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发表于2019-12-24    

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斜拉桥施工组织设计及施工风险管理(91页) 立即下载

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关键词: 施工组织设计 施工风险管理

260m斜拉桥设计资料下载-斜拉桥施工组织设计及施工风险管理(91页)
  • 桥梁用途:公路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:中桥

  • 桥梁总长度:260m

  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁

  • 桥梁基础:钻孔灌注桩

xx快速路上跨西环路、xx铁路立交工程为快速路网中的一座大型立交,是邯郸市历史上规模最大的一座桥梁,也是xx市的形象工程。xx快速路上跨西环路、xx铁路立交工程除与西环路交叉外,还与三处铁路交叉,分别是xx铁路、xx铁路仓库线和xx铁路出渣线。图1.1给出了斜拉桥桥型布置图。 主桥为上跨铁路的单塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用塔梁固结形式。斜拉索采用扇形布置,梁上索距6m。桥跨为:(130+130) m,两跨对称布置18对斜拉索。主梁采用预应力混凝土倒梯型的单箱四室截面,主梁中间设三道直腹板,两侧设斜腹板,端部为风嘴形状。主梁顶面全宽37.5m,直线上标准段顶面设双向2%横坡。标准断
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斜拉桥探源 查看详情

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关键词: 蒙德拉贡公路桥 瑞典斯特伦松德公路桥

260m斜拉桥设计资料下载-斜拉桥探源
有点桥梁工程基础知识的人都知道,按照结构体系分类,桥梁可为梁、拱和索三种基本体系和其他组合体系。在组合体系中,由梁、斜索、塔组合而成的斜拉桥,从20世纪下半叶开始风靡全球。尽管斜拉桥的构造比梁、拱和索者复杂一些,但其大有发展成为第四种基本体系的趋势。 世间万物,包括人造的桥梁,其发展过程总有个来龙去脉。那么,现代斜拉桥问世之前的情况如何?本文拟按年代顺序,就此论述一二。 古代——埃及的帆船与爪哇岛的竹桥 为使年代衔接不出现空白,这里姑且把欧洲文艺复兴之前的年代都划归到“古代”。在文艺复兴之前的漫长岁月中,人们还只能用石头和木材做一些拱桥和梁桥,对斜拉桥,估计一点概
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跨海大桥斜拉桥预应力预制节段梁施工专项方案 立即下载

等级:260m斜拉桥设计资料下载_2      文件 29MB 格式 doc

关键词: 节段梁预制专项施工 大桥主体工程 箱梁钢筋施工工艺 钢筋骨架绑扎

260m斜拉桥设计资料下载-跨海大桥斜拉桥预应力预制节段梁施工专项方案
编制依据及原则 项目概况 施工部署 节段预制施工工艺 预制节段线形控制 质量控制措施 安全控制措施 环境保护措施 文明施工 特殊季节的施工安排 品质工程建设 ……共计117页,设计于2016年 内容简介:本方案适应于鱼山大桥非通航孔桥50m和70m跨径箱梁的节段预制和通航孔桥的节段预制。 鱼山大桥桥梁中心桩号K4+641.875,全长7781.75m,主跨径260m。其中通航孔桥为混合梁连续刚构桥,桥跨布置为(70+140+180+260+180+140+70)m;
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[湖北]独塔单索面斜拉桥施工图90张(墩塔梁固结) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 独塔单索面斜拉桥设计图 桥塔钢筋布置图

260m斜拉桥设计资料下载-[湖北]独塔单索面斜拉桥施工图90张(墩塔梁固结)
位置:湖北设计时间:2006年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:235m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 斜拉索索力表 施工步骤调整 OVM250拉索体系细部构造 全桥工程数量表 斜拉桥桥型图2 标准横断面图 桥台搭板钢筋图 桥塔构造图2 桥塔锚固区详图 上塔柱锚固区加强钢筋布置图 桥塔钢筋布置图4 主塔锚固区预应力粗钢筋布置图4 主塔劲性骨架布置示意图4 桥塔塔柱内检修楼梯布置图 塔顶人孔盖板结构图 桥塔斜拉索锚固槽钢板构造图 桥塔斜拉索锚下钢筋图 箱梁一般构造图 0号节段结构图 24'号节段构造图 节段箱梁
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跨铁路独塔双索面预应力斜拉桥塔柱施工方案60页(爬模 翻模) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 跨铁路桥工程 独塔斜拉桥施工 液压爬模施工

