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亚洲第一钢梁“石济黄河大桥”顶推完工（组图）
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关键词： 顶推法施工讲义
桥梁顶推施工方案
桥梁施工组织设计
摘要：8月5日，经过3个多月的持续顶推，重达1.6万吨的石济黄河大桥桥梁主体部分顺利跨越180米宽的水面，抵达位于河道中央的主桥墩。该桥为亚洲最大的钢梁顶推施工。 石济黄河大桥 石济黄河大桥全景 石济黄河大桥顶推现场 石济黄河大桥万吨级顶推石济客专跨黄河特大桥全长14.032公里，该桥分南引桥、主桥、北引桥三部分，主桥为公铁两用双层合建桥。其以12种承台结构、9种墩柱结构、10余种梁体结构形式堪称“桥梁工法博物馆”，特别是主桥部分为刚性悬索加劲连续钢桁梁桥,结构形式在我国铁路桥梁上尚属首次采用，具有长大桩基、多种墩身组合、结构受力复杂、线性控
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[山东]黄河公路大桥索塔承台专项施工方案
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关键词： 公路大桥索塔承台施工
索塔承台专项施工方案
公路大桥承台施工方案
![石济黄河大桥顶推资料下载-[山东]黄河公路大桥索塔承台专项施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202006/22/19/104819lqjdop3dh0nif6cs.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "石济黄河大桥顶推资料下载-[山东]黄河公路大桥索塔承台专项施工方案")
本资料为黄河公路大桥索塔承台专项施工方案，Word格式，编制于2015年，含承台深基坑、承台水化热计算书。 工程概况： 该黄河公路大桥全长2287m，桥跨布置为：23×30+(40+175+410+175+40)+25×30m，主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥，塔墩固结、塔梁分离半漂浮体系，全长840m，主跨以410m钢混组合梁跨越黄河。索塔采用H型，单箱单室空心箱型截面，索塔全高138m。 索塔单幅承台为20根直径Φ2.0m钻孔桩基础，桩长96m，顺桥向五排，横桥向四排，纵横向桩中心间距5.1m。承台尺寸为24.0×18.9×5.0m，塔座为四
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[山东]黄河公路大桥索塔横梁施工方案
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关键词： 大桥索塔横梁施工方案
桥梁工程索塔横梁施工
索塔横梁施工方案
大桥横梁施工方案比选
![石济黄河大桥顶推资料下载-[山东]黄河公路大桥索塔横梁施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202006/22/42/114342wymoyxptxqgtpmlg.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "石济黄河大桥顶推资料下载-[山东]黄河公路大桥索塔横梁施工方案")
本资料为【山东】黄河公路大桥索塔横梁施工方案，Word格式，共72页。 工程概况： 该黄河公路大桥主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥，全长840m，大桥结构设计新颖，建设规模宏大，建成后将成为黄河流域单跨最大的桥。 索塔下横梁设在主梁下方，顶部标高48.73m，底部距离承台顶18.1m，下横梁采用单箱单室截面，预应力混凝土结构，长37m，宽7.5m，高5m，腹板壁厚1.0m，顶底板壁厚0.8m。横梁内布置34束ΦS15.2-25钢绞线，所有预应力锚固点均设在塔柱外侧，采用深埋孔工艺，预应力管道采用塑料波纹管、真空辅助压浆工艺。 索塔
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黄河大桥1标钻孔灌注桩施工开工报告
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关键词： 路桥开工报告
主桥桩基施工
