[分享]轻轨车站方防水施工方案资料下载

发表于2024-05-06

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盖挖车站施工技术要点立即试听

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CATIA异形幕墙设计解决方案立即试听

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关键词： CATIA达索软件异形幕墙设计解决方案异形幕墙设计建筑信息模型建筑全生命周期管理

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轻轨车站基坑支护施工方案立即下载

等级：文件 839.00KB 格式 rar

内容简介 1、空间利用工程基础采用大直径人工挖空桩，桩基持力层为中风化泥岩，嵌岩深度1.35米，天然单轴抗压强度标准值不小于7.2Mpa,基础混凝土等级为C25，梁、板、柱、楼梯混凝土采用C30，屋面保护层采用40厚C20细石混凝土钢性层。 2、锚杆挡土墙的设计使用年限为50年，永久性边坡支护；混凝土采用C20，垫层采用C10，钢筋的最小锚固长度：Ⅰ级30D，Ⅱ级40D；锚杆连接均采用直螺纹机械连接，锚杆锚入完整中风化砂岩内4米，每束锚杆的极限抗拔力标准值280KN，锚杆间距2.5×2.5米，首排距地表1.0米，孔经130MM，与水平面夹角20度，面板厚度200MM。

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[重庆]城市轻轨车站爆破施工方案(Ⅱ类围岩) 立即下载

等级：文件 350.00KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案浅孔松动爆破

资料目录第一部分工程概况第二部分爆破设计方案第三部分爆破施工方案一、试爆二、爆破施工顺序三、爆破施工要点四、火工器材的管理第四部分爆破施工的安全、质量措施第五部分对周边建筑物的保护措施第六部分爆破施工现场组织内容简介工程地质：强风化砂质泥岩、中风化砂质泥岩、中风化砂岩及其互层爆破方案：浅孔松动爆破，光面爆破，掏槽爆破【重点内容】工程概况明挖车站基坑边坡的岩石是砂岩与泥岩、页岩互层，在作好锚喷支护后比较稳定；区间折返段隧道及延伸段围岩为Ⅲ类、Ⅳ类围岩，但由于洞顶的覆盖层太薄，已到了最不利的情况，成

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地铁换乘车站防水专项施工方案立即下载

等级：文件 3.46MB 格式 doc

关键词：地铁换乘车站施工车站防水施工岛式暗挖车站施工城市轨道交通

该资料为地铁换乘车站防水专项施工方案车站起点里程为K17+193.942，车站终点里程为K17+430.942，总长度237米。虾子蝙站为地下三层岛式暗挖车站，采用15米岛式站台，车站主体断面为马蹄形。车站掌子面岩层为砂岩与砂质泥岩互层，采用钻爆法施工。车站两端均为钻爆区间。 ······ 1 工程概况 2 编制依据及说明 3 施工总部署 4 劳动力计划安排 5 施工机械设备配置 6 主要材料供应计划 7 施工技术措 8 施工进度保证措施 9 施工质量保证措施 10 安全保

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下穿高层建筑的轻轨暗挖车站施工方法研究立即下载

等级：文件 5.26MB 格式 ppt

本资料为下穿高层建筑的轻轨暗挖车站施工方法研究，共28页。各大中城市交通拥挤和堵塞已是司空见惯的事，山区城市尤为突出。为解决山区城市交通问题，城市轨道交通以及山区城市道路建设已迫在眉睫，包括重庆、贵阳等在内的30多城市都规划建设轨道交通工程，大部分都是隧道工程:比如重庆市已建、在建和拟建的700多公里轨道交通50%以上都是隧道工程。相关图片：上台阶单侧壁导坑法横撑和竖撑（单侧壁右洞先开挖）S3应力图单侧壁导坑法

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地铁车站非排水型防水专项施工方案立即下载

等级：文件 3.37MB 格式 doc

本资料为地铁车站非排水型防水专项施工方案，共35页。工程概况：虾子蝙站位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处，平行于海尔路路侧地下敷设，为轨道交通四号线与轨道交通九号线换乘车站，轨道交通九号线与四号线叠岛设置，九号线在下，四号线在上。车站主体采用暗挖法施工，为单拱三层结构。目录：工程概况编制依据及说明施工总部署劳动力计划安排施工机械设备配置主要材料供应计划施工技术措施施工进度保证措施施工质量保证措施安全保证措施文明施工和环境及