260m斜拉桥设计资料下载-跨铁路独塔双索面预应力斜拉桥塔柱施工方案60页(爬模 翻模)
资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 2.1 工程规模及结构特点 2.2 主要工程数量 第三章 总体工期安排 第四章 总体施工方案 一、施工方案 ⑴、塔座施工方案 ⑵、下塔柱施工方案 ⑶、下横梁施工方案 ⑷、中塔柱施工方案 ⑸、中横梁施工方案 ⑹、上塔柱施工方案 ⑺、上横梁施工方案 ⑻、预埋件施工方案 二、主要施工机具及设备布置 2.1、液压自爬模 2.1.1 液压自爬模主要性能指 2.1.2 爬模施工流程 2.1.3 架体安装流 2.2、塔吊布置 2.3、电梯及上下通道布置 2.4、混凝土输送泵管布置 三、塔柱施工工艺标准 第五章 塔柱施工方法 一、塔座施工 二、下塔柱施工
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[学士]济源逢石河特大桥(斜拉桥)设计 立即下载

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260m斜拉桥设计资料下载-[学士]济源逢石河特大桥(斜拉桥)设计
内容简介 这次毕业设计的济源逢石河大桥为双塔钢混组合结构斜拉桥,其主塔部分采用钢筋混凝土结构,主梁采用单箱四室钢主梁结构。在三项比选方案中,根据实用、经济结构美观的原则最终选择主跨为260m的钢主梁斜拉桥,其结构轻盈、受力均匀,充分体现了斜拉桥的优势和特色。    这次设计初步掌握斜拉桥的设计流程,对斜拉桥设计中存在问题得到注意,并有了更深层次的理解。此次设计对于斜拉桥相关的优势和缺点有进一步熟悉,并提高了有限元软件使用技能,受益匪浅。   这次设计总共时间是8周,前一周主要是察看相关资料确定桥型方案比选,再根据所选的方案用一周的时间察看相关资料确定总体布置并拟定尺寸,紧后是用三周的
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市政双塔双索面斜拉桥设计说明 立即下载

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内容简介 双塔双索面斜拉桥设计说明(PDF文件)   4 主要技术标准   (1)主线设计行车速度:80km/h。   (2)桥梁设计荷载:公路-I级;人群荷载:3.5 KN/m2。   (3)桥梁设计基准期:100年。   (4)设计安全等级:一级。   (5)耐久性设计环境类别:Ⅰ类。   (6)抗震设计:场地抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动加速度峰值0.10g。本工程抗震设防类别为:顺德水道特大桥主桥A类,抗震重要性系数:顺德水道桥主桥E1作用下取1.0,E2作用下取1.7,按Ⅷ度设计抗震设防措施。   (7)桥梁宽度:双向6车道,主桥两侧各增设1.5m人行道,主桥整幅断面全宽32.
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市政双塔双索面斜拉桥总体、基础、索塔全套设计图集(一) 立即下载

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260m斜拉桥设计资料下载-市政双塔双索面斜拉桥总体、基础、索塔全套设计图集(一)
使用性:公路桥承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)内容简介 双塔双索面斜拉桥总体、基础、索塔全套图集(PDF文件)   4 主要技术标准   (1)主线设计行车速度:80km/h。   (2)桥梁设计荷载:公路-I级;人群荷载:3.5 KN/m2。   (3)桥梁设计基准期:100年。   (4)设计安全等级:一级。   (5)耐久性设计环境类别:Ⅰ类。   (6)抗震设计:场地抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动加速度峰值0.10g。本工程抗震设防类别为:顺德水道特大桥主桥A类,抗震重要性系数:顺德水道桥主桥E1作用下取1.0,E2作用下取1.7,按Ⅷ度设计抗震设防措施。   (7
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市政双塔双索面斜拉桥主梁、拉索、附属设施工程全套设计图集(二) 立即下载

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260m斜拉桥设计资料下载-市政双塔双索面斜拉桥主梁、拉索、附属设施工程全套设计图集(二)
使用性:公路桥承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)内容简介 双塔双索面斜拉桥主梁、拉索、附属设施工程全套图集(PDF文件)   4 主要技术标准   (1)主线设计行车速度:80km/h。   (2)桥梁设计荷载:公路-I级;人群荷载:3.5 KN/m2。   (3)桥梁设计基准期:100年。   (4)设计安全等级:一级。   (5)耐久性设计环境类别:Ⅰ类。   (6)抗震设计:场地抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动加速度峰值0.10g。本工程抗震设防类别为:顺德水道特大桥主桥A类,抗震重要性系数:顺德水道桥主桥E1作用下取1.0,E2作用下取1.7,按Ⅷ度设计抗震设防措施。
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南沙大桥——匠心独运的全寿命设计 查看详情