本资料为黄河大桥1标钻孔灌注桩施工开工报告，共45页，格式为word。 工程概况： 主桥钻孔灌注桩总共有90根，全部以水中桩设计，其中5#、6#墩利用钻孔工作平台施工,0#~4#、7#墩采用回填土筑岛方法施工，采用导向架进行钢护筒的沉设；钻孔施工根据地址情况采用气举式反循环钻机。 水中泥浆循环系统由泥浆泵、钢护筒、泥浆净化系统等组成；泥浆直接在孔内制成，气举经钻杆携渣排出，加工钢沉淀池用于泥浆处理，弃渣运至监理工程师指定弃土场。 基桩钢筋笼均在陆地钢筋加工厂集中制作，利用平板车经栈桥分段运至钻孔平台或墩位附近。水中平台使用50吨起重机负责钻孔
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水电站黄河大桥大直径深埋桩主墩施工方案（79页）
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关键词： 大直径深埋桩
主墩施工方案
挂篮施工控制
本资料为水电站黄河大桥大直径深埋桩主墩施工方案（79页），格式为word。 工程概况： 本桥主墩钻孔桩属大直径深埋桩，且处于河道内，钻孔桩施工正好处于汛期，对筑岛围堰施工要求较高。同时在施工过程中要保证成孔质量和水下混凝土灌注的连续性，保证成桩质量。 挂篮施工控制：挂篮悬灌施工对线形控制要求较高，施工中保证梁体线形是本工程的一项质量目标。 上部梁体施工顺序：1#、2#两个主墩位于黄河浅河床中，为控制工期性工程，因此在其墩柱施工完后，上部梁体优先组织施工。计划1#、2#墩主梁配备4个挂篮对称悬臂浇注。引桥T梁采用在预制梁场集中预制，待边跨上部8
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黄河大桥桥梁与互通工程主墩桩基施工方案
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关键词： 桥梁与互通工程
主墩桩基施工
本资料为黄河大桥桥梁与互通工程主墩桩基施工方案，共47页，格式为word。 工程概况： 主墩基础施工时该桥施工的关键节点，该工序的顺利施工，才能确保大桥整体施工计划。 考虑蓄水的影响，减少施工时外界的影响，该桥2#墩采用钢平台进行主墩桩基施工，1#墩采用钢管桩围堰进行桩基施工。特大桥工程正桥主桥主墩为1#墩（乌达区侧）、2#墩（海渤湾侧），该墩桩基为φ2.0m×97m，采用梅花桩进行布设，每个墩位工计26根桩基。 正桥主桥(全长460m):120+220+120预应力混凝土中央索面部分斜拉桥，主梁为悬臂施工，箱梁结构为单箱三室，共计34对称浇
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黄河大桥连续箱梁主墩墩身施工总结
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本资料为黄河大桥连续箱梁主墩墩身施工总结，共19页，格式为word。 工程概况： 大桥起终点桩号分别为K2＋176.5及K7＋833.5，全长5657米。主桥采用85＋6×150＋85米变截面预应力混凝土连续箱梁跨越黄河主河槽； 下部采用钢筋混凝土薄壁空心墩。 主桥墩身为空心薄壁墩身，平面为六边形结构，顺桥向宽7m，横桥向最大边长10.65m，壁厚0.7m，墩顶设2m厚实心段，上游侧墩身在迎水面设置破冰棱，破冰棱前端设置防撞钢板。 主桥墩身施工模板采用大块定型钢模板，墩身施工内、外均设置脚手架，由于墩身高度9.506m~13.195m之间，墩
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黄河大桥跨大堤桥上部结构工程施工方案
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本资料为黄河大桥跨大堤桥上部结构工程施工方案，共98页，格式为word。 工程概况：跨大堤桥设计布置在黄河大桥32#墩～35#墩之间，里程为：K29+883～K30+168。主桥全长285m，其跨径布置为：（75+135+75）m；上下行两幅。桥梁上部结构设计为波形钢腹板预应力混凝土箱梁。箱梁采用单箱单室直腹板箱形截面，顶板全宽1605㎝，两侧悬臂长352.5㎝；箱内顶板厚30㎝，悬臂板端部厚20㎝，悬臂板根部厚80㎝；箱梁底板宽900㎝、底板厚28㎝～80㎝，墩顶处局部加厚到150㎝。桥面2﹪横坡由钢腹板高差形成，箱梁底板保持水平跨大堤桥总体施工顺序为先左幅、后右幅（便
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黄河大桥吊杆—主梁锚固区受力分析
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关键词： 大跨度钢箱梁
自锚式悬索桥
