775

[分享]汽车荷载转化为均布荷载资料下载

发表于2019-11-07

标签：汽车荷载转化为均布荷载资料汽车荷载转化为均布荷载讨论汽车荷载转化为均布荷载视频

汽车荷载转化为均布荷载专题为您提供汽车荷载转化为均布荷载的相关资料与视频课程，您可以下载汽车荷载转化为均布荷载资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

局部荷载转化为均布荷载计算表立即下载

等级：文件 207KB 格式 xls

关键词：建筑结构设计局部荷载计算均布荷载计算结构计算表格

内容简介局部荷载转化为均布荷载计算表，希望对大家的计算有一定的帮助。

立即下载

《高层建筑混凝土结构技术规程》立即试听

学员数 1697 好评率 98%

关键词：高层混凝土结构混凝土结构技术规程抗震设防烈度楼层抗剪承载力有效质量系数解析

立即试听

结构设计软件实操训练营-混凝土结构立即试听

学员数 66 好评率 98%

关键词：结构设计软件零基础学结构设计软件混凝土框架结构案例混凝土结构设计师盈建科软件操作

立即试听

参数查询屋面均布活荷载立即下载

等级：文件 15KB 格式 xls

本资料为屋面均布活荷载计算表格。屋面均布活荷载

立即下载

民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数立即下载

等级：文件 21KB 格式 xls

汽车荷载转化为均布荷载资料下载-民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数

1、本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大或情况特殊时时，应按实际情况采用。 2、第6项书库活荷载当书架高度大于2M时，书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5KN/MM确定。 3、第8项的客车活荷载只适用于停放载人小于9人的客车；消防车活荷载是适用于满载总重为300KN的大型车辆；当不符合本表的要求时，应将车轮局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。 4、第11项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按1.5kN集中荷载验算。 5、本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑，当隔墙位置可灵活自由布置时

立即下载

民用建筑楼面均布活荷载取值，中欧标准对比查看详情

浏览数：862

结构设计时，荷载取值是首先要考虑的问题。楼面活荷载在竖向荷载中占很大的比例，其取值是否合适，对工程量有较大的影响。中国标准称为楼面活荷载liveload，欧洲标准称为外加荷载imposedload. 01 中国标准 GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》规定：民用建筑楼面均布活荷载取值，不应小于表1的规定：表1民用建筑楼面均布活荷载标准值 02 欧洲标准欧标规定： Areas in residential, social, commercialand ad

查看详情

基坑支护设计汽车等效均布荷载的计算方法查看详情

浏览数：2764

基坑支护设计过程中经常涉及到汽车荷载的超载施加问题，该如何施加，施加多少，现行《建筑基坑支护设计规程》（JGJ120-2012）中并没有说明，导致实际基坑支护设计时，汽车超载施加无指导性方法可循。现笔者仅对自己实际工作中的一些想法，提出自己认为切实可行的做法。基坑开挖过程中需要土方外运，土方外运一般采用前四后八自卸车外运，所谓前四后八自卸车就是说前面是双桥4个轮,，后面是双桥8个轮子。汽车荷载属于动力荷载，当汽车荷载距离基坑坡顶线超过一定距离时，岩土对汽车荷载起缓冲和扩散作用，当汽车荷载距离超过1.0m时，轮压荷载的动力影响已不明显，可取动力系数为1.

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]汽车荷载转化为均布荷载资料下载

猜你爱看