浏览数:180 260m斜拉桥设计资料下载-南沙大桥——匠心独运的全寿命设计

广东虎门第二公路通道(虎门二桥,现称南沙大桥),是广东省高速公路网规划中连接珠江两岸的重要过江通道。项目西起广州市南沙区,对接珠二环南环高速(与京珠高速互通),向东跨越大沙水道、坭洲水道,穿过虎门港区后,终点于东莞沙田镇对接规划中的番莞高速(与沿江高速互通),全长12.891km,见图1。  图1 项目地理位置图  该桥的主要技术标准如下: 1. 道路等级:高速公路 2. 设计速度:100km/h 3. 行车道数:双向八车道 4. 路基宽度:41.0m 5. 设计荷载:公路-I级 6. 地震基本
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分段吊装精密测控——杭埠河大桥异形钢混组合桥塔吊装工艺 查看详情

浏览数:949 260m斜拉桥设计资料下载-分段吊装精密测控——杭埠河大桥异形钢混组合桥塔吊装工艺

 目前国内桥梁钢塔的形式主要以平面或单曲面为主,结构相对简单,精度控制过程简洁。杭埠河大桥钢塔采用“人”字形和“Y”形组合形式,造型奇特优美,但对制造和吊装的精度提出了更高的技术要求。 合肥最高桥   钢塔安装工序  杭埠河大桥全长826m,主桥跨径布置为(130+130)m,主桥全长260m,为预应力混凝土独塔斜拉桥;主桥主塔采用钢混组合结构,钢塔部分高度为82m,混凝土部分高度为24m,承台以上桥塔总高度为106m。上塔柱设置一道4.4m钢横梁。塔柱自塔底至塔顶依次为:17.2m混凝土塔柱、6.8m钢混结合段和82m钢塔
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跨京广铁路桥138m跨主梁施工安全防护方案45页(挂篮悬臂浇筑 移动棚架 ) 立即下载

等级:260m斜拉桥设计资料下载_9     文件 407KB 格式 pdf

关键词: 路桥施工方案 挂篮悬臂浇筑 移动棚架防护

260m斜拉桥设计资料下载-跨京广铁路桥138m跨主梁施工安全防护方案45页(挂篮悬臂浇筑 移动棚架 )
资料目录 第一部分 工程概况 第二部分 主梁施工 三、138m 跨主梁悬臂浇筑施工 1、施工工艺流程 2、悬臂浇筑施工 3、施工注意事项 4、主梁施工安全控制措施 ⑴ 施工用电安全控制措施 ⑵ 预应力施工安全技术措施 ⑶ 高空作业安全保障措施 ⑷ 起重作业安全保障措施 ⑸ 挂篮施工安全保障措施 ⑹ 跨既有线施工安全措施 ⑺ 已浇筑主梁安全防护措施 第三部分 移动棚架防护方案 一、安全防护总体思路 二、挂篮封闭防护 三、移动棚架防护方案 1、施工条件 2、防护棚架设计 3、防护棚架施工 ⑴ 施工流程 ⑵施工准备 ⑶ 棚架基础施工 ⑷ 钢管立柱安装 ⑸ Ⅰ20a(或Ⅰ25a)横梁安装 ⑹
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高架桥桥面沥青混凝土铺装施工方案(SBS改性沥青 DPS防水层) 立即下载

等级:260m斜拉桥设计资料下载_10     文件 5MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 乳化沥青施工 沥青混凝土接缝处理 DPS防水层施工

260m斜拉桥设计资料下载-高架桥桥面沥青混凝土铺装施工方案(SBS改性沥青 DPS防水层)
资料目录 一、工程概况4 二、编制依据4 三、施工总体规划4 四、施工准备5 4.1劳动力计划5 4.2机械设备准备6 4.3材料进场7 4.4搅拌站建设7 4.4.1沥青混合料供应模式7 4.4.2搅拌站地址选择7 4.4.3搅拌站建设工程量8 4.4技术准备10 五、施工方法11 5.1桥面铺青混凝土施工工艺11 5.2桥面中交11 5.3 桥面清理12 5.4桥面混凝土铣刨处理12 5.5 DPS防水层施工12 5.5.1 DPS防水材料要求12 5.5.2 DPS防水材料喷洒13 5.6SBS改性热沥青防水层及碎石施工13 5.6.1材料要求13 5.6.2SBS改性沥青及碎
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当旋挖钻机遇上厚卵石地层 查看详情