本资料为黄河大桥吊杆—主梁锚固区受力分析，共7页，格式为pdf。 工程概况：黄河大桥主桥为主跨 406 m 的大跨度钢箱梁自锚式悬索桥 。该桥吊杆 一主 梁 锚固区采用锚箱式锚 固结构 ，由布置在钢箱梁腹板外侧 的锚 固板 、承压板及加劲板等组成，板杆空间交错 ，受力复杂 。为验证该桥锚固区受力的合理性 ，采用ANSYS 建立梁空间节段有限元模 型，对锚固区各板件的受力状况、锚 固板件与箱梁外腹板焊缝受力特性及 吊杆索力的扩散规律进行了分析 ，得到锚固区的受力特性 。主桥为(160 + 406+ 160) m 双塔 自锚式钢箱梁悬索桥 ，结构形式 为塔梁分离体系 。主缆采
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黄河大桥土建七标段钻孔灌注桩施工方案（ppt，共97页）
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本资料为黄河大桥土建七标段钻孔灌注桩施工方案（ppt，共97页），图文丰富！ 工程概况：桥梁工程主要为：张山中桥（4×20）m装配式后张法预应力混凝土连续箱梁；主线下穿分离式樊河村立交（15+2×25+15）m预应力混凝土连续箱梁桥。均为钻孔灌注桩基础 钻孔达到设计高程后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，采用超声成孔质量检测仪检查孔是否合格，符合要求后方可进行清孔，严禁采用其它方式。 钻孔桩成孔质量标准：孔位中心排架桩不大于100mm；孔径不小于设计桩径；倾斜度小于1%；孔深不小于设计规定。检查重点：是否有缩径和钻孔倾斜，如有缩径和钻孔倾斜现象出
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黄河大桥四线铁路特大型桥梁栈桥施工方案
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本资料为黄河大桥四线铁路特大型桥梁栈桥施工方案，共12页，格式为word。 工程概况： 本河段黄河主槽宽度约为2000m，主桥采用11联2×100m下承式连续钢桁梁，滩地引桥以预应力混凝土简支箱梁为主。大桥主桥及滩地引桥采用四线合建形式，陆地引桥部分郑焦线与京广线各采用双线标准分行。主桥采用11联2×100m连续梁，主桁形式为带竖杆的华伦式桁架，主桁高度14～25m渐变，郑焦线在左侧，京广线在右侧。滩地引桥采用40m预应力混凝土简支箱梁，四线并列布置。 南岸在对应既有京广线南桥头以南约100m处开始，郑焦线采用32m预应力混凝土简支箱梁，京广线采用32
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黄河大桥土建三标安全生产事故应急救援预案
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关键词： 安全生产事故
应急救援预案
本资料为黄河大桥土建三标安全生产事故应急救援预案，共28页，格式为word。 工程概况： 根据本企业性质以及各施工队驻扎于不同区域，结合项目部应急资源和应急处理能力，针对建筑施工企业的生产安全事故及潜在重大危险因素编制综合应急救援预案，针对多发的高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、触电、突水涌泥、铁路交通等不同类型事故编制专项应急预案。综合应急预案是针对各类事故编制的应急救援行动的综合指导性文件。 目录： 1、总则 2、危险性分析 3、组织指挥体系与职责 4、预警和预防机制 5、应急响应&n
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黄河大桥西引桥桥面系工程施工方案
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本资料为黄河大桥西引桥桥面系工程施工方案，共28页，格式为word。 工程概况： 桥面水泥混凝土调平层设计铺装厚度为200px，内设一层网格尺寸为10×250px D8冷轧带肋钢筋网片，采用C50混凝土进行铺装。桥面水泥混凝土调平层铺装前应铺设带肋钢筋网片，钢筋网片以搭接的形式铺设，需进行必要的绑扎。 桥面水泥混凝土调平层施工前需先设置“抹带”。 “抹带”属于水泥混凝土调平层的一部分，其于箱梁顶面直接设置，故其设置前，应将其宽度范围内箱梁顶面的杂物、松散物清理干净，对粘有油污处采用风镐剔除，对因吊装导致的箱梁顶面起皮、松动的混凝土进行剔除。因桥面水泥混
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高速铁路黄河大桥钢桁梁防腐施工方案