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[广东]地铁车站主体结构及防水施工方案立即下载

等级：文件 2.07MB 格式 doc

关键词：主体结构施工方案防水工程施工方案防水施工质量

资料目录 1 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 总方针目标 1 1.3 目标实现措施 1 2 工程概况 2 2.1设计概况 2 2.2工程地质及水文地质概况 3 2.2.1地形地貌 3 2.2.2岩土分层及其特性 3 2.2.3管线情况 6 2.2.4施工场地条件 6 2.3 工程重难点及针对性措施 6 2.3.1施工重点 6 2.3.2施工难点 7 2.3.3针对性措施 7 3 工程筹划 8 3.1 施工进度计划 8 3.2 资源计划 8 3.2.1 施工人员组织 8 3.2.2 机械设备组织 10 3.2.3 工程材料 10 3.3 施工场地布置 11 4.各分项工程施

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广州某地下车站防水施工方案立即下载

等级：文件 335.00KB 格式 doc

主要防水施工部位：基础底板防水,地下室顶板防水,后浇带防水刚性防水材料：防水混凝土合成高分子防水卷材：聚氯乙烯（PVC）防水卷材防水涂料：聚氨酯防水涂料其他防水材料：止水带主要施工方法：热风焊接法,冷涂刷防水施工重点、难点：将遵循以结构防水为主，外防水（附加防水）为辅，并着重处理好施工缝、变形缝等薄弱环节的防水变形缝施工图顶板与内衬墙结合处防水详图等主要防水节点详图：顶（底）板施工缝构造图侧墙水平施工缝构造图防水施工方案编制时间：2008资料目录 1.1 车站结构防水工程的施工组织及方法、程序说明及附图 1 1.1.1 结构施工缝施工方法及技术措施 1 1.1.2 变形缝施工方

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[湖北]地铁车站附属结构防水施工方案（反粘防水卷材）立即下载

等级：文件 881.00KB 格式 doc

关键词：防水施工方案防水卷材施工工艺防水涂料施工工艺安全施工措施

轻轨车站方防水施工方案资料下载-[湖北]地铁车站附属结构防水施工方案（反粘防水卷材）

车站附属设计地下一层箱型结构，采用明挖法施工，围护结构为直径800mm@1000mm钻孔灌注桩（其中1号风道及1号出入口为围护结构为直径1000mm@1200mm钻孔灌注桩，侧墙采用钻孔桩与内衬墙间夹柔性防水层的复合墙结构形式。结构封顶后顶板覆土约2m。底板下素混凝土垫层强度等级采用C20。结构钢筋采用HPB300、HRB400，钢筋保护层顶板及顶梁、底板及底梁、侧墙迎土侧为50mm，背土侧为40mm。 …… 四、施工准备和工期安排五、防水施工 5.1防水材料的选择 5.2预铺反粘防水卷材施工工艺 5.3特殊部位的防水施

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[长沙]轨道交通车站防水施工方案立即下载

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本资料为[长沙]轨道交通车站防水施工方案，共55页。防水混凝土拌合物应采用机械搅拌，搅拌时间不宜小于2min，混凝土搅拌应均匀。掺加外加剂时，搅拌时间应根据外加剂的技术要求确定。防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水胶比的水泥浆或掺加同品种的减水剂进行搅拌，严禁直接加水。入模混凝土的塌落度不宜超过160mm。顶梁等配筋密集的部位以及隧道的拱部，混凝土的入模塌落度可适当放宽，但不宜超过200mm。高温季节应尽量降低混凝土的入模温度（不宜超过30°C），尽量避开高温段浇筑混凝土，宜在气温较低的夜间浇筑混凝土。目录：

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地铁与轻轨设计第5.5节轻轨高架桥车站的施工立即下载

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关键词：轨道交通施工轻轨高架桥施工路桥设计说明

该资料为轻轨高架桥车站的施工承台施工：⑴承台的测量放样采用极坐标方法。⑵承台土方开挖到桩顶标高时，要改为人工挖土，避免抓斗碰坏桩头。 ⑶承台模板采用大型木模，尺寸1.83m×0.914m，表面为七夹板，模板拼装采用12mm拉条螺栓，拆模后凿除外露螺栓，并用砂浆修补。 ······ 一、基础施工二、立柱施工三、桥梁施工四、轻轨高架车站施工 ······ 共10页虹桥路车站结构剖面图

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