浏览数:1383 260m斜拉桥设计资料下载-当旋挖钻机遇上厚卵石地层

 由于转盘回转和冲击反循环桩基施工钻机存在效率低,移位繁琐,对环境污染大,钻孔成本高等缺点。因此,在城市、道路桥梁施工逐渐的被进口的旋挖钻机取代。旋挖钻机机械化、自动化程度高,现场移位灵活方便,成孔效率高、质量好,对环境污染小,在桩基施工中,有着常规钻机无法比拟的技术优势,很多施工单位对旋挖钻机在粘土、粉土、砂性土层中施工应用比较多,而在卵石地层中的应用相对较少。  下面就旋挖钻机在厚卵石地层施工应注意的技术问题了进行分析:一、实例分析某桥主线全长2.61km,主桥设计为98.3m+260m+110m双塔双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥,基础位于水中,采用2.0
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跨铁路桥主跨主梁挂篮悬浇及斜拉索挂设施工方案 立即下载

等级:260m斜拉桥设计资料下载_11     文件 2MB 格式 pdf

关键词: 路桥施工方案 挂篮悬臂浇筑 斜拉索安装工艺

260m斜拉桥设计资料下载-跨铁路桥主跨主梁挂篮悬浇及斜拉索挂设施工方案
资料目录 第一部分 编制依据及范围 一、编制依据 二、编制范围 第二部分 工程概况及施工计划 一、工程概况 二、施工进度计划 第三部分 挂篮悬臂浇筑施工 一、施工组织 二、总体施工方案及施工工艺流程 三、0#、1#节段施工 四、挂篮设计、安装及悬浇施工 五、质量控制措施 第四部分 斜拉索施工 一、工程概况 二、施工计划 三、施工方案 四、机械设备配置 五、斜拉索安装工艺 5.1、斜拉索运输与上桥 5.2、斜拉索塔端挂设 5.3、梁面展索 5.4、梁端安装 5.5、斜拉索张拉及调索 第五部分 施工安全控制措施 第六部分 施工应急预案内容简介 桥梁全长260m,跨度组成为138
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中国长江大桥大集合 查看详情

浏览数:1159 260m斜拉桥设计资料下载-中国长江大桥大集合

长江发源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧。干流流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海11个省、自治区、直辖市,于崇明岛以东注入东海,全长约6300km,比黄河(5464km)长800余公里,在世界大河中长度仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马逊河,居世界第三位。但尼罗河流域跨非洲9国,亚马逊河流域跨南美洲7国,长江则为中国所独有。 长江干流宜昌以上为上游,长4504公里,流域面积100万平方公里,其中直门达至宜宾称金沙江,长3464公里。宜宾至宜昌河段习称川江,长1040公里。宜昌至湖口为中游,长955公里,流域面积68万平方公里。湖口
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大数据时代的桥梁创新与发展 查看详情

浏览数:736 260m斜拉桥设计资料下载-大数据时代的桥梁创新与发展

我国公路桥梁建设正在以令世人惊叹的规模和速度迅猛发展,取得了巨大成就,特别是最近5年,新建桥梁达9万座。截至2016年底,我国公路桥梁数量超过80.5万座,长度超过4.9万公里。其中,跨径>400m的桥梁有172座,跨径>600m的桥梁有75座,跨径>800m的桥梁有41座,跨径>1000m的桥梁有22座。从这些大数据来看,我国公路桥梁实现了跨越式发展。 我国西部山区山峦连绵,峰丛林立、谷深坡陡,由于地形起伏变化剧烈,高速公路桥梁呈现高墩、大跨、场地条件狭小、运输条件缺乏的特点,峡谷桥梁成为我国桥梁技术发展有别于世界的一个重要领域。 山区峡谷桥梁的主
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超级工程中的长大力量,看三位海湾大桥总工齐聚母校 查看详情

浏览数:378

关键词: 桥梁施工方案 工程总承包项目

260m斜拉桥设计资料下载-超级工程中的长大力量,看三位海湾大桥总工齐聚母校
超级工程中的长大力量,看三位海湾大桥总工齐聚母校   同一天同一时刻,同一所学校同一个礼堂,同一阵热烈的掌声中,迎来了三位海湾大桥建设的总工程师。 他们中既有前不久刚刚通车的超级工程——港珠澳大桥管理局总工程师苏权科,又有当时世界最长跨海大桥——杭州湾大桥工程指挥部总工程师吕忠达,还有我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程——青岛海湾大桥总工程师邵新鹏。 11月8日下午,三位总工来到长安大学渭水校区大礼堂,和现场1000多名学生互动交流,纵论大国工程。 港珠澳大桥管理局总工程师苏权科  祖籍陕西省岐山县,1962年
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