上到下，逐级开挖，开挖一级防护一级，并应尽快砌筑护坡排水沟、垂直于坡面的仰斜排水孔，及坡顶截水沟、急流槽等排水设置，以防止坡面崩塌………… 爆破纵向分段长度根据现场实际开

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[北京]商业大厦深基坑土钉喷锚支护施工方案立即下载

等级：文件 1.76MB 格式 doc

资料目录目录 2 第一章编制依据 3 1.1 技术资料 3 1.2 规范规程及标准 3 1.3 主要法规 4 第二章工程概况 4 2.1 工程概况 4 2.2 工程地质条件 4 第三章基坑工程设计方案 4 3.1 剖面土钉墙支护 4 第四章施工部署 5 4.2 项目组织机构设置及责任划分 6 4.3 施工程序 7 4.4 施工资源配置计划 7 4.5 施工准备 8 第五章施工方案 10 5.1 测量定位放线 10 5.2 土钉墙施工 10 5.3变形监测 12 第六章质量保证体系及保证措施 13 6.1 质量目标 13 6.2保证体系 13 6.3 管理制度 14 6

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桩锚与复合土钉墙进行深基坑支护，设计、施工、监测都要注意啥查看详情

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拟建建筑物地上21层，地下2层，总建筑面积约35000iTI，其中地上建筑面积30000m，地下建筑面积5000m。采用框架剪力墙结构。结构安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级。基坑开挖深度8．5～12．5m，基坑周长约300m，开挖面积约3800In(图1)。西侧为空地，北侧坑顶外市政路下有通讯电缆、电力、污水管、雨水管等，距离基坑顶约8—15I13．，该区段具备放坡空间，故按1：0．5进行放坡并结合土钉进行支护。南侧紧邻三层厂房建筑物，距离坑边仅51TI左右，东侧紧邻市政道路边，道路宽14m。东侧和南侧不具备放坡条件，为减少施工过程中道路、建筑物沉降，采用桩锚结合

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深基坑机械钻孔锚拉桩板墙支护安全专项施工立即下载

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关键词：钻孔锚拉桩板墙深基坑机械钻孔施工安全保证措施深基坑施工方案

项目类型：其它建筑
基坑深度：10m
建筑基坑支护形式：放坡支护,锚喷支护
基坑支护施工详图、示意图：5张以下
编制时间：2016

本资料为深基坑机械钻孔锚拉桩板墙支护安全专项施工方案(专家论证) 概况：本工程土方开挖深度达到10m左右，开挖后将形成深基坑，为保证施工安全特分段设计边坡支护具体如下：ABC段边坡该段边坡开挖后，将形成长度约63m，高约10m的基坑边坡，基坑安全等级为二级，为杂填土、次生红粘土、灰岩，结构复杂不稳定。GH段、KLM段边坡该段边坡开挖后，将形成长度约190m，高约8m的基坑边坡，基坑安全等级为二级，为杂填土、次生红粘土、灰岩；基坑下部采用机械钻机械钻板墙支护；上部自原始高程至坡底采用放坡：放坡坡比不陡于1:1，用素混凝土坡面封闭。放坡坡顶为现状地形标高与拟建场地标高较小值。

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