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本资料为高速铁路黄河大桥钢桁梁防腐施工方案，共30页，格式为word。 工程概况： 铁路京沪高速铁路黄河大桥工程钢桁梁防腐，主要内容包括：主桁、铁路桥面板、平联、横联等所有构件的防腐；包括两道面漆及全部中间和底层涂层的涂装；电弧喷涂和密闭防腐。 若钢梁表面含大量的油污时，需采用干净的棉纱和棉布将含油污的钢梁表面擦净，再采用90#以上无铅汽油或金属清洗剂对其外表面进行清洗，才可以将钢梁运进喷砂房进行喷砂表面处理。 目录： 一、 工程概述 二、 防腐蚀技术组织设计 三、 编制依据及防腐蚀标准规范
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黄河大桥大型独塔双面扇形斜拉桥桩基的施工方案
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关键词： 大型独塔双面
双面扇形斜拉桥
桩基施工方案
本资料为黄河大桥大型独塔双面扇形斜拉桥桩基的施工方案，共24页，格式为pdf。 工程概况：主桥及引桥基础均为φ1.5m 钻孔灌注桩基础，桩基设计为摩擦桩。其中主桥钻孔灌注桩基础，桩基设计为摩擦桩。其中主桥 6# 、7# 墩位于黄河河槽中，每墩设计桩基数为26根，共52根，设计有效桩长为 110m, 实际钻孔深度为120m ，长细比为 120： ：1.5=80:1, 属于超长细桩，桩中心横向间距 2m ，纵向间距 3.55m， 按梅花形布置。施工期间水深，按梅花形布置。施工期间水深 4～5m，河水流速最大 3000m3/s。 两平台均采用固定平台。由于主墩桩基布置
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黄河大桥砼链杆铰T型刚构桥加固施工技术
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关键词： 砼链杆铰T型刚
加固施工技术
本资料为黄河大桥砼链杆铰 T 型刚构桥加固施工技术，共4页，格式为pdf。 工程概况：主桥为七孔 (30 m + 5 × 60 m + 30 m ) 预应力砼链杆铰 T 型刚构桥 , 上部为双箱单室变截面悬臂梁 , 引桥 ( 府谷侧 ) 为八孔净跨 30 m 、空腹式双曲拱桥。下部结构为钻孔灌注桩承台基础 , 砼实体桥墩 , 岸为石砌重力式桥台 , 府谷岸为组合式桥台。T 构上部梁顶板、腹板均有较为发育的裂缝 , 悬臂端下挠严重 , 最大达9cm 。桥墩桩基冲蚀严重 , 有钢筋 外露 , 承台也有裂缝产生 ; 在车辆通行时 , T 构悬臂端 震动剧烈 , 桥面竖向和横向均
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齐鲁黄河大桥首跨钢箱梁顶推到位
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齐鲁黄河大桥首跨钢箱梁顶推到位，创三项世界之最 2020年4月18日凌晨，拥有三项世界之最的齐鲁黄河大桥首跨钢箱梁成功顶推到位，标志着齐鲁黄河大桥建设迈向新的阶段。三项世界之最 1 世界最大跨度：齐鲁黄河大桥是一座下承式网状吊杆拱桥，主跨跨径为420米，在同类型桥梁中排名世界第一，超过已建成主跨径380米的巴戈林斯基大桥。 2 最宽钢箱梁:钢箱梁宽度 60.7米，超过目前已建成最宽钢箱梁（虎门二桥49.7米）。而且，虎门二桥也是二公局承建的哦。 3 最高应力幅：大桥应用的400MPA超高应力幅钢绞线拉索在同类型桥
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兰州市西固区柴家峡黄河大桥三标段项目BIM技术应用汇报
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关键词： EPC总承包项目
大桥项目BIM
土建BIM应用
BIM技术应用
兰州市西固区柴家峡黄河大桥三标段项目BIM技术应用汇报 一、项目概况 柴家峡黄河大桥三标段EPC总承包项目位于国家“一带一路”战略重要枢纽的兰州市，是中冶集团二十大重大项目之一，该桥全长1250米，主桥长599米，最大跨度364米，横跨黄河，是双塔双索面斜拉桥。主塔A字外形，多边形截面，三维中空结构，北塔高115.5米，南塔高99.9米，桥面竖曲线最大高差达8.3米，横曲线曲率半径600米、1020米，是目前国内曲率半径最小、跨度最大的“S”型空间双曲线斜拉桥。 二、钢结构应用 用Tekla软件
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